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          發(fā)動機(jī)及配件附件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
          • 本申請涉及發(fā)動機(jī)起動技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種甲醇發(fā)動機(jī)的冷啟動輔助系統(tǒng)及其控制方法以及相關(guān)設(shè)備。甲醇發(fā)動機(jī)的冷啟動輔助系統(tǒng)包括:進(jìn)氣加熱器,裝配在甲醇發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管道內(nèi)壁,用于加熱進(jìn)氣管道內(nèi)的空氣;火花塞加熱器,裝配在甲醇發(fā)動機(jī)的火花塞外壁,用...
          • 本申請涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種氫氣發(fā)動機(jī)的早燃跛行控制方法、裝置、電子設(shè)備及介質(zhì),包括:在實時原排氮氧化物濃度大于模型氮氧化物濃度的時,判定氫氣發(fā)動機(jī)早燃,并控制氫氣供給系統(tǒng)進(jìn)行安全軌壓調(diào)整,以在調(diào)整至滿足預(yù)設(shè)軌壓閾值后,控制氫氣發(fā)動...
          • 本發(fā)明公開了一種用于雙燃料微噴發(fā)動機(jī)的燃燒優(yōu)化控制系統(tǒng)及方法,涉及雙燃料發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括工況監(jiān)測模塊、引燃油補償控制模塊和燃料執(zhí)行模塊,所述引燃油補償控制模塊用于基于實時工況動態(tài)修正引燃油噴射參數(shù),所述引燃油補償控制模塊包括:噴射參數(shù)預(yù)...
          • 本發(fā)明提供一種用于水產(chǎn)養(yǎng)殖尾水處理的新型三池兩壩及其使用方法,新型三池兩壩包括沉淀池、曝氣池、生態(tài)凈化池以及夾在這三個池塘中間的兩個過濾壩,其中,生態(tài)凈化池內(nèi)設(shè)有多個過濾模塊,過濾模塊設(shè)有植物層、海綿介質(zhì)土層、粗砂層、盲管層、礫石層、砂石素...
          • 本發(fā)明屬于廢水處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多晶硅廢水零排放處理系統(tǒng)及處理方法。包括沿水流方向依次連接的預(yù)處理系統(tǒng)、膜處理系統(tǒng)和蒸發(fā)結(jié)晶系統(tǒng);預(yù)處理系統(tǒng)包括硫酸鈉軟化沉淀單元、雙堿法軟化沉淀單元、強(qiáng)化除硬除硅單元、陶瓷膜過濾單元、脫碳單元和離子...
          • 本申請涉及一種發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)防結(jié)冰控制方法、裝置、系統(tǒng)及車輛,其中,發(fā)動機(jī)包括進(jìn)氣管路、EGR系統(tǒng)和高溫水路,EGR系統(tǒng)包括EGR管路以及設(shè)于EGR管路的EGR閥,EGR管路與進(jìn)氣管路連通;進(jìn)氣管路和EGR閥中的至少一者還設(shè)有換熱部,換熱部...
          • 本實用新型涉及廢水處理回用技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電廠污泥干化冷凝廢水處置回用的系統(tǒng),該系統(tǒng)包括沿著廢水流動方向依次設(shè)置的調(diào)節(jié)池、換熱器、氣浮機(jī)、水解酸化池、至少一個A/O單元、絮凝沉淀池;每個A/O單元包括A/O反應(yīng)池和沉淀池,A/O反應(yīng)池包...
          • 本發(fā)明提供了一種高鹽榨菜廢水達(dá)標(biāo)排放與飼料級鹽回收的處理方法,涉及廢水處理技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:S1:將高鹽榨菜廢水集中貯存至集水池進(jìn)行水質(zhì)均一化處理,接著通入?yún)捬醢被磻?yīng)池中,將廢水中的有機(jī)氮轉(zhuǎn)化為氨氮,再進(jìn)入STD耐鹽高效脫氮池,去除...
          • 本發(fā)明的實施例提供了一種發(fā)動機(jī)及摩托車,所述發(fā)動機(jī)包括:輸出軸;曲軸,所述曲軸位于所述輸出軸的前方;副軸,所述副軸位于所述曲軸的中心和所述輸出軸的中心連線的上方;副軸軸承,裝配在所述副軸上;油管,所述油管穿設(shè)于所述發(fā)動機(jī)內(nèi),所述油管上設(shè)有油...
          • 本發(fā)明公開了一種火花塞點燃式發(fā)動機(jī)的氣缸蓋,包括氣缸蓋、與氣缸蓋配合安裝的火花塞護(hù)管以及安裝在火花塞護(hù)管內(nèi)的火花塞;所述氣缸蓋的上、下端分別為氣缸蓋頂面和氣缸蓋底面,所述氣缸蓋的內(nèi)部設(shè)置有氣缸蓋內(nèi)部冷卻液腔,所述氣缸蓋頂面設(shè)置有氣缸蓋上部圓...
          • 本實用新型公開了一種氣缸蓋、發(fā)動機(jī)和車輛,所述氣缸蓋設(shè)有沿第一方向間隔分布的進(jìn)氣門和排氣門,所述氣缸蓋形成有在所述進(jìn)氣門與所述排氣門之間依次分布的弧形導(dǎo)向面和燃燒室導(dǎo)氣面,所述燃燒室導(dǎo)氣面的圓心與所述弧形導(dǎo)向面的圓心均位于所述氣缸蓋的下方。...
          • 本實用新型公開了一種連接緊密的氣缸蓋,該連接緊密的氣缸蓋包括氣缸蓋,所述氣缸蓋設(shè)有若干個安裝孔,所述安裝孔設(shè)有緊固組件,所述緊固組件包括螺栓、彈簧墊片、平墊片、橡膠襯墊,所述彈簧墊片、平墊片、橡膠襯墊依次套設(shè)在螺栓上,所述橡膠襯墊的內(nèi)壁以圓...
          • 本申請公開了一種發(fā)動機(jī)缸套密封裝置,其包括:安裝在缸體和缸套上端面的密封圈,密封圈包括下環(huán)形板和上環(huán)形板,其中,下環(huán)形板設(shè)置在上環(huán)形板的下方,并且,缸體、缸套相互貼合的位置處分別開設(shè)有第一環(huán)形卡槽、第二環(huán)形卡槽,第一環(huán)形卡槽、第二環(huán)形卡槽的...
          • 本實用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,特別是涉及一種便攜式多燃料變頻發(fā)電機(jī)。本實用新型的便攜式多燃料變頻發(fā)電機(jī)包括燃?xì)夤埽鋈細(xì)夤苣┒伺c化油器連接。本實用新型可采用多種燃料進(jìn)行發(fā)電,且結(jié)構(gòu)簡單,切換方便,在缺少燃油時仍能正常使用發(fā)電機(jī),且在燃?xì)庥帽M時,...
          • 本實用新型公開了一種自動排灰閥芯,閥芯為兩端貫通的中空結(jié)構(gòu),包括傾斜設(shè)置的第九側(cè)壁,第九側(cè)壁圍成倒錐狀的第一腔室,第九側(cè)壁下方連接有垂直設(shè)置的第十側(cè)壁,第十側(cè)壁圍成柱狀的第二腔室,第十側(cè)壁的下端設(shè)置有至少一個氣道,灰塵可順次通過第一腔室和第...
          • 本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種多模式發(fā)動機(jī)啟動方法,包括以下步驟:S1、數(shù)據(jù)采集與狀態(tài)監(jiān)測;S2、啟動模式判斷與選擇;S3、啟動參數(shù)調(diào)整與執(zhí)行;S4、啟動過程監(jiān)測與反饋;S5、啟動完成后的狀態(tài)恢復(fù)與優(yōu)化;本發(fā)明提供的多模式發(fā)動機(jī)啟動方...
          • 本發(fā)明涉及一種苯甲羥肟酸肟化生產(chǎn)廢水處理工藝,應(yīng)用于廢水處理相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,通過萃取以及氣浮相互結(jié)合的方式對廢水進(jìn)行處理,有效實現(xiàn)低排放以及苯甲酸甲酯的高回收率,從而減少反應(yīng)過程中苯甲酸甲酯的使用量,使廢水處理的難度以及成本投入降低;另外在氣...
          • 本發(fā)明公開了一種泡糧廢水資源化利用的方法及其回收物的應(yīng)用,其方法具體包括以下步驟:(1)去除泡糧廢水中的懸浮物質(zhì),然后減壓蒸餾濃縮得到廢水濃縮液;(2)將廢水濃縮液的pH值調(diào)至8.0,然后靜置析出沉淀,再離心分離得到酸溶物,并收集上層清液,...
          • 本發(fā)明涉及一種邊坡坡率可調(diào)式溝槽成型機(jī),包括挖斗底板、挖斗側(cè)板、挖斗頂板連接座、數(shù)量為兩個的平整板、挖土頭、挖掘機(jī)機(jī)械臂和挖斗后擋板組成的成型機(jī)挖斗結(jié)構(gòu),所述挖掘機(jī)機(jī)械臂與挖斗頂板連接座之間設(shè)有調(diào)節(jié)組件,挖斗后擋板上設(shè)有密封件,挖掘機(jī)機(jī)械臂...
          • 本發(fā)明涉及廢水處理技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于工業(yè)廢水處理的自動化加藥控制裝置,包括罐體和罐蓋,還包括電機(jī)、加藥管、pH計、過濾板、攪動組件和調(diào)節(jié)組件,所述電機(jī)和加藥管均設(shè)置于罐蓋上,所述pH計設(shè)置于罐體內(nèi)部,pH計檢測到廢水的pH值變化時控制...
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