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          • 本發(fā)明屬于遙感影像智能處理技術領域,公開了一種基于智能代理的遙感影像處理系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)架構包括算子層、交互層、數(shù)據(jù)適配層和動態(tài)流程執(zhí)行引擎;所述算子層包括算子注冊模塊、代碼生成模塊和測試沙盒模塊;所述交互層包括自然語言交互模塊、流程自動化...
          • 本發(fā)明公開了一種基于云服務的超大版式文件的打印方法及系統(tǒng),涉及打印技術領域,方法包括:打印機接收切分為多個網(wǎng)絡報文的打印報文,并從網(wǎng)絡報文中獲得需打印的版式文件大小,若版式文件大小超過預設打印機可用內存安全值,則從網(wǎng)絡報文中獲取打印工單信息...
          • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)存儲與管理技術領域,且公開了一種工業(yè)級固態(tài)硬盤的自適應存儲容量調整方法及系統(tǒng)。該方法及系統(tǒng)通過實時采集固態(tài)硬盤的關鍵性能指標和用戶數(shù)據(jù)訪問模式,能夠智能分析和預測未來的存儲需求,顯著提高存儲管理的效率,并且通過機器學習算法,能...
          • 本發(fā)明提供一種智能眼鏡的信息顯示優(yōu)化方法及裝置,涉及智能穿戴設備技術領域,該方法包括:在用戶使用智能眼鏡參與會議的情況下,采集用戶的多模態(tài)交互數(shù)據(jù);若根據(jù)多模態(tài)交互數(shù)據(jù)觸發(fā)智能眼鏡的回溯功能,則調取智能眼鏡的時間軸浮窗,顯示多個歷史記錄標簽...
          • 一種基于交互式技術的不動產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化方法及系統(tǒng),涉及數(shù)據(jù)可視技術領域;獲取不動產(chǎn)數(shù)據(jù)并構建三維可視模型,獲取用戶的交互行為并生成交互記錄,根據(jù)交互記錄構建交互坐標系,并劃分出不同的交互區(qū)域,對不同交互區(qū)域進行一類優(yōu)化,獲取用戶的目標交互對象...
          • 本發(fā)明提供一種帶隙基準電路及圖像傳感器,包括電壓倍縮模塊和電壓做差模塊;所述電壓倍縮模塊用于產(chǎn)生與絕對溫度成反比的第一電壓,并對所述第一電壓進行倍縮調節(jié)以得到第二電壓;所述電壓做差模塊用于產(chǎn)生與絕對溫度成正比的第三電壓,并對所述第二電壓和所...
          • 本發(fā)明公開了一種仿生群體智能的低空物流無人機集群抗風擾協(xié)同方法,方法包括:采集無人機集群的歷史飛行數(shù)據(jù)及三維風場數(shù)據(jù),生成帶風場標簽的仿生編隊特征集;將仿生編隊特征集輸入融合流體力學的群體智能模型,生成動態(tài)編隊拓撲指令;根據(jù)動態(tài)編隊拓撲指令...
          • 本發(fā)明公開了一種云邊協(xié)同的無人機目標檢測跟蹤與軌跡預測裝置,屬于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和無人機技術領域。所述裝置包括裝置硬件模塊、無人機目標檢測模塊、無人機目標跟蹤模塊、無人機軌跡預測模塊和云邊協(xié)同模塊。針對傳統(tǒng)方法響應速度慢、檢測精度低和系統(tǒng)難...
          • 本發(fā)明涉及工業(yè)機器人技術領域,具體地說,涉及基于障礙識別的工業(yè)機器人行走控制系統(tǒng)。包括環(huán)境感知單元;障礙分析決策單元,所述障礙分析決策單元基于深度強化學習框架,對環(huán)境感知單元輸出的多維度數(shù)據(jù)進行處理,精準識別靜態(tài)障礙物、動態(tài)障礙物類型、運動...
          • 本發(fā)明公開了一種基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的輪轂加工多工位協(xié)同控制系統(tǒng),涉及輪轂加工領域;多源數(shù)據(jù)采集模塊精準采集多參數(shù)并時空對齊,數(shù)字孿生建模模塊模擬加工過程并優(yōu)化參數(shù),多工位協(xié)同調度模塊用量子啟發(fā)式算法提升設備利用率,質量閉環(huán)控制模塊檢測缺陷并自動...
          • 本發(fā)明涉及生產(chǎn)控制技術領域,具體為用于絕緣件生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)及方法,本發(fā)明中,感知模塊實時采集溫度信號、形變監(jiān)測信號及粘度狀態(tài)信號;主控模塊通過時序對齊與空間配準融合三路信號生成融合工藝狀態(tài)矩陣,基于此結合材料屬性及環(huán)境參數(shù)構建并動態(tài)更新第...
          • 本發(fā)明涉及數(shù)控加工生產(chǎn)控制技術領域,尤其涉及一種面向多機協(xié)同的數(shù)控加工動態(tài)調度方法,其根據(jù)實時生產(chǎn)狀態(tài)數(shù)據(jù)建立有向圖,然后根據(jù)有向圖基于預設圖神經(jīng)網(wǎng)絡得到每個加工設備的調整優(yōu)先級分數(shù),基于有向圖和調整優(yōu)先級分數(shù),對多個加工設備進行調度。相比...
          • 一種五軸重載AGV的故障包容方法及其故障包容系統(tǒng),涉及港口自動化設備領域。為了解決現(xiàn)有的五軸重載AGV無法抵抗輪轂電機失效風險的缺陷,獲取每個車輪輪轂電機的工作狀態(tài),并根據(jù)獲取的狀態(tài)數(shù)據(jù)計算動態(tài)故障因子,判斷電機的故障等級;生成動態(tài)控制指令...
          • 本發(fā)明涉及誤差補償技術領域,公開了一種基于CNC的智能手表按鍵加工誤差補償方法與系統(tǒng),所述方法包括獲取運行參數(shù);采集加工設備數(shù)據(jù)得到初始數(shù)據(jù)集;根據(jù)初始數(shù)據(jù)集進行處理得到標準化數(shù)據(jù)集;深度挖掘標準化數(shù)據(jù)集得到誤差分布預測結果;根據(jù)誤差分布預...
          • 本發(fā)明公開有可協(xié)同、分解加工式的雙刀塔雙主軸機床的運行控制方法,屬于數(shù)控機床運行控制技術領域,是根據(jù)工件信息的匹配度對加工對象的一致性進行判定,根據(jù)判定結果進行不同方案的加工軌跡規(guī)劃,針對同一對象,采用同步鏡像加工軌跡規(guī)劃與同步執(zhí)行模式,雙...
          • 本發(fā)明涉及工業(yè)程序控制技術領域,具體為一種風力發(fā)電主軸的高疲勞性能的控制方法。獲取熱處理過程中主軸的多源傳感參數(shù),并將其輸入至耦合了溫度場、相變場和應力場的動態(tài)過程模塊,并通過同化算法更新模塊辨識的狀態(tài)分布結果;然后,使用預設的性能預測模塊...
          • 本發(fā)明公開了一種鎂粉生產(chǎn)過程的在線監(jiān)測方法及系統(tǒng),涉及安全生產(chǎn)監(jiān)測技術領域,將生產(chǎn)車間劃分為若干個空間區(qū)域;在每個空間區(qū)域均布設鎂粉濃度監(jiān)測儀器,對歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)進行調取,并根據(jù)歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)構建鎂粉濃度預測模型;當鎂粉濃度監(jiān)測儀器的監(jiān)測數(shù)據(jù)超...
          • 本發(fā)明公開了一種水電站機組狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng),涉及水電站機組監(jiān)測控制技術領域,采用物理機理主模型與液態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡殘差補償模型相結合的混合式數(shù)字孿生建模技術,構建高保真度機組運行狀態(tài)模型。系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)字孿生建模模塊、故障演化預測模塊、...
          • 本發(fā)明提出一種基于舒適性的eVTOL多參數(shù)融合自適應控制方法及裝置,該自適應控制方法包括:S1,實時獲取舒適性相關參數(shù),所述舒適性相關參數(shù)包括艙內噪聲、艙內振動強度、艙內溫度、艙內濕度、艙內空氣質量指數(shù)。S2,基于所述舒適性相關參數(shù)并根據(jù)預...
          • 本發(fā)明提出一種基于安全性的eVTOL螺旋槳多參數(shù)融合自適應控制方法及裝置,該自適應控制方法包括:S1,實時獲取安全性相關參數(shù),所述安全性相關參數(shù)包括飛行器總重量、飛行器重心位置、溫度、濕度、風速。S2,對安全性相關參數(shù)進行預處理,得到預處理...
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