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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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								      本發(fā)明公開了一種衛(wèi)星在軌的高能質(zhì)子輻射環(huán)境數(shù)據(jù)處理與建模方法，涉及衛(wèi)星與航天器空間輻射環(huán)境探測(cè)領(lǐng)域，選取衛(wèi)星在軌觀測(cè)探測(cè)的質(zhì)子通量數(shù)據(jù)作為原始數(shù)據(jù)，從原始數(shù)據(jù)中篩選出數(shù)據(jù)；對(duì)篩選后的數(shù)據(jù)采用DBSCAN聚類算法，得到多個(gè)空間聚集區(qū)，從多個(gè)空...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種球盤油膜電阻的顯式解法，該顯式解法將軸承的單個(gè)滾子與軸承圈等效為球?盤接觸模型，基于球?盤接觸模型建立電阻求解公式，并將接觸區(qū)分為潤滑區(qū)、變形區(qū)和擊穿區(qū)；該顯式解法包括以下步驟：球?盤之間電勢(shì)求解、潤滑區(qū)電阻求解、潤滑區(qū)電阻...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種沿空留巷巷旁充填體數(shù)值模擬等效建模支護(hù)設(shè)計(jì)方法，屬于沿空留巷巷旁支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案為：包括如下步驟：S1，充填材料力學(xué)試驗(yàn)；S2，充填材料模擬力學(xué)參數(shù)標(biāo)定；S3，錨桿錨固性能室內(nèi)試驗(yàn)；S4，錨固界面粘結(jié)接觸參數(shù)標(biāo)定；S...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，公開一種汽車片式高壓連接器的熱分析方法、系統(tǒng)、介質(zhì)和設(shè)備，包括：獲取汽車片式高壓連接器中各個(gè)零件的本體材料的物理參數(shù)、最大載荷電流、最高工作溫度，構(gòu)建汽車片式高壓連接器的三維模型，汽車片式高壓連接器的三維模型包括...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于等幾何分析的求解器誤差控制開發(fā)方法及系統(tǒng)，涉及計(jì)算力學(xué)及數(shù)值分析技術(shù)領(lǐng)域，包括根據(jù)等幾何分析建立NURBS基函數(shù)，并進(jìn)行網(wǎng)格劃分，生成初始網(wǎng)格數(shù)據(jù)，采用Zienkiewicz?Zhu方法計(jì)算各網(wǎng)格單元的應(yīng)力誤差指標(biāo)，生成...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種面向模擬訓(xùn)練的信息生產(chǎn)信息處理設(shè)計(jì)方法及系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)處理、信息融合、信息分析、編目管理、信息整編和信息校審與發(fā)布模塊。處理流程為根據(jù)態(tài)勢(shì)感知設(shè)備獲取到的裝備探測(cè)數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù)，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理，融合處理，信息分析，編目管...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N線性注意力圖像生成模型的訓(xùn)練方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括確定基準(zhǔn)數(shù)據(jù)集；對(duì)線性注意力模型進(jìn)行訓(xùn)練，直至得到完成訓(xùn)練的線性注意力模型，且訓(xùn)練中對(duì)每層的圖像標(biāo)記進(jìn)行注意力計(jì)算時(shí)，先沿右方向掃描一半通道...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于量子通信技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于光學(xué)腔高效噪聲抑制的時(shí)間多模量子記憶裝置，包括：冷原子系統(tǒng)，環(huán)形腔，m束寫光、m束讀光、寫采集模塊和讀采集模塊；m束寫光用于沿不同的方向射向冷原子系綜，使其產(chǎn)生不同時(shí)間模式的Stokes光子并產(chǎn)生自...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種工業(yè)碳排放數(shù)據(jù)異常管理系統(tǒng)、方法、設(shè)備及介質(zhì)，涉及企業(yè)數(shù)據(jù)采集以及處理技術(shù)領(lǐng)域，通過提供生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析模型能夠?qū)崿F(xiàn)采集生產(chǎn)消耗數(shù)據(jù)與碳排放數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)，并實(shí)現(xiàn)通過數(shù)據(jù)異常分析單元，能夠?qū)笃诘纳a(chǎn)計(jì)劃是否會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)異，超過企業(yè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)的調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域，具體提供了一種源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化協(xié)調(diào)運(yùn)行策略仿真驗(yàn)證方法及裝置，包括：通過待驗(yàn)證源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化協(xié)調(diào)運(yùn)行策略修正待驗(yàn)證源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化協(xié)調(diào)運(yùn)行策略的調(diào)控區(qū)域?qū)?yīng)的源網(wǎng)荷儲(chǔ)仿真模擬系統(tǒng)的功率指令；利用修正后的功率指令...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明基于BIM的綠色建筑生命周期管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)模塊、BIM模型模塊、能源管理模塊、施工管理模塊、運(yùn)營管理模塊與拆除管理模塊，所述數(shù)據(jù)模塊包括數(shù)據(jù)采集層與數(shù)據(jù)處理層，能在建筑全生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)高度的信息集成與精準(zhǔn)管控，通過各模塊的協(xié)同運(yùn)作...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種風(fēng)電機(jī)組散熱技術(shù)改造方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括：根據(jù)計(jì)算出的損失電量百分比判斷目標(biāo)風(fēng)電機(jī)組是否達(dá)到技改條件；若判斷出目標(biāo)風(fēng)電機(jī)組達(dá)到技改條件，則對(duì)目標(biāo)風(fēng)電機(jī)組和參考風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行散熱能力評(píng)估和散熱仿真分析，確定出至少兩個(gè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種基于用戶畫像的人工智能廣告生成方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及人工智能廣告生成技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：獲取用戶行為信息和設(shè)備狀態(tài)信息，用戶行為信息包括歷史行為數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)行為數(shù)據(jù)；根據(jù)設(shè)備狀態(tài)信息確定設(shè)備類型和網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)；...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開關(guān)于一種行為關(guān)聯(lián)對(duì)象的信息顯示方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，在預(yù)設(shè)頁面顯示對(duì)象服務(wù)信息，預(yù)設(shè)頁面為多個(gè)行為關(guān)聯(lián)對(duì)象集中的一個(gè)行為關(guān)聯(lián)對(duì)象集對(duì)應(yīng)的頁面，響應(yīng)于對(duì)象服務(wù)信息對(duì)應(yīng)的對(duì)象服務(wù)指令，在預(yù)設(shè)頁面上半屏顯示對(duì)象服務(wù)頁面，對(duì)象服務(wù)頁...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N基于智能體的輕量化數(shù)字人備課系統(tǒng)，屬于智能教學(xué)領(lǐng)域；通過知識(shí)圖譜構(gòu)建與推理、多模態(tài)認(rèn)知智能體、輕量化數(shù)字人生成及智能教學(xué)計(jì)劃輔助四大核心模塊協(xié)同運(yùn)作，解決傳統(tǒng)備課中資源整合低效、教學(xué)內(nèi)容同質(zhì)化及數(shù)字人交互體驗(yàn)不足等問題。知識(shí)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種基于相鄰隧道掌子面的結(jié)構(gòu)面三維重建方法及系統(tǒng)，包括：計(jì)算任設(shè)曲線A中經(jīng)中心偏移校正后頂點(diǎn)Ai′坐標(biāo)和任意曲線B中經(jīng)中心偏移校正后與Ai′最近頂點(diǎn)Bj′坐標(biāo)；連...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于模板匹配與霍夫變換的冰層厚度檢測(cè)方法，包括以下步驟：S1：采集輸電線上標(biāo)尺的覆冰圖像，并將圖像經(jīng)無線傳輸?shù)椒?wù)終端；S2：對(duì)采集的圖像進(jìn)行去霧處理；S3：標(biāo)尺識(shí)別；S4：導(dǎo)線識(shí)別；S5：根據(jù)識(shí)別的導(dǎo)線信息計(jì)算導(dǎo)線的覆冰厚度。...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種球面全景影像特征匹配方法、系統(tǒng)、終端及存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，球面全景影像特征匹配方法包括：獲取球面全景影像，對(duì)所述球面全景影像進(jìn)行預(yù)處理；基于空間約束模型對(duì)預(yù)處理后的所述球面全景影像進(jìn)行篩選，基于篩選后的球面全景影像構(gòu)建場(chǎng)景圖；將...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于光學(xué)遙感圖像處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于風(fēng)格記憶模塊的泛化性光學(xué)遙感圖像目標(biāo)檢測(cè)方法。該方法具體過程為：具體過程為：利用衛(wèi)星對(duì)感興趣區(qū)域觀測(cè)所得到的光學(xué)遙感圖像，計(jì)算風(fēng)格基并存儲(chǔ)至風(fēng)格記憶模塊中；利用所述風(fēng)格基，域風(fēng)格適配器對(duì)衛(wèi)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種磁懸浮檢測(cè)車的障礙物檢測(cè)方法，包括：提取待檢測(cè)的軌道起始位置至終止位置對(duì)應(yīng)的軌道模板圖像，以軌道模板圖像的起始位置對(duì)應(yīng)的起始比照?qǐng)D像為基準(zhǔn)，將采集的軌道實(shí)時(shí)圖像集與起始比照?qǐng)D像依次進(jìn)行特征提取，基于起始位置的軌道實(shí)時(shí)圖像集相...
								
            
							
            
							
						
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