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                  		信號裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明涉及智慧停車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種無人值守的組團式車位共享系統(tǒng)及方法，包括：用戶終端，用于供車位業(yè)主錄入車位位置信息、車牌號及空置率閾值，并記錄停車軌跡；供臨時用戶注冊車牌信息及導航至共享車位；車牌識別裝置，設(shè)于停車場閘口，用于識別進出...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種道路擁堵指數(shù)確定方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品。該方法包括：獲取目標預(yù)設(shè)周期中的多個預(yù)設(shè)時段內(nèi)，在目標路段發(fā)生的多個出行事件分別對應(yīng)的第一平均速度以及在目標預(yù)設(shè)子周期內(nèi)，在目標路段發(fā)生的多個出行事件分別對應(yīng)的第二平均速度；根據(jù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種實現(xiàn)公交車輛編組的方法、裝置及設(shè)備，用于提高公交車輛編組的協(xié)同優(yōu)勢。該方法包括：確定當前公交車輛與前一公交車輛離開當前車站的離站時間間隔；獲取前一公交車輛所屬的目標編組；根據(jù)離站時間間隔確定當前公交車輛與前一公交車輛在下一車...
								
            
							
            
							
						
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								      一種聚醚酰亞胺，包括衍生自二酐、第一二胺和第二二胺的重復單元，二酐選自4,4’?((丙烷?2,2?二基雙(4,1?亞苯基))雙(氧基))雙(異苯并呋喃?1,3?二酮)；或4,4’?([1,1’?二苯基]?4,4’?二基雙(氧基))雙(異苯并...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及停車引導技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種智能AI終端的停車場停車誘導方法及系統(tǒng)，首先考慮到不同歷史車輛的停車熟練度不同，基于歷史數(shù)據(jù)中的停車時間成本并在停車難度的維度上結(jié)合空閑車位的鄰域空閑車位分布情況，確定對應(yīng)的停車代價；而后計算每個歷史...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種可回收藍光致動環(huán)氧樹脂材料及其制備方法，屬于智能驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域，由含偶氮噻唑結(jié)構(gòu)的環(huán)氧單體、環(huán)氧樹脂單體、長鏈二胺、氨基苯硼酸按一定的摩爾比在90℃開環(huán)固化得到。本發(fā)明所制備的環(huán)氧樹脂材料中含有光響應(yīng)的偶氮噻唑結(jié)構(gòu)，通過偶氮噻...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種高性能苯并環(huán)丁烯基聚降冰片烯復合材料及其制備方法。所述苯并環(huán)丁烯基聚降冰片烯復合材料的結(jié)構(gòu)式如式Ⅰ所示，式中，R1、R2、R3獨立地選自C1?C4的烷基或氧基...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于聚氨酯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種相變適應(yīng)性抗浸潤遲滯形變泡沫材料及其制備方法。由A組分與B組分反應(yīng)制備而成：其中，A組分包括聚醚多元醇A、聚醚多元醇B、聚醚多元醇C、催化劑、泡沫穩(wěn)定劑、發(fā)泡劑；B組分為聚醚多元醇D和聚醚多元醇A改性的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種交通數(shù)據(jù)融合的異常事件識別方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，通過獲取門架過車數(shù)據(jù)、第三方臨時停車事件數(shù)據(jù)及天氣數(shù)據(jù)等多源交通數(shù)據(jù)，經(jīng)時空對齊切片生成交通分片數(shù)據(jù)；提取分片數(shù)據(jù)中的實時交通特征，利用預(yù)訓練的第一模型生成派生交通特征；結(jié)合實...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及智能家居安防技術(shù)領(lǐng)域，揭露了一種基于具身智能家居安防及系統(tǒng)，包括：先通過Wi?Fi多徑散射波采集實時感知數(shù)據(jù)，構(gòu)建具身感知網(wǎng)絡(luò)，再借此識別行為特征信息，優(yōu)化預(yù)設(shè)安防模型決策架構(gòu)，得到優(yōu)化安防流程，接著生成安防響應(yīng)路徑，確定人員活動...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于密封膠技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種硅烷改性聚醚樹脂的制備方法。該制備方法，包括：將聚醚多元醇與醇鹽化試劑進行醇鹽化反應(yīng)，然后加入含有雙鍵的鹵代封端劑，進行封端反應(yīng)，制得雙鍵封端聚醚粗品；向雙鍵封端聚醚粗品中加入酸液水洗中和，然后加入抗氧化...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型實施例公開了一種用于消控室的火災(zāi)預(yù)警應(yīng)急操作指引裝置，包括多功能通訊器，多功能通訊器通過排線連接有指引板，指引板上安裝有多個操作指示牌，操作指示牌上安裝有多個指引按鍵，指引板內(nèi)置有薄膜集成電路，指引按鍵與薄膜集成電路電連接；操作指...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種融合V2X信息的城市客車運行優(yōu)化控制方法及系統(tǒng)，涉及智能交通控制技術(shù)領(lǐng)域，包括，基于結(jié)構(gòu)化特征向量組計算時空資源競爭度和換乘緊迫系數(shù)；基于時空資源競爭度和換乘緊迫系數(shù)生成協(xié)同觸發(fā)標志并計算時間偏差值，得到協(xié)同決策組；根據(jù)控制...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及水稻種養(yǎng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種稻瘟病環(huán)境因子智能監(jiān)測預(yù)警裝置及其控制方法。基于氣象?環(huán)境因子對于水稻種養(yǎng)過程中稻瘟病的散布影響幅度與氣象?環(huán)境耦合模擬場對稻瘟病分生孢子的歷史監(jiān)測分布譜進行公共因子譜密度矩陣的動態(tài)因子載荷軌跡提取，以...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種基于多源監(jiān)測數(shù)據(jù)分析的江河域災(zāi)害監(jiān)測預(yù)告警方法及系統(tǒng)，通過獲取江河域的多源監(jiān)測數(shù)據(jù)，對多源監(jiān)測數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)預(yù)處理，消除實時位置數(shù)據(jù)中的噪聲干擾，并對航道圖像數(shù)據(jù)與環(huán)境參數(shù)數(shù)據(jù)進行時間同步對齊，生成標準化監(jiān)測數(shù)據(jù)集，提取江河域的...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N隧道緊急停車帶的誘導應(yīng)急方法和系統(tǒng)。其中，該方法首先采集目標車輛的速度變化率數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)向突變值數(shù)據(jù)及緊急停車帶位置信息；當速度變化率數(shù)據(jù)超過設(shè)定范圍且轉(zhuǎn)向突變值數(shù)據(jù)異常時，通過探測裝置追蹤失控目標車輛的軌跡，生成實時移動軌跡；根...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種基于車路協(xié)同的無人公交停靠狀態(tài)的檢測方法及系統(tǒng)，所述方法包括：M1.基于站臺路側(cè)感知傳感器系統(tǒng)中的激光雷達與攝像頭的融合感知方式，得到無人公交停靠位置與姿態(tài)的原始數(shù)據(jù)，基于車載組合慣導輸出車輛自身姿態(tài)數(shù)據(jù)，基于V2X和RSU自...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及交通控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開基于ETC的在途車輛數(shù)字化監(jiān)測的方法及系統(tǒng)，該方法包括：數(shù)據(jù)獲取、異常停車評估、路段擁堵程度判定、路段疏通預(yù)案優(yōu)化，通過獲取高速路網(wǎng)內(nèi)門架對所屬路段及區(qū)域車輛行駛數(shù)據(jù)，判定車輛異常停車評估系數(shù)，統(tǒng)計異...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于泡沫材料技術(shù)領(lǐng)域，公開抗菌、級聯(lián)自發(fā)泡植物油基泡沫材料，該泡沫材料由以下重量份計的原料制備得到：蓖麻油100~200份、聚乙烯亞胺100~200份、二異氰酸酯120~300份和催化劑1~5份；其中，聚乙烯亞胺在反應(yīng)前還需吸收CO<...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種按鍵組件、電子設(shè)備和可穿戴設(shè)備，按鍵組件包括主體和按鍵桿。主體用于可轉(zhuǎn)動地安裝在電子設(shè)備的殼體上，主體形成有通孔和連通通孔的容置槽。按鍵桿包括推桿部和連接推桿部的按壓部，推桿部穿設(shè)通孔并且能夠被按壓以相對所述主體移動，所述按...
								
            
							
            
							
						
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