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								      本發明公開了基于大數據和深度學習的交通信號的控制優化方法及系統，屬于交通控制技術領域。方法包括：獲取控制區域內歷史交通基礎信息和歷史交通流量信息，對歷史交通基礎信息和歷史交通流量信息進行訓練集和測試集劃分，并對歷史交通流量信息進行預處理，得...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及用于生產聚氨酯泡沫的聚醚?硅氧烷嵌段共聚物，描述了一種用于制備聚醚?硅氧烷嵌段共聚物的方法，做法是，在氫化硅烷化催化劑的存在下用α,ω?改性的二(甲基)烯丙基聚醚將α,ω?改性的氫硅氧烷氫化硅烷化，其中所述反應在包含芳族溶劑、聚醚...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于聚氨酯彈性體技術領域，具體涉及高靜剛度高阻尼低壓變聚氨酯彈性體及其制備方法。包括多元醇組分和異氰酸酯組分，多元醇組分包括：多元醇A、擴鏈劑、穩定劑、耐水解劑、催化劑；異氰酸酯組分包括：異氰酸酯、多元醇B、支鏈單元醇；多元醇A包括胺...
								
            
							
            
							
						
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								      一種面向公交走廊的模塊化公交調度優化方法，本發明屬于公交調度優化領域，具體涉及面向公交走廊的模塊化公交調度優化方法。本發明的目的是為了解決現有公交系統運行效率低，乘客換乘等待時間長，乘客在車時間長，公交公司運營成本高的問題。一種面向公交走廊...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種基于CAV專用區域的路網運行狀態優化方法，包括：獲取實驗路網的路網信息；在實驗路網中劃分CAV專用區域；利用對角化F?W算法，分配既定CAV滲透率下的實驗路網的混合交通流流量，使實驗路網形成網絡均衡；根據路網信息，計算形成網...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種路網圖分段限速預警方法、系統、介質及電子設備，其方法包括以下步驟：實時獲取車輛定位信息及車速；利用預設路網圖根據所述車輛定位信息獲取道路類型及道路類型對應的道路限速值；比對所述道路限速值與所述車速，根據比對結果下發預警信息；...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種變電站用防內澇預警裝置，涉及防汛設備技術領域，包括底座板及固定于其上的豎殼；支架，安裝于所述豎殼上，用于支撐監測組件；水位監測模塊，包括通過支架裝配在所述豎殼上的超聲波水位計；通過安裝殼裝配在豎殼上的、數據采集器和無線通訊模...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及一種基于博弈換道和強制換道相結合的車道閉鎖輔助換道方法，屬于交通信息化領域。針對基于博弈論構建的控制策略能夠完成車輛協同換道，在車流死鎖、停滯時，博弈收益難以支持高效換道的問題，提出了一種博弈換道和強制換道相結合以云端場景指揮高效...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種航道橋梁自動化船舶通行引導方法及系統，其中方法包括：通過多源傳感器獲取船舶位置數據與水文數據，生成第一融合數據；對第一融合數據進行去噪處理，生成第二融合數據；基于第二融合數據，生成橋梁環境網格；基于橋梁環境網格，生成船舶引導...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及道路交通管理技術領域，特別涉及基于大數據和人工智能的道路現場安防監控系統及方法，所述方法包括：按照預設的采集頻率采集進入目標監控區域的車輛數據，利用所述車輛數據監測車輛運行特征和駕駛人員狀態特征；基于車輛運行特征和駕駛人員狀態特征...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及校園智慧系統領域，公開了一種校園智慧接送管理方法，包括以下步驟：獲取停車場內目標車輛的實時觀測數據；基于所述實時觀測數據和預設的系統動態模型更新對所述停車場內部交通狀態的信念狀態，所述系統動態模型耦合了用于模擬車輛微觀行為的交通流...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及地下車庫出入安全領域，具體涉及一種地下車庫出入通道安全誘導系統。誘導系統包括控制器、至少兩個位移傳感器和至少兩個指示燈；地下車庫出入通道具有盲區路段，盲區路段具有至少兩個出入口；每個出入口均配置有位移傳感器和指示燈；控制器分別...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請提供一種車輛安全行駛方法、控制系統及車載終端；所述車輛安全行駛方法包括：獲取目標行駛區域的降雨量，以獲得第一安全速度，并基于降雨量進行一次安全車道預測；然后基于一次安全車道預測結果和目標行駛區域的車輛基本安全信息進行二次安全車道預測，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種根據相位名稱生成信號燈信號方法，涉及道路交通控制技術領域，所述方法具體包括步驟根據設定的相位名稱，獲取其方向關鍵字數組和轉向關鍵字數組，同時讀取人工設定的路口各個方向是否為半過街人行燈的數組，并初始化燈色數組全部為0，對汽車...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提出了一種基于分布式光纖短線時空信息的行駛汽車檢測方法。首先，沿汽車行駛方向鋪設光纖振動傳感單元，形成分布式光纖傳感系統。計算分布式光纖上每個采集點的一秒短時能量，保存地理信息并緩存一段時間。輸入待檢測點，根據其地理信息，統計待檢測點...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開實施例公開了一種時間區間確定方法、裝置、電子設備及程序產品，所述方法包括：獲取目標道路上的交通燈數據；所述交通燈數據包括道路通行速度、燈前排隊消散特征、交通燈空間拓撲特征以及交通燈信號時間特征；基于所述交通燈數據，確定所述目標道路上交...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種固定、移動式及固移協同轟燃分級預警裝置及其應用方法，涉及消防工程的火行為突變預測預警技術領域。本發明系統融合了固定式轟燃預警裝置與便攜式轟燃預警裝置，支持僅固定、僅移動以及固定與移動協同的三種預警模式。本發明大幅提升了轟燃預...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種公路作業的安全監管系統，屬于道路作業監管技術領域，具體包括：指令采集模塊接收含作業區多邊形頂點坐標集和有效施工時段集的數字化許可指令集；指令解析模塊據此生成道路自適應的動態監管邊界，劃分作業階段并配置狀態標識符；時空檢測模塊...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種充電樁車位監控裝置，屬于監控裝置領域，一種充電樁車位監控裝置，包括設置在車位本體后側的后側立板，后側立板的右側固定連接有側板，側板的右端安裝有第二轉動閥桿，第二轉動閥桿的上端安裝有第一轉動閥桿，第一轉動閥桿的前端固定連接...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種耐熱空氣老化及力學性能優異的端羥基聚丁二烯基聚氨酯材料及其制備方法。所述方法以六氯環三磷腈為原料，苯酚鈉鹽或苯酚鈉鹽和對醛基苯酚鈉鹽混合物為親核取代試劑，硼氫化鈉作為還原劑，通過親核取代反應和還原反應得到含羥甲基苯氧基環三磷...
								
            
							
            
							
						
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