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          • 本申請涉及光子計算技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種光計算架構(gòu),該架構(gòu)包括多個光子處理器、光源模塊、與多核心數(shù)據(jù)分配器和多核心數(shù)據(jù)綜合器連接的高速數(shù)據(jù)收發(fā)模塊,且多核心數(shù)據(jù)分配器和多核心數(shù)據(jù)綜合器通過總線結(jié)構(gòu)連接所有光子處理器。各光子處理器通過數(shù)據(jù)加載...
          • 本發(fā)明提出了一種高電源抑制比強驅(qū)動基準源集成電路,通過驅(qū)動增強及抗電源紋波等電路模塊的設(shè)置,使基準源集成電路在具有較高電源抑制比的同時,又具有較強的負載驅(qū)動能力,以滿足微弱電信號采集系統(tǒng)對基準電壓源的需求;本發(fā)明包括驅(qū)動增強電路和穩(wěn)壓輸出電...
          • 本發(fā)明公開了基于語音處理的炒菜機器人控制系統(tǒng),涉及智能機器人的技術(shù)領(lǐng)域,包括穩(wěn)態(tài)鎖定子系統(tǒng)、動態(tài)檢測子系統(tǒng)、變化分析子系統(tǒng)及反饋子系統(tǒng),首先炒菜機器人通過識別用戶的語音命令,向攪拌槳對應(yīng)的電機發(fā)出轉(zhuǎn)速控制指令,并對鍋腔內(nèi)攪拌槳的電機的運行數(shù)...
          • 本發(fā)明公開一種用于近常壓X射線光電子能譜實驗站的復(fù)合控溫系統(tǒng),涉及同步輻射儀器設(shè)計領(lǐng)域。樣品托包括:ZrO2支托,及自上而下堆疊的加熱導(dǎo)體、陶瓷加熱器、保護層;樣品桿包括:激光發(fā)射單元,其光束照射至ZrO2<...
          • 本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種橋梁大體積承臺混凝土水化熱溫控系統(tǒng),包括:若干回流管道,按預(yù)定位置鋪設(shè)于承臺內(nèi)部,實現(xiàn)對不同區(qū)域混凝土的針對性調(diào)溫;與回流管道一一對應(yīng)的若干溫度檢測模組,每個模組包含多個溫度傳感器;每個回流管道分別連...
          • 本發(fā)明公開了應(yīng)用于艦船電動控制閥執(zhí)行器響應(yīng)速度優(yōu)化方法,具體涉及艦船電動控制閥響應(yīng)調(diào)節(jié)領(lǐng)域,用于解決執(zhí)行器在復(fù)雜工況下響應(yīng)遲滯與調(diào)速不穩(wěn)的問題,是通過構(gòu)建以動態(tài)特征集為核心的響應(yīng)調(diào)控鏈路,將執(zhí)行器信號行為與偏差趨勢聯(lián)動解析,并在慣性補償閾域...
          • 本發(fā)明涉及智能控制技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種多機器人協(xié)作控制系統(tǒng),包括終點密度分析模塊、權(quán)重更新模塊、姿態(tài)評估模塊、速度修正模塊、候選路徑調(diào)度模塊。本發(fā)明基于候選路徑終點空間分布構(gòu)建固定柵格區(qū)域并量化終點密度,可全面感知目標區(qū)域中機器人的調(diào)度集中...
          • 本申請公開了一種飛行控制方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)及產(chǎn)品,涉及飛行控制技術(shù)領(lǐng)域,所述飛行控制方法包括:獲取無人機當前時刻的噪聲信息,其中,所述噪聲信息包含速度量;基于所述噪聲信號,確定所述當前時刻的加速度;判斷所述加速度是否超過閾值,基于所...
          • 本發(fā)明公開了一種基于自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的無人駕駛飛行器循跡控制方法,屬于低空旋翼類無人駕駛飛行器底層控制領(lǐng)域,包括:將完備多旋翼無人駕駛飛行器動力學模型分解為外環(huán)位置動力學系統(tǒng)和內(nèi)環(huán)姿態(tài)動力學系統(tǒng);針對外環(huán)位置動力學系統(tǒng)的每個控制通道,設(shè)計基于...
          • 本發(fā)明提供了飛行汽車的控制方法及系統(tǒng),適用于飛行汽車控制技術(shù)領(lǐng)域,所述控制方法應(yīng)用于包括感知組件和至少包括控制器和控制模塊的控制設(shè)備的控制系統(tǒng)上,具體為:基于需求信息生成相應(yīng)控制模式的啟動信號,控制器與飛行汽車形成虛擬空間映射;結(jié)合對應(yīng)控制...
          • 本發(fā)明公開了一種多模協(xié)同智能成型控制系統(tǒng),具體涉及生產(chǎn)策略控制領(lǐng)域,用于解決現(xiàn)有模具成型過程中難以根據(jù)不同模具特性動態(tài)調(diào)整控制策略,以及成型周期區(qū)段劃分無法智能化匹配的問題。通過預(yù)加載模塊在成型周期內(nèi)采集模具壓裝位移參數(shù)與熱響應(yīng)曲線,響應(yīng)遲...
          • 本發(fā)明公開了一種基于網(wǎng)絡(luò)通訊的倒立擺控制系統(tǒng)及實驗方法,涉及一種控制理論實驗平臺。系統(tǒng)包括編程系統(tǒng)、實驗交互系統(tǒng)和倒立擺系統(tǒng)。所述實驗交互系統(tǒng)搭載第一交互程序和第二交互程序,所述第一交互程序基于UDP通信協(xié)議實現(xiàn)實驗交互系統(tǒng)和編程系統(tǒng)之間的...
          • 本發(fā)明提供了一種基于虛擬坐標映射的智能設(shè)備遠程控制方法及系統(tǒng),所述控制方法應(yīng)用在包括智能設(shè)備、至少包括虛擬呈像界面和校準控制模塊的呈像設(shè)備和至少包括控制器和控制模塊的控制設(shè)備的控制系統(tǒng)中,具體為:呈像設(shè)備接收智能設(shè)備的固定視角數(shù)據(jù)后,基于需...
          • 本發(fā)明公開了一種電氣設(shè)備的動態(tài)參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng),涉及電氣工程技術(shù)領(lǐng)域,包括采集模塊、識別模塊、優(yōu)化模塊和調(diào)控模塊,采集模塊用于采集多維參數(shù),并傳輸至識別模塊進行參數(shù)提取,得到第一參數(shù)和第二參數(shù)與對應(yīng)的第一參數(shù)變化范圍和第二參數(shù)變化范圍,并傳輸至...
          • 本發(fā)明提供了一種基于三階段粒子群算法的電動汽車無線充電控制系統(tǒng)優(yōu)化方法,該方法考慮了電動汽車充電過程中的暫態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能,將充電過程劃分為三個階段:啟動階段、追蹤階段和穩(wěn)定階段。第一階段為啟動階段,主要考慮過沖和電壓上升速度;第二階段為追...
          • 本發(fā)明公開了一種基于光電可驅(qū)動的手性液晶顯示器件,屬于液晶顯示技術(shù)領(lǐng)域。包括光學結(jié)構(gòu)層和手性液晶功能層,光學結(jié)構(gòu)層和手性液晶功能層相互貼合;光學結(jié)構(gòu)層由透明基材和光柵圖案層組成;手性液晶功能層由兩層ITO導(dǎo)電玻璃、膽甾相液晶層和光取向?qū)咏M成...
          • 本發(fā)明涉及一種組裝方法、光機模組及測量系統(tǒng)。該組裝方法,應(yīng)用于光機模組,光機模組包括顯示元件以及延遲元件,組裝方法包括步驟:將延遲元件相對于顯示元件進行物理對位,使得延遲元件在XY平面的投影覆蓋顯示元件的發(fā)光區(qū)域在XY平面的投影,以及兩者的...
          • 本發(fā)明公開了一種大光圈全畫幅定焦鏡頭的光學系統(tǒng),屬于光學鏡頭制造技術(shù)領(lǐng)域,包括沿光軸方向從物側(cè)到像側(cè)依次設(shè)置的第一物鏡組G1、第二物鏡組G2、第三物鏡組G3,徑光闌位于第一物鏡組中;在合焦過程中,第二物鏡組G2沿光軸向像側(cè)移動,第一物鏡組G...
          • 本發(fā)明涉及激光治療技術(shù)領(lǐng)域,并具體公開了一種光纖耦合結(jié)構(gòu)及光能治療儀,光纖耦合結(jié)構(gòu)包括殼體、光源、第一導(dǎo)光件、第二導(dǎo)光件和導(dǎo)光光纖,殼體具有容納腔及出光開口,光源設(shè)于容納腔內(nèi),第一導(dǎo)光件和第二導(dǎo)光件沿出光開口的開口方向排布設(shè)置,導(dǎo)光光纖的入...
          • 本申請?zhí)峁┮环N偏硼酸鋇復(fù)合結(jié)構(gòu)及其制備方法以及光學器件。偏硼酸鋇復(fù)合結(jié)構(gòu)包括偏硼酸鋇基底以及設(shè)置在偏硼酸鋇基底的一側(cè)表面或兩側(cè)表面的增透層或復(fù)合增透結(jié)構(gòu);復(fù)合增透結(jié)構(gòu)包括沿著遠離所述偏硼酸鋇基底方向上層疊的第一膜層、第二膜層以及第三膜層,第...
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