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								      本發明公開了一種基于風險場模型的慢行空間行駛防撞預警方法，首先針對城市非機動車道上慢行共享空間中的靜止物體、道路交通標線構建勢能場場強模型，再針對城市非機動車道上行駛的非機動車構建動能場場強模型，針對城市非機動車道上行駛的非機動車駕駛員構建...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及車位管理技術領域，本發明公開了針對智慧城市交通的車位動態管理系統及方法；包括用戶畫像構建模塊，構建出備注有停車需求的用戶需求畫像，停車區域識別模塊，從停車區域中標記出海選停車場，第一篩選模塊，從海選停車場中篩選出待選停車場，第二篩...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于金屬防腐技術領域，具體涉及一種陽離子聚氨酯水分散體的制備方法及其在無鉻鈍化劑中的應用。所述陽離子聚氨酯水分散體的制備方法包括步驟一：以二異氰酸酯、低聚物多元醇、小分子擴鏈劑、交聯劑與陽離子親水單體為原料，合成預聚體；步驟二：對步驟...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供了一種車速修正方法、電子設備及存儲介質，所述方法根據目標車輛對應的第一歷史車速列表和第一歷史時間點列表，獲取第一加權平均車速；根據第二歷史車速列表集合和第二歷史時間點列表集合，獲取第二加權平均車速；根據關鍵車速列表和關鍵車輛距離列...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及智慧停車技術領域，公開了一種無人值守的組團式車位共享系統及方法，包括：用戶終端，用于供車位業主錄入車位位置信息、車牌號及空置率閾值，并記錄停車軌跡；供臨時用戶注冊車牌信息及導航至共享車位；車牌識別裝置，設于停車場閘口，用于識別進出...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種道路擁堵指數確定方法、裝置、設備、介質及產品。該方法包括：獲取目標預設周期中的多個預設時段內，在目標路段發生的多個出行事件分別對應的第一平均速度以及在目標預設子周期內，在目標路段發生的多個出行事件分別對應的第二平均速度；根據...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種實現公交車輛編組的方法、裝置及設備，用于提高公交車輛編組的協同優勢。該方法包括：確定當前公交車輛與前一公交車輛離開當前車站的離站時間間隔；獲取前一公交車輛所屬的目標編組；根據離站時間間隔確定當前公交車輛與前一公交車輛在下一車...
								
            
							
            
							
						
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								      一種聚醚酰亞胺，包括衍生自二酐、第一二胺和第二二胺的重復單元，二酐選自4,4’?((丙烷?2,2?二基雙(4,1?亞苯基))雙(氧基))雙(異苯并呋喃?1,3?二酮)；或4,4’?([1,1’?二苯基]?4,4’?二基雙(氧基))雙(異苯并...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及停車引導技術領域，具體涉及一種智能AI終端的停車場停車誘導方法及系統，首先考慮到不同歷史車輛的停車熟練度不同，基于歷史數據中的停車時間成本并在停車難度的維度上結合空閑車位的鄰域空閑車位分布情況，確定對應的停車代價；而后計算每個歷史...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種可回收藍光致動環氧樹脂材料及其制備方法，屬于智能驅動技術領域，由含偶氮噻唑結構的環氧單體、環氧樹脂單體、長鏈二胺、氨基苯硼酸按一定的摩爾比在90℃開環固化得到。本發明所制備的環氧樹脂材料中含有光響應的偶氮噻唑結構，通過偶氮噻...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種高性能苯并環丁烯基聚降冰片烯復合材料及其制備方法。所述苯并環丁烯基聚降冰片烯復合材料的結構式如式Ⅰ所示，式中，R1、R2、R3獨立地選自C1?C4的烷基或氧基...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于聚氨酯技術領域，具體涉及一種相變適應性抗浸潤遲滯形變泡沫材料及其制備方法。由A組分與B組分反應制備而成：其中，A組分包括聚醚多元醇A、聚醚多元醇B、聚醚多元醇C、催化劑、泡沫穩定劑、發泡劑；B組分為聚醚多元醇D和聚醚多元醇A改性的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及一種交通數據融合的異常事件識別方法、裝置、設備及介質，通過獲取門架過車數據、第三方臨時停車事件數據及天氣數據等多源交通數據，經時空對齊切片生成交通分片數據；提取分片數據中的實時交通特征，利用預訓練的第一模型生成派生交通特征；結合實...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及智能家居安防技術領域，揭露了一種基于具身智能家居安防及系統，包括：先通過Wi?Fi多徑散射波采集實時感知數據，構建具身感知網絡，再借此識別行為特征信息，優化預設安防模型決策架構，得到優化安防流程，接著生成安防響應路徑，確定人員活動...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于密封膠技術領域，公開了一種硅烷改性聚醚樹脂的制備方法。該制備方法，包括：將聚醚多元醇與醇鹽化試劑進行醇鹽化反應，然后加入含有雙鍵的鹵代封端劑，進行封端反應，制得雙鍵封端聚醚粗品；向雙鍵封端聚醚粗品中加入酸液水洗中和，然后加入抗氧化...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型實施例公開了一種用于消控室的火災預警應急操作指引裝置，包括多功能通訊器，多功能通訊器通過排線連接有指引板，指引板上安裝有多個操作指示牌，操作指示牌上安裝有多個指引按鍵，指引板內置有薄膜集成電路，指引按鍵與薄膜集成電路電連接；操作指...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種融合V2X信息的城市客車運行優化控制方法及系統，涉及智能交通控制技術領域，包括，基于結構化特征向量組計算時空資源競爭度和換乘緊迫系數；基于時空資源競爭度和換乘緊迫系數生成協同觸發標志并計算時間偏差值，得到協同決策組；根據控制...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及水稻種養技術領域，特別是一種稻瘟病環境因子智能監測預警裝置及其控制方法。基于氣象?環境因子對于水稻種養過程中稻瘟病的散布影響幅度與氣象?環境耦合模擬場對稻瘟病分生孢子的歷史監測分布譜進行公共因子譜密度矩陣的動態因子載荷軌跡提取，以...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種基于多源監測數據分析的江河域災害監測預告警方法及系統，通過獲取江河域的多源監測數據，對多源監測數據進行數據預處理，消除實時位置數據中的噪聲干擾，并對航道圖像數據與環境參數數據進行時間同步對齊，生成標準化監測數據集，提取江河域的...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請提供一種隧道緊急停車帶的誘導應急方法和系統。其中，該方法首先采集目標車輛的速度變化率數據、轉向突變值數據及緊急停車帶位置信息；當速度變化率數據超過設定范圍且轉向突變值數據異常時，通過探測裝置追蹤失控目標車輛的軌跡，生成實時移動軌跡；根...
								
            
							
            
							
						
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