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          流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)零部件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
          • 本實(shí)用新型涉及一種用于鐵鉆工的液壓站,包括主體框架,以及安裝于主體框架內(nèi)的電機(jī)泵組、全封閉油箱、散熱器和控制閥塊;主體框架的高度以及前后方向的長(zhǎng)度與全封閉油箱的高度和長(zhǎng)度相匹配,散熱器和電機(jī)泵組位于全封閉油箱的一側(cè),散熱器位于電機(jī)泵組的上方...
          • 本申請(qǐng)涉及作業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)一種混動(dòng)作業(yè)機(jī)械液壓控制系統(tǒng)、控制系統(tǒng)總成及作業(yè)機(jī)械。混動(dòng)作業(yè)機(jī)械液壓控制系統(tǒng)包括整機(jī)控制器、混合動(dòng)力子系統(tǒng)、工作液壓子系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓子系統(tǒng);工作液壓子系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓子系統(tǒng)分別包括電控工作泵和電控轉(zhuǎn)向泵并且均...
          • 本公開(kāi)涉及一種扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器,包括:輪轂,徑向外壁設(shè)有外齒輪;單法蘭盤(pán),徑向內(nèi)端包括內(nèi)齒槽,單法蘭盤(pán)套設(shè)在所述輪轂的外部,所述內(nèi)齒槽與所述外齒輪嚙合,所述內(nèi)齒槽與所述外齒輪之間存在周向上的齒間隙;以及彈性輻條,所述彈性輻條的徑向外端與所述單...
          • 本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)減震器多級(jí)緩沖結(jié)構(gòu),包括底板、緩震板和頂板,所述緩震板設(shè)置于底板與頂板之間,所述頂板底面兩側(cè)均勻分布固定連接有多組連接桿,所述連接桿的外部均套接設(shè)置有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧設(shè)置于緩震板的上表面位置,所述連接桿底端貫穿緩...
          • 本公開(kāi)涉及一種扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器及扭矩減振裝置,扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器包括:輪轂,徑向外壁沿軸向設(shè)置有外齒輪、限位擋板和圓柱段,圓柱段位于限位擋板的軸向一側(cè),外齒輪位于限位擋板的軸向另一側(cè),限位擋板的軸向一側(cè)設(shè)置有軸向凸出的第一凸塊,其徑向間隔地位于圓...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種非晶帶材磁芯卷繞裝置,涉及磁芯制備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的放卷輥,還包括:轉(zhuǎn)動(dòng)軸:所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)架的一側(cè),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外表面設(shè)置有收卷盤(pán),且所述收卷盤(pán)與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述收卷盤(pán)上開(kāi)設(shè)有用于穿設(shè)非晶帶材磁...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種三層同心套管式汽車(chē)密封帽鎖緊裝置,包括液相上垂管及其外側(cè)設(shè)置的鎖緊機(jī)構(gòu);鎖緊機(jī)構(gòu)包括液相上垂管外側(cè)壁面上的氣缸安裝板,液相上垂管的外側(cè)位于氣缸安裝板的下方套設(shè)有密封帽連接板,密封帽連接板通過(guò)固定桿與氣缸安裝板連接;氣缸安裝板...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N恒溫?zé)崴骺刂葡到y(tǒng)及方法,所述系統(tǒng)包括:溫度補(bǔ)償模塊,所述溫度補(bǔ)償模塊被配置為:獲取實(shí)時(shí)天氣數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)季節(jié)數(shù)據(jù);所述實(shí)時(shí)天氣數(shù)據(jù)包括:溫度、濕度、風(fēng)速數(shù)據(jù);將所述實(shí)時(shí)天氣數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)季節(jié)數(shù)據(jù)輸入至季節(jié)補(bǔ)償模型中,確定補(bǔ)償溫度;所...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種永磁材料絲網(wǎng)印刷涂覆裝置,包括有工作臺(tái)、物料固定框、防變形絲網(wǎng)框機(jī)構(gòu)、自清潔刮刀機(jī)構(gòu)、上下滑軌、左右滑軌,所述物料固定框設(shè)在工作臺(tái)的表面,所述防變形絲網(wǎng)框機(jī)構(gòu)設(shè)在物料固定框的上方,所述自清潔刮刀機(jī)構(gòu)設(shè)在防變形絲網(wǎng)框機(jī)構(gòu)的上方...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了船舶便攜式低噪聲液壓系統(tǒng)凈化裝置,屬于液壓油凈化技術(shù)領(lǐng)域。船舶便攜式低噪聲液壓系統(tǒng)凈化裝置,包括:動(dòng)力模塊,用于接入液壓系統(tǒng)進(jìn)行油液獨(dú)立循環(huán);過(guò)濾模塊,與動(dòng)力模塊形成油路連通,對(duì)獨(dú)立循環(huán)的油液進(jìn)行多級(jí)過(guò)濾;顯控模塊,與動(dòng)力模塊電...
          • 本實(shí)用新型涉機(jī)械防塵技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種自帶唇口補(bǔ)償?shù)姆缐m封。一種自帶唇口補(bǔ)償?shù)匿N(xiāo)軸防塵封,包括環(huán)形的密封圈主體,與密封圈主體套接的環(huán)形支撐體,所述密封圈主體和環(huán)形支撐體之間留有腔室,所述腔室中容納有彈性體和密封體,所述密封體與環(huán)形支撐...
          • 一種流量精密測(cè)試箱,包括:測(cè)試箱,所述測(cè)試箱分為箱蓋和箱體,箱蓋上設(shè)置有電子顯示屏和三個(gè)操作按鈕,箱體的一側(cè)設(shè)置有把手,而另一個(gè)側(cè)設(shè)置有外部進(jìn)氣接頭和排氣接頭;所述測(cè)試箱箱體的內(nèi)壁中設(shè)置有固定板,所述固定板板體的一端設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)。本實(shí)用新...
          • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高轉(zhuǎn)速迷宮接觸式氣封,用于對(duì)樞轉(zhuǎn)組件的低壓側(cè)和高壓側(cè)進(jìn)行密封,樞轉(zhuǎn)組件包括箱體、傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)動(dòng)件;箱體外壁上設(shè)置有與其內(nèi)腔連通的通氣孔,傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在箱體內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)件固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸伸出箱體的一端;樞轉(zhuǎn)組件中,通氣孔的兩側(cè)分別...
          • 本公開(kāi)提出一種車(chē)輛的控制方法、裝置、車(chē)輛以及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:確定車(chē)輛所在的場(chǎng)地;獲取與所述場(chǎng)地對(duì)應(yīng)的開(kāi)度信息;基于所述開(kāi)度信息,控制所述車(chē)輛的舉升尾門(mén)。由此,能夠使得車(chē)輛的舉升尾門(mén)開(kāi)度能夠與當(dāng)前的場(chǎng)地相匹配,避免出現(xiàn)...
          • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種絲網(wǎng)印刷裝置,涉及電池片施膠技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝架、刮刀組件和水平設(shè)置的網(wǎng)板,所述網(wǎng)板設(shè)置在支架上,網(wǎng)板開(kāi)設(shè)有若干施膠孔,所述刮刀組件位于所述網(wǎng)板的上方,所述安裝架底部設(shè)置有調(diào)整機(jī)構(gòu),所述調(diào)整機(jī)構(gòu)至少包括X軸調(diào)整機(jī)構(gòu)和Y軸...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種帶有復(fù)位機(jī)構(gòu)的拖拉機(jī)用分配器,涉及拖拉機(jī)分配器技術(shù)領(lǐng)域,包括分配器本體,所述分配器本體側(cè)壁開(kāi)設(shè)有進(jìn)油道;還包括過(guò)濾機(jī)構(gòu),所述過(guò)濾機(jī)構(gòu)包括固定連接在進(jìn)油道側(cè)壁的過(guò)濾箱,所述過(guò)濾箱內(nèi)壁密封固定連接有安裝塊,所述安裝塊側(cè)壁對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)...
          • 本發(fā)明涉及液壓自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域,具體為液動(dòng)蝶閥自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括液壓動(dòng)力調(diào)控模塊、開(kāi)度檢測(cè)與校正模塊、流量動(dòng)態(tài)匹配模塊、壓力平衡優(yōu)化模塊、執(zhí)行機(jī)構(gòu)自匹配調(diào)節(jié)模塊。本發(fā)明中,通過(guò)液壓泵運(yùn)行參數(shù)提取壓力與流量特性,有效提升液壓傳遞的適...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種面向電液比例控制系統(tǒng)的電流插補(bǔ)系統(tǒng)及方法,電流插補(bǔ)系統(tǒng)包括檢測(cè)單元、運(yùn)算單元和執(zhí)行單元;檢測(cè)單元采集手柄數(shù)據(jù)和工作載荷數(shù)據(jù),其輸出端與運(yùn)算單元的輸入端相連;運(yùn)算單元基于檢測(cè)單元輸出的手柄數(shù)據(jù),計(jì)算出若干個(gè)手柄開(kāi)度值,還基于檢...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種內(nèi)置可調(diào)整凸輪的外纏繞式打捆裝置的使用方法,包括成捆部件、固定倉(cāng)壁、活動(dòng)倉(cāng)壁、凸輪、絲杠驅(qū)動(dòng)塊、絲杠、限位叉、撥料板,凸輪包括凸輪軸、凸輪面、凸輪限位,四個(gè)凸輪面繞凸輪軸菱形布置,并用圓角連接,撥料板包括撥料板軸、限位板、彈...
          • 本實(shí)用新型屬于地面鋪裝材料技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種EB固化的聚丙烯膜飾面復(fù)合地板,包括改進(jìn)的三層實(shí)木復(fù)合地板基體層,其中,所述改進(jìn)的三層實(shí)木復(fù)合地板基體層自下至上由基材底層、基材芯層和基材表層按縱向、橫向、縱向的木紋理交錯(cuò)組坯成三明治夾心型結(jié)構(gòu);...
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