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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		信號裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明涉及熱融滑塌風(fēng)險監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種多年凍土區(qū)熱融滑塌風(fēng)險監(jiān)測系統(tǒng)及方法，包括實(shí)地數(shù)據(jù)收集模塊、收集數(shù)據(jù)傳輸模塊、傳輸數(shù)據(jù)存儲模塊、實(shí)地數(shù)據(jù)分析與預(yù)警模塊、遠(yuǎn)程實(shí)地監(jiān)控模塊和自主發(fā)電供電模塊。該多年凍土區(qū)熱融滑塌風(fēng)險監(jiān)測系統(tǒng)及方...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請實(shí)施例提供一種車外火災(zāi)檢測預(yù)警方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及程序產(chǎn)品，所述方法包括：獲取車身溫度傳感器采集的初始車外溫度和實(shí)時車外溫度；若所述實(shí)時車外溫度與所述初始車外溫度的差值達(dá)到設(shè)定閾值時，判斷車外處于火災(zāi)風(fēng)險狀態(tài)；基于設(shè)定規(guī)則確定車外...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及網(wǎng)關(guān)設(shè)備數(shù)據(jù)處理的技術(shù)領(lǐng)域，提供了多功能網(wǎng)關(guān)的智能報警方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，包括獲取智能網(wǎng)關(guān)設(shè)備的煙霧濃度數(shù)據(jù)和門磁狀態(tài)數(shù)據(jù)，以生成對應(yīng)的報警信號，對報警信號進(jìn)行噪聲過濾和時間窗口分析，得到報警強(qiáng)度指標(biāo)和報警持續(xù)時長指標(biāo)，利...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及邊坡災(zāi)害監(jiān)測的技術(shù)領(lǐng)域，尤其提供了一種基于圖像智能識別的邊坡滑坡地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測方法及系統(tǒng)，解決了依賴于圖像識別和高光譜分析，缺乏多模態(tài)數(shù)據(jù)的融合，導(dǎo)致監(jiān)測結(jié)果的全面性不足問題問題包含通過無人機(jī)高光譜相機(jī)、地面圖像傳感器、振動傳感器、...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于多智能體協(xié)同檢測的鋼管混凝土結(jié)構(gòu)火災(zāi)預(yù)警方法及裝置，屬于鋼管混凝土結(jié)構(gòu)火災(zāi)預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域。一種基于多智能體協(xié)同檢測的鋼管混凝土結(jié)構(gòu)火災(zāi)預(yù)警方法及裝置，包括以下步驟：S1：設(shè)定火災(zāi)預(yù)警閾值；S2：采集鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)時物理...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及地質(zhì)災(zāi)害數(shù)字孿生預(yù)防方法及系統(tǒng)，方法包括：構(gòu)建信息感知網(wǎng)絡(luò)；建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫；構(gòu)建累計位移預(yù)測模型；預(yù)測地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)的變化趨勢和最大累計位移；分解累計位移；得到累計位移預(yù)測結(jié)果；構(gòu)建多因子預(yù)警模型；實(shí)時計算并推送預(yù)警等級；判定地質(zhì)災(zāi)害...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及氣象災(zāi)害監(jiān)測與預(yù)警的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于無線網(wǎng)絡(luò)的暴雨預(yù)警方法、系統(tǒng)、終端及存儲介質(zhì)，其方法包括通過分布式傳感器節(jié)點(diǎn)采集多源數(shù)據(jù)；對多源數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，得到實(shí)時數(shù)據(jù)；構(gòu)建時空特征提取模型；生成動態(tài)閾值函數(shù)，將動態(tài)閾值函數(shù)與...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及船舶制作技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種適用殘障人群的船用呼叫報警裝置及方法，所述的殼體內(nèi)置語音/震動接收模塊、信息識別模塊和控制模塊，所述的語音/震動接收模塊：用來收集環(huán)境實(shí)時聲音和震動信號；所述的信息識別模塊：包含語音識別模塊和震動識...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種一步法制備聚對苯二甲酸?己二酸?丁二醇酯的方法。該方法包含對苯二甲酸酯化、己二酸酯化、對苯二甲酸酯化液和己二酸酯化液的二酯化、縮聚反應(yīng)步驟，對苯二甲酸酯化和己二酸酯化同步進(jìn)行；在所述對苯二甲酸酯化過程中，先將催化劑與熱穩(wěn)定劑...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種圖像形成裝置和色調(diào)劑盒。該圖像形成裝置具備：圖像保持體；充電機(jī)構(gòu)；靜電圖像形成機(jī)構(gòu)；顯影機(jī)構(gòu)；轉(zhuǎn)印機(jī)構(gòu)；定影機(jī)構(gòu)；補(bǔ)給用色調(diào)劑存儲器；補(bǔ)給用色調(diào)劑存儲器安裝部；以及色調(diào)劑補(bǔ)給路，連接上述補(bǔ)給用色調(diào)劑存儲器安裝部和上述顯影機(jī)構(gòu)，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于互聯(lián)網(wǎng)的水電站廠房防水淹預(yù)警系統(tǒng)及方法，涉及電站管理技術(shù)領(lǐng)域，包括智能泄洪預(yù)測模塊、廠房水淹弱點(diǎn)識別模塊、自適應(yīng)閥門控制模塊、緊急封堵修復(fù)模塊、智能預(yù)警發(fā)布模塊以及經(jīng)濟(jì)損失評估模塊。該基于互聯(lián)網(wǎng)的水電站廠房防水淹預(yù)警系統(tǒng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種基于數(shù)字工地監(jiān)管的告警處理方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)。該方法包括：接收第一配置信息以配置告警生成規(guī)則；接收第二配置信息配置工單生成規(guī)則；獲取數(shù)字工地的監(jiān)管數(shù)據(jù)，并根據(jù)監(jiān)管數(shù)據(jù)確定告警項，基于告警項查找對應(yīng)的第一規(guī)則組和第二規(guī)則組...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種山區(qū)連續(xù)下坡隧道路段事故預(yù)警方法及系統(tǒng)，涉及交通管控技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取山區(qū)連續(xù)下坡隧道路段的數(shù)字路段信息；結(jié)合余弦相似度和指數(shù)加權(quán)歐幾里得距離對數(shù)字路段信息進(jìn)行非均勻分段，得到多個子路段；獲取歷史交通事故數(shù)據(jù)；結(jié)合混沌理論和...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種盲區(qū)監(jiān)測與變道輔助智能安全檢測系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)采集、風(fēng)險計算及變道預(yù)警子系統(tǒng)。數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)通過毫米波雷達(dá)采集車輛正后及兩側(cè)盲區(qū)并行車輛的速度、碰撞距離，攝像頭模塊采集前方圖像信息，數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊融合多源數(shù)據(jù)，環(huán)境感知模塊根據(jù)光...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及智能交通控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種結(jié)合車機(jī)系統(tǒng)的救援應(yīng)急燈聯(lián)動控制方法，包括：S1：環(huán)境感知，通過救援車輛的車機(jī)系統(tǒng)實(shí)時采集道路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、潛在擁堵障礙物分布、能見度等級及車輛密度值；S2：動態(tài)決策，基于S1的輸出生成應(yīng)急燈控制指令...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明適用于交通事故防范處理領(lǐng)域，提供了一種基于復(fù)雜交通環(huán)境的交通事故預(yù)警方法及系統(tǒng)，所述方法包括：計算第一風(fēng)險評估函數(shù)和第二風(fēng)險評估函數(shù)；計算第三風(fēng)險評估函數(shù)；計算第四風(fēng)險評估函數(shù)；計算第五風(fēng)險評估函數(shù)；基于第一風(fēng)險評估函數(shù)、第二風(fēng)險評估...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于環(huán)境特征的道路交通安全智慧預(yù)警方法及裝置，涉及市政道路技術(shù)領(lǐng)域，預(yù)警步驟為：基于傳感器采集道路環(huán)境數(shù)據(jù)，包括路面狀況數(shù)據(jù)與機(jī)動車交通流量數(shù)據(jù)；對交通流量數(shù)據(jù)進(jìn)行大小判斷，建立擁堵閾值，將交通流量大于擁堵閾值的路段進(jìn)行劃分標(biāo)記...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種阻燃性PHC聚氨酯發(fā)泡材料及其的制備方法，其中的聚氨酯發(fā)泡材料，包括A組分和B組分，所述A組分和所述B組分的質(zhì)量比例為1:1.5?2.2；所述A組分按照質(zhì)量份計包括：聚醚多元醇50?70份、擴(kuò)鏈劑15?36份、催化劑0.05...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及UV?VIS固化性組合物的領(lǐng)域，該UV?VIS固化性組合物包含：a)20?50wt.％的至少一種芳香族環(huán)氧化物單體或芳香族環(huán)氧化物低聚物或其混合物；b)4?20wt.％的至少一種環(huán)氧化多烯；c)15?35wt.％的至少一種有機(jī)填料...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及屬于高分子合成技術(shù)和過濾材料領(lǐng)域，具體涉及一種耐高溫潤滑油玻纖濾材用增強(qiáng)樹脂的制備方法。步驟（1）在反應(yīng)釜中加入脫水后的環(huán)氧聚酯多元醇和催化劑，升溫后加入異氰酸酯，反應(yīng)后，緩慢滴加親水?dāng)U鏈劑并加入溶劑調(diào)整粘度，繼續(xù)反應(yīng)，加入羥基丙...
								
            
							
            
							
						
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