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          • 本發(fā)明提供一種能夠確保來自發(fā)光部的光的透射的同時(shí)抑制外觀性下降的電子設(shè)備及電子設(shè)備的制造方法。一種電子設(shè)備,其具備:發(fā)光部,能夠向外部射出光;及外裝體,構(gòu)成為包括第1部件和第2部件,該第1部件具有使從發(fā)光部射出的光透射的透射部且在表面上具有...
          • 本申請(qǐng)涉及半導(dǎo)體器件及其形成方法。一種方法包括在半導(dǎo)體襯底上形成晶體管,該方法包括通過外延工藝來形成源極/漏極區(qū)域。該方法還包括:執(zhí)行背側(cè)減薄工藝以減薄半導(dǎo)體襯底;蝕刻半導(dǎo)體襯底以形成接觸件開口,其中,源極/漏極區(qū)域的背面通過接觸件開口而露...
          • 本發(fā)明涉及顯示裝置用母基板及顯示裝置的制造方法。根據(jù)實(shí)施方式,顯示裝置用母基板具備:分別包括顯示區(qū)域及所述顯示區(qū)域的周圍的周邊區(qū)域的多個(gè)面板部;所述多個(gè)面板部的周圍的空白區(qū)域;配置于所述顯示區(qū)域的下電極;具有與所述下電極重疊的像素開口的肋部...
          • 本發(fā)明公開了一種利用視覺語言模型的機(jī)器人自主抓取方法與系統(tǒng),所述方法通過獲取用戶輸入的自然語言抓取指令和目標(biāo)工作空間的RGB?D數(shù)據(jù);通過視覺語言模型根據(jù)RGB?D數(shù)據(jù)對(duì)自然語言抓取指令進(jìn)行檢測(cè),確定檢測(cè)結(jié)果;當(dāng)檢測(cè)結(jié)果為正確時(shí),根據(jù)自然語...
          • 本發(fā)明提供一種具有電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源的電動(dòng)汽車,所述電動(dòng)汽車的特征在于,包括:處理器,所述處理器構(gòu)成為控制所述電動(dòng)機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩;第一指示器;以及第二指示器,其中,所述處理器構(gòu)成為,根據(jù)所述第一指示器的操作量和所述電動(dòng)汽車的車輛速度來決定基...
          • 本發(fā)明涉及一種車輛座椅(1),包括座椅部分(2)和車輛座椅底座(3),車輛座椅底座(3)具有下部(11)和相對(duì)于下部高度可調(diào)節(jié)的上部(12),其中上部(12)具有用于支撐座椅部分(2)的上框架(16),或下部具有用于將車輛座椅(1)固定在車...
          • 一種軸流風(fēng)扇包含扇框、馬達(dá)及葉輪。扇框包含一外框體及一安裝部,其中外框體與該安裝部之間以復(fù)數(shù)肋條連接。馬達(dá)位于安裝部,且具有一排線跨越外框體與安裝部之間,其中該些肋條的至少一第一肋條具有氣流減緩結(jié)構(gòu)。馬達(dá)與葉輪樞接。
          • 本發(fā)明提供一種用于制造多個(gè)半導(dǎo)體器件的方法,包括步驟:提供包括襯底層的半導(dǎo)體晶片;形成第一對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記和第二對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記;形成多個(gè)超級(jí)結(jié)緩沖區(qū);形成額外兩個(gè)或更多外延層;形成額外一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記;形成頂層;使晶片變薄;形成第一多個(gè)區(qū)域和第二多個(gè)區(qū)...
          • 一種數(shù)據(jù)處理裝置包括執(zhí)行電路,該執(zhí)行電路使用推測(cè)執(zhí)行多個(gè)指令。節(jié)流電路節(jié)流該推測(cè)被執(zhí)行的程度,并且該節(jié)流電路基于該指令的可用性來控制節(jié)流推測(cè)。
          • 本公開涉及一種任務(wù)調(diào)度方法、裝置、電子設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品,涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:基于目標(biāo)計(jì)時(shí)器得到計(jì)時(shí)參數(shù),該目標(biāo)計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)精度大于目標(biāo)精度,在計(jì)時(shí)參數(shù)觸發(fā)目標(biāo)任務(wù)的情況下,通過目標(biāo)任務(wù)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)線程執(zhí)行目標(biāo)任務(wù),目標(biāo)線...
          • 本發(fā)明提供一種信息處理裝置以及信息處理方法。信息處理裝置具有控制部,該控制部將從外部存儲(chǔ)部讀出的程序?qū)懭胫羶?nèi)部存儲(chǔ)部,執(zhí)行從所述內(nèi)部存儲(chǔ)部讀出的程序。信息處理裝置具有寫入控制部,該寫入控制部對(duì)從所述外部存儲(chǔ)部讀出的程序的命令或數(shù)據(jù)的奇偶校驗(yàn)...
          • 本公開提供了一種圖像處理方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及抬頭顯示技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取待顯示圖像;確定擋風(fēng)玻璃對(duì)應(yīng)的反畸變參考網(wǎng)格;其中,反畸變參考網(wǎng)格是根據(jù)基準(zhǔn)圖像和擋風(fēng)玻璃對(duì)應(yīng)的畸變圖像生成的,該畸變圖像是將基準(zhǔn)圖像投射到擋風(fēng)玻璃上...
          • 本公開的實(shí)施例涉及一種顯示裝置和一種拼接顯示裝置,更具體地,涉及一種顯示裝置和一種拼接顯示裝置,包括:第一基板,包括顯示區(qū)域和圍繞顯示區(qū)域的非顯示區(qū)域;發(fā)光器件,在第一基板上設(shè)置在顯示區(qū)域中;第一焊盤部,在第一基板的頂面上設(shè)置在非顯示區(qū)域中...
          • 本公開的實(shí)施例涉及用于對(duì)EV電池充電的方法和EV供電設(shè)備。一種用于使用電動(dòng)交通工具供電設(shè)備EVSE對(duì)電動(dòng)交通工具EV的EV電池進(jìn)行充電或放電的方法。該方法包括:將EVSE的EVSE充電接口導(dǎo)體電聯(lián)接到EV的EV充電接口導(dǎo)體,并由EVSE確定...
          • 本發(fā)明提供一種車輛下部結(jié)構(gòu)。在車輛下部結(jié)構(gòu)中,在被搭載于懸架構(gòu)件上的電機(jī)單元的前方側(cè)處,于與電機(jī)單元的重心G相比而靠車輛下方側(cè)處設(shè)置有對(duì)電機(jī)單元的前部進(jìn)行支承的前側(cè)安裝架部。此外,在電機(jī)單元的后方側(cè)處,于使電機(jī)單元的重心G位于之間的前側(cè)安裝...
          • 本發(fā)明提供了一種具有廣泛適用性、快速、高效、溫和等優(yōu)勢(shì)的18F放射性標(biāo)記方法,該方法主要基于硫代磷酰胺酯輔助基團(tuán)進(jìn)行,在溫和條件下可與[18F]F?發(fā)生高效親核正交反應(yīng)的18...
          • 本發(fā)明使顯示裝置的檢查夾具及顯示裝置的檢查方法的可靠性提高。本發(fā)明使用顯示裝置的檢查夾具,其具有:載置部(4),能夠載置液晶顯示裝置(1);以及鏡(2、3),在從正面觀察載置在載置部(4)的液晶顯示裝置(1)的畫面(1a)的情況下不與畫面(...
          • 本發(fā)明屬于電池制備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電池和裝置。該電池包括負(fù)極極片和正極極片,所述負(fù)極極片包括負(fù)極集流體及設(shè)置在所述負(fù)極集流體至少一個(gè)表面上的負(fù)極活性物質(zhì)層,所述負(fù)極活性物質(zhì)層包括負(fù)極活性物質(zhì),所述負(fù)極活性物質(zhì)包括含硅材料;所述負(fù)極活性...
          • 本公開涉及時(shí)間相關(guān)的過溫保護(hù)。提出了一種用于電子設(shè)備(112)的過溫保護(hù)的方法。該方法包括:a)監(jiān)測(cè)電子設(shè)備(112)的至少部分的溫度;b)如果溫度超過溫度閾值,則開始監(jiān)測(cè)溫度超標(biāo)時(shí)間;以及c)如果溫度超標(biāo)時(shí)間超過時(shí)間閾值,則聲明電子設(shè)備(...
          • 本發(fā)明提供能夠不招致成本的上升以及設(shè)置場(chǎng)所的增大地施加對(duì)于行駛用電機(jī)以及輔機(jī)分別適合的電壓的電源裝置以及電源裝置的控制方法。電源裝置具備:開關(guān)電路,其具有第一電源、第二電源、第一開關(guān)元件~第五開關(guān)元件;以及控制裝置,其控制開關(guān)電路,而切換第...
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