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          • 本發(fā)明公開了高速公路邊坡預(yù)制拱形骨架數(shù)字化鋪砌系統(tǒng)及使用方法,屬于高速公路施工技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)邊坡預(yù)制拱形骨架的精確、高效鋪砌。根據(jù)項(xiàng)目的工程特點(diǎn)研究預(yù)制拱形骨架數(shù)字化鋪砌系統(tǒng)的空間布置,包括砂漿自動(dòng)拌和系統(tǒng)、預(yù)制拱形骨架...
          • 本發(fā)明提供一種兼具保溫降噪的預(yù)制樓板結(jié)構(gòu),涉及建筑構(gòu)件領(lǐng)域,包括預(yù)制樓板主體,限位支架澆筑在預(yù)制樓板主體內(nèi)端的右側(cè);定位支架澆筑在預(yù)制樓板主體內(nèi)端的左側(cè);定位補(bǔ)償機(jī)構(gòu)設(shè)置在限位支架與定位支架之間;定位補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括有:定位斜塊滑動(dòng)設(shè)置在限位支...
          • 本申請(qǐng)公開了一種智能鎖及其控制方法,涉及鎖具技術(shù)領(lǐng)域。該智能鎖包括門內(nèi)鎖單元;門內(nèi)鎖單元包括第一殼體、撥動(dòng)組件和把手組件,至少部分撥動(dòng)組件能夠相對(duì)于第一殼體運(yùn)動(dòng),當(dāng)至少部分撥動(dòng)組件位于運(yùn)動(dòng)路徑上的第一位置時(shí),智能鎖進(jìn)入防打擾模式,當(dāng)至少部分...
          • 本發(fā)明涉及放頂煤液壓支架技術(shù)領(lǐng)域,具體的是一種帶防滑緩沖裝置的放頂煤液壓支架,包括液壓支架底座、穩(wěn)固定位機(jī)構(gòu)和緩沖支撐機(jī)構(gòu),液壓支架底座上陣列連接有支柱,支柱上固定設(shè)有頂梁,液壓支架底座的上側(cè)固定安裝有安裝座一,安裝座一的內(nèi)部固定連接有兩個(gè)...
          • 本申請(qǐng)涉及壓縮機(jī)跑合的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種迷宮壓縮機(jī)安全跑合方法。一種迷宮壓縮機(jī)安全跑合方法,包括以下步驟:S1、拆掉所有閥蓋、閥架和排氣閥,安裝缸蓋和不銹鋼絲過濾網(wǎng);S2、打開壓縮機(jī)入口側(cè)的N2進(jìn)料線;投用冷卻水,轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪數(shù)圈;S3、...
          • 本發(fā)明提供了一種空預(yù)器壁溫動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)和空氣能吹灰聯(lián)合清灰系統(tǒng)及方法,包括溫控裝置、吹灰裝置和軌道,所述軌道用于支撐所述溫控裝置在空預(yù)器內(nèi)沿蓄熱元件徑向移動(dòng),所述溫控裝置包括長(zhǎng)度方向向所述軌道兩側(cè)延伸的擋風(fēng)底座,所述擋風(fēng)底座上設(shè)有可展開及收起的...
          • 本發(fā)明提供一種基于低品位熱能的熱能回收與利用系統(tǒng),用儲(chǔ)熱子系統(tǒng)中的儲(chǔ)熱顆粒將第一熱載體從低于150 ℃加熱至1000 ℃~1500 ℃,以顯著提升熱能的品位,使其能夠直接用于工業(yè)生產(chǎn)或建筑供暖等高品位熱能需求場(chǎng)景,極大提高低品位熱能的利用價(jià)...
          • 本發(fā)明提供了一種凝汽器清洗機(jī)器人與膠球清洗系統(tǒng)的組合式在線清洗方法,包括聯(lián)動(dòng)清洗步驟,所述聯(lián)動(dòng)清洗步驟包括發(fā)射膠球階段、噴射沖洗階段和回收膠球階段,在所述發(fā)射膠球階段,采用水泵將膠球收發(fā)器中的膠球集中發(fā)射到凝汽器循環(huán)進(jìn)水側(cè)水室;在所述噴射沖...
          • 本發(fā)明公開了一種承壓類特種設(shè)備表面形變量檢測(cè)設(shè)備,本發(fā)明涉及形變量檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。在罐體轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,僅僅依靠?jī)啥说膴A持,使罐體在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的振動(dòng),輔助轉(zhuǎn)料機(jī)構(gòu)與固定機(jī)構(gòu)的固定,保證罐體在測(cè)量時(shí)的穩(wěn)定性,避免測(cè)量接觸由于移動(dòng)出現(xiàn)誤差,影響測(cè)量精度...
          • 本申請(qǐng)公開了一種相對(duì)姿態(tài)測(cè)量方法、裝置、設(shè)備及軌道車輛,涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域。本方案基于包含多個(gè)測(cè)量子系統(tǒng)的測(cè)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn);測(cè)量子系統(tǒng)由三個(gè)拉線式位移傳感器構(gòu)成,能在較低的傳感器成本下實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的抗環(huán)境因素干擾能力;在確定兩個(gè)被測(cè)端面的相對(duì)姿態(tài)...
          • 本發(fā)明涉及一種機(jī)器人路徑規(guī)劃方法、裝置、機(jī)器人設(shè)備及介質(zhì),屬于機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制路徑規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域,方法包括步驟一、基于預(yù)設(shè)的快速搜索隨機(jī)樹在構(gòu)建的目標(biāo)地圖空間中探索機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)路徑,并基于固定方向偏置策略在目標(biāo)地圖空間中獲得偏置采樣點(diǎn);步驟二,...
          • 本發(fā)明涉及一種農(nóng)業(yè)巡檢機(jī)器人載多點(diǎn)環(huán)境信息采集機(jī)構(gòu),屬于農(nóng)業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。包括C形框架,具有上臂和下臂;吹掃模塊,包括分別設(shè)置于上臂和下臂的吹掃口;捕獲模塊,設(shè)置于C形框架的喉部,并具有一個(gè)朝向C形框架開口處設(shè)置的捕獲口;傳動(dòng)機(jī)構(gòu),與采...
          • 本發(fā)明提供了一種基于載體表面處理的偏光片光學(xué)薄膜涂層硬度測(cè)試方法,包括如下步驟:選擇普通玻璃作為載體玻璃,用潤(rùn)濕的無(wú)塵布沿同一方向擦拭載體玻璃表面多次,使所述載體玻璃的表面形成納米級(jí)水膜,得到處理后的載體玻璃;將適配載體玻璃尺寸的待測(cè)樣品的...
          • 本發(fā)明提供了一種深海試驗(yàn)用鈦合金框架主結(jié)構(gòu),包括由上至下依次緊固連接形成塔型結(jié)構(gòu)的:止蕩器過渡環(huán)、上框架、下框架,所述上框架的頂部中心處設(shè)置有起吊位置,所述上框架與下框架配合形成有用于安裝主耐壓艙的容納空間,所述下框架的內(nèi)部底側(cè)設(shè)置有呈球面...
          • 本申請(qǐng)涉及無(wú)損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種磷化物全固態(tài)電池內(nèi)部界面缺陷的無(wú)損檢測(cè)方法,包括在待測(cè)點(diǎn)利用周期性調(diào)制的熱激勵(lì)源與共聚焦的剪切波進(jìn)行熱聲耦合,生成攜帶物性信息的相位調(diào)制聲波信號(hào);利用鎖相放大器對(duì)信號(hào)進(jìn)行雙通道解調(diào),同步提取信號(hào)幅值與相...
          • 一種基于多焦點(diǎn)陣列激光抽運(yùn)原子自旋的磁場(chǎng)測(cè)量方法,通過抽運(yùn)光經(jīng)過空間光調(diào)制器的相位調(diào)制后,生成多焦點(diǎn)圓偏振光陣列,其焦點(diǎn)在橫向平面上的光強(qiáng)分布均勻且間距一致,從而有效補(bǔ)償了激光在橫向方向上因高斯光強(qiáng)分布不均勻的問題;在縱向上依據(jù)光與原子作用...
          • 本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械智能化技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種小粒種子精量播種監(jiān)測(cè)方法和系統(tǒng)。該方法包括:設(shè)置時(shí)間窗口,并基于所述時(shí)間窗口獲取經(jīng)過面激光傳感器的第一信號(hào)數(shù)據(jù)和紅外傳感器的第二信號(hào)數(shù)據(jù);分別對(duì)所述第一信號(hào)數(shù)據(jù)和所述第二信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,得到第一...
          • 本發(fā)明公開了一種工業(yè)鏡頭包括沿光軸從物側(cè)至像側(cè)依次設(shè)置的第一透鏡、第二透鏡、第三透鏡、第四透鏡、第五透鏡、第六透鏡和第七透鏡;第一透鏡至第六透鏡形成對(duì)焦鏡組,第七透鏡為固定鏡組;第四透鏡和第五透鏡膠合形成膠合透鏡;工業(yè)鏡頭的總長(zhǎng)TTL與工業(yè)...
          • 本發(fā)明公開了一種全光纖非互易強(qiáng)度差壓縮態(tài)實(shí)現(xiàn)裝置,該裝置由泵浦光與種子光產(chǎn)生模塊和非互易強(qiáng)度差壓縮態(tài)產(chǎn)生模塊兩部分組成,泵浦光產(chǎn)生模塊由鎖模光纖激光器、三通道波分復(fù)用器、第一光纖分束器、第二光纖分束器構(gòu)成,非互易強(qiáng)度差壓縮態(tài)產(chǎn)生模塊由第一七...
          • 本申請(qǐng)公開了一種汽車電子控制單元串行自動(dòng)化測(cè)試裝置及方法,涉及汽車電子技術(shù)領(lǐng)域,汽車電子控制單元串行自動(dòng)化測(cè)試裝置包括繼電器通斷控制器裝置和自動(dòng)化測(cè)試裝置,繼電器通斷控制器裝置根據(jù)完成狀態(tài),將多個(gè)被測(cè)控制單元分別連入自動(dòng)化測(cè)試裝置,完成狀態(tài)...
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