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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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								      本發(fā)明涉及精油微膠囊技術領域，提供了一種精油微膠囊及其制備方法和應用。該制備方法以改性殼聚糖、正硅酸四乙酯、氟硅烷、精油為主要原料采用單凝聚?溶膠凝膠法制得包覆精油的殼聚糖/SiO2復合微膠囊。本發(fā)明提供的精油微膠囊具...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種空氣過濾材料及其制備方法、空氣凈化裝置，該方法包括：將氯甲基水楊醛、聚乙烯亞胺和二氧化鋯，制備得到具有殼核結構的中間產物，再將該中間產物加入第二混合溶劑中，在不斷攪拌的條件下，依次加入鹽酸多巴胺和催化劑，反應后將產物進行過濾...
								
            
							
            
							
						
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								      一種光伏硅棒雙倒角設備，包括橫向進給組件、設置在所述橫向進給組件上的磨床固定座、設置在所述磨床固定座前端面上的平磨上下進給組件、設置在所述平磨上下進給組件上的平磨組件、設置在所述磨床固定座側面上的雙倒角上下進給組件、設置在所述雙倒角上下進給...
								
            
							
            
							
						
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								      用于球軸承外圈溝道磨削圓度的預測方法，步驟如下：獲取被加工軸承外圈的參數(shù)、砂輪參數(shù)以及磨削工藝參數(shù)；設定軸承外圈轉動總角度及外圈轉動的角度步長；給予上述參數(shù)，根據(jù)砂輪的進給方向和軸承外圈與前后支撐塊的幾何關系計算外圈溝道第j個磨削點的總定位...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種線號管夾持結構，包括：底座，所述底座的側壁上設有第一轉槽，所述底座的表面設有放管槽；轉動件，所述轉動件的一端轉動連接在所述第一轉槽內，所述轉動件的另一端設在所述放管槽內；第一回彈件，所述第一回彈件連接在所述轉動件的第一端；第二...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及彩繪技術領域，具體公開了彩虹場景繪制專用工具及繪制方法，包括：繪制專用模框和繪制專用模板這樣一種配套組合裝置，所述繪制專用模框由一個門型邊框和一個底板粘合而成，所述門型邊框的內框長度寬度與創(chuàng)作作品尺寸相對應，長條弧形孔的整體尺寸應...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開實施例提供一種遮陽板的開合控制方法、裝置、電子設備及存儲介質，其中，該方法包括：確定與目標車輛的狀態(tài)對應的目標場景；確定與所述目標場景對應的目標角度范圍；控制所述目標車輛中的目標遮陽板在所述目標角度范圍內進行開合，其中，所述目標遮陽板...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種車門中導軌安裝裝置及車門總成。車門中導軌安裝裝置包括安裝部；安裝部包括分體設置的側圍外板、前安裝板和后安裝板；前安裝板包括第一安裝端和第二安裝端，第一安裝端和第二安裝端之間設有朝向車身內側傾斜設置且成型長度可控的過渡段；側圍...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及電池安裝結構及車輛，涉及汽車技術領域，用于改進新能源汽車的電池集成方式，以提高下車體空間利用率。該電池安裝結構包括安裝組件、電芯組件以及兩個門檻梁。安裝組件圍成兩端具有開口的安裝腔，電芯組件設置于安裝腔內。兩個門檻梁相對設置，且與...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及電池安裝結構及車輛，涉及汽車技術領域，用于改進新能源汽車的電池集成方式，以提高下車體空間利用率。該電池安裝結構包括安裝組件、電芯組件、座椅橫梁以及兩個門檻梁。安裝組件圍成兩端具有開口的安裝腔，電芯組件設置于安裝腔內。座椅橫梁設置于...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及電池安裝結構及車輛，涉及汽車技術領域，用于改進新能源汽車的電池集成方式，以提高下車體空間利用率。該電池安裝結構包括安裝組件、電芯組件、至少一個防爆梁以及兩個門檻梁。安裝組件圍成兩端具有開口的安裝腔，電芯組件設置于安裝腔內。防爆梁設...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種供能設備輸出功率控制方法、裝置及氫能驅動車輛，該方法包括：獲取驅動供能設備的實時電壓參數(shù)；所述驅動供能設備用于為目標供能設備對應的供能對象設備的驅動工作設備進行供能；根據(jù)所述實時電壓參數(shù)和預設的電壓閾值參數(shù)，確定所述驅動供能...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種行駛中發(fā)生爆燃的動力電池包的脫落裝置及脫落方法，包括動力電池包，還包括伸縮裝置，冷卻管切斷裝置，動力電池包兩對稱側面設有插口，伸縮裝置，包括伸縮鐵芯，伸縮裝置外殼，彈簧，第一電磁鐵，伸縮裝置外殼匹配套裝在伸縮鐵芯外部，第一電磁...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種驅動工作設備回饋功率控制方法、裝置及氫能驅動車輛，該方法包括：獲取驅動供能設備的實時電壓參數(shù)；根據(jù)所述實時電壓參數(shù)、預設的電壓閾值參數(shù)以及預設的功率閾值參數(shù)，確定回饋扭矩系數(shù)判斷結果；根據(jù)所述回饋扭矩系數(shù)判斷結果，確定回饋扭...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種驅動供能設備的能量控制方法，所述方法包括：獲取目標驅動供能設備的實時電壓參數(shù)；根據(jù)實時電壓參數(shù)、預設的電壓閾值參數(shù)，確定目標驅動供能設備對應的電壓異常判斷結果；根據(jù)電壓異常判斷結果，確定供能對象設備的供能設備對應的供能輸出功...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供電動車無線充電樁，涉及充電設備領域。該電動車無線充電樁，包括安裝機構和指令輸入模塊，所述安裝機構上端中心處固定連接有主體機構，所述主體機構上端固定連接有光伏機構，所述指令輸入模塊雙向連接有圖像采集模塊，所述指令輸入模塊和圖像采集模...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種掛鉤安裝結構及車輛，包括副儀表板側護板、滑移軸套及掛鉤座，副儀表板側護板具有用于安裝滑移軸套的安裝面，滑移軸套包括滑動連接于安裝面上的滑座及連接于滑座外側的外套環(huán)，掛鉤座的外側設有掛鉤頭、內側設有轉動連接于外套環(huán)內部的旋轉軸...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種安全氣囊，所述安全氣囊用于保護車輛的乘員。所述安全氣囊包括內置的分隔結構，所述安全氣囊通過分隔結構劃分為第一腔體和第二腔體，所述分隔結構構造成用于在安全氣囊充氣展開時在第一腔體與第二腔體之間形成氣壓差，并且通過所述分隔結構提供...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明揭示了一種電池包防盜系統(tǒng)，包括設置在車輛內的車載藍牙，所述車載藍牙與換電站進行信息交互，獲取鎖定或解鎖信號，并將獲得信號發(fā)送至控制器，所述控制器控制設置在電池包上的防盜組件，完成對電池包的鎖定或解鎖；所述控制器還通過通信組件與用戶客戶...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明揭示了一種基于車輛底部電池包高度差的換電控制方法，包括如下步驟：通過車牌信息獲取車輛的電池信息；獲取電池包底面兩個預定特征點位的實際特征點位信息；將實際特征點位信息與預定特征點位進行比較計算，計算出電池包位置偏差值；控制換電小車移動至...
								
            
							
            
							
						
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