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          • 本申請公開了一種風(fēng)扇轉(zhuǎn)速控制方法、電子設(shè)備及介質(zhì),涉及計算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:獲取至少一個風(fēng)扇在第一預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的多個轉(zhuǎn)速值,若目標(biāo)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速處于波動狀態(tài),則從多個轉(zhuǎn)速值中選取最大轉(zhuǎn)速值和最小轉(zhuǎn)速值,根據(jù)最大轉(zhuǎn)速值和最小轉(zhuǎn)速值確定目標(biāo)轉(zhuǎn)速...
          • 本發(fā)明提供了一種中小型空壓機(jī)的流量檢測裝置,設(shè)有:罐體組件,包括至少兩個容積不同的儲氣罐,用于通入待檢測空壓機(jī)輸出的壓縮氣體;每個儲氣罐分別配置第一壓力表與第一溫度計;穩(wěn)流管,兩兩為一組,每個儲氣罐配一組,一組的兩個穩(wěn)流管一用一備;每個穩(wěn)流...
          • 本發(fā)明提供運營隧道劣化襯砌局部拆換加固體系及施工方法,采用輕型移動式操作平臺快速施工技術(shù),采用劣化襯砌局部噴霧除塵接渣技術(shù),采用吊模底部壓灌混凝土技術(shù)。其主要施工步驟包括:(1)輕型移動式操作平臺安裝;(2)吊掛式劣化襯砌鑿除接渣裝置安裝;...
          • 本發(fā)明公開了一種盾構(gòu)機(jī)螺旋輸送機(jī)噴涌泄壓裝置,涉及盾構(gòu)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域;包括:泄壓閥,能夠在設(shè)定壓力下導(dǎo)通,工作狀態(tài)下連接在螺旋輸送機(jī)的出渣口;分離容器,連接在所述泄壓閥的出口端;循環(huán)分離機(jī)構(gòu),安裝在所述分離容器內(nèi),能夠循環(huán)分離出所述分離容器內(nèi)...
          • 本發(fā)明屬于城市地下工程施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及盾構(gòu)法施工隧道技術(shù),具體涉及一種盾構(gòu)機(jī)無負(fù)環(huán)始發(fā)裝置及方法,解決現(xiàn)有技術(shù)中需要一定數(shù)量負(fù)環(huán)管片構(gòu)建反力體系的問題,節(jié)省了盾構(gòu)機(jī)始發(fā)工期,降低了施工成本,消除了負(fù)環(huán)拼裝和拆除的風(fēng)險,包括反力套筒和...
          • 本發(fā)明公開了一種油水井產(chǎn)液剖面識別、反演方法、系統(tǒng)及程序產(chǎn)品,涉及油氣田開發(fā)技術(shù)領(lǐng)域,解決現(xiàn)有基于DAS、DTS技術(shù)的產(chǎn)液剖面監(jiān)測方法中,DAS信號易受流體流動干擾影響信號質(zhì)量差,無法準(zhǔn)確反映出液點信息,DTS信號反演的產(chǎn)液剖面信息缺乏足夠...
          • 本發(fā)明公開了一種油氣田用增壓氣舉往復(fù)混輸壓縮機(jī)組,涉及到天然氣開采技術(shù)領(lǐng)域,包括壓縮機(jī)組件,所述壓縮機(jī)組件由用于實現(xiàn)增壓與氣舉的多級壓縮機(jī)以及與多級壓縮機(jī)傳動連接的天然氣發(fā)動機(jī)組成,所述天然氣發(fā)動機(jī)的燃料輸入端連接有燃料儲存組件,所述燃料儲...
          • 本發(fā)明涉及一種一機(jī)雙井互平衡機(jī)液復(fù)合式節(jié)能抽油機(jī),包括機(jī)液動力系統(tǒng)、封閉管散熱系統(tǒng)、雙缸相位自調(diào)整系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。采用減速電機(jī)驅(qū)動多排鏈條帶動雙桿動力缸活塞往復(fù)運動,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能,輸出壓力油驅(qū)動兩口油井液缸并帶動抽油桿往復(fù)...
          • 本發(fā)明涉及智能制造裝備技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種智能流量監(jiān)測的井口,包括套管頭、主體結(jié)構(gòu)、監(jiān)測結(jié)構(gòu)、控制結(jié)構(gòu)、防護(hù)結(jié)構(gòu)和警示結(jié)構(gòu);通過主體結(jié)構(gòu)對油井進(jìn)行開采,通過監(jiān)測結(jié)構(gòu)實時監(jiān)測油管內(nèi)部石油流速,進(jìn)而監(jiān)測了井口采油樹的運行狀態(tài),提高了采油效果...
          • 本申請涉及一種車輛的后背門控制方法、裝置、車輛及電子設(shè)備,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域,方法包括:檢測到滿足控制后背門的前置條件,進(jìn)入敲擊檢測模式;在敲擊檢測模式下,根據(jù)采集的圖像和通過麥克風(fēng)采集的聲音信號進(jìn)行融合檢測,得到敲...
          • 本發(fā)明公開了一種鎖定機(jī)構(gòu)及儲物柜,包括鎖盒;鎖定件,轉(zhuǎn)動連接于鎖盒,鎖定件的部分結(jié)構(gòu)露出鎖盒以配合外部結(jié)構(gòu)實現(xiàn)鎖定;限制件,轉(zhuǎn)動連接于鎖盒;驅(qū)動件;驅(qū)動件為電磁驅(qū)動件,電磁驅(qū)動件通過通電產(chǎn)生的吸引力驅(qū)動限制件轉(zhuǎn)動;交互組件,用于供用戶交互,...
          • 本發(fā)明涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種外墻施工結(jié)構(gòu),其包括支撐板、固定架、兩組升降構(gòu)件、驅(qū)動構(gòu)件、防護(hù)構(gòu)件、廢料收集構(gòu)件和拉料構(gòu)件,通過啟動升降構(gòu)件,調(diào)整到合適的位置實現(xiàn)從而可以根據(jù)施工進(jìn)度的不同,調(diào)整支撐板的高度,通過啟動驅(qū)動構(gòu)件打開防護(hù)...
          • 本申請涉及鋼構(gòu)件連接技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種基于機(jī)械咬合的鋼構(gòu)件及連接方法,其包括連接件,所述連接件設(shè)置有兩根,兩所述連接件的端部相抵;凸塊,固定連接于所述連接件端部的外壁上;蓋板,設(shè)置于所述連接件的外側(cè),所述蓋板上開設(shè)有凹槽,兩所述連接件...
          • 本發(fā)明提供了一種裝配式外包ECC鋼板?混凝土疊合管廊及其施工方法,涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域。包括:適于安裝在底部的外包ECC鋼板?預(yù)制鋼筋籠疊合板、安裝在兩側(cè)的外包ECC鋼板?混凝土疊合墻以及安裝在頂部的混凝土疊合板,且所述混凝土疊合板上方設(shè)置...
          • 本申請涉及一種標(biāo)準(zhǔn)化混凝土面板堆石壩結(jié)構(gòu),包括格柵石籠排水體系、標(biāo)準(zhǔn)化堆石體、標(biāo)準(zhǔn)化反濾過渡格柵區(qū)、六邊形標(biāo)準(zhǔn)化裝配式面板群及分區(qū)防水系統(tǒng)。格柵石籠排水體系包括岸坡排水整平體、底部水平排水體、壩坡排水體,通過錨固系統(tǒng)錨固于岸坡和堆石區(qū);標(biāo)準(zhǔn)...
          • 本發(fā)明公開了一種用于拱橋底模加固的支撐裝置,屬于拱橋底模技術(shù)領(lǐng)域;支撐裝置包括基座,基座上端兩側(cè)對稱設(shè)有第一脫模板,兩個第一脫模板相互遠(yuǎn)離的一端設(shè)有第二脫模板,同側(cè)的第一脫模板與第二脫模板之間卡接有第一拼接板,且兩個第一脫模板之間卡接有第二...
          • 本發(fā)明公開了一種電鍍用電連接件和晶圓水平電鍍?nèi)詣友b置,連接件包括旋轉(zhuǎn)電機(jī),固定座,升降氣缸,升降連接板,置料盤,壓料盤,升降定位盤和電連接件本體,固定座安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接有壓料盤,升降定位盤上開設(shè)有導(dǎo)向孔,該導(dǎo)向孔內(nèi)滑動安裝有電...
          • 本發(fā)明公開了一種二氧化鈰摻雜磷化鎳鈷負(fù)載到碳化鈦Mxene復(fù)合電催化材料及其制備方法,屬于電催化材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過簡單的原位生成法,采用LiF+HCl作為刻蝕劑成功合成單/少層的Ti3C2T...
          • 本發(fā)明涉及表面處理與改性技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種細(xì)長軸類零件激光熔覆工藝及熔池寬深比實時監(jiān)測方法。包括以下工藝步驟:S1、動態(tài)分段熔覆,科學(xué)計算分段數(shù)N,采用非相鄰跳焊策略分散熱應(yīng)力;S2、梯度冷卻,急冷、控速冷卻及自然空冷,抑制殘余應(yīng)力與晶...
          • 本發(fā)明涉及涂層刀具技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種晶界強(qiáng)化α?Al2O3涂層切削工具及其制備方法,所述切削工具包括基體和基體表面的涂層;所述涂層至少包含一個通過CVD方法沉積的α?Al2...
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