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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明提供能夠適當(dāng)?shù)卦O(shè)定重心位置的釣餌。釣餌(1)具備本體(3)、支承部(5)、錘體(7)。本體(3)具有前部的頭部(13a)及后部的尾部(13b)。支承部(5)在本體(3)的內(nèi)部沿前后方向延伸。錘體(7)被能夠沿前后方向移動地支承于支承部...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開的電動車輛包含至少一個(gè)交換式電池、與電池之間存取電力的電動機(jī)、電池容器、鎖定裝置和通報(bào)裝置，電池容器包含具有插拔電池的開口部的容器主體、打開/閉合該容器主體的開口部的蓋體，鎖定裝置將電池容器的蓋體鎖定為無法打開，在響應(yīng)于來自電動車輛側(cè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開的電動車輛包含至少一個(gè)交換式電池、與該電池之間存取電力的電動機(jī)、電池容器和鎖定裝置，電池容器包含具有插拔電池的開口部的容器主體、打開/閉合該容器主體的開口部的蓋體，鎖定裝置至少在電動車輛的啟動開關(guān)被接通時(shí)將電池容器的蓋體鎖定為無法打開...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供一種顯示控制裝置、顯示控制方法以及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。顯示控制裝置實(shí)施將車輛的周圍的狀況顯示在顯示裝置中的控制，其中，實(shí)施根據(jù)多個(gè)駕駛輔助功能各自的工作狀態(tài)而使車輛的周圍的狀況的顯示方式不同并進(jìn)行顯示的控制。
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供一種顯示控制裝置、顯示控制方法以及程序產(chǎn)品。該顯示控制裝置具備顯示控制部，所述顯示控制部被構(gòu)成為，在設(shè)置于車輛上的顯示部上，顯示模擬了所述車輛的本車輛圖像以及模擬了先行車輛并且根據(jù)所述車輛與所述先行車輛的相對位置關(guān)系來配置的先行車...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種車輛的控制裝置。從進(jìn)行了加速器返回操作的時(shí)刻至當(dāng)前時(shí)刻為止的加速器操作量的變化量越大，朝向驅(qū)動扭矩的請求值減少時(shí)的驅(qū)動扭矩的減少率就被設(shè)定為越大的值。由此，在加速器操作量的變化量比較大時(shí)，容易成為希望重視響應(yīng)性的場景，對此，將...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供“卡車貨廂安裝式提升裝置”。一種用于車輛貨廂的起重機(jī)總成可以包括：基座部分，所述基座部分在所述車輛貨廂中可操作地聯(lián)接到所述車輛的副車架；第一樞轉(zhuǎn)臂，所述第一樞轉(zhuǎn)臂在所述第一樞轉(zhuǎn)臂的第一端附近可操作地聯(lián)接到所述基座部分，以相對于所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種車輛用顯示控制裝置、車輛用顯示控制方法、以及記錄了車輛用顯示控制程序的記錄介質(zhì)。本發(fā)明的車輛用顯示控制裝置取得本車輛正在行駛的路面的傾斜角信息。該車輛用顯示控制裝置在使從假想視點(diǎn)觀察本車輛時(shí)的、模擬了本車輛的圖像和模擬了本車輛...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種機(jī)動車(1)，其具有投影系統(tǒng)(6)，投影系統(tǒng)具有至少一個(gè)第一投影裝置和至少一個(gè)第二投影裝置，第一投影裝置具有至少一個(gè)第一光源，第二投影裝置具有至少一個(gè)第二光源，通過第一投影裝置能將至少一個(gè)第一光投影投射到機(jī)動車的環(huán)境中，第一光...
								
            
							
            
							
						
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								      公開有機(jī)金屬化合物、包括其的發(fā)光器件和包括發(fā)光器件的電子設(shè)備。所述有機(jī)金屬化合物由式1表示，其中M為過渡金屬，L1為由式2?1表示的配體，L2為由式2?2表示的配體，n1和n2各自獨(dú)立地為1或2，...
								
            
							
            
							
						
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								      A)35wt％至80wt％的再循環(huán)聚丙烯組合物；B)20wt％至65wt％的聚丙烯組合物，所述聚丙烯組合物包括：(b1)45wt％至70wt％的丙烯均聚物，其具有：?在25℃下可溶于二甲苯的部分，其小于4.0wt％；以及?熔體流動速率(IS...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開的實(shí)施例涉及在過程控制系統(tǒng)的操作員終端上布置要顯示的顯示元素。一種用于過程控制系統(tǒng)(10)的顯示元素處理裝置(12；17)，當(dāng)在操作員終端(12)上向過程控制系統(tǒng)操作員顯示當(dāng)前顯示元素組合時(shí)，從過程控制系統(tǒng)(10)接收警報(bào)或事件，當(dāng)前...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種控制器的測試方法，控制器和計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，涉及集成電路技術(shù)領(lǐng)域，包括一種控制器的測試方法，所述測試方法包括：獲取多個(gè)外設(shè)模塊的標(biāo)識信息；其中，所述外設(shè)模塊與所述控制器電連接；根據(jù)多個(gè)所述外設(shè)模塊的標(biāo)識信息獲得測試數(shù)據(jù)集，其中...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及車輛制造系統(tǒng)和車輛制造方法。車輛制造系統(tǒng)是用于執(zhí)行控制以使得形成車隊(duì)的多個(gè)車輛行駛的車輛制造系統(tǒng)，該車輛制造系統(tǒng)包括：計(jì)算單元，所述計(jì)算單元用于計(jì)算用于控制車輛的速度的控制指令值；發(fā)送機(jī)，所述發(fā)送機(jī)被配置為將控制指令值發(fā)送到包括在...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種控制系統(tǒng)和頭戴式顯示器。控制系統(tǒng)(12)具有頭戴式顯示器(22)、檢測部(48)和音量控制部(52)，其中，頭戴式顯示器(22)由搭乘車輛(10)的用戶佩戴，至少向用戶提供顯示圖像，所述顯示圖像與設(shè)置于車輛(10)并且拍攝車輛...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明所要解決的問題在于，提供一種固體二次電池，能夠使正極層的側(cè)面長時(shí)間絕緣，而不會產(chǎn)生間隙。為了解決上述問題，提供一種固體二次電池，具備：電極層疊體(1)，包括正極層(10)、負(fù)極層(20)、和配置在正極層(10)與負(fù)極層(20)之間的固...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及密碼安全型數(shù)字簽名系統(tǒng)中掩碼值的分解。示例實(shí)施例包括一種對N位布爾份額輸入(b′B,k)進(jìn)行mod 44分解的方法，其中N>12，所述方法包括：i)通過將所述布爾份額輸入(b′B,k
							
            
							
						
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								      提出了一種用于認(rèn)證圖像數(shù)據(jù)(3)和/或圖像數(shù)據(jù)(3)的元數(shù)據(jù)(5)的方法，其中，該方法包括以下步驟：接收圖像數(shù)據(jù)(3)和/或元數(shù)據(jù)(5)以及圖像數(shù)據(jù)(3)和/或元數(shù)據(jù)的加密后的第一散列值(20)，其中，該元數(shù)據(jù)(5)包括關(guān)于圖像數(shù)據(jù)(3)的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及對風(fēng)箏進(jìn)行系留的系繩的連結(jié)方法。系繩的連結(jié)方法包括以下工序：在風(fēng)箏的飛行中，對一端與風(fēng)箏相連著的一個(gè)系繩的另一端，將與一個(gè)系繩不同的其他的系繩以能夠分離的方式進(jìn)行連結(jié)。
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供車輛。車輛具備車身、蓄電裝置和罩部件。蓄電裝置包含蓄電模塊和下殼體。下殼體對蓄電模塊進(jìn)行支承，并且包含朝向罩部件而向下方突出的第1凸部。罩部件包含朝向下殼體而向上方突出的第2凸部。
								
            
							
            
							
						
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