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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		船舶設(shè)備制造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明涉及浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船技術(shù)領(lǐng)域，且公開了大型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船一體化上層建筑結(jié)構(gòu)，安裝于儲(chǔ)油卸油船體上，包括生活樓，儲(chǔ)油卸油船體末端且位于生活樓背面設(shè)置有中間安裝板，中間安裝板兩側(cè)均設(shè)置有側(cè)安裝板，儲(chǔ)油卸油船體末端且位于生活樓外側(cè)設(shè)置...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于海上航空機(jī)場(chǎng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于二維切割排樣的海上浮動(dòng)式機(jī)場(chǎng)的拼接方法，包括S1：建立笛卡爾坐標(biāo)系；S2：在S1的笛卡爾坐標(biāo)系，采用正交旋轉(zhuǎn)法放置浮動(dòng)式機(jī)場(chǎng)拼接的模塊，進(jìn)而得到模塊區(qū)；S3：在S2的基礎(chǔ)上，引入輔助變量，將模...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種船舶半懸掛式扭曲舵葉制作安裝方法，包括以下步驟：S1.設(shè)計(jì)繪制舵葉結(jié)構(gòu)圖紙；S2.將舵葉內(nèi)部的縱、橫格板在內(nèi)場(chǎng)提前預(yù)裝組裝，以舵葉內(nèi)部格板為基面，安裝各道水平筋板，形成兩個(gè)獨(dú)立的格板組立構(gòu)件；S3.制作舵葉包板胎架模板和舵葉...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及船舶建造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種LNG船泵塔低溫液貨泵出口管預(yù)制用工裝，其結(jié)構(gòu)分別包括液貨泵出口管預(yù)制用的模擬泵、用于模擬泵安裝且搭配有若干螺栓的泵支架和用于泵支架安裝的泵底座，螺栓的周側(cè)面搭配有螺母，模擬泵的外側(cè)分別安裝有用于模擬泵...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種分體式可調(diào)節(jié)艉軸安裝小車，包括車體1、調(diào)節(jié)體2和托體3。車體1安裝有四個(gè)小輪，行走于兩條平行軌道之上，左右兩側(cè)安裝四個(gè)頂絲；調(diào)節(jié)體2坐落于車體1之上，左右兩側(cè)安裝四個(gè)擋板與車體1上四個(gè)頂絲配合使用；托體3坐落于調(diào)節(jié)體2之上，...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種充氣浮筒固定錨，包括浮筒本體，浮筒本體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卷輥，浮筒本體的內(nèi)部且位于卷輥的下方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有往復(fù)螺紋桿，往復(fù)螺紋桿的外部螺紋連接有順線器，浮筒本體內(nèi)部的一側(cè)開設(shè)有傳動(dòng)槽，卷輥中心軸的一端延伸至傳動(dòng)槽的內(nèi)部且固定連...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種雷達(dá)反射器和航標(biāo)燈安裝底座及一種錨浮筒，包括：浮筒；底座本體，底座本體固定連接于浮筒頂端，底座本體包括頂部面板、兩側(cè)面板、弧形底板和中間加強(qiáng)筋板，弧形底板底端固定連接于浮筒頂端，兩塊兩側(cè)面板固定連接于弧形底板頂端兩側(cè)，且兩塊...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種靠球固定存放裝置，靠球固定存放裝置包括存放框、支撐腳架和緊固組件。存放框通過多組支撐腳架連接在船舶甲板上，存放框上設(shè)置有頂部開口的容置空間，以用于存放和支撐靠球。并且，靠球還通過緊固組件連接在船舶甲板上，從而將靠球緊固在...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及打包機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙剪刀式打包機(jī)，機(jī)體、對(duì)廢紙打包前進(jìn)行粉碎的粉碎機(jī)構(gòu)；所述粉碎機(jī)構(gòu)包括：儲(chǔ)料箱、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述儲(chǔ)料箱內(nèi)的粉碎輥、與所述粉碎輥同軸連接的連動(dòng)齒輪、帶動(dòng)所述粉碎輥轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)、將廢紙導(dǎo)入所述儲(chǔ)料箱內(nèi)的導(dǎo)料...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及新能源船舶技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電動(dòng)船舶，包括船體，所述船體的內(nèi)壁固定連接有用于提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件的外部固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的頂端兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支桿，所述支桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有隔板，所述隔板的內(nèi)壁固定連接有氣...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出了一種航行器可變表面微結(jié)構(gòu)，屬于表面微結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，包括基底、形變層及骨架；形變層敷設(shè)在基底外表面上，形變層外表面上間隔形成有若干凸起部，相鄰?fù)蛊鸩恐g形成有溝槽；骨架夾設(shè)在基底與形變層之間，骨架上間隔連接有若干枝杈，各枝杈穿置在各凸...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種LNG加注船貨艙區(qū)域分段劃分及搭載方法，通過將貨艙區(qū)域結(jié)構(gòu)沿船長(zhǎng)方向劃分為多個(gè)環(huán)段，并將每個(gè)環(huán)段均劃分為底部分段、舭部分段、舷側(cè)分段、舷頂分段、甲板分段，同時(shí)將橫隔艙的上部艙體分別劃分到甲板分段和舷頂分段內(nèi)、將左右兩邊艙體分...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種漂浮式平臺(tái)主動(dòng)減搖裝置及漂浮式風(fēng)電平臺(tái)，該漂浮式平臺(tái)主動(dòng)減搖裝置包括：半潛平臺(tái)；調(diào)節(jié)組件，包括控制器和傳感器，傳感器設(shè)置于半潛平臺(tái)上以檢測(cè)角速度信息，傳感器與控制器通信連接；配重組件，沿半潛平臺(tái)的周向設(shè)置若干組并包括第一驅(qū)動(dòng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明專利提供一種用于造浪艇的接引裝置及其方法，所述接引裝置包括發(fā)射臺(tái)和浮引裝置；所述發(fā)射臺(tái)固定于船艉，所述浮引裝置配套地設(shè)置在發(fā)射臺(tái)上；所述發(fā)射臺(tái)可將浮引裝置拋入船體外部水體中，浮引裝置可漂浮在水面，為沖浪者提供浮力支撐點(diǎn)；造浪艇中設(shè)置有...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及船舶建造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及船舶支撐盒安裝方法。該船舶支撐盒安裝方法包括如下步驟，S1將內(nèi)板與夾層按照第一預(yù)設(shè)精度要求焊接固定，S2將內(nèi)板和夾層與外板按照第二預(yù)設(shè)精度要求焊接固定，S3按照第三預(yù)設(shè)精度要求調(diào)節(jié)內(nèi)板上用于加工固定孔的開...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于海洋浮標(biāo)領(lǐng)域，尤其是一種用于海洋觀測(cè)的可遷移式浮標(biāo)，現(xiàn)提出如下方案，其包括底端設(shè)有浮體的浮標(biāo)殼體，浮標(biāo)殼體的頂端安裝有信號(hào)天線，所述浮標(biāo)殼體的三個(gè)側(cè)壁底端均鉸接有輔助艙，且輔助艙和浮標(biāo)殼體之間安裝有伸縮連接件，所述浮標(biāo)殼體的另外三...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種航標(biāo)抗撞擊裝置，包括底座和航標(biāo)桿，所述底座的頂部還設(shè)置有固定座，所述固定座設(shè)置有多個(gè)且環(huán)形陣列分布在底座的頂部，所述固定座的頂部豎直固定連接有防撞桿，多個(gè)所述防撞桿的頂部固定連接有固定環(huán)，所述航標(biāo)桿的表面還套設(shè)有防撞環(huán)，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及船舶工程領(lǐng)域，尤其涉及一種碰墊存儲(chǔ)裝置及船舶。本發(fā)明提出的一種碰墊存儲(chǔ)裝置，多個(gè)存儲(chǔ)架互相可拆卸連接并能夠?qū)盈B設(shè)置于船舶甲板上，承托組件轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于存儲(chǔ)架，承托組件包括承托件并能在承載狀態(tài)和避讓狀態(tài)間轉(zhuǎn)動(dòng)切換，通過將多個(gè)存儲(chǔ)架層疊設(shè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種小水線面雙體船首尾穩(wěn)定鰭聯(lián)合控制方法，包括小水線面雙體船，所述小水線面雙體船首部的內(nèi)舷側(cè)安裝有對(duì)稱布置有首鰭，小水線面雙體船尾部的內(nèi)舷側(cè)安裝有對(duì)稱布置有尾鰭，小水線面雙體船上搭載控制系統(tǒng)、環(huán)境感知傳感器和船體姿態(tài)傳感器；首尾穩(wěn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開一種船舶駕駛室一體化窗戶安裝方法，依次包括在船舶的剛圍壁上開尺寸小于窗戶玻璃尺寸的孔，在相鄰窗戶之間的固定T型材；在T型材的加強(qiáng)腹板上鉆設(shè)安裝孔；將窗戶玻璃臨時(shí)固定與相鄰T型材之間；在窗戶玻璃和T型材之間填充彈性材料；在T型材的加...
								
            
							
            
							
						
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