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          • 本發明涉及吸盤技術領域,提供一種吸盤及抓取機構,其中,吸盤包括吸盤本體,吸盤本體具有負壓腔部和吸附部,負壓腔部具有開口,負壓腔部能夠變形以使負壓腔部內部呈負壓狀態;吸附部連接于負壓腔部的開口端,吸附部遠離負壓腔部的平面為吸附面;吸附部上設置...
          • 本發明公開了一種床墊卷包裝置,屬于包裝設備技術領域,包括:機架,包括上框架和下框架,上框架與下框架共同圍成卷包空間;同步組件,包括第一齒條、第一齒輪、第二齒條、第二齒輪和旋轉驅動,第一齒輪與第二齒輪同軸連接,旋轉驅動用于驅動第一齒輪和第二齒...
          • 本發明的示例提供了一種一體式副車架結構,包括:主車架、副車架,所述主車架由兩個一體化鋁合金鑄造件構成,所述副車架由鋁合金一體化鑄造成型,所述副車架具有至少一個與所述主車架連接的連接部;所述連接部上設有縱向螺栓孔,以及至少四顆縱向螺栓,該螺栓...
          • 本發明涉及一種車身組件以及包括其的車輛。該車身組件包括燈罩、保險杠蒙皮和蒙皮支架,蒙皮支架支撐保險杠蒙皮并通過多個卡接裝置連接至燈罩,其中,多個卡接裝置中的每個包括:卡舌,其從燈罩的外表面向蒙皮支架凸出;卡扣,其包括可拆卸地夾持卡舌的夾持部...
          • 本發明提供了一種頂蓋橫梁結構及車輛,所述頂蓋橫梁結構包括橫梁本體,以及設于橫梁本體上的橫梁飾板;橫梁本體包括橫梁上板和橫梁下板,橫梁上板具有凹陷的凹陷部分,橫梁飾板與橫梁上板相連,并與凹陷部分圍構形成有安裝腔,安裝腔用于安裝雷達;橫梁下板包...
          • 本公開公開了車輛的變道方法及裝置、車輛、電子設備和存儲介質,涉及車輛技術領域,利用駕駛員的身份信息選取與駕駛員對應的駕駛風格;在車輛的當前行駛信息滿足與駕駛風格對應的變道條件時,獲取與身份信息對應的變道概率;在確定變道概率滿足預設條件時,根...
          • 本申請提供一種車標系統及車輛。車標系統包括成像顯示模組、光源模組、攝像模組、控制模組及圖像整形模組。攝像模組獲取至少一個觀察車輛車標的人臉圖像,根據該人臉圖像的朝向,獲取該人臉圖像在該朝向內的雙眼觀察視角范圍??刂颇=M在接收到人臉圖像的朝向...
          • 本申請提供一種車標系統及車輛。車標系統組裝于車輛的前引擎蓋。車標系統包括成像顯示模組、光源模組、圖像整形模組及控制模組。成像顯示模組組裝于前引擎蓋,且包括承載平臺和設于承載平臺的成像膜,成像膜存儲有對應車輛車標的干涉圖案。光源模組組裝于前引...
          • 本公開涉及一種頂棚結構以及車輛,該頂棚結構包括頂棚本體、麥克風以及與車輛連接的頂棚骨架。麥克風與頂棚骨架連接,且麥克風和頂棚骨架位于頂棚本體的一側。頂棚本體至少包括基材層以及與基材層連接的面料層,基材層位于面料層和麥克風之間,且基材層上與麥...
          • 本發明涉及車輛后視鏡領域,公開了一種車輛流媒體內后視鏡及車輛,包括殼體、與殼體連接的表面玻璃以及設置于表面玻璃與殼體之間的導光板、背光源、導熱組件和第一隔熱片;背光源設置在導光板的一側邊緣處,導熱組件包括第一導熱段,第一導熱段連接在背光源遠...
          • 本發明公開了一種建筑施工卸料裝置,包括安裝板、萬向輪、傾倒機構、穩定架、穩定底座、固料框和液態料筒;安裝板呈平面板狀結構,若干個萬向輪分別間隔設置在安裝板的底面上;穩定架通過一組傾倒機構設置在安裝板的一側部上,穩定架與安裝板的一側端可轉動式...
          • 本公開提供一種均衡控制方法及裝置、設備、系統,該方法涉及電池均衡領域。通過根據多個電池的電壓值、電流值、溫度、容量,確定多個電池中每個電池的均衡安時數Ah值;將多個電池分組為至少一個電池組,根據第一電池組中的每個電池的均衡Ah值,確定第一電...
          • 本公開提供了一種電池荷電狀態預測的方法及裝置、電子設備和存儲介質,獲取目標車輛的路徑規劃信息及車輛狀態信息,以及獲取駕駛目標車輛的駕駛員的駕駛習慣信息;對路徑規劃信息、車輛狀態信息及駕駛習慣信息進行整合處理,以獲得狀態預測數據;將狀態預測數...
          • 本申請公開了一種電池冷卻系統及其控制方法、存儲介質、車輛和充電樁,系統包括:電池回路、充電樁冷卻回路、第一換熱器、第一連接組件和第二連接組件,第一連接組件與第一換熱器相連,第二連接組件與充電樁冷卻回路相連,第二連接組件與第一連接組件連接,使...
          • 本申請提供一種車載中控系統,包括:中控臺,所述中控臺對應駕駛位和副駕駛位設置;成像裝置,嵌設于所述中控臺上,所述成像裝置對應所述副駕駛位設置,所述成像裝置包括顯示模組以及成像模組,所述顯示模組設置于所述中控臺內部,用于出射圖像光,所述成像模...
          • 本發明公開了一種電池包與車身一體化結構和車輛,該結構包括車身和電池包,車身包括兩根門檻梁,兩根門檻梁沿車輛的左右方向間隔設置,其內設有門檻內腔,車身還包括設在至少一個門檻內腔內的內加強件。電池包包括安裝在車身底部的框架,框架包括用于圍出電池...
          • 本申請提供了一種排氣控制系統及車輛,屬于車輛技術領域,排氣控制系統包括:檢測單元、控制單元、葉片以及與葉片組件連接的驅動電機。檢測單元被配置為檢測多個車門的位置信息或乘員艙內的活體信息??刂茊卧慌渲脼榛谖恢眯畔⒒蚧铙w信息,向驅動電機發送...
          • 本發明涉及光學防偽技術領域,公開了一種防偽文件及其制備方法,防偽文件包括塑料基材、紫外固化層和金屬鍍層,紫外固化層設置在塑料基材的一側表面,背離塑料基材的一側形成防偽微結構、漫反射微結構和平面的透明視窗,防偽微結構用于形成光學防偽特征,以在...
          • 本公開提供了一種防靜電緩沖膜、顯示裝置及電子設備,防靜電緩沖膜包括層疊設置的金屬層和緩沖層,其中,緩沖層的材料為離子凝膠,離子凝膠包括1wt%?10wt%的離子液體和90wt%?99wt%的高分子聚合物,離子凝膠的孔隙率為20%?50%。離...
          • 本發明公開了基于全聚烯烴防彈復合材料的平滑剪切成型模具,包括框架和設置在框架內的切割組件,所述框架的上壁處固定設有氣動泵,所述氣動泵的下端驅動設有連接塊,所述連接塊和氣動泵之間滑動轉動連接,所述切割組件處橫向穿過有張緊輥,所述框架的兩端側壁...
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