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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明提供一種基于進化優(yōu)化的生產(chǎn)線旁物料布局多目標優(yōu)化方法及系統(tǒng)，涉及智能制造與工業(yè)工程優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域。該方法首先獲取生產(chǎn)線旁物料布局優(yōu)化所需基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)，并進行數(shù)據(jù)預(yù)處理和標準化；然后建立生產(chǎn)線旁物料布局多目標優(yōu)化數(shù)學(xué)模型，確定目標函數(shù)和約...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于浮力擾動雙軸回轉(zhuǎn)和重心跟隨的植物微重力模擬方法，涉及空間生命科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，包括以下步驟：構(gòu)建隨機浮力擾動雙軸回轉(zhuǎn)微重力控制算法和植物生長重心跟隨算法；將算法導(dǎo)入到裝置控制系統(tǒng)中；采用裝置控制系統(tǒng)進行植物微重力模擬。本申請通過...
								
            
							
            
							
						
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								      漂浮式風(fēng)電基礎(chǔ)疲勞分析方法、電子設(shè)備和計算機可讀存儲介質(zhì)，屬于結(jié)構(gòu)疲勞分析領(lǐng)域，為解決大批量漂浮式風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)計準確、高效地進行疲勞分析的問題，要點是將漂浮式風(fēng)電基礎(chǔ)的有限元模型的單元分配，得到第一單元組；計算第一單元組的疲勞損傷；根據(jù)第一單...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及航空發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種輪盤壽命評估用三類循環(huán)應(yīng)力確定方法及系統(tǒng)，通過開展輪盤在瞬態(tài)載荷下的應(yīng)力有限元仿真分析，以獲得輪盤關(guān)鍵部位各時刻點在相同應(yīng)力方向及相同溫度下的應(yīng)力歷程；根據(jù)應(yīng)力歷程中的應(yīng)力拐點構(gòu)建輪盤關(guān)鍵部位應(yīng)力拐點...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N基于遺傳算法的定子斜槽效應(yīng)評價設(shè)計方法及系統(tǒng)，涉及內(nèi)置式永磁同步電機技術(shù)領(lǐng)域，該方法通過構(gòu)建永磁同步電機的有限元仿真模型，預(yù)設(shè)電機參數(shù)并設(shè)置網(wǎng)格；在無激勵條件下按預(yù)設(shè)斜槽角度范圍掃描獲取齒槽轉(zhuǎn)矩數(shù)據(jù)；增設(shè)三相電流激勵后生成空載...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種壓縮空氣儲能硐庫支護穩(wěn)定性判別方法，涉及硐庫支護技術(shù)領(lǐng)域，具體步驟包括：采集硐庫支護樣本及待判別支護的力學(xué)參數(shù)與影響參數(shù)，構(gòu)建當前對抗網(wǎng)絡(luò)，通過遷移學(xué)習(xí)提取數(shù)據(jù)庫中預(yù)訓(xùn)練模型參數(shù)并初始化，經(jīng)訓(xùn)練生成模擬參數(shù)；基于實測數(shù)據(jù)構(gòu)建熱...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及航空發(fā)動機零件裝夾領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于SiCf/SiC陶瓷基復(fù)合材料曲面零件柔性裝夾方法，其包括分析零件結(jié)構(gòu)確定裝夾位置、設(shè)計柔性夾具內(nèi)腔體及尺寸、選擇柔性表面材料、計算裝夾力大小、設(shè)計內(nèi)部流道及流體介質(zhì)，并通過有限元仿真等手...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種水平管廊的管線排布設(shè)計方法、設(shè)備和存儲介質(zhì)，屬于建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，所述方法包括：根據(jù)水平管廊的實際尺寸數(shù)據(jù)、管線種類及數(shù)量，設(shè)定出水平管廊的多種管線布局模式。基于空間約束對每種管線布局模式中的各區(qū)域內(nèi)管線具體位置和排布順序進...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及隔膜儲能器領(lǐng)域，具體為一種隔膜儲能器的隔膜體裝配校正與測試方法及系統(tǒng)，建模分析獲取隔膜體在基礎(chǔ)裝配條件下的形變數(shù)據(jù)，以此得到應(yīng)力疲勞區(qū)域，從而確定隔膜體與殼體間的接觸不穩(wěn)定點；根據(jù)接觸不穩(wěn)定點分布，確定隔膜體與殼體間的接合不穩(wěn)定區(qū)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及三維點云數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及基于頜位關(guān)系的數(shù)字化基托模型設(shè)計方法，在獲取患者不同張口幅度下的初始三維點云后，基于不同張口幅度下初始三維點云的對比獲得可能存在軟組織移動的軟組織干擾區(qū)域以及掃描視角導(dǎo)致的點云重疊對應(yīng)的硬組織邊界...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及數(shù)據(jù)一致性驗證技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種船梯隨纜耦合虛實孿生模型的數(shù)據(jù)一致性驗證方法，該方法包括：通過船梯隨纜的實體與數(shù)字孿生模型的各對應(yīng)位置區(qū)域之間的位置值差異計算對應(yīng)位置區(qū)域之間的相對距離差，基于相對距離差計算船梯隨纜的表面異常扭...
								
            
							
            
							
						
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								      漂浮式海上風(fēng)電設(shè)備支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性分析方法、電子設(shè)備和計算機可讀存儲介質(zhì)，屬于結(jié)構(gòu)穩(wěn)性分析領(lǐng)域，為了解決漂浮式海上風(fēng)電設(shè)備支撐結(jié)構(gòu)的提高穩(wěn)性分析可靠性，且兼顧效率的問題，要點是使用至少兩個具有順序的基礎(chǔ)穩(wěn)性判定條件，判斷模型參數(shù)所對應(yīng)的漂浮...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及電力設(shè)備多物理場建模技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種基于動態(tài)半徑的變壓器子圖劃分方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)，包括：加載變壓器圖數(shù)據(jù)，初始化未分配節(jié)點集合；判斷當前未分配節(jié)點集合是否為空，若不為空，則從未分配節(jié)點集合中隨機選取一個節(jié)點作為中心節(jié)點...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于時變嚙合位置的花鍵嚙合特性計算方法，包括：建立花鍵的花鍵嚙合狀態(tài)表征模型；通過花鍵嚙合狀態(tài)表征模型得到花鍵的含平行不對中的花鍵齒側(cè)隙和壓力角；通過勢能法和所述花鍵齒側(cè)隙、壓力角建立花鍵單齒嚙合剛度計算模型；根據(jù)花鍵單齒嚙合剛...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于遺傳算法的海纜敷設(shè)模擬初始線形優(yōu)化方法，通過構(gòu)建遺傳算法種群生成具有不同控制點的三次樣條曲線作為海纜初始線形，采用數(shù)值迭代方法通過有限元分析軟件對各條海纜初始線形的靜力平衡進行計算，通過遺傳算法的適應(yīng)度函數(shù)根據(jù)滿足收斂條...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明一種飛機用剎車盤組件的設(shè)計方法，屬于飛機剎車領(lǐng)域；針對飛機著陸時750kN以上高沖擊載荷引發(fā)的10～20Hz振動問題，提出三重抑振技術(shù)方案：靜盤開設(shè)Y字形阻尼孔，結(jié)點位于分度圓，填充納米氣凝膠多孔材料；動盤開設(shè)荷葉形阻尼孔，鈍角節(jié)點匹...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及基于混合潤滑界面特性的行星滾柱絲杠載荷分配計算方法，通過獲得機加工粗糙度，計算得到各螺紋嚙合點的接觸參數(shù)；基于機加工微觀形貌，卷吸夾角和表面彈性變形，建立行星滾柱絲杠嚙合界面混合潤滑模型；將機加工粗糙度和各螺紋嚙合點的接觸參數(shù)分別...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了面向核電工業(yè)異構(gòu)機理模型的數(shù)據(jù)接口及服務(wù)開發(fā)方法，包括以下步驟：步驟S1、創(chuàng)建數(shù)據(jù)集用于模型的訓(xùn)練、測試以及驗證，創(chuàng)建多個服務(wù)組件作為不同類型模型的開發(fā)基礎(chǔ)；步驟S2、創(chuàng)建工程用于項目管理，在工程下創(chuàng)建模型，根據(jù)模型的分類調(diào)用相...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種隧道覆巖三維結(jié)構(gòu)特征分析方法及系統(tǒng)，涉及隧道結(jié)構(gòu)分析技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括步驟：提取裂隙網(wǎng)絡(luò)模型中各裂隙單元的幾何特征和拓撲特征；根據(jù)幾何特征和拓撲特征，確定各裂隙單元的工程重要等級；根據(jù)各裂隙單元的工程重要等級，對三維裂隙網(wǎng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于做法庫的房間建筑面層生成方法、設(shè)備及介質(zhì)，屬于建筑設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，用于解決在現(xiàn)有的建筑面層設(shè)計中，存在效率低下、相關(guān)信息不完整，難以進行信息的集成與更新，比較高度依賴人工操作的技術(shù)問題。方法包括：將當前設(shè)計文件進行建筑面層...
								
            
							
            
							
						
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