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          • 本公開提供了“感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸向電子流體芯冷卻通道”。一種電機(jī)包括軸,所述軸限定軸向流體通路和從所述流體通路延伸到所述軸的外周向表面的徑向孔口。所述電機(jī)還包括支撐在所述軸上的轉(zhuǎn)子。所述轉(zhuǎn)子包括:疊片的堆疊,所述疊片的堆疊限定轉(zhuǎn)子芯;軸向流體通...
          • 本公開提供了“用于電池的分隔體”。提出了一種具有負(fù)電極總成、正電極總成和分隔體的電池。所述分隔體包括基板,所述基板具有其上具有電絕緣涂層的端部涂覆區(qū)域和沒有所述電絕緣涂層的主體區(qū)域,所述基板設(shè)置在所述負(fù)極總成與所述正極總成之間,使得所述主體...
          • 本申請(qǐng)涉及正電極活性物質(zhì)、含有正電極活性物質(zhì)的正電極和鋰二次電池。正電極活性物質(zhì)包括包含鎳(Ni)、鈷(Co)和鋁(Al)的鋰鎳類復(fù)合氧化物,并且包括第一區(qū)和在第一區(qū)周圍(例如,圍繞第一區(qū))的第二區(qū)。第二區(qū)可定義為在從正電極活性物質(zhì)的最外面...
          • 本發(fā)明專利公開了一種新型城市道路模型,即城市快速潮汐車道(CRTFL)模型。CRTFL模型由普通車道、CRTFL車道、信號(hào)指示系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。CRTFL模型的優(yōu)勢(shì)在于巧妙地把快速性和潮汐性整合在一起,最大程度利用好有限的道路資源。...
          • 本發(fā)明公開了一種普適泰片雜質(zhì)的分析方法,包括樣品預(yù)處理與同位素標(biāo)記標(biāo)準(zhǔn)品準(zhǔn)備、色譜分離、同位素標(biāo)記標(biāo)準(zhǔn)品與樣品混合及對(duì)比分析、質(zhì)譜分析與同位素對(duì)比、結(jié)果分析與數(shù)據(jù)處理、結(jié)果報(bào)告等步驟。通過(guò)隨機(jī)選擇代表性樣本,使用乙醇和水混合物作為溶劑,結(jié)合...
          • 本發(fā)明的車輛用車輪結(jié)構(gòu)具備:車輪,構(gòu)成為支承輪胎并組裝于車輛;和車輪安裝部件,安裝于車輪,車輪安裝部件具備:主體部;主卡合部,設(shè)置于主體部并與車輪的被卡合部卡合;以及副卡合部,在通過(guò)主卡合部將主體部固定于車輪的狀態(tài)下,副卡合部設(shè)置于主體部中...
          • 本發(fā)明提供定子以及可變磁通電動(dòng)機(jī)。提供一種定子,所述定子是集中繞組的定子,包括繞組、多個(gè)主磁極和輔助磁極,所述繞組卷繞于所述多個(gè)主磁極,所述輔助磁極設(shè)置在所述多個(gè)所述主磁極之間,所述定子構(gòu)成為,在高負(fù)載時(shí)所述輔助磁極磁飽和時(shí),與低負(fù)載時(shí)相比...
          • 本公開提供“用于控制家用能量管理系統(tǒng)的系統(tǒng)和方法”。提供了用于在電動(dòng)化車輛與其他結(jié)構(gòu)之間傳遞能量的雙向能量傳遞系統(tǒng)。雙向能量傳遞系統(tǒng)可以包括具有暗起動(dòng)能量存儲(chǔ)資源的家用能量管理系統(tǒng)。當(dāng)暗起動(dòng)能量存儲(chǔ)資源達(dá)到低功率狀態(tài)時(shí),家用能量管理系統(tǒng)可以...
          • 本公開涉及正電極活性物質(zhì)、正電極和包括正電極的可再充電鋰電池。正電極活性物質(zhì)可包括:包括呈次級(jí)顆粒形式的核顆粒的第一正電極活性物質(zhì),核顆粒包括層狀鋰鎳錳類復(fù)合氧化物并且通過(guò)聚集多個(gè)初級(jí)顆粒來(lái)提供;和包括核顆粒的第二正電極活性物質(zhì),核顆粒包括...
          • 一種用于控制熒光顯微鏡的裝置,該熒光顯微鏡具有多個(gè)成像通道,每個(gè)成像通道適配成用于生成表示樣品的圖像數(shù)據(jù),該裝置包括用戶界面,該用戶界面配置為接收用戶輸入,該用戶輸入包括在設(shè)定過(guò)程中待用于設(shè)定每個(gè)成像通道的初級(jí)設(shè)定信息。該裝置還包括處理器,...
          • 本發(fā)明涉及室溫變送器及其安裝質(zhì)量確定方法、計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。該室溫變送器被配置為確定溫度變送器的安裝質(zhì)量分?jǐn)?shù)(IQS),并且包括計(jì)算設(shè)備和氣流測(cè)量單元,該氣流測(cè)量單元包括已知質(zhì)量、電阻加熱元件、熱敏電阻器、至少一個(gè)散熱器以及數(shù)據(jù)傳輸裝置。加熱...
          • 本發(fā)明提供能緩和應(yīng)力集中的傳動(dòng)單元。傳動(dòng)單元具備殼體,殼體包括形成有貫通孔的兩個(gè)側(cè)面、設(shè)置于兩個(gè)側(cè)面中其中一側(cè)面的第一連結(jié)部及設(shè)置于兩個(gè)側(cè)面中另一側(cè)面的第二連結(jié)部;殼體能使供人力驅(qū)動(dòng)力輸入的輸入旋轉(zhuǎn)軸插通貫通孔,第一連結(jié)部具有第一連結(jié)孔,第...
          • 本公開提供“用于交互式音頻播放的車輛系統(tǒng)”。一種車輛包括:一個(gè)或多個(gè)無(wú)線收發(fā)器,所述一個(gè)或多個(gè)無(wú)線收發(fā)器被配置為與移動(dòng)裝置建立一個(gè)或多個(gè)無(wú)線通信;多個(gè)揚(yáng)聲器,所述多個(gè)揚(yáng)聲器被配置為輸出音頻;以及控制器,所述控制器被編程為使用所述一個(gè)或多個(gè)無(wú)...
          • 本發(fā)明提供了“采用代表性差異電池模型的牽引電池控制器”。一種諸如電動(dòng)化車輛的系統(tǒng)包括諸如牽引電池的電池。所述電池包括各自具有狀態(tài)的電芯。所述系統(tǒng)還包括控制器,所述控制器被配置為根據(jù)至少部分地從以下項(xiàng)導(dǎo)出的電池的狀態(tài)來(lái)控制對(duì)電池的充電和放電:...
          • 本公開提供一種能夠容易地實(shí)施多個(gè)頭模塊彼此的對(duì)準(zhǔn)的液體噴射頭、以及液體噴射裝置。液體噴射頭具備:多個(gè)頭模塊,其向第一方向噴射液體;多個(gè)輔助支架,其分別對(duì)所述多個(gè)頭模塊中的至少一個(gè)頭模塊進(jìn)行保持,且為金屬制;支架,其對(duì)所述多個(gè)輔助支架以可拆裝...
          • 本發(fā)明涉及一種注液裝置的管路清洗機(jī)構(gòu),包括:清水儲(chǔ)罐和糖水儲(chǔ)罐;糖水儲(chǔ)罐連接前級(jí)定量注液機(jī)構(gòu);在前級(jí)定量注液機(jī)構(gòu)下端設(shè)有前級(jí)液體定量閥;在清水儲(chǔ)罐的側(cè)壁上部通過(guò)第一輸水管與第一輸水控制閥連接;第一輸水控制閥經(jīng)過(guò)第二輸水管連接前級(jí)定量注液機(jī)構(gòu)...
          • 本發(fā)明提供了一種用于附接到頭盔的前照燈組件和相關(guān)方法,該前照燈組件用于附接到限定前部分、后部分和兩個(gè)側(cè)向部分的頭盔外殼。前照燈組件包括底板、殼體、第一光源、第二光源和構(gòu)件。底板包括相對(duì)的第一端部和第二端部。底板限定在第一端部與第二端部之間延...
          • 本發(fā)明提供一種功率轉(zhuǎn)換器及其控制方法。功率轉(zhuǎn)換器的控制方法包含:執(zhí)行第一開關(guān)控制步驟以通過(guò)第一控制信號(hào)控制功率轉(zhuǎn)換器的初級(jí)側(cè)開關(guān);以及執(zhí)行第二開關(guān)控制步驟以通過(guò)第二控制信號(hào)控制功率轉(zhuǎn)換器的主動(dòng)箝位開關(guān)。初級(jí)側(cè)開關(guān)在功率轉(zhuǎn)換開關(guān)周期的每一者依...
          • 本公開的實(shí)施例涉及資源故障緩解。分布式控制系統(tǒng)(DCS)中的資源故障會(huì)損害系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可用性。因此,提供了一種用于分布式控制系統(tǒng)的資源故障緩解方法。該方法包括:預(yù)測(cè)執(zhí)行服務(wù)的第一資源的故障;保持服務(wù)的狀態(tài);以及使用所保持的狀態(tài)在第二資源處...
          • 本發(fā)明提供一種能謀求提高美感并防止或抑制誤認(rèn)為閂鎖解除撥桿是常用的操作部件的情況的車輛用的門把手裝置。本發(fā)明的車輛用的門把手裝置(10)具備:引導(dǎo)部件(31),其設(shè)置有車外側(cè)開口且使用者能夠從車外側(cè)插入手指的凹部;以及閂鎖解除撥桿(26),...
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