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          • 本發(fā)明公開了一種道路施工用鉆孔機,其特征在于,包括驅(qū)動機構(gòu)、冷卻機構(gòu)和鉆孔機構(gòu),驅(qū)動機構(gòu)所述驅(qū)動機構(gòu)包括氣缸、固定罩和電機,所述氣缸輸出端固定連接有固定罩,所述固定罩頂部一端固定連接有電機,冷卻機構(gòu)設(shè)置在驅(qū)動機構(gòu)下方,所述冷卻機構(gòu)包括儲液筒...
          • 本發(fā)明公開了一種黃河沖積平原灌注樁基施工用防塌孔護筒結(jié)構(gòu),屬于灌注樁基施工技術(shù)領(lǐng)域,該黃河沖積平原灌注樁基施工用防塌孔護筒結(jié)構(gòu),包括底部內(nèi)筒組件,所述底部內(nèi)筒組件的頂部設(shè)置有多個連接內(nèi)筒組件,多個所述連接內(nèi)筒組件的外壁分別設(shè)置底部外筒組件和...
          • 本發(fā)明涉及礦山生態(tài)修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種礦山生態(tài)修復(fù)用立邊坡打孔裝置,主要包括鉆孔機構(gòu),鉆孔機構(gòu)設(shè)置在礦山邊坡的斜面上,鉆孔機構(gòu)靠近礦山邊坡頂端的一側(cè)連接有單股卷揚機,單股卷揚機固定安裝在礦山頂端平臺處,單股卷揚機可以通過鋼絲繩牽引鉆孔機...
          • 本發(fā)明屬于樁基施工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于深厚填石層和砂層的灌注樁綜合施工方法,包括以下施工步驟:確定樁位,大動力旋挖樁機就位;所述大動力旋挖樁機向下鉆孔,同時長護筒跟進;所述大動力旋挖樁機退位,更換常規(guī)旋挖鉆機就位;所述常規(guī)旋挖鉆機搭配特...
          • 本發(fā)明公開一種鉆孔灌注樁施工裝置,屬于鉆孔施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,該裝置包括移動平臺,移動平臺前端設(shè)置有升降架,升降架上安裝有鉆桿驅(qū)動機構(gòu)和泥漿泵,鉆桿驅(qū)動機構(gòu)上連接有鉆桿,鉆桿上部貫穿鉆桿驅(qū)動機構(gòu)并與泥漿泵的入口端連接,鉆桿下部連接有鉆頭,鉆桿...
          • 本發(fā)明公開了一種高自由度采油立管懸掛裝置,屬于海洋工程設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,主殼體的外壁上設(shè)置有多個舉升倉,舉升倉內(nèi)設(shè)置有用于對立管進行調(diào)整的調(diào)節(jié)機構(gòu);框體的內(nèi)部活動安裝有舉升架,舉升架上開設(shè)有夾持腔,舉升架的底部活動安裝有位于夾持腔下方的夾持筒;...
          • 一種用于隧道施工的風(fēng)動鑿巖機,涉及到鑿巖機領(lǐng)域,其包括鑿巖機主體,所述鑿巖機主體上安裝有鑿巖桿和護罩,所述鑿巖桿位于所述護罩內(nèi),所述鑿巖機主體的一側(cè)安裝有進氣管和進水管,所述進氣管和所述進水管上均安裝有閥門;以及還包括主動關(guān)閉潤滑裝置和進水...
          • 本發(fā)明公開一種多腔結(jié)構(gòu)二氧化碳連續(xù)相變壓裂裝置,包括:充裝腔體,內(nèi)部具有充裝腔室;主儲存腔體,其上端與充裝腔體連接,其內(nèi)部具有與主儲存腔室相連通的主儲存腔室;觸發(fā)腔體,其下端與觸發(fā)腔體連接,觸發(fā)腔體內(nèi)部具有與主儲存腔室相連通的觸發(fā)腔室;第一...
          • 本發(fā)明涉及油氣開發(fā)鉆井工程技術(shù)領(lǐng)域,是一種模擬地層與井筒耦合的溢漏同存實驗裝置及其使用方法,前者包括井筒模擬單元、鉆井液循環(huán)單元和模擬介質(zhì)注入單元,井筒模擬單元包括井筒和鉆柱。本申請主要用于模擬裂縫性地層和滲透性地層出現(xiàn)溢漏同存工況時,溢流...
          • 本申請涉及盾構(gòu)施工自動化控制領(lǐng)域,公開了盾構(gòu)小角度磨墻姿態(tài)動態(tài)控制模型及實時調(diào)整方法,其中控制模型包括:姿態(tài)建模模塊,軌跡目標(biāo)構(gòu)建模塊,軌跡約束配置模塊,控制軌跡生成模塊,指令輸出模塊,所述姿態(tài)建模模塊包括:姿態(tài)角解析單元,用于采集盾構(gòu)機在...
          • 本發(fā)明公開了一種盾構(gòu)管片壁后局部松散土層的注漿加固裝置及方法,屬于盾構(gòu)施工技術(shù)領(lǐng)域,其包括注漿鉆桿、注漿鉆桿推進機構(gòu)以及設(shè)置在盾構(gòu)管片內(nèi)的預(yù)埋導(dǎo)管,所述注漿鉆桿推進機構(gòu)用于將注漿鉆桿插入至盾構(gòu)管片壁后的松散土層內(nèi),并使注漿鉆桿與預(yù)埋導(dǎo)管連接...
          • 本發(fā)明涉及活塞內(nèi)燃機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種集成式的柴油發(fā)電機組,包括有發(fā)電電機和驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動的內(nèi)燃機主體,內(nèi)燃機主體中設(shè)置有空間定位的氣缸、在氣缸中進行往返滑動的活塞集成、一端和活塞集成連接的連桿,以及連桿另一端固定連接的曲軸,活塞集成通過往...
          • 本申請公開了一種氫氣泄漏控制方法、裝置、電子設(shè)備和車輛,涉及氫氣發(fā)動機領(lǐng)域,通過根據(jù)氫氣發(fā)動機后處理系統(tǒng)中的氧化型催化器的入口與出口間的溫度差值以及氫氣發(fā)動機的氫氣供應(yīng)量,確定出氫氣發(fā)動機中的第一氫氣泄漏量以及尾氣中的第二氫氣泄漏量。在此基...
          • 本發(fā)明公開一種基于合成氣內(nèi)燃機發(fā)電的余壓透平發(fā)電制冷及余熱回收利用系統(tǒng),包括合成氣預(yù)處理模塊、透平發(fā)電模塊、內(nèi)燃機發(fā)電模塊、氣液分離罐I、余熱利用模塊及制冷循環(huán)模塊,透平發(fā)電模塊包括依次連接的透平膨脹發(fā)電機I、換熱器I、透平膨脹發(fā)電機II、...
          • 本發(fā)明提供一種風(fēng)電機飛輪儲能裝置及其控制方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備、存儲介質(zhì),涉及風(fēng)力發(fā)電儲能技術(shù)領(lǐng)域,裝置包括設(shè)置有發(fā)電機的風(fēng)電機機艙,發(fā)電機依次連接風(fēng)電機主軸和風(fēng)電機葉片,發(fā)電機通過傳動部件依次連接離合裝置和飛輪轉(zhuǎn)子,風(fēng)電機主軸、發(fā)電機、離合...
          • 本發(fā)明屬于游梁式抽油機技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種抽油機自動調(diào)整平衡重裝置,包括游梁,所述游梁的頂部位置設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu);通過啟動驅(qū)動電機能夠帶動螺紋桿進行轉(zhuǎn)動,當(dāng)螺紋桿轉(zhuǎn)動時,會帶動螺紋環(huán)沿著螺紋桿的方向進行移動,從而使螺紋環(huán)帶動內(nèi)管在外管內(nèi)移動,...
          • 本發(fā)明公開了一種深井泵動力電機,涉及深井電機技術(shù)領(lǐng)域,包括機殼以及設(shè)置于所述機殼中的轉(zhuǎn)軸;所述機殼的端部通過連接座與水泵相連,所述連接座的側(cè)部開設(shè)有多個沿所述連接座周向間隔分布的座槽;各個所述座槽中均設(shè)置有攔截網(wǎng)組件,所述轉(zhuǎn)軸的端部套設(shè)有連...
          • 本發(fā)明公開了一種抑制尾跡渦的燃油泵葉輪,屬于飛機燃油泵技術(shù)領(lǐng)域,該抑制尾跡渦的燃油泵葉輪包括葉輪本體,所述葉輪本體包括多片葉片,每片葉片的吸力面上均活動設(shè)置有一個翼片,多個所述翼片以葉輪本體的軸線環(huán)向間隔均勻設(shè)置;通過在葉輪本體中的每個葉片...
          • 本發(fā)明涉及空氣彈簧技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種囊皮組件組裝方法及系統(tǒng)。方法包括基于軟囊套一端夾緊密封、扣壓環(huán)與下壓單元抵接,驅(qū)動引導(dǎo)單元和下壓單元以第一速度朝靠近軟囊套的方向移動;基于L1≥A×L0,供氣組件以第一氣流參數(shù)朝軟囊套內(nèi)提供氣流...
          • 本發(fā)明公開涉及起重吊具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防斷裂的吊裝用高強度索具鋼繩,包括吊裝鋼繩、內(nèi)維護組件和拼合組件,吊裝鋼繩一側(cè)套接設(shè)有鋼繩索具,鋼繩索具包括第一連接套和第二連接套,吊裝鋼繩貫穿第一連接套換個第二連接套并圍設(shè)有掛接環(huán),且掛接環(huán)內(nèi)設(shè)有...
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