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          流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)零部件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
          • 本發(fā)明公開(kāi)了氣路集成分配裝置、客車乘客門(mén)氣路連接系統(tǒng)及控制方法,涉及客車氣路控制技術(shù)領(lǐng)域。其中氣路集成分配裝置包括集成分配裝置本體,所述集成分配裝置本體設(shè)置有十字形氣道和三通氣道,所述十字形氣道和三通氣道相互分離設(shè)置,所述十字形氣道的末端和...
          • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種角度可調(diào)式旋轉(zhuǎn)油缸,涉及油缸技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括底座,底座上表面固定有支撐板,底座上表面固定有第一電機(jī);第一電機(jī)輸出軸固定有傳動(dòng)板,傳動(dòng)板外圈固定有若干第一傳動(dòng)塊;支撐板上表面固定有調(diào)節(jié)槽,調(diào)節(jié)槽內(nèi)部固定有支撐條;支...
          • 本實(shí)用新型提供氣缸缸底結(jié)構(gòu),涉及氣缸底部密封領(lǐng)域,包括:缸底和缸體,所述缸底的頂部固定連接有連接件,并且連接件的外表面設(shè)置有組裝外螺紋,所述缸體內(nèi)壁的底部開(kāi)設(shè)有連接槽,并且連接槽的內(nèi)壁設(shè)置有組裝內(nèi)螺紋,所述缸底的頂部且位于連接件的兩側(cè)均設(shè)置...
          • 本發(fā)明涉及軟木橡膠復(fù)合地板技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種軟木橡膠復(fù)合地板,本發(fā)明包括三層結(jié)構(gòu),由上至下依次為實(shí)木板層,緩沖墊層,實(shí)木板層;其中實(shí)木板層和緩沖墊層之間設(shè)有相互嵌合的結(jié)構(gòu)以限制兩者在水平以及豎直方向上的移動(dòng);所述緩沖墊層的硬度小于所述實(shí)木...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種掘錨機(jī)多狀態(tài)互鎖液壓控制閥及控制方法,包括閥塊,閥塊的進(jìn)油口P與出油口B1、出油口B2、第一電磁單向閥的進(jìn)油口、第二電磁單向閥的進(jìn)油口、減壓閥的進(jìn)油口相通,第一電磁單向閥的出油口與閥塊的出油口A相通,第二電磁單向閥的出油口與...
          • 本發(fā)明提出一種臂架式工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng),涉及工程機(jī)械液壓控制的技術(shù)領(lǐng)域,將臂架液壓?jiǎn)卧煽刂贫嗦烽y,并配備于每一個(gè)臂架上,分裝至每一節(jié)臂架液壓油缸附近,將油口管路分別沿每一個(gè)臂架連接至液壓閥,降低管路長(zhǎng)度;通過(guò)壓力傳感器采集液壓閥所在臂...
          • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓系統(tǒng),包括油箱及控制件,油箱內(nèi)設(shè)有隔板并使得油箱內(nèi)一分為二而形成回油腔和吸油腔,隔板的底端與油箱內(nèi)的底面之間留有通道,通道處設(shè)有濾板,回油腔的頂部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)回油孔,回油孔的下方設(shè)有斜板,以及控制件包括若干個(gè)高壓閥及...
          • 本實(shí)用新型公開(kāi)了電機(jī)耐摩擦靜音密封圈,包括外殼機(jī)構(gòu)和骨架組件,骨架組件設(shè)置在外殼機(jī)構(gòu)的內(nèi)部,骨架組件包括橫向骨架和豎向骨架,橫向骨架和豎向骨架相接觸的部位設(shè)置有用于橫向骨架和豎向骨架固定安裝的固定件。本實(shí)用新型利用外殼機(jī)構(gòu)、骨架組件和固定件...
          • 本實(shí)用新型涉及一種用于鐵鉆工的液壓站,包括主體框架,以及安裝于主體框架內(nèi)的電機(jī)泵組、全封閉油箱、散熱器和控制閥塊;主體框架的高度以及前后方向的長(zhǎng)度與全封閉油箱的高度和長(zhǎng)度相匹配,散熱器和電機(jī)泵組位于全封閉油箱的一側(cè),散熱器位于電機(jī)泵組的上方...
          • 本申請(qǐng)涉及作業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)一種混動(dòng)作業(yè)機(jī)械液壓控制系統(tǒng)、控制系統(tǒng)總成及作業(yè)機(jī)械。混動(dòng)作業(yè)機(jī)械液壓控制系統(tǒng)包括整機(jī)控制器、混合動(dòng)力子系統(tǒng)、工作液壓子系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓子系統(tǒng);工作液壓子系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓子系統(tǒng)分別包括電控工作泵和電控轉(zhuǎn)向泵并且均...
          • 本公開(kāi)涉及一種扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器,包括:輪轂,徑向外壁設(shè)有外齒輪;單法蘭盤(pán),徑向內(nèi)端包括內(nèi)齒槽,單法蘭盤(pán)套設(shè)在所述輪轂的外部,所述內(nèi)齒槽與所述外齒輪嚙合,所述內(nèi)齒槽與所述外齒輪之間存在周向上的齒間隙;以及彈性輻條,所述彈性輻條的徑向外端與所述單...
          • 本實(shí)用新型提供一種汽車減震器多級(jí)緩沖結(jié)構(gòu),包括底板、緩震板和頂板,所述緩震板設(shè)置于底板與頂板之間,所述頂板底面兩側(cè)均勻分布固定連接有多組連接桿,所述連接桿的外部均套接設(shè)置有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧設(shè)置于緩震板的上表面位置,所述連接桿底端貫穿緩...
          • 本公開(kāi)涉及一種扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器及扭矩減振裝置,扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器包括:輪轂,徑向外壁沿軸向設(shè)置有外齒輪、限位擋板和圓柱段,圓柱段位于限位擋板的軸向一側(cè),外齒輪位于限位擋板的軸向另一側(cè),限位擋板的軸向一側(cè)設(shè)置有軸向凸出的第一凸塊,其徑向間隔地位于圓...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種非晶帶材磁芯卷繞裝置,涉及磁芯制備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的放卷輥,還包括:轉(zhuǎn)動(dòng)軸:所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)架的一側(cè),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外表面設(shè)置有收卷盤(pán),且所述收卷盤(pán)與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述收卷盤(pán)上開(kāi)設(shè)有用于穿設(shè)非晶帶材磁...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種三層同心套管式汽車密封帽鎖緊裝置,包括液相上垂管及其外側(cè)設(shè)置的鎖緊機(jī)構(gòu);鎖緊機(jī)構(gòu)包括液相上垂管外側(cè)壁面上的氣缸安裝板,液相上垂管的外側(cè)位于氣缸安裝板的下方套設(shè)有密封帽連接板,密封帽連接板通過(guò)固定桿與氣缸安裝板連接;氣缸安裝板...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N恒溫?zé)崴骺刂葡到y(tǒng)及方法,所述系統(tǒng)包括:溫度補(bǔ)償模塊,所述溫度補(bǔ)償模塊被配置為:獲取實(shí)時(shí)天氣數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)季節(jié)數(shù)據(jù);所述實(shí)時(shí)天氣數(shù)據(jù)包括:溫度、濕度、風(fēng)速數(shù)據(jù);將所述實(shí)時(shí)天氣數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)季節(jié)數(shù)據(jù)輸入至季節(jié)補(bǔ)償模型中,確定補(bǔ)償溫度;所...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種永磁材料絲網(wǎng)印刷涂覆裝置,包括有工作臺(tái)、物料固定框、防變形絲網(wǎng)框機(jī)構(gòu)、自清潔刮刀機(jī)構(gòu)、上下滑軌、左右滑軌,所述物料固定框設(shè)在工作臺(tái)的表面,所述防變形絲網(wǎng)框機(jī)構(gòu)設(shè)在物料固定框的上方,所述自清潔刮刀機(jī)構(gòu)設(shè)在防變形絲網(wǎng)框機(jī)構(gòu)的上方...
          • 本實(shí)用新型涉機(jī)械防塵技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種自帶唇口補(bǔ)償?shù)姆缐m封。一種自帶唇口補(bǔ)償?shù)匿N軸防塵封,包括環(huán)形的密封圈主體,與密封圈主體套接的環(huán)形支撐體,所述密封圈主體和環(huán)形支撐體之間留有腔室,所述腔室中容納有彈性體和密封體,所述密封體與環(huán)形支撐...
          • 一種流量精密測(cè)試箱,包括:測(cè)試箱,所述測(cè)試箱分為箱蓋和箱體,箱蓋上設(shè)置有電子顯示屏和三個(gè)操作按鈕,箱體的一側(cè)設(shè)置有把手,而另一個(gè)側(cè)設(shè)置有外部進(jìn)氣接頭和排氣接頭;所述測(cè)試箱箱體的內(nèi)壁中設(shè)置有固定板,所述固定板板體的一端設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)。本實(shí)用新...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了船舶便攜式低噪聲液壓系統(tǒng)凈化裝置,屬于液壓油凈化技術(shù)領(lǐng)域。船舶便攜式低噪聲液壓系統(tǒng)凈化裝置,包括:動(dòng)力模塊,用于接入液壓系統(tǒng)進(jìn)行油液獨(dú)立循環(huán);過(guò)濾模塊,與動(dòng)力模塊形成油路連通,對(duì)獨(dú)立循環(huán)的油液進(jìn)行多級(jí)過(guò)濾;顯控模塊,與動(dòng)力模塊電...
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