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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明涉及電極合材和電池。提供能夠改善電池的容量的電極合材和含有這樣的電極合材的電池。本公開的電極合材包含硬碳。本公開的電極合材包含金屬氧化物，構(gòu)成金屬氧化物的金屬元素為第四周期的d區(qū)元素，并且金屬氧化物的質(zhì)量相對于硬碳和金屬氧化物的合計質(zhì)...
								
            
							
            
							
						
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								      公開了一種電子設(shè)備及其方法和計算機(jī)程序產(chǎn)品。一種電子設(shè)備，包括電路，該電路被配置為：基于引導(dǎo)數(shù)據(jù)來控制前庭刺激的生成；其中，引導(dǎo)數(shù)據(jù)是通過確定優(yōu)選路徑而生成，優(yōu)選路徑是通過電子設(shè)備的周圍環(huán)境的數(shù)字孿生的優(yōu)選路徑；并且其中，引導(dǎo)數(shù)據(jù)包括與沿優(yōu)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種電動車的熱管理系統(tǒng)，熱管理系統(tǒng)具有：對至少一個高電壓部件調(diào)溫的冷卻循環(huán)回路；對乘員艙調(diào)溫的熱泵循環(huán)回路，其具有被接入冷卻循環(huán)回路中的第一熱交換器，其被設(shè)置成加熱熱泵過程介質(zhì)，熱泵循環(huán)回路具有壓縮機(jī)，用于壓縮熱泵過程介質(zhì)，熱泵循...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種充氣輪胎，充氣輪胎(1)包括在比胎面的接地端靠輪胎徑向內(nèi)側(cè)且比輪輞線靠輪胎徑向外側(cè)的輪胎軸向外側(cè)面、即輪胎側(cè)面(13)形成的多個突起(31)。各突起(31)為如下多邊形，該多邊形具有：將相對于輪胎側(cè)面(13)以90度直立的面設(shè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N用于序列號間隙報告的分組數(shù)據(jù)匯聚協(xié)議增強(qiáng)方法，包括各種用于數(shù)據(jù)包數(shù)據(jù)匯聚協(xié)議PDCP增強(qiáng)的控制協(xié)議數(shù)據(jù)單元PDU以報告序列號SN間隙的解決方案。發(fā)送裝置可以從上層獲取一個或多個PDCP服務(wù)數(shù)據(jù)單元SDU。發(fā)送裝置檢測到一個或多...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供空冷式的燃料電池系統(tǒng)，能夠高效地進(jìn)行排水，且能夠減少排出氣體中的水分含量。在空冷式的燃料電池系統(tǒng)中，上述燃料電池系統(tǒng)的特征在于，其具備殼體以及燃料電池組，上述殼體收容上述燃料電池組，上述燃料電池組是將多個單體電池層疊而成的層疊體，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明所要解決的問題在于，提供一種催化劑油墨，所述催化劑油墨能夠形成抑制裂紋及褶皺的產(chǎn)生的催化劑層。本發(fā)明的解決手段是，催化劑油墨(10)借由涂布在燃料電池(1)的電解質(zhì)膜(21)的表面而形成催化劑層(22)，所述催化劑油墨(10)包括離聚...
								
            
							
            
							
						
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								      線圈部件(1)的制造方法中，在形成多個生片的工序中，作為多個生片中的至少一個的第一生片(GS1)，進(jìn)行使用絕緣膏體形成具有缺損部(K)的素體圖案(EP)的處理、和使用導(dǎo)體膏體形成在素體圖案(EP)的缺損部(K)具有比素體圖案(EP)的表面(...
								
            
							
            
							
						
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								      仿真和驗(yàn)證電路設(shè)計包括獲取電路設(shè)計。此外，確定電路設(shè)計內(nèi)的第一強(qiáng)連接組件并且從第一強(qiáng)連接組件生成副本強(qiáng)連接組件和輸出支持子電路。基于副本強(qiáng)連接組件和輸出支持子電路來更新電路設(shè)計。通過仿真經(jīng)更新的電路設(shè)計來驗(yàn)證經(jīng)更新的電路設(shè)計。
								
            
							
            
							
						
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								      描述用以執(zhí)行時鐘門控的方法、設(shè)備和系統(tǒng)。一種用以執(zhí)行時鐘門控的示例設(shè)備包含：第一晶體管(210)；第二晶體管(212)，其包含第一端子和第二端子，所述第二晶體管(212)的所述第一端子耦合到所述第一晶體管(210)的第一端子，所述第二晶體管...
								
            
							
            
							
						
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								      本文涉及低功率低電阻帶隙電路。描述了一種電路，該電路包括電阻器和二極管，該二極管被配置為接收二極管電流，使得正向電壓出現(xiàn)在二極管兩端。該電路還包括開關(guān)電容器分壓器和電壓?電流轉(zhuǎn)換器。開關(guān)電容器分壓器連接到二極管并且被配置為接收正向電壓并且輸...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供設(shè)置支持設(shè)備、PLC系統(tǒng)、存儲介質(zhì)和程序產(chǎn)品。減輕了用戶關(guān)于在制造商彼此不同的多個馬達(dá)驅(qū)動器連接到PLC時的試運(yùn)行或調(diào)試的負(fù)擔(dān)。關(guān)于多個馬達(dá)驅(qū)動設(shè)備中的各個馬達(dá)驅(qū)動設(shè)備的馬達(dá)控制，存儲單元存儲與供應(yīng)商指定信息和產(chǎn)品指定信息的組合相...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供可編程邏輯控制器、控制方法、存儲介質(zhì)和程序產(chǎn)品。在操作PLC的同時高效地切換用戶程序。PLC可以包括用于重復(fù)執(zhí)行基于用戶程序的邏輯運(yùn)算的處理器以及用于存儲根據(jù)處理器所執(zhí)行的用戶程序來訪問的變量的值的存儲器。在處理器正在執(zhí)行第一用戶...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及交通工具端口和相關(guān)機(jī)構(gòu)。一種裝置可包括結(jié)構(gòu)支撐附接件。該結(jié)構(gòu)支撐附接件可與交通工具聯(lián)接。該結(jié)構(gòu)支撐附接件可與主體接合。該主體可包括杠桿以將該主體與該結(jié)構(gòu)支撐附接件聯(lián)接以支撐該交通工具外部的托盤。
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種電動車的熱管理系統(tǒng)，熱管理系統(tǒng)具有對電動車的乘員艙調(diào)溫的熱泵循環(huán)回路和控制器，熱泵循環(huán)回路具有：第一熱交換器，其被設(shè)置成，在充分利用冷卻循環(huán)回路的冷卻介質(zhì)的熱能的情況下加熱熱泵過程介質(zhì)；和/或第二熱交換器，其被設(shè)置成，從待輸送...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種在將前端節(jié)及中間節(jié)收容在手把節(jié)內(nèi)部的狀態(tài)下使上塞與手把節(jié)的前端嵌合的抄網(wǎng)桿上，釣魚者能夠簡單且切實(shí)地進(jìn)行與手把節(jié)嵌合的上塞的釋放的抄網(wǎng)桿及具備該抄網(wǎng)桿的抄網(wǎng)。具體而言，本發(fā)明所涉及的抄網(wǎng)桿具備手把節(jié)、前端節(jié)、位于手把節(jié)和前端節(jié)...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及顯示裝置和制造顯示裝置的方法。顯示裝置包括：基底，包括主區(qū)域和設(shè)置在主區(qū)域的一側(cè)的子區(qū)域；陽極電極，位于基底的主區(qū)域上；像素限定層，位于陽極電極上，像素限定層覆蓋陽極電極的邊緣并限定第一開口；壩結(jié)構(gòu)，位于像素限定層上并限定第二開口...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及用于高級駕駛員輔助系統(tǒng)應(yīng)用的多芯片模塊封裝技術(shù)。本公開的各方面涉及汽車級MCM技術(shù)，該技術(shù)可在一個封裝件中包括高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)片上系統(tǒng)和多個動態(tài)隨機(jī)存取存儲器(DRAM)。另外，熱機(jī)械測試載體(TMTV)可用于從熱、...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種對用于終端裝置的計算機(jī)可讀計算機(jī)程序進(jìn)行記錄的計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)、終端裝置和由終端裝置執(zhí)行的方法，能夠提高用戶的便利性。終端裝置在檢測到通信裝置的規(guī)定設(shè)定已完成的情況下，輸出與通信裝置相關(guān)聯(lián)的第一服務(wù)所對應(yīng)的第一服務(wù)信息。
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明的一個或多個實(shí)施方式提供一種振動設(shè)備。所述振動設(shè)備包括：具有第一區(qū)和第二區(qū)的蓋構(gòu)件；在所述第一區(qū)和所述第二區(qū)的每一個中的振動部；以及位于所述蓋構(gòu)件和所述振動部之間的支撐構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明一個或多個實(shí)施方式的振動設(shè)備和包括振動設(shè)備的車輛設(shè)...
								
            
							
            
							
						
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