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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本公開涉及一種路徑確定的方法、裝置、電子設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及車輛；獲取車輛所處環(huán)境的環(huán)境圖像；該環(huán)境圖像包括該車輛和目標(biāo)對象；獲取該環(huán)境圖像的多個(gè)平面柵格對應(yīng)的占用概率；該占用概率表征該目標(biāo)對象在未來時(shí)間段內(nèi)經(jīng)過該平面柵格的概率；根據(jù)該占用概率...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供一種車輛輔助駕駛方法、裝置、車輛及介質(zhì)，涉及輔助駕駛技術(shù)領(lǐng)域，若車輛所處環(huán)境的光線亮度小于預(yù)設(shè)亮度，采集車輛前方的障礙物信息，并在車輛的抬頭顯示區(qū)域上顯示障礙物，正視前方便可觀察顯示的障礙物以及路況，提升了駕駛的安全性。
								
            
							
            
							
						
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								      本公開的實(shí)施例提供了一種用于執(zhí)行座艙聯(lián)動(dòng)的方法。該方法包括獲取來自車輛娛樂系統(tǒng)或車輛中設(shè)備的第一音頻。該方法還包括將第一音頻與預(yù)先建立的車輛音效庫進(jìn)行比較，并在第一音頻與車輛音效庫中的第一音效相匹配時(shí)，執(zhí)行與第一音效相對應(yīng)的座艙聯(lián)動(dòng)。通過使...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了車輛控制方法和車載終端，該車輛控制方法包括：判斷高壓系統(tǒng)回路中的電壓是否大于等于第一電壓閾值；響應(yīng)于所述高壓系統(tǒng)回路中的電壓大于等于所述第一電壓閾值，控制所述高壓系統(tǒng)回路中的執(zhí)行器停止運(yùn)行，并控制所述高壓系統(tǒng)回路中的電池溫控箱運(yùn)...
								
            
							
            
							
						
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								      用于高速公路的側(cè)集電系統(tǒng)，偏轉(zhuǎn)?伸縮復(fù)合功能集電刷由分立的刷頭組件與伸縮臂組件構(gòu)成。刷頭組件通過卡扣?卡口與刷頭實(shí)現(xiàn)連接。伸縮臂上具有一個(gè)延長架，以適應(yīng)車輛與側(cè)供電系統(tǒng)之間的安全距離。伸縮臂以及延長架外設(shè)有機(jī)翼型的外罩，以減小阻力，并提供部...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種自動(dòng)引導(dǎo)車及其連接拖車的方法。一種自動(dòng)引導(dǎo)車包括：驅(qū)動(dòng)車和夾持機(jī)構(gòu)，夾持機(jī)構(gòu)包括：升降臂，可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于驅(qū)動(dòng)車；懸臂，設(shè)置于升降臂的端部，升降臂能夠帶動(dòng)懸臂進(jìn)行升降；支撐座，設(shè)置于懸臂上；掛鉤，設(shè)置于支撐座的端部，掛鉤能夠抵接...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種拼接式書寫文具，包括筆桿和筆芯，所述筆芯設(shè)置在所述筆桿中，所述筆桿包括兩個(gè)桿體，所述桿體的一端部形成有供所述筆芯的筆頭伸出的端口，所述桿體的另一端部設(shè)置有插接部；其中，在兩個(gè)所述桿體的所述插接部插裝在一起的狀態(tài)下，所述插接部被...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種復(fù)合遮光容器，其采用三層共擠法制備而成，包括外層、中層和內(nèi)層，以質(zhì)量百分比計(jì)包括如下組分：載體樹脂31％～42％，鈦白粉3％～8％，二氧化硅8％～12％，云母粉30％～40％，遮光劑3％～7％，分散劑0.5％～2％，抗氧劑0...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明是一種整體式熱熔治具機(jī)構(gòu)，包括：至少一個(gè)第一驅(qū)動(dòng)件，固定在底板上，每個(gè)第一移動(dòng)端設(shè)有熱熔模組，第一驅(qū)動(dòng)件用于控制驅(qū)動(dòng)熱熔模組的位移；第二驅(qū)動(dòng)件，固定在底板上，其第二移動(dòng)端在靠近產(chǎn)品的一側(cè)固定有治具，治具用于定位支撐產(chǎn)品，第二驅(qū)動(dòng)件用于...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于光固化三維打印設(shè)備補(bǔ)液的集中補(bǔ)液系統(tǒng)，包括：總補(bǔ)液箱，其出液端通過相應(yīng)的第一補(bǔ)液通道分別與N個(gè)光固化三維打印設(shè)備的樹脂槽連通，每個(gè)第一補(bǔ)液通道上設(shè)置第一控制閥；N個(gè)樹脂消耗量檢測裝置，分別用于檢測樹脂槽內(nèi)的樹脂消耗量；控...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明是一種倒扣退出的滑塊結(jié)構(gòu)，包括：斜銷，斜銷活動(dòng)設(shè)在公模仁內(nèi)，斜銷在與產(chǎn)品接觸的一側(cè)設(shè)有放置槽，放置槽內(nèi)活動(dòng)設(shè)有滑塊，斜銷在與滑塊接觸的一端側(cè)壁上固定有彈性件；滑塊，滑塊在與產(chǎn)品倒扣接觸的一側(cè)與產(chǎn)品的倒扣仿形，其用于成型產(chǎn)品的倒扣，滑塊...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和機(jī)器人，其中機(jī)器人為輪足復(fù)合機(jī)器人，包括機(jī)器人本體和設(shè)置在機(jī)器人本體上的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)后滾輪和兩個(gè)前腿機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)包括運(yùn)動(dòng)規(guī)劃模塊用于根據(jù)目標(biāo)任務(wù)和輪足復(fù)合機(jī)器人的最新實(shí)際狀態(tài)信息，確定第一運(yùn)動(dòng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制方法、裝置、機(jī)器人和存儲(chǔ)介質(zhì)，其中機(jī)器人為輪足復(fù)合機(jī)器人，輪足復(fù)合機(jī)器人包括機(jī)器人本體和設(shè)置在機(jī)器人本體上的四個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，四個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)后滾輪和兩個(gè)前腿機(jī)構(gòu)，方法包括：獲取輪足復(fù)合機(jī)器人的待執(zhí)行任務(wù)；根據(jù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供一種軸孔自動(dòng)裝配方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域。在本公開的一些實(shí)施例中，機(jī)器人控制機(jī)械臂抓取工件到達(dá)裝配位置后，在與Z軸方向垂直的平面上，控制機(jī)械臂沿工件的中心點(diǎn)以設(shè)定步長由內(nèi)向外擴(kuò)散搜索目標(biāo)安裝孔的位置，并記錄機(jī)...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提出一種機(jī)器人控制方法、裝置、設(shè)備、機(jī)器人及介質(zhì)，機(jī)器人包括：機(jī)械臂；其中，機(jī)器人控制方法包括：根據(jù)目標(biāo)工件的工件圖像，確定目標(biāo)工件的目標(biāo)孔的目標(biāo)位姿信息；根據(jù)目標(biāo)位姿信息，采集機(jī)械臂的末端和目標(biāo)工件之間基于第一方向的多個(gè)實(shí)際接觸力；...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制方法、裝置、機(jī)器人和存儲(chǔ)介質(zhì)，其中機(jī)器人為輪足復(fù)合機(jī)器人，輪足復(fù)合機(jī)器人包括至少一個(gè)環(huán)境感知傳感器，上述方法包括：控制環(huán)境感知傳感器獲取周圍環(huán)境信息；根據(jù)周圍環(huán)境信息，確定輪足復(fù)合機(jī)器人的目標(biāo)運(yùn)動(dòng)模態(tài)；根據(jù)目標(biāo)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了用于調(diào)整工件姿態(tài)的調(diào)節(jié)模塊自動(dòng)化設(shè)備和工作臺(tái)，包括三個(gè)角位移臺(tái)和夾持件；第一角位移臺(tái)包括第一底座和L形的第一臺(tái)面，第一臺(tái)面的一端以能夠第一角位移的方式安裝至第一底座；第二角位移臺(tái)包括固定至第一臺(tái)面的另一端的第二底座和第二臺(tái)面，第...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種主閥組件焊接方法及切換閥，主閥組件焊接方法包括：將避讓孔的周緣劃分為N個(gè)焊接段，N≥3，第一側(cè)至少具有一個(gè)焊接段，第二側(cè)至少具有一個(gè)焊接段；將每個(gè)焊接段分別與主閥座焊接，焊接完成后，在主閥體和主閥座之間形成連續(xù)的環(huán)形焊縫。在...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)鋁包技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種叉車專用車載鋁液轉(zhuǎn)注與控制系統(tǒng)。其技術(shù)方案包括：所述包體的通氣電磁閥上通過導(dǎo)管連接有手動(dòng)通氣閥，所述手動(dòng)通氣閥上通過導(dǎo)管連接有第二通斷閥和第一通斷閥，所述第二通斷閥和第一通斷閥通過導(dǎo)管分別連接有正壓包和...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種復(fù)合鉛絲成型方法，屬于儲(chǔ)能蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中復(fù)合鉛絲成型方法斷線頻率高、制備鉛絲效率低的問題。所述復(fù)合鉛絲成型方法包括：采用復(fù)合鉛絲生產(chǎn)用模芯組件，通過合金入口通入熔融的合金，通過芯材導(dǎo)入模芯通入芯材，合金進(jìn)入合...
								
            
							
            
							
						
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