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								      本申請(qǐng)涉及一種安全氣囊，所述安全氣囊用于保護(hù)車(chē)輛的乘員。所述安全氣囊包括內(nèi)置的分隔結(jié)構(gòu)，所述安全氣囊通過(guò)分隔結(jié)構(gòu)劃分為第一腔體和第二腔體，所述分隔結(jié)構(gòu)構(gòu)造成用于在安全氣囊充氣展開(kāi)時(shí)在第一腔體與第二腔體之間形成氣壓差，并且通過(guò)所述分隔結(jié)構(gòu)提供...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明揭示了一種電池包防盜系統(tǒng)，包括設(shè)置在車(chē)輛內(nèi)的車(chē)載藍(lán)牙，所述車(chē)載藍(lán)牙與換電站進(jìn)行信息交互，獲取鎖定或解鎖信號(hào)，并將獲得信號(hào)發(fā)送至控制器，所述控制器控制設(shè)置在電池包上的防盜組件，完成對(duì)電池包的鎖定或解鎖；所述控制器還通過(guò)通信組件與用戶(hù)客戶(hù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明揭示了一種基于車(chē)輛底部電池包高度差的換電控制方法，包括如下步驟：通過(guò)車(chē)牌信息獲取車(chē)輛的電池信息；獲取電池包底面兩個(gè)預(yù)定特征點(diǎn)位的實(shí)際特征點(diǎn)位信息；將實(shí)際特征點(diǎn)位信息與預(yù)定特征點(diǎn)位進(jìn)行比較計(jì)算，計(jì)算出電池包位置偏差值；控制換電小車(chē)移動(dòng)至...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種車(chē)輛換電定位裝置、換電系統(tǒng)及換電方法，其中，車(chē)輛換電定位裝置包括：限位部件(1)，包括第一凹槽(11)，所述第一凹槽(11)沿第一方向(x)延伸且用于容納車(chē)輛(101)的前輪(102)，所述第一方向(x)為所述前輪(10...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出了一種車(chē)輛跟隨方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)、電子設(shè)備及車(chē)輛，方法包括，獲取多幀視覺(jué)目標(biāo)信息，然后在多幀視覺(jué)目標(biāo)信息中篩選出車(chē)身重疊率最高的一幀視覺(jué)目標(biāo)信息，將該視覺(jué)目標(biāo)信息作為候選視覺(jué)目標(biāo)信息，再獲取前方車(chē)輛對(duì)應(yīng)的雷達(dá)目標(biāo)信息，進(jìn)而在多幀...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種路口通行縱向決策方法、裝置、電子設(shè)備、車(chē)輛、存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。該路口通行縱向決策方法，通過(guò)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)在駕駛改制車(chē)輛時(shí)采集的駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練得到已訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，在自動(dòng)駕駛車(chē)輛即將到達(dá)路口時(shí)，獲取自動(dòng)駕駛車(chē)輛所處...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種駕駛策略調(diào)控方法、裝置、電子設(shè)備、車(chē)輛以及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：在車(chē)輛行駛過(guò)程中，采集當(dāng)前時(shí)刻駕駛員的生理數(shù)據(jù)和車(chē)輛的行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)、車(chē)內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)以及車(chē)輛即將經(jīng)過(guò)的道路環(huán)境數(shù)據(jù)；根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻駕駛員的生理數(shù)據(jù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向裝置及車(chē)輛，轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)包括：電機(jī)；連接件，適于連接車(chē)輪；減速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述減速機(jī)構(gòu)的輸入端連接所述電機(jī)的輸出軸，所述減速機(jī)構(gòu)的輸出端連接所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸入端，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端僅連接有一個(gè)所述連接件；所述電...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N前副車(chē)架及車(chē)輛。前副車(chē)架包括第一橫梁、第二橫梁、第一縱梁和第二縱梁，第一橫梁和第二橫梁沿第一方向間隔設(shè)置。第一縱梁和第二縱梁沿第二方向間隔設(shè)置，第一縱梁連接第一橫梁和第二橫梁，第二縱梁連接第一橫梁和第二橫梁。第一縱梁包括第一...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N后副車(chē)架及車(chē)輛。后副車(chē)架包括第一橫梁、第二橫梁、第一縱梁、第二縱梁和安裝部件，第一橫梁和第二橫梁間隔設(shè)置，第一縱梁和第二縱梁間隔設(shè)置，第一橫梁連接第一縱梁和第二縱梁，第二橫梁連接第一縱梁和第二縱梁。安裝部件連接于第一橫梁和第...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種折疊電動(dòng)自行車(chē)，涉及電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。該折疊電動(dòng)自行車(chē)，包括主體機(jī)構(gòu)，所述主體機(jī)構(gòu)上端一側(cè)固定設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)，所述主體機(jī)構(gòu)上端另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有控制機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)上端一側(cè)固定設(shè)置有兩個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上端鉸接設(shè)置...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置及其驅(qū)動(dòng)方法。馬達(dá)控制器依據(jù)踩踏力矩以及齒輪比決定切換條件，依據(jù)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速是否符合切換條件而將控制馬達(dá)的模式切換至磁場(chǎng)導(dǎo)向控制模式、六步方波控制模式或仿真六步方波控制模式。
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明“電動(dòng)，長(zhǎng)航時(shí)，簡(jiǎn)易飛機(jī)”屬輕型飛機(jī)技術(shù)領(lǐng)域；翼面上前、后各1?2個(gè)旋筒，各以超輕電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其上翼面涂鈣鈦礦光伏電池，把電能儲(chǔ)于超級(jí)電容電池，與量子電池并聯(lián)供電給飛機(jī)上一切用電設(shè)備；飛機(jī)以前、后旋筒轉(zhuǎn)速不同控制其俯仰；左右翼旋筒轉(zhuǎn)速不...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于飛機(jī)裝配技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種飛機(jī)部段改裝方法，其包括以下步驟：S1、調(diào)平飛機(jī)；S2、選取多個(gè)水平測(cè)量點(diǎn)，在預(yù)設(shè)空間坐標(biāo)系下測(cè)量各水平測(cè)量點(diǎn)的初始空間坐標(biāo)值；S3、從飛機(jī)設(shè)計(jì)圖紙中獲取各水平測(cè)量點(diǎn)的理論坐標(biāo)值，基于預(yù)設(shè)空間坐標(biāo)系、各...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開(kāi)公開(kāi)了一種針對(duì)無(wú)人設(shè)備的測(cè)試方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及無(wú)人技術(shù)領(lǐng)域。無(wú)人設(shè)備配置有輔助裝置，輔助裝置與上位機(jī)連接，輔助裝置包括數(shù)據(jù)采集裝置，該方法包括：接收數(shù)據(jù)采集裝置輸出的無(wú)人設(shè)備的第一數(shù)據(jù)，并根據(jù)用于對(duì)無(wú)人設(shè)備進(jìn)行無(wú)人驅(qū)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N貼膜設(shè)備及貼膜方法，屬于自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域。該貼膜設(shè)備用于對(duì)目標(biāo)物體貼膜，包括：機(jī)架，包括第一導(dǎo)軌，第一導(dǎo)軌沿與目標(biāo)物體的待貼膜面平行的第一方向延伸；備膜機(jī)構(gòu)，被構(gòu)造為收納膜卷并提供膜帶從膜卷釋放后進(jìn)行傳送所沿的傳送路徑；貼膜機(jī)構(gòu)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及顯示技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種包裝托盤(pán)及包裝結(jié)構(gòu)。本申請(qǐng)旨在解決如何在避免顯示產(chǎn)品的顯示面被劃傷的同時(shí)，還能夠提高包裝效率的問(wèn)題。為此目的，本申請(qǐng)的包裝托盤(pán)通過(guò)將限位結(jié)構(gòu)與顯示產(chǎn)品相抵的一側(cè)設(shè)置為限位面，且限位面包括第一傾斜面或第一曲...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種天然橡膠干燥生產(chǎn)線自動(dòng)卸膠機(jī)的接膠小車(chē)。設(shè)有車(chē)架（1），車(chē)架（1）的左下部設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)（2），驅(qū)動(dòng)電機(jī)（2）的前端設(shè)有傳動(dòng)軸（3），傳動(dòng)軸（3）的兩端設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪（5），車(chē)架（1）的右下部設(shè)有從動(dòng)輪（10），車(chē)架（1）上設(shè)有兩...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種轎廂及電梯。轎廂包括相對(duì)設(shè)置的轎底和轎頂，以及連接在轎底與轎頂之間的前壁、后壁和兩個(gè)側(cè)壁，前壁設(shè)有門(mén)口，后壁與前壁相對(duì)設(shè)置，兩個(gè)側(cè)壁相對(duì)地連接在前壁與后壁之間。后壁與兩個(gè)側(cè)壁均包括沿轎底到轎頂方向依次連接的至少兩塊壁板，每塊壁...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種基于表面配體功能化的多色碳量子點(diǎn)的制備方法，屬于納米技術(shù)領(lǐng)域。首先基于檸檬酸合成了天藍(lán)色發(fā)光的碳量子點(diǎn)，經(jīng)過(guò)過(guò)濾、透析純化、表面修飾等步驟制備獲得多色碳量子點(diǎn)，通過(guò)一系列表面配體功能化策略實(shí)現(xiàn)300nm?1000nm范圍內(nèi)發(fā)...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類(lèi)
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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