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          • 本發(fā)明公開了一種氦氣回收純化系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng)包括:依次連通的氦氣回收裝置、壓縮機(jī)組、氦氣純化裝置和純氦存儲(chǔ)裝置,以及循環(huán)純化管路和第一氦氣純度分析儀;氦氣純化裝置和純氦存儲(chǔ)裝置之間設(shè)置有純氦出氣閥,循環(huán)純化管路的一端與氦氣純化裝置的出氣端...
          • 本發(fā)明提供一種空調(diào)系統(tǒng),包括室內(nèi)、室外單元;還包括處理裝置,其具備生成部、推定部和干預(yù)部;其中生成部配置為獲取空調(diào)系統(tǒng)的至少一個(gè)運(yùn)行參數(shù),推定部配置為構(gòu)建預(yù)測(cè)模型,根據(jù)室內(nèi)單元運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)和環(huán)境參數(shù),推定室內(nèi)單元當(dāng)前需求負(fù)荷與室外單元輸出能...
          • 一種空調(diào)室內(nèi)機(jī),包括:殼體,設(shè)有容納腔和第一回風(fēng)口,第一回風(fēng)口連通容納腔;換熱器,設(shè)于容納腔內(nèi);中隔板,設(shè)于容納腔內(nèi),中隔板包括連接部和安裝部,連接部連接于殼體并位于第一回風(fēng)口的邊緣處;風(fēng)機(jī),設(shè)于容納腔內(nèi),風(fēng)機(jī)連接于安裝部,風(fēng)機(jī)包括風(fēng)輪;其...
          • 本申請(qǐng)涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,公開一種空調(diào)室外機(jī),包括:底盤;壓縮機(jī),具有多個(gè)地腳,地腳與底盤可拆卸連接;限位件,可拆卸連接于底盤上,且與底盤圍限出一卡槽;其中,壓縮機(jī)的第一地腳插裝于卡槽內(nèi)以固定。將限位件與底盤提前安裝,安裝完畢后,再安裝壓縮機(jī)...
          • 本申請(qǐng)涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,公開一種空調(diào)室外機(jī)包括:機(jī)殼,設(shè)置有換熱進(jìn)風(fēng)口和換熱出風(fēng)口;風(fēng)扇,設(shè)于機(jī)殼內(nèi),通過(guò)風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)殼外部的氣流由換熱進(jìn)風(fēng)口引入至機(jī)殼內(nèi)部,并從換熱出風(fēng)口向外輸出;換熱器,設(shè)于機(jī)殼內(nèi),并位于風(fēng)扇的下方,換熱器用以與氣流進(jìn)...
          • 本發(fā)明涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,提供一種雙系統(tǒng)空調(diào)器零部件錯(cuò)接的檢測(cè)方法、裝置及空調(diào)器,雙系統(tǒng)空調(diào)器零部件包括冷媒管路傳感器;檢測(cè)方法包括:響應(yīng)于開機(jī)指令,確定雙系統(tǒng)空調(diào)器的其中一個(gè)空調(diào)系統(tǒng)為目標(biāo)空調(diào)系統(tǒng)并開啟運(yùn)行;獲取目標(biāo)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行第一設(shè)定時(shí)長(zhǎng)...
          • 本發(fā)明公開一種導(dǎo)風(fēng)組件和空調(diào)器,其中,導(dǎo)風(fēng)組件用于安裝在空調(diào)器的出風(fēng)口,所述導(dǎo)風(fēng)組件包括兩可轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)風(fēng)板,兩所述導(dǎo)風(fēng)板的長(zhǎng)度方向相并行,兩所述導(dǎo)風(fēng)板的轉(zhuǎn)軸共軸設(shè)置,且所述轉(zhuǎn)軸的軸向與所述導(dǎo)風(fēng)板的長(zhǎng)度方向相并行;所述導(dǎo)風(fēng)板在寬度方向上具有相對(duì)...
          • 本說(shuō)明書實(shí)施例提供一種熱水器及其控制方法,熱水器包括第一膽,第一膽內(nèi)填充有相變材料,第一膽內(nèi)設(shè)置有傳熱結(jié)構(gòu),傳熱結(jié)構(gòu)具有容納腔,傳熱結(jié)構(gòu)與相變材料接觸;第二膽,第二膽包括用于儲(chǔ)水的儲(chǔ)水腔和用于對(duì)儲(chǔ)水腔中的水進(jìn)行加熱的加熱裝置;至少部分第一膽...
          • 本發(fā)明公開了一種吸熱器密封結(jié)構(gòu)組件,包括上保溫密封集箱,上保溫密封集箱的下方設(shè)有下保溫密封集箱,上保溫密封集箱包括并列設(shè)置的前側(cè)壁邊板和后側(cè)壁邊板,前側(cè)壁邊板和后側(cè)壁邊板的板面分別位于豎直方向,前側(cè)壁邊板的頂部和后側(cè)壁邊板的頂部設(shè)有頂蓋板,...
          • 本發(fā)明公開一種磁致冷材料及其制備方法和其在極低溫區(qū)磁致冷中的應(yīng)用。所述磁致冷材料的化學(xué)式為Gd5(C3N3O3)(OH)12,屬六...
          • 本發(fā)明涉及熱泵系統(tǒng),具體提供一種用于熱泵系統(tǒng)的控制方法及熱泵系統(tǒng),旨在解決現(xiàn)有技術(shù)在油位缺失、空油問(wèn)題產(chǎn)生或油膜變薄時(shí),而導(dǎo)致的壓縮機(jī)磨損或氣缸開裂等損壞壓縮機(jī)的問(wèn)題。為此目的,本發(fā)明的控制方法包括:壓縮機(jī)啟動(dòng)后采用N個(gè)啟動(dòng)平臺(tái)升頻控制,控...
          • 本申請(qǐng)涉及冰箱技術(shù)領(lǐng)域,公開一種冰箱,包括:箱體、門體和折疊結(jié)構(gòu)。箱體內(nèi)部設(shè)有制冷間室;門體一側(cè)邊與箱體的一側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)連接,用于封閉或打開制冷間室;折疊結(jié)構(gòu)設(shè)置于箱體與門體之間,折疊結(jié)構(gòu)的一側(cè)邊與箱體連接,另一側(cè)邊與門體連接;其中,在門體打開...
          • 本發(fā)明公開了一種冰箱及其主控板通信方式切換方法,通過(guò)在主控板和多個(gè)從設(shè)備之間增加模擬開關(guān),當(dāng)所述主控板采用獨(dú)立串口通信方式時(shí),控制所述模擬開關(guān)的運(yùn)行狀態(tài),以使至少一個(gè)串口連接對(duì)應(yīng)的一個(gè)從設(shè)備;當(dāng)所述主控板采用MBUS通信方式時(shí),控制所述模擬...
          • 本發(fā)明涉及液氦溫區(qū)制冷領(lǐng)域,提供一種間壁式換熱器及制冷系統(tǒng),包括:相互交換熱量的第一換熱通道和第二換熱通道,第一換熱通道用于供高溫?fù)Q熱介質(zhì)通過(guò),第二換熱通道用于供低溫?fù)Q熱介質(zhì)通過(guò);網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),設(shè)置于第一換熱通道和第二換熱通道中,網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)與第一...
          • 本發(fā)明一種箭匣的進(jìn)箭裝置,其包括:箭匣殼設(shè)有置箭槽道由箭匣殼的頂端貫穿置底端;推送件一端彈性樞組于置箭槽道內(nèi),推送件另一端活動(dòng)壓抵于位于置箭槽道內(nèi)的數(shù)個(gè)箭體中最上端的箭體;及夾控組樞設(shè)于箭匣殼底面并活動(dòng)開合以?shī)A放數(shù)個(gè)箭體中最下端的箭體,利用...
          • 一種磨損傳感器,包括光學(xué)元件,所述光學(xué)元件適于設(shè)置在耐磨部件的主體內(nèi),被配置用于指示所述耐磨部件的磨損狀況。
          • 本申請(qǐng)涉及一種路口轉(zhuǎn)彎路徑的生成方法、裝置、電子設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。該路口轉(zhuǎn)彎路徑的生成方法,包括:在根據(jù)導(dǎo)航信息確定自動(dòng)駕駛車輛的前方為路口轉(zhuǎn)彎場(chǎng)景后,獲取自動(dòng)駕駛車輛的狀態(tài)信息;根據(jù)狀態(tài)信息確定目標(biāo)轉(zhuǎn)彎模型;根據(jù)目標(biāo)轉(zhuǎn)彎模型...
          • 本申請(qǐng)涉及大數(shù)據(jù)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種軌跡生成方法、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品。其中,軌跡生成方法包括:當(dāng)電子設(shè)備檢測(cè)到需要記錄軌跡時(shí),會(huì)打開計(jì)步器等傳感器,采集并存儲(chǔ)與本申請(qǐng)?zhí)峒暗能壽E生成方法相關(guān)的各傳感器數(shù)據(jù)。在獲取到軌跡記錄時(shí),電子設(shè)備首...
          • 本公開涉及一種個(gè)性化導(dǎo)航方法、導(dǎo)航大模型訓(xùn)練方法、裝置及設(shè)備。本公開通過(guò)對(duì)歷史出行路線數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)以及用戶的歷史駕駛行為數(shù)據(jù)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)獲取用戶的駕駛習(xí)慣,進(jìn)一步基于駕駛習(xí)慣根據(jù)用戶輸入的目的地進(jìn)行路線規(guī)劃,從而能夠在路線規(guī)劃過(guò)程中充...
          • 本發(fā)明公開了一種壓力傳感器及壓力芯體結(jié)構(gòu),本發(fā)明設(shè)置壓力感應(yīng)部的基板通過(guò)鍵合工藝安裝于第一板面,壓力感應(yīng)部的信號(hào)連接端直接通過(guò)電路板內(nèi)部的電導(dǎo)體電連接位于電路板另一側(cè)面的信號(hào)處理電路,即壓力感應(yīng)部的電阻等信號(hào)直接由電路板內(nèi)部的電導(dǎo)體傳導(dǎo)至電...
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