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          首頁(yè) 專利交易 IP管家助手 科技果 科技人才 科技服務(wù) 國(guó)際服務(wù) 商標(biāo)交易 會(huì)員權(quán)益 需求市場(chǎng) 關(guān)于龍圖騰
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          • 本發(fā)明涉及紡織技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種抗風(fēng)保暖功能面料及其制備方法。本發(fā)明提供一種抗風(fēng)保暖功能面料,該抗風(fēng)保暖功能面料從內(nèi)到外依次包括緊密貼合的發(fā)熱層、保溫層和防風(fēng)層;其中,發(fā)熱層為具有發(fā)熱功能的蠶絲層且含有遠(yuǎn)紅外功能纖維,保溫層為具有隔熱功...
          • 本發(fā)明涉及熱敏打印控制技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種熱敏打印控制方法,包括以下步驟:獲取點(diǎn)位索引構(gòu)建序列,判斷跳變提取結(jié)構(gòu)突變位置,劃分段落統(tǒng)計(jì)頻次生成熱分布圖,依據(jù)密度趨勢(shì)修正邊界,提取代表點(diǎn)生成關(guān)系表,比對(duì)熱狀態(tài)調(diào)整加熱參數(shù)完成打印控制。本發(fā)明中...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種集成式熱管理系統(tǒng)及其車(chē)輛,該熱管理系統(tǒng)包括前端散熱總成,前端散熱總成包括前端支架和前端散熱模塊;所述前端支架包括兩個(gè)第一連接支架,兩個(gè)第一連接支架的底端分別固定連接于車(chē)輛的兩個(gè)前縱梁,兩個(gè)第一連接支架的頂端之間設(shè)置有固定橫梁...
          • 本發(fā)明屬于AGV組合滑模再生制動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種五軸重載AGV的組合滑模再生制動(dòng)控制方法及系統(tǒng)。所述方法包括:實(shí)時(shí)獲取五軸重載AGV的運(yùn)行狀態(tài)信息,并對(duì)所述運(yùn)行狀態(tài)信息進(jìn)行預(yù)處理;基于預(yù)處理后的運(yùn)行狀態(tài)信息,對(duì)關(guān)鍵狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行估計(jì)...
          • 本發(fā)明涉及新能源充電樁技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種充電頭自動(dòng)彈出式新能源充電樁,包括設(shè)置在充電樁控制面板上的防損校準(zhǔn)機(jī)構(gòu),設(shè)置在防損校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)上的防干擾機(jī)構(gòu),設(shè)置在充電樁且放置在防損校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)內(nèi)的充電組件以及設(shè)置在防損校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)內(nèi)的彈射機(jī)構(gòu);所述防損校準(zhǔn)...
          • 本發(fā)明提供了一種儲(chǔ)能充電樁與公交車(chē)協(xié)同運(yùn)行的智能充放電控制方法,涉及儲(chǔ)能控制技術(shù)領(lǐng)域,包括:實(shí)時(shí)獲取公交車(chē)電池狀態(tài)數(shù)據(jù)、電網(wǎng)負(fù)荷數(shù)據(jù)及儲(chǔ)能系統(tǒng)狀態(tài)數(shù)據(jù);基于歷史運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)交通信息,通過(guò)預(yù)測(cè)模型計(jì)算未來(lái)預(yù)設(shè)時(shí)段的充電需求;根據(jù)電價(jià)信號(hào)和儲(chǔ)...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種雙向充電樁并離網(wǎng)控制系統(tǒng)、方法及設(shè)備,涉及雙向充電樁并離網(wǎng)控制技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng)包括:主控制板、交流接觸器、第一電壓傳感器和第二電壓傳感器,第一電壓傳感器用于采集得到電網(wǎng)側(cè)電壓,第二電壓傳感器用于采集得到用戶側(cè)電壓,主控制板用...
          • 本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施云邊協(xié)同的電池診斷與控制方法及系統(tǒng),該方法包括:采集電動(dòng)汽車(chē)充電過(guò)程中的各單體電池的電壓數(shù)據(jù),對(duì)電壓數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)進(jìn)行監(jiān)控,識(shí)別出電壓異常的單體電池;采集每一次完整的行車(chē)放電過(guò)程的數(shù)...
          • 本發(fā)明提供一種藍(lán)牙數(shù)字鑰匙遺落車(chē)內(nèi)檢測(cè)、禁用及解禁方法和系統(tǒng),將鑰匙在車(chē)內(nèi)的檢測(cè)和判斷根據(jù)場(chǎng)景進(jìn)行細(xì)分:(1)鑰匙在車(chē)內(nèi)啟動(dòng)場(chǎng)景下,車(chē)內(nèi)檢測(cè)的判斷范圍擴(kuò)大到車(chē)輛約2m范圍內(nèi);(2)鑰匙遺落在車(chē)內(nèi)場(chǎng)景,將車(chē)內(nèi)區(qū)域分成兩種:A車(chē)內(nèi)絕對(duì)區(qū)(即保障...
          • 本發(fā)明涉及鐵路線路狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種基于無(wú)人機(jī)智能監(jiān)測(cè)的鐵路線路狀態(tài)檢測(cè)方法及系統(tǒng),通過(guò)第一監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)構(gòu)建軌道參數(shù)編碼集,考慮每個(gè)第二監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)在巡航檢測(cè)時(shí)執(zhí)行參數(shù)編碼按位提取獲得的每個(gè)目標(biāo)軌道參數(shù)編碼具有唯一性要求和監(jiān)測(cè)時(shí)段要求...
          • 船首動(dòng)力艦船。本發(fā)明用于艦船?,F(xiàn)有的軍艦和船舶都是在船尾部處來(lái)實(shí)施轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向,這種方式在轉(zhuǎn)彎會(huì)受船體長(zhǎng)度面積大的影響導(dǎo)致的水阻力度大、轉(zhuǎn)彎半徑大、速度慢、效率低、機(jī)動(dòng)性不理想等,這些問(wèn)題在大型的軍艦和大型的船舶上顯得突出,并且大型的軍艦、船舶...
          • 本發(fā)明涉及一種星球應(yīng)用載荷全被動(dòng)轉(zhuǎn)移釋放裝置及方法,星球應(yīng)用載荷全被動(dòng)轉(zhuǎn)移釋放裝置包括第一水平擺臂、第二水平擺臂、豎直懸臂、第一關(guān)節(jié)、第二關(guān)節(jié)和第三關(guān)節(jié),第一水平擺臂一端設(shè)有用于轉(zhuǎn)動(dòng)連接著陸器本體的第一關(guān)節(jié),第一水平擺臂另一端通過(guò)第二關(guān)節(jié)與...
          • 本發(fā)明涉及無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種多旋翼無(wú)人機(jī)起落架;本發(fā)明提出的多旋翼無(wú)人機(jī)起落架能夠解決目前的多旋翼無(wú)人機(jī)多采用固定式起落架,起落架占用空間較大的問(wèn)題;當(dāng)無(wú)人機(jī)需要起落時(shí),驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)4個(gè)支撐臂同步向下轉(zhuǎn)動(dòng),以使4個(gè)支撐臂均轉(zhuǎn)動(dòng)至豎...
          • 本發(fā)明涉及無(wú)縫管雙道打包技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種換熱器用無(wú)縫管雙道打包裝置,包括安裝架、通過(guò)支架固定安裝在安裝架頂端中間的輸送機(jī)以及滑動(dòng)貼合安裝在輸送機(jī)頂端的暫存架,通過(guò)調(diào)節(jié)組件與收攏組件的設(shè)置以及配合運(yùn)行,使得在對(duì)無(wú)縫管進(jìn)行捆扎打包時(shí),能夠形...
          • 本發(fā)明提供一種具有輔助結(jié)構(gòu)的打包機(jī),涉及打包機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括:打包機(jī)主體;打包機(jī)主體頂端面后側(cè)固定有一個(gè)基塊,基塊上前后滑動(dòng)有一個(gè)限位座,基塊上固定有一個(gè)第一液壓缸,第一液壓缸的伸出端穿過(guò)基塊,第一液壓缸的伸出端固定在限位座上;限位座左端面...
          • 本申請(qǐng)涉及肥料加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種肥料加工定量打包裝置,其包括輸送機(jī)構(gòu)、稱量機(jī)構(gòu)、封裝機(jī)構(gòu)及調(diào)控機(jī)構(gòu)。輸送機(jī)構(gòu)通過(guò)分流板和振動(dòng)器改善肥料流動(dòng)性;稱量機(jī)構(gòu)利用緩沖組件和調(diào)節(jié)環(huán)提升稱量精度;封裝機(jī)構(gòu)采用熱封組件與壓緊輪確保高效封口;...
          • 本發(fā)明涉及制藥設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋁塑機(jī)的聚氯乙烯上料設(shè)備、鋁塑機(jī)及其使用方法。聚氯乙烯上料設(shè)備,包括:承料軸,用于承載聚氯乙烯卷芯,所述聚氯乙烯卷芯受驅(qū)動(dòng)地轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述承料軸上,為鋁塑包裝機(jī)供料;承載臺(tái),用于承載聚氯乙烯帶;剎車(chē)機(jī)...
          • 本公開(kāi)涉及產(chǎn)品封裝領(lǐng)域,更具體地,本發(fā)明涉及智能裝箱系統(tǒng)領(lǐng)域,具體涉及一種智能裝箱系統(tǒng)及方法。系統(tǒng)包括:輸送模塊,包括用于輸送待裝箱彩盒的第一輸送裝置,以及用于輸送紙箱的第二輸送裝置,其中,待裝箱彩盒上展示有身份標(biāo)識(shí);圖像獲取模塊,用于獲取...
          • 本發(fā)明涉及乳化炸藥生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種乳化炸藥定量包裝設(shè)備;包括裝藥機(jī),裝藥機(jī)的出藥管延伸至架體的上方,架體上方承接出藥管設(shè)置熱合機(jī),熱合機(jī)的作業(yè)后方依次設(shè)置緩存調(diào)節(jié)機(jī)和打卡機(jī);熱合機(jī)包括設(shè)置于架體上的支撐塊,支撐塊的頂面適配出藥管...
          • 本發(fā)明涉及智能制造裝配技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種閥體自動(dòng)包裝機(jī),包括輸送部件、紙盒上料部件、合格證上料部件、隔板上料部件、說(shuō)明書(shū)上料部件、紙盒頂部包裝部件、紙盒側(cè)面包裝部件、閥體上料部件、閥體中轉(zhuǎn)定位部件和包裝盒卸料部件;大底板表面中間橫向固定連...
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