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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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								      本公開是關(guān)于一種仿水晶玻璃及其制備方法和應(yīng)用，該玻璃含有SiO2、B2O3、Bi2O3、Li2O、Na
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種煤礦井下污水處理系統(tǒng)，涉及污水處理技術(shù)領(lǐng)域，包括原水池、緩沖罐、負(fù)壓振動(dòng)篩、污水池、試劑混凝一體設(shè)備、疊螺機(jī)、傳送帶、礦車；本污水處理系統(tǒng)具有處理工藝投資較低、占地面積小、運(yùn)行穩(wěn)定，操作管理簡(jiǎn)便的優(yōu)越性；同時(shí)可提高處理效率，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種循環(huán)冷卻水生物阻垢設(shè)備及方法，所述設(shè)備包括：殼體，所述殼體上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口；濾料層，所述濾料層通過濾料支撐體設(shè)置在殼體內(nèi)部，所述濾料層上接種有自養(yǎng)微生物，所述自養(yǎng)微生物以重碳酸氫根為碳源生長(zhǎng)繁殖，以降低流經(jīng)濾料層的循環(huán)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種石油瀝青基多孔碳材料的制備方法和應(yīng)用，屬于多孔碳材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明以石油瀝青為碳前驅(qū)體，將其與熔融鹽在一定溫度下攪拌預(yù)氧化處理，隨后進(jìn)行預(yù)碳化，洗去熔融鹽后再與KOH碳化制備石油瀝青基多孔碳材料。本發(fā)明通過高效、便捷的方法...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種叉車安全控制系統(tǒng)、叉車和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。所述叉車安全控制系統(tǒng)包括：第一傳感器，安裝在叉車的豎直升降臺(tái)上，用于檢測(cè)所述豎直升降臺(tái)和位于所述叉車的上方的第一障礙物之間的垂直距離；和第一報(bào)警器，當(dāng)所述第一傳感器檢測(cè)到的垂直距離小于預(yù)定垂直...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開的實(shí)施例提供一種恒張力浮吊裝置，包括支架、滑輪組、配重結(jié)構(gòu)、動(dòng)力部和吊裝部；所述支架包括相連接的基座和吊臂；所述滑輪組分別與所述吊臂、所述配重結(jié)構(gòu)和所述動(dòng)力部連接；所述吊裝部與所述滑輪組連接，其用于與待吊物連接；所述動(dòng)力部設(shè)置于所述基...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開的實(shí)施例提供一種氣控水下吊裝裝置，包括用于安裝在水下的支撐架，沿所述支撐架高度方向間隔設(shè)置的操作平臺(tái)和支撐平臺(tái)，所述操作平臺(tái)上固設(shè)有管匯和氣源，所述支撐平臺(tái)用于承載承壓浮筒，所述承壓浮筒用于連接被起吊物；所述管匯的一端連通所述氣源，所...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種無機(jī)房電梯的改造方法，包括如下步驟：拆除舊梯位于井道底坑的舊曳引機(jī)以及位于井道頂部的頂部吊掛梁、轎廂側(cè)頂部吊掛輪和對(duì)重側(cè)頂部吊掛輪；將對(duì)重反繩輪改造為傾斜結(jié)構(gòu)布置，轎廂反繩輪保持不動(dòng)；在井道頂部，利用轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌承重來安...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種防止轎廂移動(dòng)裝置及電梯，包括施動(dòng)輪組用于接觸導(dǎo)軌并能相對(duì)導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)；彈性組件裝設(shè)于施動(dòng)輪組上；離心機(jī)構(gòu)與彈性組件連接，離心機(jī)構(gòu)具有在離心力作用下的展開結(jié)構(gòu)和在非離心力作用下的收攏結(jié)構(gòu)；以及夾緊機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)與離心機(jī)構(gòu)連接，在離心...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種基于緩存機(jī)構(gòu)的碼垛系統(tǒng)，包括：進(jìn)料輸送線，用于連續(xù)將多個(gè)訂單的多個(gè)目標(biāo)箱體輸送至作業(yè)空間內(nèi)；緩存機(jī)構(gòu)，包括多個(gè)緩存區(qū)，用于對(duì)多個(gè)目標(biāo)箱體進(jìn)行緩存放置；第一移動(dòng)機(jī)器人，用于將作業(yè)空間內(nèi)所述進(jìn)料輸送線上的目標(biāo)箱體抓取并放置至所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種基于緩存機(jī)構(gòu)的碼垛方法，包括：控制進(jìn)料輸送線連續(xù)將多個(gè)訂單的多個(gè)目標(biāo)箱體輸送至作業(yè)空間內(nèi)；控制第一移動(dòng)機(jī)器人將作業(yè)空間內(nèi)所述進(jìn)料輸送線上的目標(biāo)箱體抓取并放置至所述緩存機(jī)構(gòu)上；控制第一移動(dòng)機(jī)器人將所述緩存區(qū)上的目標(biāo)箱體抓取并放...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明實(shí)施例提供一種金屬網(wǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，所述金屬網(wǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括：支撐組件，所述支撐組件跨設(shè)連接至少兩個(gè)不同的工位；轉(zhuǎn)運(yùn)組件，所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件與所述支撐組件滑動(dòng)連接，沿所述支撐組件的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件在不同的工位之間水平移動(dòng)；磁性吸附組件，所...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及吸盤技術(shù)領(lǐng)域，提供一種吸盤及抓取機(jī)構(gòu)，其中，吸盤包括吸盤本體，吸盤本體具有負(fù)壓腔部和吸附部，負(fù)壓腔部具有開口，負(fù)壓腔部能夠變形以使負(fù)壓腔部?jī)?nèi)部呈負(fù)壓狀態(tài)；吸附部連接于負(fù)壓腔部的開口端，吸附部遠(yuǎn)離負(fù)壓腔部的平面為吸附面；吸附部上設(shè)置...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種床墊卷包裝置，屬于包裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括：機(jī)架，包括上框架和下框架，上框架與下框架共同圍成卷包空間；同步組件，包括第一齒條、第一齒輪、第二齒條、第二齒輪和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，第一齒輪與第二齒輪同軸連接，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)用于驅(qū)動(dòng)第一齒輪和第二齒...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明的示例提供了一種一體式副車架結(jié)構(gòu)，包括：主車架、副車架，所述主車架由兩個(gè)一體化鋁合金鑄造件構(gòu)成，所述副車架由鋁合金一體化鑄造成型，所述副車架具有至少一個(gè)與所述主車架連接的連接部；所述連接部上設(shè)有縱向螺栓孔，以及至少四顆縱向螺栓，該螺栓...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種車身組件以及包括其的車輛。該車身組件包括燈罩、保險(xiǎn)杠蒙皮和蒙皮支架，蒙皮支架支撐保險(xiǎn)杠蒙皮并通過多個(gè)卡接裝置連接至燈罩，其中，多個(gè)卡接裝置中的每個(gè)包括：卡舌，其從燈罩的外表面向蒙皮支架凸出；卡扣，其包括可拆卸地夾持卡舌的夾持部...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種頂蓋橫梁結(jié)構(gòu)及車輛，所述頂蓋橫梁結(jié)構(gòu)包括橫梁本體，以及設(shè)于橫梁本體上的橫梁飾板；橫梁本體包括橫梁上板和橫梁下板，橫梁上板具有凹陷的凹陷部分，橫梁飾板與橫梁上板相連，并與凹陷部分圍構(gòu)形成有安裝腔，安裝腔用于安裝雷達(dá)；橫梁下板包...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開公開了車輛的變道方法及裝置、車輛、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，利用駕駛員的身份信息選取與駕駛員對(duì)應(yīng)的駕駛風(fēng)格；在車輛的當(dāng)前行駛信息滿足與駕駛風(fēng)格對(duì)應(yīng)的變道條件時(shí)，獲取與身份信息對(duì)應(yīng)的變道概率；在確定變道概率滿足預(yù)設(shè)條件時(shí)，根...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N車標(biāo)系統(tǒng)及車輛。車標(biāo)系統(tǒng)包括成像顯示模組、光源模組、攝像模組、控制模組及圖像整形模組。攝像模組獲取至少一個(gè)觀察車輛車標(biāo)的人臉圖像，根據(jù)該人臉圖像的朝向，獲取該人臉圖像在該朝向內(nèi)的雙眼觀察視角范圍。控制模組在接收到人臉圖像的朝向...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N車標(biāo)系統(tǒng)及車輛。車標(biāo)系統(tǒng)組裝于車輛的前引擎蓋。車標(biāo)系統(tǒng)包括成像顯示模組、光源模組、圖像整形模組及控制模組。成像顯示模組組裝于前引擎蓋，且包括承載平臺(tái)和設(shè)于承載平臺(tái)的成像膜，成像膜存儲(chǔ)有對(duì)應(yīng)車輛車標(biāo)的干涉圖案。光源模組組裝于前引...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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