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          • 本發(fā)明公開(kāi)了基于高頻電壓注入的五相電機(jī)微弱匝間短路故障診斷方法,屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:S1、推導(dǎo)出五相永磁同步電機(jī)微弱匝間短路故障的數(shù)學(xué)模型;S2、推導(dǎo)出注入高頻電壓信號(hào)后五相永磁同步電機(jī)發(fā)生匝間短路故障時(shí)的高頻響應(yīng)特征;S3、獲...
          • 本申請(qǐng)涉及一種車(chē)輛硬件在環(huán)測(cè)試的電池模型系統(tǒng),系統(tǒng)包括:分流模塊,用于根據(jù)電池的輸出功率輸出電流信號(hào);熱學(xué)模塊,用于根據(jù)電池生熱功率和電池實(shí)時(shí)熱管理參數(shù),計(jì)算并輸出電池實(shí)時(shí)溫度;參數(shù)設(shè)置模塊,用于根據(jù)電池實(shí)時(shí)溫度查找電池基本參數(shù);二階RC動(dòng)...
          • 本發(fā)明涉及電池檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),涉及一種電池多物理量性能測(cè)試與智能診斷方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),通過(guò)建立含電極、電解液、隔膜結(jié)構(gòu)的虛擬電池模型,標(biāo)注初始力學(xué)強(qiáng)度參數(shù);同步采集真實(shí)電池實(shí)時(shí)電流與表面紅外熱成像溫度數(shù)據(jù);將電流數(shù)據(jù)輸入虛...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種低功耗電磁閥狀態(tài)檢測(cè)方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)以及電感量檢測(cè)方法,包括:基于開(kāi)關(guān)管控制電磁線圈兩端的電動(dòng)勢(shì);在驅(qū)動(dòng)電磁線圈前,得到電磁線圈的電動(dòng)勢(shì)持續(xù)時(shí)間以及驅(qū)動(dòng)電磁線圈前的電平持續(xù)時(shí)間;在高壓脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)電磁線圈后,向電磁線圈...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種直流配電網(wǎng)單極接地故障選極方法、系統(tǒng)、設(shè)備和介質(zhì),方法包括:根據(jù)待選極的直流配電網(wǎng)中的線路零模電壓判斷線路是否發(fā)生故障;當(dāng)判定線路發(fā)生故障后,采集線路的首端和末端的正、負(fù)極電流,并分別對(duì)正、負(fù)極電流進(jìn)行直線擬合,得到線路的正...
          • 本發(fā)明涉及器件老化技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了儲(chǔ)能變流器的老化狀態(tài)測(cè)試方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),其中方法包括:在基于預(yù)設(shè)的老化測(cè)試環(huán)境對(duì)儲(chǔ)能變流器進(jìn)行老化狀態(tài)測(cè)試的過(guò)程中,實(shí)時(shí)獲取老化測(cè)試環(huán)境的實(shí)時(shí)環(huán)境溫度以及儲(chǔ)能變流器在實(shí)時(shí)環(huán)境溫度下的實(shí)際輸出功...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種電流測(cè)量裝置及電路監(jiān)測(cè)系統(tǒng),涉及電流檢測(cè)領(lǐng)域,該裝置中的磁通門(mén)鐵芯和羅哥夫斯基線圈均為圓環(huán)形結(jié)構(gòu),兩者沿軸線方向平行設(shè)置且相隔預(yù)設(shè)距離且兩者的中軸線同軸;磁化模塊用于對(duì)磁通門(mén)鐵芯進(jìn)行磁化以使其磁化強(qiáng)度達(dá)到預(yù)設(shè)最大強(qiáng)度值;處理...
          • 本發(fā)明屬于農(nóng)殘檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于SERS的多農(nóng)藥聯(lián)檢免疫層析法及其使用的SERS免疫層析試紙、SERS免疫探針。本發(fā)明利用表面增強(qiáng)拉曼增強(qiáng)(SERS)技術(shù),顯著增強(qiáng)檢測(cè)信號(hào),提高了農(nóng)藥殘留的檢測(cè)靈敏度,能夠檢測(cè)到極低濃度的農(nóng)藥殘...
          • 本申請(qǐng)涉及環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種基于無(wú)線傳輸?shù)膶?shí)時(shí)環(huán)境空氣檢測(cè)方法及系統(tǒng),其包括接收檢測(cè)指令、設(shè)定采樣參數(shù)、計(jì)算氣體濃度波動(dòng)值、深度采樣、特征提取、異常模式識(shí)別、污染擴(kuò)散建模及綜合評(píng)估等步驟。本申請(qǐng)通過(guò)結(jié)合氣體傳感器陣列與無(wú)線通信...
          • 本發(fā)明屬于化合物檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種5,6?二羥基吲哚中氧化雜質(zhì)5,6?吲哚醌的檢測(cè)方法。該方法以C8為色譜柱,以pH值為6.0的磷酸鹽緩沖液作為流動(dòng)相A,以乙腈作為流動(dòng)相B,采用HPLC檢測(cè)方法對(duì)5,6?二羥基吲哚中氧化雜質(zhì)5,6?...
          • 一種GIS盆式絕緣子超聲波探傷風(fēng)險(xiǎn)量化方法、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),屬于電力設(shè)備檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,解決如何提高絕緣子缺陷超聲波探傷的精度問(wèn)題;本發(fā)明通過(guò)優(yōu)化多陣元線性陣列參數(shù)及動(dòng)態(tài)聚焦法則;利用合成孔徑聚焦技術(shù)對(duì)多位置回波信號(hào)相位補(bǔ)償疊加,結(jié)合相位抵消...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了用于手寫(xiě)板的熱管的性能測(cè)試方法、系統(tǒng)及設(shè)備,涉及熱管性能測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。該用于手寫(xiě)板的熱管的性能測(cè)試方法,包括以下步驟:熱管導(dǎo)熱效率量化與判定;熱管散熱能力量化與判定;熱管同步校正量化與判定。本發(fā)明通過(guò)手寫(xiě)板的導(dǎo)熱性能測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行...
          • 本發(fā)明屬于新能源鋰電池測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋰電池溫變熱參數(shù)測(cè)量方法與裝置。本發(fā)明在考慮熱損失的情況下,通過(guò)單次實(shí)驗(yàn),即可同步測(cè)量鋰電池溫變下的比熱容和各向異性導(dǎo)熱系數(shù),大幅度提升測(cè)試效率與測(cè)量精度。本發(fā)明適用于圓柱形、方形、軟包和刀片...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種高純貴金屬蒸發(fā)料的視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備及其檢測(cè)方法,所述視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備包括:物料轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于相應(yīng)的工作臺(tái)上;進(jìn)料導(dǎo)槽,用于將高純貴金屬蒸發(fā)料上料至物料轉(zhuǎn)盤(pán)的外側(cè);端面檢測(cè)機(jī)構(gòu),包含一組第一工業(yè)相機(jī);側(cè)面檢測(cè)機(jī)構(gòu),包含移動(dòng)支撐件,移...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)配件用檢測(cè)臺(tái),屬于汽車(chē)配件檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括:架體、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu),架體上側(cè)內(nèi)部區(qū)域的上下表面均設(shè)置有滑移機(jī)構(gòu),滑移機(jī)構(gòu)內(nèi)垂直對(duì)稱安裝有四個(gè)噴頭,架體底側(cè)內(nèi)部設(shè)置有兩組氣動(dòng)機(jī)構(gòu),氣動(dòng)機(jī)構(gòu)包括泵體裝置、導(dǎo)管和...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種采用深度學(xué)習(xí)的泡沫鋁微觀結(jié)構(gòu)檢測(cè)方法及系統(tǒng),涉及微觀結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:對(duì)待檢測(cè)泡沫鋁材料進(jìn)行圖像采集,獲取泡沫鋁材料圖像,其中,待檢測(cè)泡沫鋁材料為制備LED燈具散光罩的原料;利用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別泡沫鋁材料圖像的微...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種自粘漆包線粘結(jié)力測(cè)試工裝及測(cè)試方法,涉及自粘漆包線粘結(jié)力測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,包括底板,包括,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),固定連接于底板頂部,包括固定連接于底板頂部的升降組件,所述升降組件上安裝有連接板,所述連接板底部安裝有測(cè)力計(jì);以及,固定機(jī)構(gòu),安...
          • 本發(fā)明涉及材料性能測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種大口徑復(fù)合管界面結(jié)合強(qiáng)度的智能測(cè)試裝置及方法,包括:在長(zhǎng)管上截取預(yù)設(shè)長(zhǎng)度的試樣管材,將試樣管材一端的內(nèi)層管作為襯管以及另一端的外層管作為基管以形成試樣,利用壓機(jī)對(duì)試樣進(jìn)行界面結(jié)合強(qiáng)度測(cè)試;基于凹槽...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種通道可配置的液體顆粒脈沖幅度檢測(cè)方法及相關(guān)裝置,涉及數(shù)字信號(hào)處理領(lǐng)域,所述方法包括以下步驟:消除數(shù)字脈沖信號(hào)的背景噪聲基準(zhǔn)值并預(yù)設(shè)動(dòng)態(tài)閾值,濾除數(shù)字脈沖信號(hào)中幅值低于動(dòng)態(tài)閾值的噪聲信號(hào),得到基線校正數(shù)字脈沖信號(hào);基線校正數(shù)字...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種輪軌滾動(dòng)接觸的疲勞損傷模擬試驗(yàn)裝置,包括機(jī)架組件、夾具系統(tǒng)、拼接導(dǎo)軌、實(shí)驗(yàn)加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及導(dǎo)向系統(tǒng);機(jī)架組件內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)相互平行的豎直的絲桿,絲桿通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)控制進(jìn)行旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)絲桿上安裝的橫梁進(jìn)行升降;用于試驗(yàn)的拼接導(dǎo)軌...
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