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          • 本發明提供了基于深度學習近場動力學的巖體高溫變形模擬方法及系統,涉及巖體熱力耦合分析研究領域,包括:獲取待模擬的目標巖體的參數信息,包括巖體的幾何形狀和巖體的物理屬性;根據參數信息,將目標巖體離散為若干個物質點,構建目標巖體的熱力耦合模型;...
          • 本發明涉及人工智能技術領域,揭露了一種基于AI智能的減少封裝吸附缺陷方法,包括:采集待封裝元件和封裝薄膜之間的多源數據;對多源數據進行時空對齊,將對齊多源數據進行數據融合,分析待封裝元件和封裝薄膜之間的吸附力,確定吸附力的吸附力類型,構建待...
          • 本發明屬于物聯網預測技術領域,公開了一種基于BiLSTM?Transformer動態權重混合架構的土壤含水率預測方法及系統,包括采集灌溉區域的土壤含水率影響因素的觀測數據集,其中,所述觀測數據集包括氣象要素序列和土壤參數序列;采集土壤含水率...
          • 本發明提供一種基于進化優化的生產線旁物料布局多目標優化方法及系統,涉及智能制造與工業工程優化技術領域。該方法首先獲取生產線旁物料布局優化所需基礎信息數據,并進行數據預處理和標準化;然后建立生產線旁物料布局多目標優化數學模型,確定目標函數和約...
          • 本發明公開了基于浮力擾動雙軸回轉和重心跟隨的植物微重力模擬方法,涉及空間生命科學技術領域,包括以下步驟:構建隨機浮力擾動雙軸回轉微重力控制算法和植物生長重心跟隨算法;將算法導入到裝置控制系統中;采用裝置控制系統進行植物微重力模擬。本申請通過...
          • 漂浮式風電基礎疲勞分析方法、電子設備和計算機可讀存儲介質,屬于結構疲勞分析領域,為解決大批量漂浮式風電基礎設計準確、高效地進行疲勞分析的問題,要點是將漂浮式風電基礎的有限元模型的單元分配,得到第一單元組;計算第一單元組的疲勞損傷;根據第一單...
          • 本發明涉及航空發動機技術領域,公開了一種輪盤壽命評估用三類循環應力確定方法及系統,通過開展輪盤在瞬態載荷下的應力有限元仿真分析,以獲得輪盤關鍵部位各時刻點在相同應力方向及相同溫度下的應力歷程;根據應力歷程中的應力拐點構建輪盤關鍵部位應力拐點...
          • 本申請提供一種基于遺傳算法的定子斜槽效應評價設計方法及系統,涉及內置式永磁同步電機技術領域,該方法通過構建永磁同步電機的有限元仿真模型,預設電機參數并設置網格;在無激勵條件下按預設斜槽角度范圍掃描獲取齒槽轉矩數據;增設三相電流激勵后生成空載...
          • 本發明提供一種壓縮空氣儲能硐庫支護穩定性判別方法,涉及硐庫支護技術領域,具體步驟包括:采集硐庫支護樣本及待判別支護的力學參數與影響參數,構建當前對抗網絡,通過遷移學習提取數據庫中預訓練模型參數并初始化,經訓練生成模擬參數;基于實測數據構建熱...
          • 本申請涉及航空發動機零件裝夾領域,尤其是涉及一種用于SiCf/SiC陶瓷基復合材料曲面零件柔性裝夾方法,其包括分析零件結構確定裝夾位置、設計柔性夾具內腔體及尺寸、選擇柔性表面材料、計算裝夾力大小、設計內部流道及流體介質,并通過有限元仿真等手...
          • 本發明公開了一種水平管廊的管線排布設計方法、設備和存儲介質,屬于建筑工程技術領域,所述方法包括:根據水平管廊的實際尺寸數據、管線種類及數量,設定出水平管廊的多種管線布局模式。基于空間約束對每種管線布局模式中的各區域內管線具體位置和排布順序進...
          • 本發明涉及隔膜儲能器領域,具體為一種隔膜儲能器的隔膜體裝配校正與測試方法及系統,建模分析獲取隔膜體在基礎裝配條件下的形變數據,以此得到應力疲勞區域,從而確定隔膜體與殼體間的接觸不穩定點;根據接觸不穩定點分布,確定隔膜體與殼體間的接合不穩定區...
          • 本發明涉及三維點云數據處理技術領域,具體涉及基于頜位關系的數字化基托模型設計方法,在獲取患者不同張口幅度下的初始三維點云后,基于不同張口幅度下初始三維點云的對比獲得可能存在軟組織移動的軟組織干擾區域以及掃描視角導致的點云重疊對應的硬組織邊界...
          • 本申請涉及數據一致性驗證技術領域,具體涉及一種船梯隨纜耦合虛實孿生模型的數據一致性驗證方法,該方法包括:通過船梯隨纜的實體與數字孿生模型的各對應位置區域之間的位置值差異計算對應位置區域之間的相對距離差,基于相對距離差計算船梯隨纜的表面異常扭...
          • 漂浮式海上風電設備支撐結構的穩定性分析方法、電子設備和計算機可讀存儲介質,屬于結構穩性分析領域,為了解決漂浮式海上風電設備支撐結構的提高穩性分析可靠性,且兼顧效率的問題,要點是使用至少兩個具有順序的基礎穩性判定條件,判斷模型參數所對應的漂浮...
          • 本發明涉及電力設備多物理場建模技術領域,具體提供一種基于動態半徑的變壓器子圖劃分方法、系統、設備及介質,包括:加載變壓器圖數據,初始化未分配節點集合;判斷當前未分配節點集合是否為空,若不為空,則從未分配節點集合中隨機選取一個節點作為中心節點...
          • 本發明公開了基于時變嚙合位置的花鍵嚙合特性計算方法,包括:建立花鍵的花鍵嚙合狀態表征模型;通過花鍵嚙合狀態表征模型得到花鍵的含平行不對中的花鍵齒側隙和壓力角;通過勢能法和所述花鍵齒側隙、壓力角建立花鍵單齒嚙合剛度計算模型;根據花鍵單齒嚙合剛...
          • 本發明公開了一種基于遺傳算法的海纜敷設模擬初始線形優化方法,通過構建遺傳算法種群生成具有不同控制點的三次樣條曲線作為海纜初始線形,采用數值迭代方法通過有限元分析軟件對各條海纜初始線形的靜力平衡進行計算,通過遺傳算法的適應度函數根據滿足收斂條...
          • 本發明一種飛機用剎車盤組件的設計方法,屬于飛機剎車領域;針對飛機著陸時750kN以上高沖擊載荷引發的10~20Hz振動問題,提出三重抑振技術方案:靜盤開設Y字形阻尼孔,結點位于分度圓,填充納米氣凝膠多孔材料;動盤開設荷葉形阻尼孔,鈍角節點匹...
          • 本發明涉及基于混合潤滑界面特性的行星滾柱絲杠載荷分配計算方法,通過獲得機加工粗糙度,計算得到各螺紋嚙合點的接觸參數;基于機加工微觀形貌,卷吸夾角和表面彈性變形,建立行星滾柱絲杠嚙合界面混合潤滑模型;將機加工粗糙度和各螺紋嚙合點的接觸參數分別...
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