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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明提出一種基于安全性的eVTOL螺旋槳多參數(shù)融合自適應(yīng)控制方法及裝置，該自適應(yīng)控制方法包括：S1，實時獲取安全性相關(guān)參數(shù)，所述安全性相關(guān)參數(shù)包括飛行器總重量、飛行器重心位置、溫度、濕度、風(fēng)速。S2，對安全性相關(guān)參數(shù)進(jìn)行預(yù)處理，得到預(yù)處理...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種基于能效模型驅(qū)動的實驗室節(jié)能優(yōu)化控制系統(tǒng)及方法，涉及智能控制技術(shù)領(lǐng)域，所述方法包括：基于融合數(shù)據(jù)集識別危化品存儲區(qū)溫度超限區(qū)域的核心坐標(biāo)作為第一點，識別危廢處理區(qū)氧化反應(yīng)速率峰值位置坐標(biāo)作為第二點，識別高能耗設(shè)備散熱異常區(qū)邊界...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請屬于陀螺控制技術(shù)領(lǐng)域，涉及基于在線學(xué)習(xí)控制的全角微機電陀螺的控制方法，包括：獲取全角微機電陀螺的振動信號，得到實時的控制力；根據(jù)實時的控制力，進(jìn)行測控系統(tǒng)辨識，得到剛度誤差；根據(jù)剛度誤差，進(jìn)行剛度瞬時控制計算，得到剛度瞬時控制量；以剛...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于大數(shù)據(jù)的火電機組初壓動態(tài)優(yōu)化控制系統(tǒng)，涉及工業(yè)自動化技術(shù)領(lǐng)域，所述系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊，用于從工業(yè)機組歷史運行數(shù)據(jù)庫中獲取多維度參數(shù)記錄，采用標(biāo)準(zhǔn)化方法對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行量綱統(tǒng)一處理，同時通過小波變換去噪技術(shù)降低數(shù)據(jù)噪聲干...
								
            
							
            
							
						
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								      基于機載光電跟蹤系統(tǒng)的擴張狀態(tài)觀測器控制方法及系統(tǒng)。屬于伺服控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。其解決了在機載光電跟蹤系統(tǒng)中由于受到姿態(tài)擾動和高頻振動的影響所導(dǎo)致其跟蹤精度降低的技術(shù)問題。建立機載光電跟蹤系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型；根據(jù)數(shù)學(xué)模型得出機載光電跟蹤系統(tǒng)的狀態(tài)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種顯影劑容器及打印設(shè)備，其中顯影劑容器包括：盒體；第一輥；蓋部件；傳動部件，包括傳動齒輪；觸發(fā)部件，包括：轉(zhuǎn)動構(gòu)件，包括能夠與傳動齒輪嚙合并繞轉(zhuǎn)動軸線轉(zhuǎn)動的驅(qū)動力傳遞件，驅(qū)動力傳遞件上具有周向設(shè)置的至少一個驅(qū)動齒部；被感應(yīng)構(gòu)件，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種霧幕投影控制方法及系統(tǒng)，涉及霧幕投影的領(lǐng)域，其包括步驟100：采集車輛的行駛參數(shù)；步驟101：響應(yīng)于所述行駛參數(shù)判斷車輛是否發(fā)生故障；步驟102：當(dāng)車輛發(fā)生故障時，控制預(yù)設(shè)的無人機采集路況圖像；步驟103：從所述路況圖像中識別...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及地球物理勘探設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種雙頂傘型多角度調(diào)節(jié)的瞬變電磁發(fā)射線圈陣列探測裝置，包括主支撐系統(tǒng)、骨架支撐系統(tǒng)、線圈系統(tǒng)、多角度調(diào)節(jié)機構(gòu)和快速收納系統(tǒng)，本發(fā)明的有益效果是：實現(xiàn)了在連續(xù)角度范圍內(nèi)的精確調(diào)整，提升了裝置對不同...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種可移動式粒子探測裝置，包括，閃爍體陣列，由多層固體的若干個閃爍體單元構(gòu)成，多個所述閃爍體單元以緊密間距排列形成三維探測空間；支撐結(jié)構(gòu)，所述閃爍體陣列可拆卸安裝在支撐結(jié)構(gòu)上，所述支撐結(jié)構(gòu)配置有高精度調(diào)節(jié)機構(gòu)，通過所述高精度調(diào)節(jié)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及定位優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及基于北斗多源數(shù)據(jù)融合的位置服務(wù)優(yōu)化方法。獲取定位目標(biāo)所攜帶的天線相對于北斗衛(wèi)星的載波相位觀測數(shù)據(jù)，基于載波相位觀測數(shù)據(jù)確定天線的基線方向；獲取定位目標(biāo)當(dāng)前的航向角，并基于天線的基線方向、定位目標(biāo)當(dāng)前的航向...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種導(dǎo)航干擾源監(jiān)測數(shù)據(jù)采集方法，包括：提取原始射頻信號的初始干擾特征向量；據(jù)此生成智能反射面的IRS相位編碼序列，并以此序列獲得差分特征信號，進(jìn)而構(gòu)建多視角空間指紋矩陣；根據(jù)該指紋矩陣，融合路徑特征，生成增強型干擾特征張量；分解...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明的一種機載多航過InSAR影像的重構(gòu)方法及裝置，屬于合成孔徑雷達(dá)干涉測量技術(shù)領(lǐng)域，方法包括步驟：獲取機載多航過InSAR主影像數(shù)據(jù)和輔影像數(shù)據(jù)；計算主影像地面視線方向，設(shè)定輔影像地面視線方向與主影像一致，反求重構(gòu)后的輔影像多普勒頻率；...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于FPGA+GPU架構(gòu)的大算力SAR實時成像與目標(biāo)識別系統(tǒng)，涉及SAR成像與目標(biāo)識別技術(shù)領(lǐng)域，該系統(tǒng)包括：SAR回波數(shù)據(jù)采集模塊通過16位AD/DA子卡與FMC接口采集多波段數(shù)據(jù)；預(yù)處理模塊基于FPGA進(jìn)行降噪、濾波處理并融合...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于電能表的相位補償方法及系統(tǒng)，涉及相位補償技術(shù)領(lǐng)域，包括：采集負(fù)載特征識別負(fù)載類型并制定對應(yīng)補償策略；基于相位補償精度和補償畸變率評估補償效果，篩選出補償偏置負(fù)載；通過補償偏置負(fù)載進(jìn)行工況一致性分析，判定補償偏置負(fù)載是否局...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種基于微屏蔽和熱管理的電磁信號超導(dǎo)觀測系統(tǒng)及設(shè)計方法，包括：高溫傳感器單元，所述高溫傳感器單元包括耐壓恒溫容器，置于耐壓恒溫容器內(nèi)特制無磁玻璃杜瓦瓶，內(nèi)置三軸高溫超導(dǎo)傳感器，其中耐壓恒溫容器包括碳纖維增強塑料制成的基礎(chǔ)體，在所...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及軸承檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種軸承故障診斷方法及系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：采集單元在待檢測軸承運行過程中非接觸式地采集待檢測軸承的磁信號，磁信號具體包括磁通密度和磁導(dǎo)率；預(yù)處理單元對采集的磁信號進(jìn)行預(yù)處理，形成待分析信號片段；第一處理單元根...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種電池容量確定方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品。該方法包括：基于待測電池的多個充電電壓信息以及多個充電容量信息，確定待測電池的至少兩個充電特征電壓；基于多個放電電壓信息以及多個放電容量信息，確定待測電池的至少一個放電特征電壓；基于...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種變電站鉛酸蓄電池的故障診斷方法及系統(tǒng)，涉及蓄電池故障診斷技術(shù)領(lǐng)域，包括以下步驟：采集變電站鉛酸蓄電池的故障診斷數(shù)據(jù)，構(gòu)建鉛酸蓄電池外部故障診斷模型，輸出外部故障診斷系數(shù)，進(jìn)而對所述變電站鉛酸蓄電池外部故障進(jìn)行診斷，構(gòu)建變電站...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)岢鲆环N磷酸鐵鋰電池?zé)崾Э刳厔蓊A(yù)測方法及系統(tǒng)，所述方法包括：獲取預(yù)設(shè)時長內(nèi)待預(yù)測磷酸鐵鋰電池的實時運行數(shù)據(jù)、等效電路模型的各參數(shù)初始估計值、基礎(chǔ)過程噪聲協(xié)方差矩陣和基礎(chǔ)測量噪聲協(xié)方差矩陣；確定調(diào)整因子，基于調(diào)整因子確定調(diào)整后的過程噪聲...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種鋰離子電池能量狀態(tài)估計方法及系統(tǒng)，屬于鋰離子電池能量狀態(tài)估計領(lǐng)域，方法包括：構(gòu)建二階RC?PNGV等效電路模型，將鋰離子電池的電壓和電流數(shù)據(jù)輸入到二階RC?PNGV等效電路模型中；采用改進(jìn)遺忘因子遞歸最小二乘法進(jìn)行在線參數(shù)識...
								
            
							
            
							
						
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