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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		信號(hào)裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明涉及打印設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供一種調(diào)色劑盒及圖像形成裝置，其中調(diào)色劑盒包括：外殼；顯影輥；驅(qū)動(dòng)齒輪組，設(shè)置于外殼上并包括用于驅(qū)動(dòng)顯影輥的第一齒輪；與驅(qū)動(dòng)齒輪組相嚙合的檢測構(gòu)件，包括：檢測驅(qū)動(dòng)件，檢測驅(qū)動(dòng)件包括第一旋轉(zhuǎn)部和第二旋轉(zhuǎn)部；被檢測...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供了支持感測計(jì)費(fèi)訂閱的用于無線通信的系統(tǒng)、方法和設(shè)備。在第一方面，一種無線通信的方法包括接收與第一移動(dòng)實(shí)體相關(guān)聯(lián)的第一位置信息。該方法還包括基于該第一位置信息和被配置為對(duì)與交叉路口區(qū)相關(guān)聯(lián)的多個(gè)路徑進(jìn)行建模的路徑信息來發(fā)送警報(bào)。該多...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種顯影盒，可拆卸地安裝到具有鎖定部的圖像形成設(shè)備上，鎖定部用于在顯影盒的安裝方向上對(duì)顯影盒進(jìn)行位置限定；顯影盒包括盒體、活動(dòng)構(gòu)件和芯片組件，活動(dòng)構(gòu)件設(shè)置在盒體上，并被構(gòu)造為可在第一位置和第二位置之間切換；其中，在顯影盒在安...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于激光打印機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于激光打印機(jī)的碳粉存放盒，包括用于盛放碳粉存儲(chǔ)的盒體組件，還包括所述盒體組件底部安裝的用于螺旋推送外排碳粉的輸送組件，所述盒體組件頂部安裝有用于彈性下壓碳粉封閉的盒蓋組件；所述輸送組件包括傳動(dòng)軸...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于智能交通信息技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于MPC的高速公路硬路肩動(dòng)態(tài)開放決策方法，包括：S1.利用管控路段及其上下游的歷史交通流數(shù)據(jù)標(biāo)定車道級(jí)METANET基本模型參數(shù)，采集實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)，基于標(biāo)定后的車道級(jí)METANET基本模型預(yù)測管控...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于吸波材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自修復(fù)吸波復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明以多孔生物炭作為基體，替代傳統(tǒng)碳基。通過硒化錳納米片與生物炭多孔網(wǎng)絡(luò)的復(fù)合設(shè)計(jì)，優(yōu)化生物炭損耗機(jī)制不足的問題，實(shí)現(xiàn)磁?介電協(xié)同損耗機(jī)制，通過對(duì)填料的優(yōu)化實(shí)現(xiàn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明實(shí)施例提供了一種交互行為提取方法，包括：獲取目標(biāo)路段的交通參與者軌跡數(shù)據(jù)集，從交通參與者軌跡數(shù)據(jù)集中獲取目標(biāo)軌跡數(shù)據(jù)集；根據(jù)目標(biāo)機(jī)動(dòng)車的軌跡數(shù)據(jù)和交通參與者軌跡數(shù)據(jù)集，在目標(biāo)機(jī)動(dòng)車的行駛路線對(duì)應(yīng)的行駛區(qū)域地圖中搜索目標(biāo)機(jī)動(dòng)車的多個(gè)潛在...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種具有層疊結(jié)構(gòu)且可形成畫質(zhì)比現(xiàn)狀更優(yōu)異的圖像的顯影輥。顯影輥(1)包括內(nèi)層(2)與外層(4)，內(nèi)層(2)由在橡膠的總量100質(zhì)量份中以21質(zhì)量份以上的比例含有表氯醇橡膠的橡膠組合物構(gòu)成，將外周面(8)的表面電阻值logR
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N顯影劑補(bǔ)給容器，用于與打印機(jī)填充部可拆卸連接，該顯影劑補(bǔ)給容器包括容納件、基座和解除件。容納件設(shè)置有內(nèi)腔，該內(nèi)腔用于容納顯影劑(碳粉或油墨等顯影耗材)。基座與容納件連接，基座設(shè)置有排出口，該排出口能與內(nèi)腔連通，以使顯影劑可以從...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及車站圖像檢測領(lǐng)域，具體是一種聚合播放數(shù)據(jù)智能控制方法及系統(tǒng)，包括投放初始化，獲取列車運(yùn)營信息、天氣信息和站內(nèi)圖像作為投放信息，確定初始優(yōu)先級(jí)；優(yōu)先級(jí)調(diào)整，分別將所述列車運(yùn)營信息、天氣信息和站內(nèi)圖像對(duì)所述投放信息類型進(jìn)行優(yōu)先級(jí)再排序...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及合成纖維技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高彈性紡織纖維及其制備工藝。所述高彈性紡織纖維通過聚氨酯?聚酰胺彈性體、改性硅藻土母粒通過熔融紡絲、牽伸卷繞制備而成。本發(fā)明通過端羥基聚二甲基硅氧烷為多元醇，控制聚氨酯預(yù)聚物以及聚酰胺預(yù)聚體的摩爾比，制...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及智慧社區(qū)安防技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于人工智能的智慧社區(qū)用安防監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)，包括社區(qū)安防監(jiān)控報(bào)警平臺(tái)、社區(qū)信息庫、監(jiān)控展示單元、監(jiān)控可視單元、車輛追蹤單元、火災(zāi)監(jiān)測報(bào)警單元以及監(jiān)控管理單元；本發(fā)明通過從目標(biāo)社區(qū)安防監(jiān)控視頻的畫面展...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及智能交通領(lǐng)域，具體為一種行車數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)及方法，包括：全域多維數(shù)據(jù)采集模塊、智能融合感知處理模塊、數(shù)據(jù)集散模塊、回溯分析平臺(tái)：其中，全域多維數(shù)據(jù)采集模塊采集車輛運(yùn)行過程中車輛外部環(huán)境、車輛自身狀態(tài)及駕駛員操作狀態(tài)數(shù)據(jù)；智能融合...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種聚氨酯改性的低溫適應(yīng)性防護(hù)耳塞材料及其制備工藝，屬于耳塞材料技術(shù)領(lǐng)域。所述耳塞材料包含：組分A:異氰酸酯、2?羥乙基二硫化物、八氟?1,6?己二醇；組分B:聚醚多元醇、全氟聚醚二醇、聚硅氧烷、發(fā)泡劑、泡沫穩(wěn)定劑、動(dòng)態(tài)交聯(lián)劑、...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種夜間及惡劣天氣的預(yù)警增強(qiáng)方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。所述方法包括：獲取目標(biāo)區(qū)域道路的實(shí)時(shí)多源數(shù)據(jù)，并進(jìn)行時(shí)空對(duì)齊處理，得到時(shí)空切片數(shù)據(jù)；按時(shí)空切片對(duì)交通運(yùn)行數(shù)據(jù)和環(huán)境狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行多源特征提取，得到交叉融合特征；根據(jù)交叉融合特征，對(duì)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種耐候性聚氨酯樹脂的制備方法，包括：a)組分A的制備：將45?55質(zhì)量份的有機(jī)硅改性羥基丙烯酸樹脂、25?35質(zhì)量份的聚碳酸酯多元醇、15?25質(zhì)量份的醇酸多元醇、0.5?1.5質(zhì)量份的改性氧化石墨烯、2.5?3.5質(zhì)量份的U...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了本發(fā)明所設(shè)計(jì)的數(shù)字孿生驅(qū)動(dòng)的智能輔助駕駛引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于：它包括物理交通實(shí)體層、數(shù)字交通孿生層、連接交互層、交通數(shù)據(jù)中心層和輔助駕駛引導(dǎo)服務(wù)層；本發(fā)明構(gòu)建多維度、全要素、高保真地映射物理交通實(shí)體及其行為和規(guī)則的數(shù)字模型，并利...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種滑坡泥石流災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，涉及災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域，包括多源數(shù)據(jù)采集模塊、智能處理模塊、分析決策模塊和預(yù)警響應(yīng)模塊；本發(fā)明構(gòu)建時(shí)空基準(zhǔn)統(tǒng)一框架，采用高精度時(shí)間同步與空間投影轉(zhuǎn)換技術(shù)，解決現(xiàn)有技術(shù)中星地異構(gòu)數(shù)據(jù)時(shí)空匹配難題，且...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N在庫車輛監(jiān)控方法、裝置、服務(wù)器和存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括：監(jiān)測各在庫車輛的當(dāng)前狀態(tài)；在確定所述當(dāng)前狀態(tài)滿足預(yù)設(shè)告警條件時(shí)，將對(duì)應(yīng)的在庫車輛確定為疑似異常的目標(biāo)車輛；在資產(chǎn)系統(tǒng)中查詢所述目標(biāo)車輛是否存在標(biāo)記信息；若不存在，則向目標(biāo)終...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)汽車充電樁車位狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)；通過所述稱重傳感器單元根據(jù)車輛載重狀態(tài)區(qū)分車輛類型，所述毫米波雷達(dá)單元檢測車輛是否進(jìn)入車位，所述紅外熱成像單元檢測車位表面溫度變化，所述視覺傳感器單元進(jìn)行車牌識(shí)別，所述...
								
            
							
            
							
						
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