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                  		信號裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明公開了一種高性能苯并環(huán)丁烯基聚降冰片烯復(fù)合材料及其制備方法。所述苯并環(huán)丁烯基聚降冰片烯復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)式如式Ⅰ所示，式中，R1、R2、R3獨(dú)立地選自C1?C4的烷基或氧基...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于聚氨酯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種相變適應(yīng)性抗浸潤遲滯形變泡沫材料及其制備方法。由A組分與B組分反應(yīng)制備而成：其中，A組分包括聚醚多元醇A、聚醚多元醇B、聚醚多元醇C、催化劑、泡沫穩(wěn)定劑、發(fā)泡劑；B組分為聚醚多元醇D和聚醚多元醇A改性的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于密封膠技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種硅烷改性聚醚樹脂的制備方法。該制備方法，包括：將聚醚多元醇與醇鹽化試劑進(jìn)行醇鹽化反應(yīng)，然后加入含有雙鍵的鹵代封端劑，進(jìn)行封端反應(yīng)，制得雙鍵封端聚醚粗品；向雙鍵封端聚醚粗品中加入酸液水洗中和，然后加入抗氧化...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種交通數(shù)據(jù)融合的異常事件識別方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，通過獲取門架過車數(shù)據(jù)、第三方臨時(shí)停車事件數(shù)據(jù)及天氣數(shù)據(jù)等多源交通數(shù)據(jù)，經(jīng)時(shí)空對齊切片生成交通分片數(shù)據(jù)；提取分片數(shù)據(jù)中的實(shí)時(shí)交通特征，利用預(yù)訓(xùn)練的第一模型生成派生交通特征；結(jié)合實(shí)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及智能家居安防技術(shù)領(lǐng)域，揭露了一種基于具身智能家居安防及系統(tǒng)，包括：先通過Wi?Fi多徑散射波采集實(shí)時(shí)感知數(shù)據(jù)，構(gòu)建具身感知網(wǎng)絡(luò)，再借此識別行為特征信息，優(yōu)化預(yù)設(shè)安防模型決策架構(gòu)，得到優(yōu)化安防流程，接著生成安防響應(yīng)路徑，確定人員活動(dòng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種用于消控室的火災(zāi)預(yù)警應(yīng)急操作指引裝置，包括多功能通訊器，多功能通訊器通過排線連接有指引板，指引板上安裝有多個(gè)操作指示牌，操作指示牌上安裝有多個(gè)指引按鍵，指引板內(nèi)置有薄膜集成電路，指引按鍵與薄膜集成電路電連接；操作指...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及水稻種養(yǎng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種稻瘟病環(huán)境因子智能監(jiān)測預(yù)警裝置及其控制方法。基于氣象?環(huán)境因子對于水稻種養(yǎng)過程中稻瘟病的散布影響幅度與氣象?環(huán)境耦合模擬場對稻瘟病分生孢子的歷史監(jiān)測分布譜進(jìn)行公共因子譜密度矩陣的動(dòng)態(tài)因子載荷軌跡提取，以...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種融合V2X信息的城市客車運(yùn)行優(yōu)化控制方法及系統(tǒng)，涉及智能交通控制技術(shù)領(lǐng)域，包括，基于結(jié)構(gòu)化特征向量組計(jì)算時(shí)空資源競爭度和換乘緊迫系數(shù)；基于時(shí)空資源競爭度和換乘緊迫系數(shù)生成協(xié)同觸發(fā)標(biāo)志并計(jì)算時(shí)間偏差值，得到協(xié)同決策組；根據(jù)控制...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N隧道緊急停車帶的誘導(dǎo)應(yīng)急方法和系統(tǒng)。其中，該方法首先采集目標(biāo)車輛的速度變化率數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)向突變值數(shù)據(jù)及緊急停車帶位置信息；當(dāng)速度變化率數(shù)據(jù)超過設(shè)定范圍且轉(zhuǎn)向突變值數(shù)據(jù)異常時(shí)，通過探測裝置追蹤失控目標(biāo)車輛的軌跡，生成實(shí)時(shí)移動(dòng)軌跡；根...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種基于多源監(jiān)測數(shù)據(jù)分析的江河域?yàn)?zāi)害監(jiān)測預(yù)告警方法及系統(tǒng)，通過獲取江河域的多源監(jiān)測數(shù)據(jù)，對多源監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理，消除實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)中的噪聲干擾，并對航道圖像數(shù)據(jù)與環(huán)境參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)間同步對齊，生成標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)測數(shù)據(jù)集，提取江河域的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種基于車路協(xié)同的無人公交?？繝顟B(tài)的檢測方法及系統(tǒng)，所述方法包括：M1.基于站臺路側(cè)感知傳感器系統(tǒng)中的激光雷達(dá)與攝像頭的融合感知方式，得到無人公交?？课恢门c姿態(tài)的原始數(shù)據(jù)，基于車載組合慣導(dǎo)輸出車輛自身姿態(tài)數(shù)據(jù)，基于V2X和RSU自...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及交通控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開基于ETC的在途車輛數(shù)字化監(jiān)測的方法及系統(tǒng)，該方法包括：數(shù)據(jù)獲取、異常停車評估、路段擁堵程度判定、路段疏通預(yù)案優(yōu)化，通過獲取高速路網(wǎng)內(nèi)門架對所屬路段及區(qū)域車輛行駛數(shù)據(jù)，判定車輛異常停車評估系數(shù)，統(tǒng)計(jì)異...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于泡沫材料技術(shù)領(lǐng)域，公開抗菌、級聯(lián)自發(fā)泡植物油基泡沫材料，該泡沫材料由以下重量份計(jì)的原料制備得到：蓖麻油100~200份、聚乙烯亞胺100~200份、二異氰酸酯120~300份和催化劑1~5份；其中，聚乙烯亞胺在反應(yīng)前還需吸收CO<...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于Ai多視角視頻識別的自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)及方法，包括視覺感知單元、邊緣計(jì)算單元、信號控制單元、交通云平臺、環(huán)境監(jiān)測單元、數(shù)據(jù)加密傳輸單元和安全防護(hù)單元；相較于傳統(tǒng)地磁方案，本發(fā)明采用非接觸式的AI多視角視頻識別技術(shù)，無需破...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種按鍵組件、電子設(shè)備和可穿戴設(shè)備，按鍵組件包括主體和按鍵桿。主體用于可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在電子設(shè)備的殼體上，主體形成有通孔和連通通孔的容置槽。按鍵桿包括推桿部和連接推桿部的按壓部，推桿部穿設(shè)通孔并且能夠被按壓以相對所述主體移動(dòng)，所述按...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種舒適聚氨酯海綿及其制備方法，涉及海綿技術(shù)領(lǐng)域，包括以下重量份數(shù)的組分：高回彈聚醚多元醇50?70份，高EO聚醚多元醇10?20份，慢回彈聚醚多元醇10?20份，仿乳膠聚醚5?15份，聚合物多元醇5?15份，擴(kuò)鏈交聯(lián)劑0.3?...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明實(shí)施例公開了一種車輛控制方法、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)、電子設(shè)備及車輛。本發(fā)明實(shí)施例會(huì)確定目標(biāo)車輛的使用狀態(tài)，并在檢測到所述目標(biāo)車輛在第一預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)未被使用時(shí)，獲取對所述目標(biāo)車輛的區(qū)域判斷結(jié)果，再根據(jù)所述區(qū)域判斷結(jié)果指示所述目標(biāo)車輛或提示...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N高耐磨的聚氨酯材料及其制備方法，該聚氨酯材料，包括以下質(zhì)量份的原料：100份異氰酸酯，60~80份聚酯多元醇，8~12份擴(kuò)鏈劑，6~10份交聯(lián)劑，5~9份橋聯(lián)劑，0.5~1.5份填料；其中，所述交聯(lián)劑包括三羥基芳香族化合物，...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及聚氨酯技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種無溶劑型水性聚氨酯干粉的制備工藝。本申請的無溶劑型水性聚氨酯干粉脫除了溶劑，因此不必?fù)?dān)心存儲(chǔ)過程中發(fā)生泄漏，也不需要將主要運(yùn)力耗費(fèi)在溶劑的運(yùn)輸上，從而能夠有效改善水性聚氨酯產(chǎn)品的運(yùn)輸性價(jià)比和儲(chǔ)存穩(wěn)定性...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了網(wǎng)格化無人機(jī)偵測系統(tǒng)、無人機(jī)偵測單站及偵測方法，涉及無人機(jī)監(jiān)測與預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域；基于問題；通過部署在監(jiān)測區(qū)域的各個(gè)無人機(jī)偵測單站對測試無人機(jī)進(jìn)行掃描數(shù)據(jù)采集，獲取各無人機(jī)偵測單站的無人機(jī)特征數(shù)據(jù)序列；基于無人機(jī)偵測單站的測試無人機(jī)...
								
            
							
            
							
						
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