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								      本發明提出一種基于舒適性的eVTOL多參數融合自適應控制方法及裝置，該自適應控制方法包括：S1，實時獲取舒適性相關參數，所述舒適性相關參數包括艙內噪聲、艙內振動強度、艙內溫度、艙內濕度、艙內空氣質量指數。S2，基于所述舒適性相關參數并根據預...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提出一種基于安全性的eVTOL螺旋槳多參數融合自適應控制方法及裝置，該自適應控制方法包括：S1，實時獲取安全性相關參數，所述安全性相關參數包括飛行器總重量、飛行器重心位置、溫度、濕度、風速。S2，對安全性相關參數進行預處理，得到預處理...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種基于能效模型驅動的實驗室節能優化控制系統及方法，涉及智能控制技術領域，所述方法包括：基于融合數據集識別危化品存儲區溫度超限區域的核心坐標作為第一點，識別危廢處理區氧化反應速率峰值位置坐標作為第二點，識別高能耗設備散熱異常區邊界...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請屬于陀螺控制技術領域，涉及基于在線學習控制的全角微機電陀螺的控制方法，包括：獲取全角微機電陀螺的振動信號，得到實時的控制力；根據實時的控制力，進行測控系統辨識，得到剛度誤差；根據剛度誤差，進行剛度瞬時控制計算，得到剛度瞬時控制量；以剛...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種基于大數據的火電機組初壓動態優化控制系統，涉及工業自動化技術領域，所述系統包括數據預處理模塊，用于從工業機組歷史運行數據庫中獲取多維度參數記錄，采用標準化方法對原始數據進行量綱統一處理，同時通過小波變換去噪技術降低數據噪聲干...
								
            
							
            
							
						
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								      基于機載光電跟蹤系統的擴張狀態觀測器控制方法及系統。屬于伺服控制系統技術領域。其解決了在機載光電跟蹤系統中由于受到姿態擾動和高頻振動的影響所導致其跟蹤精度降低的技術問題。建立機載光電跟蹤系統的數學模型；根據數學模型得出機載光電跟蹤系統的狀態...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種顯影劑容器及打印設備，其中顯影劑容器包括：盒體；第一輥；蓋部件；傳動部件，包括傳動齒輪；觸發部件，包括：轉動構件，包括能夠與傳動齒輪嚙合并繞轉動軸線轉動的驅動力傳遞件，驅動力傳遞件上具有周向設置的至少一個驅動齒部；被感應構件，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及一種霧幕投影控制方法及系統，涉及霧幕投影的領域，其包括步驟100：采集車輛的行駛參數；步驟101：響應于所述行駛參數判斷車輛是否發生故障；步驟102：當車輛發生故障時，控制預設的無人機采集路況圖像；步驟103：從所述路況圖像中識別...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及地球物理勘探設備技術領域，具體公開了一種雙頂傘型多角度調節的瞬變電磁發射線圈陣列探測裝置，包括主支撐系統、骨架支撐系統、線圈系統、多角度調節機構和快速收納系統，本發明的有益效果是：實現了在連續角度范圍內的精確調整，提升了裝置對不同...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種可移動式粒子探測裝置，包括，閃爍體陣列，由多層固體的若干個閃爍體單元構成，多個所述閃爍體單元以緊密間距排列形成三維探測空間；支撐結構，所述閃爍體陣列可拆卸安裝在支撐結構上，所述支撐結構配置有高精度調節機構，通過所述高精度調節...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及定位優化技術領域，具體涉及基于北斗多源數據融合的位置服務優化方法。獲取定位目標所攜帶的天線相對于北斗衛星的載波相位觀測數據，基于載波相位觀測數據確定天線的基線方向；獲取定位目標當前的航向角，并基于天線的基線方向、定位目標當前的航向...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種導航干擾源監測數據采集方法，包括：提取原始射頻信號的初始干擾特征向量；據此生成智能反射面的IRS相位編碼序列，并以此序列獲得差分特征信號，進而構建多視角空間指紋矩陣；根據該指紋矩陣，融合路徑特征，生成增強型干擾特征張量；分解...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明的一種機載多航過InSAR影像的重構方法及裝置，屬于合成孔徑雷達干涉測量技術領域，方法包括步驟：獲取機載多航過InSAR主影像數據和輔影像數據；計算主影像地面視線方向，設定輔影像地面視線方向與主影像一致，反求重構后的輔影像多普勒頻率；...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了基于FPGA+GPU架構的大算力SAR實時成像與目標識別系統，涉及SAR成像與目標識別技術領域，該系統包括：SAR回波數據采集模塊通過16位AD/DA子卡與FMC接口采集多波段數據；預處理模塊基于FPGA進行降噪、濾波處理并融合...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種用于電能表的相位補償方法及系統，涉及相位補償技術領域，包括：采集負載特征識別負載類型并制定對應補償策略；基于相位補償精度和補償畸變率評估補償效果，篩選出補償偏置負載；通過補償偏置負載進行工況一致性分析，判定補償偏置負載是否局...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種基于微屏蔽和熱管理的電磁信號超導觀測系統及設計方法，包括：高溫傳感器單元，所述高溫傳感器單元包括耐壓恒溫容器，置于耐壓恒溫容器內特制無磁玻璃杜瓦瓶，內置三軸高溫超導傳感器，其中耐壓恒溫容器包括碳纖維增強塑料制成的基礎體，在所...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及軸承檢測技術領域，公開了一種軸承故障診斷方法及系統，該系統包括：采集單元在待檢測軸承運行過程中非接觸式地采集待檢測軸承的磁信號，磁信號具體包括磁通密度和磁導率；預處理單元對采集的磁信號進行預處理，形成待分析信號片段；第一處理單元根...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種電池容量確定方法、裝置、設備、介質及產品。該方法包括：基于待測電池的多個充電電壓信息以及多個充電容量信息，確定待測電池的至少兩個充電特征電壓；基于多個放電電壓信息以及多個放電容量信息，確定待測電池的至少一個放電特征電壓；基于...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種變電站鉛酸蓄電池的故障診斷方法及系統，涉及蓄電池故障診斷技術領域，包括以下步驟：采集變電站鉛酸蓄電池的故障診斷數據，構建鉛酸蓄電池外部故障診斷模型，輸出外部故障診斷系數，進而對所述變電站鉛酸蓄電池外部故障進行診斷，構建變電站...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請提出一種磷酸鐵鋰電池熱失控趨勢預測方法及系統，所述方法包括：獲取預設時長內待預測磷酸鐵鋰電池的實時運行數據、等效電路模型的各參數初始估計值、基礎過程噪聲協方差矩陣和基礎測量噪聲協方差矩陣；確定調整因子，基于調整因子確定調整后的過程噪聲...
								
            
							
            
							
						
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