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								      本發(fā)明提供了一種鎢錸熱電偶自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)和方法，涉及熱電偶檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，該系統(tǒng)中被檢鎢錸熱電偶的參考端直接與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)相連接，并使用數(shù)字溫度計(jì)測(cè)量被檢鎢錸熱電偶參考端的溫度，與傳統(tǒng)的參考端依次連接補(bǔ)償導(dǎo)線和銅導(dǎo)線，再插入冰點(diǎn)恒溫器與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)相連...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開(kāi)了基于運(yùn)維信息的密集型輸電通道移動(dòng)路線規(guī)劃方法及系統(tǒng)，涉及數(shù)據(jù)分析技術(shù)領(lǐng)域，對(duì)密集型輸電通道中各移動(dòng)路線發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)的影響性進(jìn)行分析，從而得到設(shè)備在密集型輸電通道中作業(yè)的最優(yōu)移動(dòng)路線；對(duì)各移動(dòng)路線發(fā)生故障后的影響程度進(jìn)行分析，及時(shí)識(shí)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N軌跡規(guī)劃方法。該方法包括：根據(jù)動(dòng)態(tài)設(shè)置的曲率相關(guān)參數(shù)，生成基礎(chǔ)軌跡；以起始點(diǎn)為中心，沿多個(gè)預(yù)設(shè)方向擴(kuò)散生成多條起始點(diǎn)基礎(chǔ)軌跡；以目標(biāo)點(diǎn)為中心，沿多個(gè)預(yù)設(shè)方向擴(kuò)散生成多條目標(biāo)點(diǎn)基礎(chǔ)軌跡；組合起始點(diǎn)與目標(biāo)點(diǎn)的各基礎(chǔ)軌跡，形成多種...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種基于無(wú)人機(jī)載物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)定位海上構(gòu)筑物位置的方法，無(wú)人機(jī)載物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用由無(wú)人機(jī)集群吊載的剛性平臺(tái)，在剛性平臺(tái)上設(shè)置全自動(dòng)跟蹤全站儀、GPS、雙軸傾角傳感器和超聲波測(cè)距傳感器。無(wú)人機(jī)集群吊載剛性平臺(tái)飛至海上構(gòu)筑物斜上空后，進(jìn)行...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用圖像分析的基坑變形監(jiān)測(cè)方法和系統(tǒng)，涉及圖像分析技術(shù)領(lǐng)域，包括根據(jù)變形主體將所有變形內(nèi)容區(qū)分為直接變形內(nèi)容和間接變形內(nèi)容，從而分析不同變形主體彼此之間的變形關(guān)聯(lián)，為后續(xù)的工程建造階段的變形情況提供可靠基礎(chǔ)。將直接變形內(nèi)容和...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種測(cè)量系統(tǒng)和測(cè)量方法。其中，測(cè)量系統(tǒng)包括：光源模塊，用于提供可見(jiàn)光線和近紅外光線；反射光譜量測(cè)模塊，用于接收經(jīng)待測(cè)樣品表面反射的可見(jiàn)光線并生成反射光譜；光譜域干涉量測(cè)模塊，用于接收干涉光線并生成干涉光譜；控制模塊，控制模塊分別...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及激光測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于剎車盤(pán)生產(chǎn)的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，包括測(cè)量臺(tái)，所述測(cè)量臺(tái)的上方通過(guò)三軸移動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有激光測(cè)量頭，所述測(cè)量臺(tái)的上表面開(kāi)設(shè)有圓口，所述測(cè)量臺(tái)的下表面通過(guò)升降機(jī)構(gòu)連接有升降板，所述升降板的上表面固定連接有連接柱...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于金屬材料探傷檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種油氣管道全壁厚裂紋長(zhǎng)度量化方法與裂紋檢測(cè)探頭。該裂紋長(zhǎng)度量化方法與裂紋檢測(cè)探頭可實(shí)現(xiàn)對(duì)油氣管道全圓周全壁厚范圍內(nèi)裂紋的高效精確檢測(cè)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)提離擾動(dòng)下裂紋長(zhǎng)度的精準(zhǔn)量化。一種油氣管道全壁厚裂紋...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及室內(nèi)裝修技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種室內(nèi)裝修用質(zhì)量檢測(cè)裝置，其中，包括固定底座，固定底座的上方位置處設(shè)置有移動(dòng)底板，移動(dòng)底板兩端的頂端均固定有內(nèi)置螺紋滑桿，兩個(gè)內(nèi)置螺紋滑桿之間的位置處設(shè)置有移動(dòng)固定架，固定底座與移動(dòng)固定架和移動(dòng)底...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種管束式熱交換器，屬于管束式熱交換器設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，包括筒體、管板、多個(gè)換熱管和多個(gè)支座，筒體上設(shè)置有多個(gè)膨脹節(jié)；每個(gè)換熱管燃?xì)膺M(jìn)氣方向的一端與管板之間均設(shè)置有保護(hù)套管，每個(gè)保護(hù)套管的一端插入換熱管內(nèi)部，并與換熱管之間設(shè)定間隙，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種家用空氣凈化裝置，涉及室內(nèi)空氣凈化技術(shù)領(lǐng)域，包括：空氣凈化件、定位檢測(cè)件、調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)件和輔助阻擋件；所述定位檢測(cè)件安裝在絕緣進(jìn)氣座的內(nèi)部；所述導(dǎo)電連接件安裝在空氣凈化件上；所述調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)件安裝在絕緣進(jìn)氣座上，所述調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)件用于移動(dòng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種機(jī)頭以及出風(fēng)設(shè)備，機(jī)頭包括：支撐架；風(fēng)道組件，包括殼體，所述殼體內(nèi)部形成供氣流通過(guò)的風(fēng)道腔，所述殼體轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述支撐架，以能夠相對(duì)所述支撐架繞虛擬軸線轉(zhuǎn)動(dòng)；濕簾組件和限位結(jié)構(gòu)，分別設(shè)于所述風(fēng)道腔和所述殼體內(nèi)，所述限位結(jié)構(gòu)與所...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及海洋工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種適用于海洋壓裂泵的動(dòng)力端潤(rùn)滑系統(tǒng)及方法；方法包括：獲取多聯(lián)泵輸出的潤(rùn)滑油，通過(guò)比例分配閥對(duì)所述潤(rùn)滑油進(jìn)行流量分配，得到分配后的潤(rùn)滑油；將所述分配后的潤(rùn)滑油經(jīng)獨(dú)立過(guò)濾系統(tǒng)處理后，輸送至對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑點(diǎn)位；在...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種管道對(duì)接方法，屬于水利水電管道對(duì)接技術(shù)領(lǐng)域，該方法解決大直徑管道因安裝偏差、地基沉降及溫度形變導(dǎo)致接口滲漏，及密封狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控失效的技術(shù)難題。技術(shù)方案要點(diǎn)包括：將第一鋼管端部焊接法蘭與第二鋼管端部液壓補(bǔ)償法蘭通過(guò)螺栓連接，液...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及閥門(mén)執(zhí)行器領(lǐng)域，具體為一種基于智能減速機(jī)構(gòu)的閥門(mén)執(zhí)行器，包括減速執(zhí)行器，減速執(zhí)行器中的提示機(jī)構(gòu)和切換機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)閥門(mén)執(zhí)行器中桿件的升降速度進(jìn)行調(diào)節(jié)處理；所述提示機(jī)構(gòu)和所述切換機(jī)構(gòu)均設(shè)置在操控箱上，其中操控箱上還設(shè)置有電驅(qū)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種可保證執(zhí)行穩(wěn)定的閥門(mén)執(zhí)行器，涉及閥門(mén)控制技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝箱，所述安裝箱內(nèi)腔頂部位置固定設(shè)置有頂隔板，所述頂隔板頂部設(shè)置有閥門(mén)執(zhí)行組件，所述閥門(mén)執(zhí)行組件可帶動(dòng)板閥開(kāi)啟閥門(mén)或者關(guān)閉閥門(mén)，所述閥門(mén)執(zhí)行組件包括動(dòng)力電機(jī)、核心螺筒、...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種可調(diào)節(jié)大小流量以及多工況控制的減溫減壓閥，涉及減溫減壓閥技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括閥體，閥孔的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺旋腔，內(nèi)螺旋腔的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)向螺旋件，導(dǎo)向螺旋件由固定部與可調(diào)彈力部，固定部超出內(nèi)螺旋腔，可調(diào)彈力部與內(nèi)螺旋腔之間設(shè)置有螺...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種具有相變補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的低溫環(huán)境自適應(yīng)氣彈簧，屬于氣彈簧相變補(bǔ)償技術(shù)領(lǐng)域，包括缸筒，所述缸筒中設(shè)有活塞桿，所述缸筒的內(nèi)部還設(shè)有密封導(dǎo)向件，所述缸筒的內(nèi)部還設(shè)有溫控閥，所述溫控閥將缸筒分為第一氣腔與第二氣腔。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的氣彈簧的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種工程車輛用傳動(dòng)箱，包括傳動(dòng)箱本體和多功能剎車裝置，所述傳動(dòng)箱本體包含機(jī)殼、輸入軸和輸出軸，所述輸入軸和輸出軸之間通過(guò)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動(dòng)連接；所述多功能剎車裝置包括：固定套筒，內(nèi)端部固定連接到所述機(jī)殼上，所述固定套筒的外側(cè)可移...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)非對(duì)稱泵中的變量機(jī)構(gòu)，涉及流體傳動(dòng)與控制技術(shù)領(lǐng)域，以解決三配流窗口軸向柱塞泵因油口壓差導(dǎo)致斜盤(pán)受單向力矩影響、導(dǎo)致現(xiàn)有變量機(jī)構(gòu)存在輔助油源壓力大、能耗高、控制穩(wěn)定性較差的問(wèn)題。非對(duì)稱泵中的變量機(jī)構(gòu)包括：變量缸，變量缸包括沿活塞運(yùn)動(dòng)...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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