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          氣體或液體的貯存或分配裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
          • 本發(fā)明公開了一種工業(yè)爐窯排氣處理裝置,包括爐窯本體和加熱組件,爐窯本體的正面連接有爐窯門本體,爐窯本體的底端表面連接有支撐底座,加熱組件上端連接有金屬鋼支架,爐窯本體表面連接有脫硫機(jī)構(gòu),加熱組件連接于爐窯本體頂端表面。發(fā)明,通過設(shè)置有脫硫板...
          • 液態(tài)氫貯存設(shè)備具有:多層殼罐,其具有收納液態(tài)氫的內(nèi)槽、包圍內(nèi)槽的外槽以及配置于內(nèi)槽與外槽之間的內(nèi)外槽間的防熱層;BOG管線,其與內(nèi)槽連接,供在內(nèi)槽內(nèi)產(chǎn)生的液態(tài)氫的蒸發(fā)氣體流出;熱交換器,其對蒸發(fā)氣體進(jìn)行加溫;槽間氣體供給管線,其將加溫后的蒸...
          • 本實(shí)用新型提供了方便操作的醫(yī)用急救包,其包括:箱體和箱蓋,箱體內(nèi)部固定安裝有隔板,隔板分別與橫板兩端固定連接,橫板之間設(shè)有插接在箱體內(nèi)部的抽屜,箱體外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位機(jī)構(gòu),限位機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),箱蓋側(cè)端固定連接有壓扣。本申請采用箱體和箱...
          • 本發(fā)明公開了一種基于圖結(jié)構(gòu)流程解析引擎的機(jī)組狀態(tài)計(jì)算方法與相關(guān)裝置,屬于電力系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域;該方法通過將機(jī)組狀態(tài)判斷過程建模為圖結(jié)構(gòu)流程,利用節(jié)點(diǎn)表示各類判斷邏輯,邊表示執(zhí)行順序,實(shí)現(xiàn)對機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的自動(dòng)識(shí)別與判斷。系統(tǒng)支持對測點(diǎn)數(shù)據(jù)...
          • 本發(fā)明公開了一種高層建筑垃圾垂直運(yùn)輸裝置,屬于建筑垃圾運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,包括:多個(gè)可拆卸連接的運(yùn)輸筒組件,所述運(yùn)輸筒組件包括:筒體以及安裝在筒體兩端的法蘭,相鄰兩個(gè)運(yùn)輸筒組件通過螺栓與法蘭連接固定,所述筒體內(nèi)相對的兩側(cè)壁可拆卸安裝有安裝板,所述...
          • 一種配氣凸輪的仿制方法,包括以下步驟:對原凸輪進(jìn)行分段,得到各段的特征升程、特征角度和升程函數(shù);確定新凸輪各段的目標(biāo)特征升程和目標(biāo)特征角度;計(jì)算得到新凸輪各段的升程函數(shù),再得到新凸輪整體的升程數(shù)據(jù)。本發(fā)明所述的配氣凸輪的仿制方法,根據(jù)原凸輪...
          • 本發(fā)明涉及一種用于儲(chǔ)存液體的密封隔熱貯罐的浮子保持裝置(1),所述浮子保持裝置(1)包括:用于接收浮子的中空管,所述中空管包括開口;以及門,所述門保持在所述中空管上并且被安裝成借助于引導(dǎo)和保持裝置沿所述中空管的縱向方向在所述中空管上滑動(dòng),所...
          • 本公開提出一種風(fēng)電機(jī)組部件間溫度不平衡預(yù)警方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì),方法包括:確定風(fēng)電機(jī)組中的至少一個(gè)待監(jiān)測機(jī)組部件,待監(jiān)測機(jī)組部件包括:溫度測點(diǎn),溫度測點(diǎn)具有對應(yīng)的測點(diǎn)編碼信息,再獲取溫度測點(diǎn)的目標(biāo)測點(diǎn)溫度,目標(biāo)測點(diǎn)溫度具有對應(yīng)的初始時(shí)間,...
          • 本申請實(shí)施例提供一種媒體內(nèi)容推薦方法及設(shè)備,該方法包括:在媒體內(nèi)容播放時(shí),獲取用戶的反應(yīng)狀態(tài)信息,反應(yīng)狀態(tài)信息包括如下至少一種類型的信息:通過圖像采集設(shè)備獲取的用戶的圖像信息或通過聲音采集設(shè)備獲取的用戶的聲音信息;根據(jù)反應(yīng)狀態(tài)信息,獲取用戶...
          • 本發(fā)明提供了一種極端陣風(fēng)檢測方法,應(yīng)用于風(fēng)電機(jī)組控制中,包括:采集一個(gè)時(shí)間段的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速,形成風(fēng)輪轉(zhuǎn)速時(shí)間序列,對風(fēng)輪轉(zhuǎn)速時(shí)間序列進(jìn)行差分處理,得到風(fēng)輪轉(zhuǎn)速一階差分時(shí)間序列;根據(jù)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速時(shí)間序列與風(fēng)輪轉(zhuǎn)速一階差分時(shí)間序列計(jì)算風(fēng)輪轉(zhuǎn)速波動(dòng)因子;...
          • 一種磁鋼止開閥,包括閥體、設(shè)于閥體上端的閥桿,閥桿中心設(shè)有通孔,閥體下表面設(shè)有呈環(huán)形的密封槽,密封槽內(nèi)設(shè)有與其相匹配的密封圈,所述閥桿上設(shè)有一安置結(jié)構(gòu),安置結(jié)構(gòu)將一呈環(huán)形的磁鋼圍合在內(nèi);所述排氣結(jié)構(gòu)包括設(shè)于閥體上表面中心的上排氣孔、設(shè)于閥體...
          • 本申請?zhí)岢隽艘环N船舶航行里程數(shù)的計(jì)算方法、系統(tǒng)和可存儲(chǔ)介質(zhì),獲取第一船舶的軌跡數(shù)據(jù)并判斷第一船舶的軌跡數(shù)據(jù)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)是否產(chǎn)生斷點(diǎn);若存在斷點(diǎn)則將規(guī)定時(shí)間內(nèi)軌跡數(shù)據(jù)點(diǎn)數(shù)最多的第二船舶上報(bào)的第一船舶的軌跡數(shù)據(jù)作為第一船舶在斷點(diǎn)處的軌跡數(shù)據(jù);若...
          • 本實(shí)用新型公開了一種煤礦井下用密閉門,該密封門包括橫板,所述橫板的下端固定連接有豎板,所述橫板內(nèi)開設(shè)有滑腔,所述滑腔的前后內(nèi)壁間滑動(dòng)連接有門體,所述門體的下端安裝有多個(gè)滑輪,所述門體的左側(cè)固定連接有兩個(gè)限位塊,兩個(gè)所述限位塊的一側(cè)均固定連接...
          • 本發(fā)明提供了一種系桿?撐桿剛架拱橋計(jì)算方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及大跨度剛架拱橋技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括獲取初始信息,初始信息為邊跨長度尺寸,將初始信息與第一預(yù)設(shè)閾值和第二預(yù)設(shè)閾值進(jìn)行比較,當(dāng)初始信息大于第一預(yù)設(shè)閾值,且初始信息小于第二預(yù)...
          • 本實(shí)用新型涉及紙杯印花加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種紙杯加工表面印花結(jié)構(gòu)。包括加工臺(tái)、驅(qū)動(dòng)架和安裝機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)架安裝在加工臺(tái)的兩側(cè),所述驅(qū)動(dòng)架的內(nèi)壁安裝有印花輥,所述印花輥借助安裝機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)架的兩側(cè)內(nèi)壁固定連接,所述安裝機(jī)構(gòu)位于驅(qū)動(dòng)架的內(nèi)壁兩...
          • 本發(fā)明公開了一種球外部高程異常計(jì)算模型改化方法,屬于測繪技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有模型當(dāng)計(jì)算點(diǎn)無限接近球面數(shù)據(jù)網(wǎng)格點(diǎn)時(shí),計(jì)算模型的積分核函數(shù)會(huì)發(fā)生奇異,導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果失效的問題,方法包括基于Bjerhammar邊值理論和Stokes?Helmert...
          • 本公開涉及“創(chuàng)建三維外觀的虛擬視差”。在一些具體實(shí)施中,計(jì)算設(shè)備可模擬虛擬視差以創(chuàng)建三維效果。例如,所述計(jì)算設(shè)備可獲得在特定位置處捕獲的圖像。捕獲到的二維圖像可作為紋理應(yīng)用于捕獲位置的三維模型。為了使所述二維圖像具有三維外觀和感覺,所述計(jì)算...
          • 一種冷庫用導(dǎo)風(fēng)裝置,包括進(jìn)風(fēng)管和出風(fēng)管,進(jìn)風(fēng)管與出風(fēng)管連通設(shè)置,其特征在于:所述進(jìn)風(fēng)管和出風(fēng)管之間固定設(shè)有球形殼體,球形殼體的左右兩側(cè)依次開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口上固定安裝波紋管,出風(fēng)口上固定安裝出風(fēng)管,球形殼體的外周套裝有第一弧形環(huán)和...
          • 本實(shí)用新型公開了一種巷道應(yīng)急封堵氣囊,所述巷道應(yīng)急封堵氣囊包括氣囊本體和封堵布,所述氣囊本體沿巷道輪廓支撐在巷道的周壁上,所述氣囊本體具有位于其長度方向上的兩個(gè)自由端,所述氣囊本體的兩個(gè)自由端相互抵壓,所述封堵布與所述氣囊本體相連,所述封堵...
          • 本實(shí)用新型涉及一種包裝箱印刷裝置,包括印刷機(jī)本體,印刷機(jī)本體進(jìn)料端的前后兩側(cè)分別固定有立板,兩個(gè)立板之間固定有兩個(gè)圓柱,兩個(gè)圓柱分別位于立板的兩側(cè),兩個(gè)立板之間設(shè)有導(dǎo)向板,導(dǎo)向板的兩端分別與對應(yīng)的圓柱滑動(dòng)相連,導(dǎo)向板的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)導(dǎo)向板...
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