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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)零部件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本實(shí)用新型提供氣缸缸底結(jié)構(gòu)，涉及氣缸底部密封領(lǐng)域，包括：缸底和缸體，所述缸底的頂部固定連接有連接件，并且連接件的外表面設(shè)置有組裝外螺紋，所述缸體內(nèi)壁的底部開設(shè)有連接槽，并且連接槽的內(nèi)壁設(shè)置有組裝內(nèi)螺紋，所述缸底的頂部且位于連接件的兩側(cè)均設(shè)置...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及軟木橡膠復(fù)合地板技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種軟木橡膠復(fù)合地板，本發(fā)明包括三層結(jié)構(gòu)，由上至下依次為實(shí)木板層，緩沖墊層，實(shí)木板層；其中實(shí)木板層和緩沖墊層之間設(shè)有相互嵌合的結(jié)構(gòu)以限制兩者在水平以及豎直方向上的移動(dòng)；所述緩沖墊層的硬度小于所述實(shí)木...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種掘錨機(jī)多狀態(tài)互鎖液壓控制閥及控制方法，包括閥塊，閥塊的進(jìn)油口P與出油口B1、出油口B2、第一電磁單向閥的進(jìn)油口、第二電磁單向閥的進(jìn)油口、減壓閥的進(jìn)油口相通，第一電磁單向閥的出油口與閥塊的出油口A相通，第二電磁單向閥的出油口與...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出一種臂架式工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)，涉及工程機(jī)械液壓控制的技術(shù)領(lǐng)域，將臂架液壓單元集成控制多路閥，并配備于每一個(gè)臂架上，分裝至每一節(jié)臂架液壓油缸附近，將油口管路分別沿每一個(gè)臂架連接至液壓閥，降低管路長度；通過壓力傳感器采集液壓閥所在臂...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種液壓系統(tǒng)，包括油箱及控制件，油箱內(nèi)設(shè)有隔板并使得油箱內(nèi)一分為二而形成回油腔和吸油腔，隔板的底端與油箱內(nèi)的底面之間留有通道，通道處設(shè)有濾板，回油腔的頂部開設(shè)有若干個(gè)回油孔，回油孔的下方設(shè)有斜板，以及控制件包括若干個(gè)高壓閥及...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了電機(jī)耐摩擦靜音密封圈，包括外殼機(jī)構(gòu)和骨架組件，骨架組件設(shè)置在外殼機(jī)構(gòu)的內(nèi)部，骨架組件包括橫向骨架和豎向骨架，橫向骨架和豎向骨架相接觸的部位設(shè)置有用于橫向骨架和豎向骨架固定安裝的固定件。本實(shí)用新型利用外殼機(jī)構(gòu)、骨架組件和固定件...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及一種用于鐵鉆工的液壓站，包括主體框架，以及安裝于主體框架內(nèi)的電機(jī)泵組、全封閉油箱、散熱器和控制閥塊；主體框架的高度以及前后方向的長度與全封閉油箱的高度和長度相匹配，散熱器和電機(jī)泵組位于全封閉油箱的一側(cè)，散熱器位于電機(jī)泵組的上方...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及作業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，公開一種混動(dòng)作業(yè)機(jī)械液壓控制系統(tǒng)、控制系統(tǒng)總成及作業(yè)機(jī)械。混動(dòng)作業(yè)機(jī)械液壓控制系統(tǒng)包括整機(jī)控制器、混合動(dòng)力子系統(tǒng)、工作液壓子系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓子系統(tǒng)；工作液壓子系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓子系統(tǒng)分別包括電控工作泵和電控轉(zhuǎn)向泵并且均...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及一種扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器，包括：輪轂，徑向外壁設(shè)有外齒輪；單法蘭盤，徑向內(nèi)端包括內(nèi)齒槽，單法蘭盤套設(shè)在所述輪轂的外部，所述內(nèi)齒槽與所述外齒輪嚙合，所述內(nèi)齒槽與所述外齒輪之間存在周向上的齒間隙；以及彈性輻條，所述彈性輻條的徑向外端與所述單...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供一種汽車減震器多級(jí)緩沖結(jié)構(gòu)，包括底板、緩震板和頂板，所述緩震板設(shè)置于底板與頂板之間，所述頂板底面兩側(cè)均勻分布固定連接有多組連接桿，所述連接桿的外部均套接設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧設(shè)置于緩震板的上表面位置，所述連接桿底端貫穿緩...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及一種扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器及扭矩減振裝置，扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器包括：輪轂，徑向外壁沿軸向設(shè)置有外齒輪、限位擋板和圓柱段，圓柱段位于限位擋板的軸向一側(cè)，外齒輪位于限位擋板的軸向另一側(cè)，限位擋板的軸向一側(cè)設(shè)置有軸向凸出的第一凸塊，其徑向間隔地位于圓...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種非晶帶材磁芯卷繞裝置，涉及磁芯制備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的放卷輥，還包括：轉(zhuǎn)動(dòng)軸：所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)架的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外表面設(shè)置有收卷盤，且所述收卷盤與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述收卷盤上開設(shè)有用于穿設(shè)非晶帶材磁...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種三層同心套管式汽車密封帽鎖緊裝置，包括液相上垂管及其外側(cè)設(shè)置的鎖緊機(jī)構(gòu)；鎖緊機(jī)構(gòu)包括液相上垂管外側(cè)壁面上的氣缸安裝板，液相上垂管的外側(cè)位于氣缸安裝板的下方套設(shè)有密封帽連接板，密封帽連接板通過固定桿與氣缸安裝板連接；氣缸安裝板...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N恒溫?zé)崴骺刂葡到y(tǒng)及方法，所述系統(tǒng)包括：溫度補(bǔ)償模塊，所述溫度補(bǔ)償模塊被配置為：獲取實(shí)時(shí)天氣數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)季節(jié)數(shù)據(jù)；所述實(shí)時(shí)天氣數(shù)據(jù)包括：溫度、濕度、風(fēng)速數(shù)據(jù)；將所述實(shí)時(shí)天氣數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)季節(jié)數(shù)據(jù)輸入至季節(jié)補(bǔ)償模型中，確定補(bǔ)償溫度；所...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種永磁材料絲網(wǎng)印刷涂覆裝置，包括有工作臺(tái)、物料固定框、防變形絲網(wǎng)框機(jī)構(gòu)、自清潔刮刀機(jī)構(gòu)、上下滑軌、左右滑軌，所述物料固定框設(shè)在工作臺(tái)的表面，所述防變形絲網(wǎng)框機(jī)構(gòu)設(shè)在物料固定框的上方，所述自清潔刮刀機(jī)構(gòu)設(shè)在防變形絲網(wǎng)框機(jī)構(gòu)的上方...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉機(jī)械防塵技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種自帶唇口補(bǔ)償?shù)姆缐m封。一種自帶唇口補(bǔ)償?shù)匿N軸防塵封，包括環(huán)形的密封圈主體，與密封圈主體套接的環(huán)形支撐體，所述密封圈主體和環(huán)形支撐體之間留有腔室，所述腔室中容納有彈性體和密封體，所述密封體與環(huán)形支撐...
								
            
							
            
							
						
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								      一種流量精密測試箱，包括：測試箱，所述測試箱分為箱蓋和箱體，箱蓋上設(shè)置有電子顯示屏和三個(gè)操作按鈕，箱體的一側(cè)設(shè)置有把手，而另一個(gè)側(cè)設(shè)置有外部進(jìn)氣接頭和排氣接頭；所述測試箱箱體的內(nèi)壁中設(shè)置有固定板，所述固定板板體的一端設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)。本實(shí)用新...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了船舶便攜式低噪聲液壓系統(tǒng)凈化裝置，屬于液壓油凈化技術(shù)領(lǐng)域。船舶便攜式低噪聲液壓系統(tǒng)凈化裝置，包括：動(dòng)力模塊，用于接入液壓系統(tǒng)進(jìn)行油液獨(dú)立循環(huán)；過濾模塊，與動(dòng)力模塊形成油路連通，對(duì)獨(dú)立循環(huán)的油液進(jìn)行多級(jí)過濾；顯控模塊，與動(dòng)力模塊電...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種高轉(zhuǎn)速迷宮接觸式氣封，用于對(duì)樞轉(zhuǎn)組件的低壓側(cè)和高壓側(cè)進(jìn)行密封，樞轉(zhuǎn)組件包括箱體、傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)動(dòng)件；箱體外壁上設(shè)置有與其內(nèi)腔連通的通氣孔，傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在箱體內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)件固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸伸出箱體的一端；樞轉(zhuǎn)組件中，通氣孔的兩側(cè)分別...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提出一種車輛的控制方法、裝置、車輛以及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：確定車輛所在的場地；獲取與所述場地對(duì)應(yīng)的開度信息；基于所述開度信息，控制所述車輛的舉升尾門。由此，能夠使得車輛的舉升尾門開度能夠與當(dāng)前的場地相匹配，避免出現(xiàn)...
								
            
							
            
							
						
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