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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		航空航天裝置制造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本申請涉及一種滑翔傘牽引無人機(jī)，涉及無人機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，其包括無人機(jī)架，在無人機(jī)架上安裝有收放線組件，收放線組件上纏繞有牽引繩，在無人機(jī)架上安裝有多個機(jī)翼，在所述無人機(jī)架下側(cè)安裝有起落架，起落架上安裝有一對軸流風(fēng)機(jī)，在無人機(jī)架上轉(zhuǎn)動安裝有放線...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種高超聲速乘波體變體驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包含有蒙皮、支撐骨架、驅(qū)動組件、傳動組件、連桿組件；所述蒙皮外附于支撐骨架上，形成飛行器的外表面；所述驅(qū)動組件、傳動組件安裝于所述支撐骨架內(nèi)；所述驅(qū)動組件為整個所述高超聲速乘波體變體驅(qū)動機(jī)構(gòu)提供動...
								
            
							
            
							
						
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								      生成用于飛行器中電機(jī)的推力值，其中多個飛行控制器中的每個飛行控制器使用具有單個解的優(yōu)化問題為多個電機(jī)中的每個電機(jī)生成推力值。多個飛行控制器中的每個飛行控制器將生成的推力值中的一個傳遞給多個電機(jī)中的對應(yīng)電機(jī)，其中用于該飛行控制器的其它生成的推...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及無人機(jī)起落架裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種無人機(jī)起落裝置，本裝置包括機(jī)體，所述機(jī)體四周固定連接有用于固定的機(jī)臂，所述機(jī)臂遠(yuǎn)離機(jī)體的一側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動的雙向電機(jī)，所述雙向電機(jī)驅(qū)動端連接有螺旋槳，所述機(jī)臂下端固定連接有增加氣壓的氣壓閥，所...
								
            
							
            
							
						
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								      一種VTOL航空器包含多個升力螺旋槳，所述多個升力螺旋槳被配置為通過升力馬達(dá)旋轉(zhuǎn)以在起飛、降落和懸停操作期間提供垂直推力。所述升力螺旋槳被配置為在使用期間產(chǎn)生冷卻空氣流以冷卻所述升力馬達(dá)。在巡航操作期間，當(dāng)所述VTOL航空器處于前向運(yùn)動時，...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種垂直起降無人機(jī)，包括機(jī)體，機(jī)體的內(nèi)壁設(shè)置有升降組件，機(jī)體的兩側(cè)設(shè)置有輔助組件，輔助組件的一側(cè)安裝有緩沖組件，機(jī)體的四周設(shè)置有防護(hù)組件，通過在機(jī)體設(shè)置的輔助組件，不僅可以在無人機(jī)飛行時對降落時的防護(hù)部件進(jìn)行折疊收納，降低無...
								
            
							
            
							
						
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								      一種信息提示方法以及信息提示裝置，用于在飛機(jī)駕駛中提示側(cè)桿狀態(tài)，包括：基于多個駕駛員的操作，判斷所述駕駛員中的一方是否獲取側(cè)桿的優(yōu)先控制權(quán)限；當(dāng)判斷為所述駕駛員中的一方獲取側(cè)桿的優(yōu)先控制權(quán)限時，使獲取優(yōu)先控制權(quán)限的駕駛員對應(yīng)的權(quán)限標(biāo)識點(diǎn)亮；...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N用于仿生蜂鳥無人機(jī)的舵機(jī)伺服系統(tǒng)、控制方法、終端、介質(zhì)及仿生蜂鳥無人機(jī)。該舵機(jī)伺服系統(tǒng)包括：陣列霍爾傳感器，用于獲取當(dāng)前時刻的舵機(jī)角度測量數(shù)據(jù)；磁編碼器用于獲取當(dāng)前時刻的撲動頻率；濾波模塊，用于基于當(dāng)前時刻的撲動頻率，對當(dāng)前時...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種中重載無人機(jī)用竹質(zhì)復(fù)合支撐架結(jié)構(gòu)及制造方法，涉及無人機(jī)支撐架技術(shù)領(lǐng)域，支撐架構(gòu)件整體呈梯形布局，本體由斷面厚度≤2mm的竹質(zhì)單元及相鄰竹質(zhì)單元之間的酚醛樹酯固化層定向集成，所述竹質(zhì)單元為從原竹加工而得到的矩形斷面竹片，構(gòu)件梯形...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及無人機(jī)領(lǐng)域，公開了一種無人機(jī)的機(jī)臂折疊裝置及具有機(jī)臂折疊裝置的無人機(jī)，其中，機(jī)臂折疊裝置包括安裝基礎(chǔ)板、往復(fù)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、往復(fù)移動座和機(jī)臂折疊機(jī)構(gòu)；往復(fù)驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)于安裝基礎(chǔ)板上；往復(fù)移動座與往復(fù)驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接；若干個機(jī)臂折疊機(jī)構(gòu)分散...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及流體動力裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種水平涵道風(fēng)扇推進(jìn)裝置及其控制方法。該裝置包括機(jī)械支撐結(jié)構(gòu)、供電系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、主控系統(tǒng)和涵道風(fēng)扇動力系統(tǒng)。所述供電系統(tǒng)固定在裝置下板下方中心；所述傳感器系統(tǒng)固定在裝置上板上方前端；所述主控系統(tǒng)固定在...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及農(nóng)業(yè)用具技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種農(nóng)業(yè)噴灑用無人機(jī)，包括無人機(jī)主體，所述無人機(jī)主體的中心部位固定設(shè)置由水箱，所述無人機(jī)主體的左端固定設(shè)置有噴灑結(jié)構(gòu)，所述無人機(jī)主體的正面和背面外壁固定安裝有支撐腿，所述支撐腿的底端設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)；所述...
								
            
							
            
							
						
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								      一種三軸電動垂直起降飛行器，包括機(jī)艙、支撐臂和共軸反轉(zhuǎn)的螺旋槳動力單元；三個支撐臂的一端連接設(shè)置在機(jī)艙上，三個支撐臂的另一端均設(shè)置有共軸反轉(zhuǎn)的螺旋槳動力單元；每個共軸反轉(zhuǎn)的螺旋槳動力單元均包括對轉(zhuǎn)式雙轉(zhuǎn)子電機(jī)，每臺對轉(zhuǎn)式雙轉(zhuǎn)子電機(jī)上均設(shè)置有...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種無人直升機(jī)吊掛框架裝置、及其制造方法和測試方法，涉及無人直升機(jī)吊掛技術(shù)領(lǐng)域，吊掛框架裝置包括吊掛框架、氣密傳感器、投放掛鉤連接件以及若干吊掛繩組件，吊掛框架包括中央件以及周向均布在中央件側(cè)壁上的多根彎管，中央件上開設(shè)有用于安...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種海空跨介質(zhì)航行器的控制方法，屬于航行器領(lǐng)域。該控制方法包括以下步驟：(1)布放后的海空跨介質(zhì)航行器在水中呈豎直狀態(tài)，通過調(diào)節(jié)浮力倉使得海空跨介質(zhì)航行器豎直下潛，當(dāng)達(dá)到預(yù)定位置后，再通過浮力倉的控制，使得海空跨介質(zhì)航行器在水下維...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種無人機(jī)，該無人機(jī)通過將機(jī)架設(shè)有機(jī)身和機(jī)臂，機(jī)臂設(shè)有第一容納部，動力組件與機(jī)臂轉(zhuǎn)動連接，當(dāng)無人機(jī)處于飛行狀態(tài)時，動力組件與機(jī)臂成夾角設(shè)置呈第一狀態(tài)，當(dāng)無人機(jī)處于非飛行狀態(tài)時，動力組件至少部分收容于第一容納部呈第二狀態(tài)。由于動力組...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，尤其為基于人工智能的風(fēng)力發(fā)電葉片智能運(yùn)維監(jiān)測裝置，包括無人機(jī)體；無人機(jī)體的一側(cè)安裝有對葉片表面進(jìn)行拍攝的高清攝像模塊，并且高清攝像模塊的一側(cè)設(shè)置有固定連接在無人機(jī)體內(nèi)部的用于葉片表面清理的異物處理模塊；無人機(jī)體的...
								
            
							
            
							
						
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								      帶有邊界層吸入和分布式電力推進(jìn)系統(tǒng)的前掠翼飛機(jī)。公開了一種飛機(jī)，該飛機(jī)包括：沿縱向軸線延伸的機(jī)身；從機(jī)身延伸的前掠翼；固定到機(jī)身的至少一個水平穩(wěn)定器；和在操作上連接到電力源的分布式電力推進(jìn)系統(tǒng)。該分布式電力推進(jìn)系統(tǒng)具有空氣進(jìn)口，該空氣進(jìn)口位...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種包含氣動平衡裝置的運(yùn)載設(shè)備，包括：運(yùn)載平臺，運(yùn)載平臺上適于承載人員和貨物；觸地裝置，觸地裝置設(shè)在運(yùn)載平臺下部且適于與地面接觸；觸地狀態(tài)檢測裝置，觸地狀態(tài)檢測裝置設(shè)在觸地裝置上；姿態(tài)檢測裝置，姿態(tài)檢測裝置設(shè)在觸地裝置上；氣動平...
								
            
							
            
							
						
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								      提供了一種用于在飛行中自主將載荷從第一飛行器AV轉(zhuǎn)移到第二飛行器的方法。第一飛行器和第二飛行器中的每一個包含框架，該框架具有用于接收載荷的垂直開口。多個旋翼附接到框架。該方法包含在飛行中自主執(zhí)行：第一飛行器的緊固裝置將載荷保持在第一飛行器的...
								
            
							
            
							
						
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