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								      本申請公開了一種基于多模態(tài)感知的腔道環(huán)境實時監(jiān)測方法及相關(guān)裝置。該方法包括：同步采集腔道視覺、接觸力與電磁定位數(shù)據(jù)；對三類數(shù)據(jù)分別進行精煉處理；對精煉后的視覺數(shù)據(jù)提取YOLO特征，對接觸力數(shù)據(jù)利用mamba模型輸出動態(tài)觸覺特征，對定位數(shù)據(jù)經(jīng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種面向柔性手術(shù)器械的多源感知數(shù)據(jù)自適應(yīng)融合方法及相關(guān)裝置。該方法包括：在工作環(huán)境中基于時間戳同步技術(shù)采集光學(xué)、力學(xué)、位姿多模態(tài)感知數(shù)據(jù)；對多模態(tài)數(shù)據(jù)進行時鐘補償及基于器械運動學(xué)模型的空間坐標變換，完成時空配準；將配準后的數(shù)據(jù)輸...
								
            
							
            
							
						
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								      本說明書實施例公開了一種基于空間鄰近度的小麥條銹病動態(tài)監(jiān)測方法及系統(tǒng)。其中，小麥條銹病監(jiān)測方法包括獲取小麥的空間分布范圍、以及空間分布范圍對應(yīng)的多時相遙感影像數(shù)據(jù)和農(nóng)業(yè)氣象數(shù)據(jù)；基于時間序列諧波分析與有效積溫法，根據(jù)多時相遙感影像數(shù)據(jù)和農(nóng)業(yè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域，提供一種道路工程低碳數(shù)據(jù)可信交互方法及系統(tǒng)，包括構(gòu)建全生命周期階段劃分模型，依據(jù)各階段的業(yè)務(wù)活動生成對應(yīng)的低碳數(shù)據(jù)，并為所述低碳數(shù)據(jù)附加階段標識、時間戳和空間位置標簽；基于預(yù)設(shè)的工程邏輯、數(shù)據(jù)因果關(guān)系與碳排放因子模型...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于聚類處理的隱私數(shù)據(jù)安全保護方法及系統(tǒng)，方法包括登錄信息獲取、登錄模式單元生成、常規(guī)登錄模式組區(qū)分、常規(guī)登錄模式組合并、邊緣登錄模式風(fēng)險等級判定和隱私保護。本發(fā)明屬于數(shù)據(jù)保護領(lǐng)域，具體是指基于聚類處理的隱私數(shù)據(jù)安全保護方法及系...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)存儲技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種水表計量數(shù)據(jù)加密存儲方法，所述方法應(yīng)用于智能水表管理系統(tǒng)，所述智能水表管理系統(tǒng)與預(yù)設(shè)的加密存儲中心存在通信連接，所述方法包括：響應(yīng)于接收到的水表計量數(shù)據(jù)上傳請求，從所述加密存儲中心獲取的生物特征模板創(chuàng)建...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供基于非結(jié)構(gòu)化元數(shù)據(jù)的隱私保護與訪問控制方法及系統(tǒng)，涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，包括獲取多個數(shù)據(jù)源節(jié)點的待處理時序元數(shù)據(jù)，計算敏感度特征和得分，劃分敏感度等級；根據(jù)敏感度等級分配差分隱私預(yù)算進行處理；設(shè)置分級訪問權(quán)限并對訪問者信息脫敏；分...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種巖溶地區(qū)樁基智能定位與精準施工方法，包括獲取目標工程區(qū)域的巖溶發(fā)育特征數(shù)據(jù)集，包括三維地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)組和巖溶屬性數(shù)據(jù)組。對數(shù)據(jù)集進行預(yù)處理，得到巖溶預(yù)處理數(shù)據(jù)集。基于特征提取模型，對預(yù)處理后的三維地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)組進行特征提取，生...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種數(shù)字孿生驅(qū)動的鐵路邊坡位移預(yù)測方法及系統(tǒng)，方法包括：首先構(gòu)建鐵路邊坡數(shù)字孿生模型，然后融合鐵路邊坡多源監(jiān)測數(shù)據(jù)與鐵路邊坡數(shù)字孿生模型，通過變分模態(tài)分解生成趨勢項、周期項和隨機項組成的鐵路邊坡位移數(shù)據(jù)集；根據(jù)鐵路邊坡位移數(shù)據(jù)集...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N剪力墻邊緣構(gòu)件縱筋配置方法、系統(tǒng)及設(shè)備，屬于工程設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域。該方法基于邊緣構(gòu)件輪廓線，生成多個鋼筋布置點位；將邊緣構(gòu)件拆分為至少一個矩形區(qū)域；基于各矩形區(qū)域所覆蓋墻肢的二維幾何屬性及預(yù)設(shè)分類規(guī)則，確定各覆蓋墻肢的配筋方式，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于做法庫的房間建筑面層生成方法、設(shè)備及介質(zhì)，屬于建筑設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，用于解決在現(xiàn)有的建筑面層設(shè)計中，存在效率低下、相關(guān)信息不完整，難以進行信息的集成與更新，比較高度依賴人工操作的技術(shù)問題。方法包括：將當前設(shè)計文件進行建筑面層...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種隧道覆巖三維結(jié)構(gòu)特征分析方法及系統(tǒng)，涉及隧道結(jié)構(gòu)分析技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括步驟：提取裂隙網(wǎng)絡(luò)模型中各裂隙單元的幾何特征和拓撲特征；根據(jù)幾何特征和拓撲特征，確定各裂隙單元的工程重要等級；根據(jù)各裂隙單元的工程重要等級，對三維裂隙網(wǎng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了面向核電工業(yè)異構(gòu)機理模型的數(shù)據(jù)接口及服務(wù)開發(fā)方法，包括以下步驟：步驟S1、創(chuàng)建數(shù)據(jù)集用于模型的訓(xùn)練、測試以及驗證，創(chuàng)建多個服務(wù)組件作為不同類型模型的開發(fā)基礎(chǔ)；步驟S2、創(chuàng)建工程用于項目管理，在工程下創(chuàng)建模型，根據(jù)模型的分類調(diào)用相...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及基于混合潤滑界面特性的行星滾柱絲杠載荷分配計算方法，通過獲得機加工粗糙度，計算得到各螺紋嚙合點的接觸參數(shù)；基于機加工微觀形貌，卷吸夾角和表面彈性變形，建立行星滾柱絲杠嚙合界面混合潤滑模型；將機加工粗糙度和各螺紋嚙合點的接觸參數(shù)分別...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明一種飛機用剎車盤組件的設(shè)計方法，屬于飛機剎車領(lǐng)域；針對飛機著陸時750kN以上高沖擊載荷引發(fā)的10～20Hz振動問題，提出三重抑振技術(shù)方案：靜盤開設(shè)Y字形阻尼孔，結(jié)點位于分度圓，填充納米氣凝膠多孔材料；動盤開設(shè)荷葉形阻尼孔，鈍角節(jié)點匹...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于遺傳算法的海纜敷設(shè)模擬初始線形優(yōu)化方法，通過構(gòu)建遺傳算法種群生成具有不同控制點的三次樣條曲線作為海纜初始線形，采用數(shù)值迭代方法通過有限元分析軟件對各條海纜初始線形的靜力平衡進行計算，通過遺傳算法的適應(yīng)度函數(shù)根據(jù)滿足收斂條...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于時變嚙合位置的花鍵嚙合特性計算方法，包括：建立花鍵的花鍵嚙合狀態(tài)表征模型；通過花鍵嚙合狀態(tài)表征模型得到花鍵的含平行不對中的花鍵齒側(cè)隙和壓力角；通過勢能法和所述花鍵齒側(cè)隙、壓力角建立花鍵單齒嚙合剛度計算模型；根據(jù)花鍵單齒嚙合剛...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及電力設(shè)備多物理場建模技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種基于動態(tài)半徑的變壓器子圖劃分方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)，包括：加載變壓器圖數(shù)據(jù)，初始化未分配節(jié)點集合；判斷當前未分配節(jié)點集合是否為空，若不為空，則從未分配節(jié)點集合中隨機選取一個節(jié)點作為中心節(jié)點...
								
            
							
            
							
						
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								      漂浮式海上風(fēng)電設(shè)備支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性分析方法、電子設(shè)備和計算機可讀存儲介質(zhì)，屬于結(jié)構(gòu)穩(wěn)性分析領(lǐng)域，為了解決漂浮式海上風(fēng)電設(shè)備支撐結(jié)構(gòu)的提高穩(wěn)性分析可靠性，且兼顧效率的問題，要點是使用至少兩個具有順序的基礎(chǔ)穩(wěn)性判定條件，判斷模型參數(shù)所對應(yīng)的漂浮...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及數(shù)據(jù)一致性驗證技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種船梯隨纜耦合虛實孿生模型的數(shù)據(jù)一致性驗證方法，該方法包括：通過船梯隨纜的實體與數(shù)字孿生模型的各對應(yīng)位置區(qū)域之間的位置值差異計算對應(yīng)位置區(qū)域之間的相對距離差，基于相對距離差計算船梯隨纜的表面異常扭...
								
            
							
            
							
						
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