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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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								      本實用新型公開了一種可調整的彈性阻尼緩沖器，包括緩沖器外殼，通過所述緩沖器外殼的頂部上方固定連接有上吊環，所述緩沖器外殼的內部設置有緩沖器外腔，所述緩沖器外殼的內部開設有外殼內腔，所述外殼內腔設置有阻尼活塞桿，所述外殼內腔的底部下方設置有第...
								
            
							
            
							
						
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								      一種被動變阻尼變剛度裝置，屬于阻尼器技術領域，包括阻尼器本體及限位裝置，所述的阻尼器本體設有活塞桿，所述的活塞桿的一端固定連接有第一安裝座，所述的限位裝置內設有階梯性限位機構，所述的活塞桿與階梯性限位機構連接；所述的階梯性限位機構在活塞桿達...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了減振器和車輛，減振器包括：殼體，殼體包括第一筒體、第二筒體和防塵罩，防塵罩可伸縮地連接在第一筒體和第二筒體之間；活塞桿組件，活塞桿組件包括活塞桿和襯套，襯套與第二筒體之間連接有外套管，襯套適于與車輛的懸架系統相連，活塞桿設置...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供了一種支架，包括：安裝支架，包括支架上固定板和支架下固定板，支架上固定板固定至支架下固定板、且位于支架下固定板的上方，支架上固定板的頂部具有第一安裝支點，支架下固定板具有沿水平方向間隔設置的第二安裝支點和第三安裝支點；快拆安裝...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及減振裝置技術領域，公開了一種用于高頻減振的跨介質智能阻尼裝置，其中，吸振盤用于與待減振裝置可拆卸地相連接；翅片組件包括連接件以及多個第一翅片，連接件用于與吸振盤可拆卸地相連接，多個第一翅片與連接件固定連接；傳感器支架包括安裝件以及...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種踏板摩托用轉向阻尼器，包括主缸體和插接在其內的桿體，桿體和主缸體的端部均連接有連接頭。本實用新型將兩個連接頭分別固定踏板摩托車的車頭和車身上，在車頭出現搖擺的情況下，桿體被拉出，活塞三右移，壓縮內腔右邊的油液從油孔一、油...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開一種液壓阻尼器，涉及液壓阻尼器技術領域，包括外缸體和內缸體，外缸體套設在內缸體外側，外缸體內部設置有活塞連桿，活塞連桿的端部設置有活塞，活塞與內缸體內部滑動配合，在內缸體內部且位于活塞下方滑動配合有浮動活塞，在活塞上陣列開設有油孔...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及汽車減震器技術領域，具體為一種可調式汽車減震器，包括減震器機構以及設置在減震器機構外的間距調節機構；所述減震器機構包括油缸以及活動安裝在油缸內部的撐桿；所述間距調節機構包括活動安裝在油缸外部的第一抗壓套管和第二抗壓套管。通過在...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及阻尼器技術領域，具體提供一種調諧式顆粒阻尼器，包括：第一安裝部、第二安裝部、螺旋機構和調諧顆粒旋轉部，其中，第一安裝部與第二安裝部滑動連接；螺旋機構設置于第二安裝部內，用于將第一安裝部與第二安裝部的線性滑動轉化為旋轉運動并輸出；調...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種可實現變阻尼力輸出的滾子摩擦阻尼器，屬于結構減振技術領域。該阻尼器包括摩擦板、支撐板、直線軸承、阻尼力輸出軸、預緊螺栓、滾子固定結構、滾子、固定板、深溝球軸承和螺釘。在外界載荷作用下，滾子在摩擦板摩擦表面滾動，受滾動摩擦力作用...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種閥控循環式磁流變阻尼器，包括缸筒，缸筒兩端設置有端蓋，缸筒內設置有活塞，活塞兩端分別設有活塞桿，活塞桿與端蓋孔軸連接，活塞外壁周向設有第一勵磁線圈；缸筒外部設置有磁流變閥，缸筒內腔設有磁流變液，缸筒內腔與磁流變閥通過連接油管...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種用于單通道減震器的上支撐結構，涉及減震器領域，包括上橡膠塊、下橡膠塊和內襯管，所述下橡膠塊頂部的上沿口內側設置向上凸出的硫化層，下橡膠塊通過硫化層包覆在內襯管外周；裝配時，上橡膠塊通過其底部的下沿口與鈑金上表面接觸，下橡...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種汽車用耐高溫抗震型螺紋緊固件，包括緊固件本體，所述緊固件本體的兩側開設有定位孔，所述緊固件本體內腔底部的中端固定連接有第三緩沖墊，所述第三緩沖墊的內腔活動連接有螺栓，所述螺栓的頂部固定連接有第一緩沖墊，所述第一緩沖墊的頂...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及一種用于機動車的機電式制動器(10)。該機電式制動器(10)是模塊化的，并且第一模塊變體包括制動卡鉗(22)以及與該制動卡鉗(22)連接的制動鉗殼體(14)，在所述制動鉗殼體中布置有絲杠傳動單元(34)以及與所述絲杠傳動單元作用連...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于濾波柜技術領域，公開了濾波柜電容組的液壓減震懸掛支架，包括上固定板和下承載板，所述上固定板通過連接件與濾波柜柜體剛性連接，所述下承載板的表面設有絕緣層，所述下承載板用于固定電容組，所述上固定板和下承載板之間垂直設置有至少兩組液壓減...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及先導閥技術領域，并公開了一種閥球式先導閥，包括線圈總成、電磁鐵總成和主閥套總成，線圈總成與主閥套總成分別裝配在電磁鐵總成的兩端，主閥套總成包括主閥套、先導閥套、先導閥芯、彈簧座和閥球，先導閥套固定設置在主閥套內，先導閥芯間隙適配在...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開一種低噪聲流量調節閥，涉及流量調節閥技術領域，包括閥體，閥體兩側均固定有固定閥管，固定閥管外側嵌合套接有活動閥管；本發明通過漸縮流道和漸擴流道組成的漸縮漸擴流體通道引導流體平緩過渡，并通過迷宮式折流板配合閥體組成迷宮式流道，同時配...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用涉及阻尼器技術領域，尤其涉及一種線性阻尼器。技術方案：一種線性阻尼器包括有金屬軸、端蓋、上壓簧、墊片、第一密封圈、軸座、閥座、第二密封圈、底座、下壓簧、外殼與平衡套；通過軸座，位于金屬軸底部剛性連接設置，可以保持中部穩定，對金屬軸端部...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開一種貼合裝置及貼合模塊。所述貼合模塊包含一腔體、可分離地設置于所述腔體的一貼合治具及安裝于所述腔體的一張力調整總成。所述貼合治具包含一框架、可活動地安裝于所述框架的一緩沖組件及固定于所述緩沖組件的一撓性片體。所述張力調整總成包含一...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及一種扭矩傳遞裝置，其包括：繞旋轉軸線(X)設置的扭矩輸入組件和扭矩輸出組件，以及設置為通過摩擦作用遲滯扭矩輸入組件與扭矩輸出組件之間的相對轉動的第一遲滯組件和第二遲滯組件，第一遲滯組件具有第一遲滯量H1，第二遲滯組件具有第二遲滯量...
								
            
							
            
							
						
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