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          • 本發(fā)明涉及斷路器的主動(dòng)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種用于斷路器的主動(dòng)測(cè)試方法及系統(tǒng),用于解決現(xiàn)有主動(dòng)測(cè)試方法難以實(shí)現(xiàn)閾值自適應(yīng)調(diào)整的問(wèn)題;通過(guò)對(duì)觸頭速度信號(hào)進(jìn)行時(shí)頻分析提取時(shí)域、頻域特征,結(jié)合熱電堆陣列的熱流分析得到熱機(jī)耦合特征向量;構(gòu)建以傳感器...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰離子電池能量狀態(tài)估計(jì)方法及系統(tǒng),屬于鋰離子電池能量狀態(tài)估計(jì)領(lǐng)域,方法包括:構(gòu)建二階RC?PNGV等效電路模型,將鋰離子電池的電壓和電流數(shù)據(jù)輸入到二階RC?PNGV等效電路模型中;采用改進(jìn)遺忘因子遞歸最小二乘法進(jìn)行在線參數(shù)識(shí)...
          • 本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N磷酸鐵鋰電池?zé)崾Э刳厔?shì)預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng),所述方法包括:獲取預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)待預(yù)測(cè)磷酸鐵鋰電池的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)、等效電路模型的各參數(shù)初始估計(jì)值、基礎(chǔ)過(guò)程噪聲協(xié)方差矩陣和基礎(chǔ)測(cè)量噪聲協(xié)方差矩陣;確定調(diào)整因子,基于調(diào)整因子確定調(diào)整后的過(guò)程噪聲...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種變電站鉛酸蓄電池的故障診斷方法及系統(tǒng),涉及蓄電池故障診斷技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:采集變電站鉛酸蓄電池的故障診斷數(shù)據(jù),構(gòu)建鉛酸蓄電池外部故障診斷模型,輸出外部故障診斷系數(shù),進(jìn)而對(duì)所述變電站鉛酸蓄電池外部故障進(jìn)行診斷,構(gòu)建變電站...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種電池容量確定方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品。該方法包括:基于待測(cè)電池的多個(gè)充電電壓信息以及多個(gè)充電容量信息,確定待測(cè)電池的至少兩個(gè)充電特征電壓;基于多個(gè)放電電壓信息以及多個(gè)放電容量信息,確定待測(cè)電池的至少一個(gè)放電特征電壓;基于...
          • 本發(fā)明涉及軸承檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種軸承故障診斷方法及系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:采集單元在待檢測(cè)軸承運(yùn)行過(guò)程中非接觸式地采集待檢測(cè)軸承的磁信號(hào),磁信號(hào)具體包括磁通密度和磁導(dǎo)率;預(yù)處理單元對(duì)采集的磁信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,形成待分析信號(hào)片段;第一處理單元根...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種基于微屏蔽和熱管理的電磁信號(hào)超導(dǎo)觀測(cè)系統(tǒng)及設(shè)計(jì)方法,包括:高溫傳感器單元,所述高溫傳感器單元包括耐壓恒溫容器,置于耐壓恒溫容器內(nèi)特制無(wú)磁玻璃杜瓦瓶,內(nèi)置三軸高溫超導(dǎo)傳感器,其中耐壓恒溫容器包括碳纖維增強(qiáng)塑料制成的基礎(chǔ)體,在所...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于電能表的相位補(bǔ)償方法及系統(tǒng),涉及相位補(bǔ)償技術(shù)領(lǐng)域,包括:采集負(fù)載特征識(shí)別負(fù)載類型并制定對(duì)應(yīng)補(bǔ)償策略;基于相位補(bǔ)償精度和補(bǔ)償畸變率評(píng)估補(bǔ)償效果,篩選出補(bǔ)償偏置負(fù)載;通過(guò)補(bǔ)償偏置負(fù)載進(jìn)行工況一致性分析,判定補(bǔ)償偏置負(fù)載是否局...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了基于FPGA+GPU架構(gòu)的大算力SAR實(shí)時(shí)成像與目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng),涉及SAR成像與目標(biāo)識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng)包括:SAR回波數(shù)據(jù)采集模塊通過(guò)16位AD/DA子卡與FMC接口采集多波段數(shù)據(jù);預(yù)處理模塊基于FPGA進(jìn)行降噪、濾波處理并融合...
          • 本發(fā)明的一種機(jī)載多航過(guò)InSAR影像的重構(gòu)方法及裝置,屬于合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,方法包括步驟:獲取機(jī)載多航過(guò)InSAR主影像數(shù)據(jù)和輔影像數(shù)據(jù);計(jì)算主影像地面視線方向,設(shè)定輔影像地面視線方向與主影像一致,反求重構(gòu)后的輔影像多普勒頻率;...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種導(dǎo)航干擾源監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集方法,包括:提取原始射頻信號(hào)的初始干擾特征向量;據(jù)此生成智能反射面的IRS相位編碼序列,并以此序列獲得差分特征信號(hào),進(jìn)而構(gòu)建多視角空間指紋矩陣;根據(jù)該指紋矩陣,融合路徑特征,生成增強(qiáng)型干擾特征張量;分解...
          • 本發(fā)明涉及定位優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及基于北斗多源數(shù)據(jù)融合的位置服務(wù)優(yōu)化方法。獲取定位目標(biāo)所攜帶的天線相對(duì)于北斗衛(wèi)星的載波相位觀測(cè)數(shù)據(jù),基于載波相位觀測(cè)數(shù)據(jù)確定天線的基線方向;獲取定位目標(biāo)當(dāng)前的航向角,并基于天線的基線方向、定位目標(biāo)當(dāng)前的航向...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種可移動(dòng)式粒子探測(cè)裝置,包括,閃爍體陣列,由多層固體的若干個(gè)閃爍體單元構(gòu)成,多個(gè)所述閃爍體單元以緊密間距排列形成三維探測(cè)空間;支撐結(jié)構(gòu),所述閃爍體陣列可拆卸安裝在支撐結(jié)構(gòu)上,所述支撐結(jié)構(gòu)配置有高精度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),通過(guò)所述高精度調(diào)節(jié)...
          • 本發(fā)明涉及地球物理勘探設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種雙頂傘型多角度調(diào)節(jié)的瞬變電磁發(fā)射線圈陣列探測(cè)裝置,包括主支撐系統(tǒng)、骨架支撐系統(tǒng)、線圈系統(tǒng)、多角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和快速收納系統(tǒng),本發(fā)明的有益效果是:實(shí)現(xiàn)了在連續(xù)角度范圍內(nèi)的精確調(diào)整,提升了裝置對(duì)不同...
          • 本發(fā)明涉及一種霧幕投影控制方法及系統(tǒng),涉及霧幕投影的領(lǐng)域,其包括步驟100:采集車輛的行駛參數(shù);步驟101:響應(yīng)于所述行駛參數(shù)判斷車輛是否發(fā)生故障;步驟102:當(dāng)車輛發(fā)生故障時(shí),控制預(yù)設(shè)的無(wú)人機(jī)采集路況圖像;步驟103:從所述路況圖像中識(shí)別...
          • 本發(fā)明提供一種顯影劑容器及打印設(shè)備,其中顯影劑容器包括:盒體;第一輥;蓋部件;傳動(dòng)部件,包括傳動(dòng)齒輪;觸發(fā)部件,包括:轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件,包括能夠與傳動(dòng)齒輪嚙合并繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力傳遞件,驅(qū)動(dòng)力傳遞件上具有周向設(shè)置的至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)齒部;被感應(yīng)構(gòu)件,...
          • 基于機(jī)載光電跟蹤系統(tǒng)的擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器控制方法及系統(tǒng)。屬于伺服控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。其解決了在機(jī)載光電跟蹤系統(tǒng)中由于受到姿態(tài)擾動(dòng)和高頻振動(dòng)的影響所導(dǎo)致其跟蹤精度降低的技術(shù)問(wèn)題。建立機(jī)載光電跟蹤系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型;根據(jù)數(shù)學(xué)模型得出機(jī)載光電跟蹤系統(tǒng)的狀態(tài)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于大數(shù)據(jù)的火電機(jī)組初壓動(dòng)態(tài)優(yōu)化控制系統(tǒng),涉及工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域,所述系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊,用于從工業(yè)機(jī)組歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取多維度參數(shù)記錄,采用標(biāo)準(zhǔn)化方法對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行量綱統(tǒng)一處理,同時(shí)通過(guò)小波變換去噪技術(shù)降低數(shù)據(jù)噪聲干...
          • 本申請(qǐng)屬于陀螺控制技術(shù)領(lǐng)域,涉及基于在線學(xué)習(xí)控制的全角微機(jī)電陀螺的控制方法,包括:獲取全角微機(jī)電陀螺的振動(dòng)信號(hào),得到實(shí)時(shí)的控制力;根據(jù)實(shí)時(shí)的控制力,進(jìn)行測(cè)控系統(tǒng)辨識(shí),得到剛度誤差;根據(jù)剛度誤差,進(jìn)行剛度瞬時(shí)控制計(jì)算,得到剛度瞬時(shí)控制量;以剛...
          • 本發(fā)明提供一種基于能效模型驅(qū)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)室節(jié)能優(yōu)化控制系統(tǒng)及方法,涉及智能控制技術(shù)領(lǐng)域,所述方法包括:基于融合數(shù)據(jù)集識(shí)別危化品存儲(chǔ)區(qū)溫度超限區(qū)域的核心坐標(biāo)作為第一點(diǎn),識(shí)別危廢處理區(qū)氧化反應(yīng)速率峰值位置坐標(biāo)作為第二點(diǎn),識(shí)別高能耗設(shè)備散熱異常區(qū)邊界...
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