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								      本發(fā)明公開了一種用于抑制干擾的變面積電容式傳感器位移測量方法，涉及精密位移檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括：S1、利用變面積電容式傳感器，獲取差動電容陣列；S2、利用所述差動電容陣列，獲取電容變化信號；S3、對所述電容變化信號進(jìn)行差分處理，獲取變面積電容...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種三防布纖維長度測量機(jī)構(gòu)，屬于纖維長度激光測量技術(shù)領(lǐng)域，包括支撐座及固定連接于其上表面的支撐架，所述支撐座上還固定連接有受光板和安裝架，且受光板和安裝架分別設(shè)置于支撐架的兩側(cè)，所述安裝架的內(nèi)頂端軸承連接有絲桿軸的上端，且絲桿軸...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出一種智能裝備視覺導(dǎo)航中的目標(biāo)感知與規(guī)避決策方法，屬于智能決策技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括以下步驟：構(gòu)建時空圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，引入語義標(biāo)簽編碼定義時空圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)和邊，進(jìn)而通過回歸網(wǎng)絡(luò)預(yù)測各障礙物的軌跡；定義環(huán)境語義標(biāo)簽，將環(huán)境語義標(biāo)簽與預(yù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種電磁流量計(jì)的檢測裝置及其檢測方法，本發(fā)明使用程序自動計(jì)算并配置參數(shù)的方法，無需人工修改參數(shù)，達(dá)到檢測省時省力，提高效率的目的。本發(fā)明使用程序自動計(jì)算流量系數(shù)，且使用上位機(jī)設(shè)置參數(shù)，不僅方便快速，且不容易出錯。此外，本發(fā)明在檢驗(yàn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種模擬內(nèi)層基板工藝流程下剝離強(qiáng)度的測試條制造方法，它屬于基板測試技術(shù)領(lǐng)域，其解決現(xiàn)有技術(shù)中裁切的測試條無法模擬出現(xiàn)實(shí)基板狀況的問題。它主要包括：取樣兩個載體銅箔，通過一次壓合處理成雙面的銅箔基板；對銅箔基板上下面進(jìn)行電鍍或微蝕...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請屬于軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，提供一種損傷識別方法、設(shè)備以及存儲介質(zhì)，該方法包括：確定待測件；基于激勵線圈在待測件內(nèi)激發(fā)遠(yuǎn)場渦流；基于檢測線圈接收由遠(yuǎn)場渦流穿透待測件之后生成的初始檢測信號；對初始檢測信號進(jìn)行預(yù)處理操作，得到目標(biāo)檢測信號；基于...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種大動態(tài)范圍電荷時間測量電路、設(shè)備及系統(tǒng)，前端分路電路將輸入的大動態(tài)范圍的電信號以不同的增益分路輸出；濾波成形電路總共有N路，用于將前端分路電路輸出的不同增益的信號進(jìn)行放大、濾波成形，并輸出多路峰值位置錯開的準(zhǔn)高斯波形；開關(guān)切...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種星載電源芯片浪涌防護(hù)測試系統(tǒng)及方法，涉及浪涌防護(hù)測試技術(shù)領(lǐng)域，通過浪涌波形模擬監(jiān)測模塊，在搭建好的測試環(huán)境中精準(zhǔn)監(jiān)測浪涌測試過程中的干擾波形，確保測試源的可追溯性；浪涌波形質(zhì)量判定與調(diào)節(jié)模塊實(shí)時獲取并分析波形質(zhì)量參數(shù)，動態(tài)判斷...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及斷路器測試技術(shù)領(lǐng)域，提供一種斷路器綜合測試試驗(yàn)設(shè)備及方法，包括測試臺、安裝在測試臺臺面的基盤和外框架，以及轉(zhuǎn)動安裝在基盤上且用于放置斷路器的作業(yè)盤；所述測試臺上設(shè)有測溫磁組件，所述測溫磁組件位于作業(yè)盤的一側(cè)，且所述測溫磁組件的測試...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及氣象數(shù)據(jù)處理與人工智能預(yù)測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于智能模型的極端天氣事件預(yù)測方法。該方法包括：采集多源氣象數(shù)據(jù)，并進(jìn)行預(yù)處理以統(tǒng)一數(shù)據(jù)的時間與空間基準(zhǔn)；基于預(yù)處理結(jié)果提取反映氣象要素變化規(guī)律的時空特征，形成特征向量用于訓(xùn)練深度學(xué)習(xí)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種濾光片、攝像頭和電視系統(tǒng)，涉及光學(xué)元件技術(shù)領(lǐng)域，其中，濾光片包括基板和減透膜，減透膜附著在基板上的第一預(yù)設(shè)區(qū)域，以使濾光片在第一預(yù)設(shè)區(qū)域的透射率小于基板的透射率。本發(fā)明提供的技術(shù)方案可以提高攝像頭的相對照度。
								
            
							
            
							
						
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								      基于雙網(wǎng)絡(luò)迭代優(yōu)化的智能汽車路徑跟蹤控制方法，旨在解決模型預(yù)測控制在路徑跟蹤任務(wù)中計(jì)算量大、實(shí)時性不足的問題。本發(fā)明涉及自動駕駛領(lǐng)域，其特征在于，該方法包括子空間編碼器網(wǎng)絡(luò)模塊和控制輸入增量序列產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)模塊，具體實(shí)現(xiàn)包括預(yù)測輸出序列更新和控...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及自動控制技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種水務(wù)處理過程優(yōu)化控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)。該方法包括：通過多參數(shù)狀態(tài)識別算法對傳感器檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行狀態(tài)判別，得到處理階段切換指令；根據(jù)切換指令對微生物活性變化規(guī)律建模，得到分階段預(yù)測模型；將預(yù)測模型通過...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種火電機(jī)組智能化穩(wěn)燃控制方法，涉及穩(wěn)燃控制技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括如下步驟：通過傳感器組實(shí)時監(jiān)測火電機(jī)組運(yùn)行參數(shù)；構(gòu)建氣化效率模型實(shí)時評估計(jì)算氣化過程能效；通過動態(tài)負(fù)荷率與氣化過程能效動態(tài)控制氣化劑配比；構(gòu)建燃燒穩(wěn)定指數(shù)量化燃燒...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種車輛故障的遠(yuǎn)控排查方法、系統(tǒng)和車輛，屬于車輛診斷技術(shù)領(lǐng)域，包括云端將遠(yuǎn)控請求指令發(fā)送至待排查車輛的控制單元中，使該車輛屏幕中顯示關(guān)于遠(yuǎn)控操作是否授權(quán)的通知信息；云端從車輛的控制單元中接收是否同意授權(quán)遠(yuǎn)控操作的指令；當(dāng)同意授權(quán)遠(yuǎn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明實(shí)施例提供了一種虛擬機(jī)遷移方法、裝置、云計(jì)算系統(tǒng)及電子設(shè)備，涉及云計(jì)算技術(shù)領(lǐng)域，上述方法包括：第一物理機(jī)響應(yīng)于第一虛擬機(jī)的遷移指示，中斷運(yùn)行第一虛擬機(jī)，通知CXL交換機(jī)解除第一物理機(jī)與第一內(nèi)存空間之間的第一映射關(guān)系，向第二物理機(jī)發(fā)送狀...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請適用于數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域，提供一種任務(wù)執(zhí)行引擎的生成方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及程序產(chǎn)品，其中方法包括：解析用戶任務(wù)，得到至少一個子任務(wù)、各個所述子任務(wù)對應(yīng)的目標(biāo)功能要求及所述子任務(wù)間的執(zhí)行順序規(guī)則；基于各個所述子任務(wù)對應(yīng)的所述目標(biāo)功能要求，確定...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及科技運(yùn)營管控技術(shù)領(lǐng)域，公開了基于大數(shù)據(jù)的科技運(yùn)營智能管控方法及系統(tǒng)。該方法首先采集科技運(yùn)營過程中的異構(gòu)數(shù)據(jù)源，經(jīng)多模態(tài)融合處理生成標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營數(shù)據(jù)集；接著對其執(zhí)行動態(tài)特征分級，提取關(guān)鍵運(yùn)營指標(biāo)的時間序列特征與空間關(guān)聯(lián)特征，基于特征重...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種服務(wù)器的部件測試方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品，在檢測到服務(wù)器中的待測部件的壓力測試處于啟動狀態(tài)的情況下，對服務(wù)器施加負(fù)載以增加服務(wù)器中部件的溫度，并實(shí)時采集待測部件以及服務(wù)器的其它部件的溫度；當(dāng)檢測到其它部件的溫度與當(dāng)前設(shè)定...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種服務(wù)器硬件狀態(tài)監(jiān)控方法及電子設(shè)備，涉及服務(wù)器硬件監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，服務(wù)器內(nèi)部按照物理分區(qū)部署分布式的代理節(jié)點(diǎn)，代理節(jié)點(diǎn)設(shè)置有監(jiān)控代理程序，利用代理節(jié)點(diǎn)通過內(nèi)部集成電路總線實(shí)現(xiàn)對從設(shè)備數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集，采用監(jiān)控代理程序?qū)崟r監(jiān)測總線負(fù)...
								
            
							
            
							
						
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