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          船舶設(shè)備制造技術(shù)
          • 本實(shí)用新型屬于康復(fù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可折疊功率車,包括:底座、飛輪組件、電動(dòng)推桿、坐墊、橫移組件、扶手和控制組件;飛輪組件設(shè)置于底座上;電動(dòng)推桿設(shè)置于底座上并位于飛輪組件的側(cè)旁;坐墊設(shè)置于電動(dòng)推桿的頂部;橫移組件設(shè)置于電動(dòng)推桿和坐墊...
          • 本實(shí)用新型公開了基于霍爾傳感器來計(jì)數(shù)的拉力器具,包括第一、第二端部和彈性體;第二端部包括基部、手持部和顯示屏;基部包括殼體及殼體內(nèi)的線路板、霍爾傳感器和活動(dòng)連接部;活動(dòng)連接部可在殼體內(nèi)上下移動(dòng);線路板與顯示屏連接;活動(dòng)連接部上配置一個(gè)向上作...
          • 本發(fā)明公開了一種用于船舶的新型鏤空型螺旋槳,包括螺旋槳槳葉、槳轂和鏤空洞,所述槳轂安裝在驅(qū)動(dòng)軸上,所述槳轂外側(cè)固定有螺旋槳槳葉,所述螺旋槳槳葉包括槳葉隨邊和槳葉導(dǎo)邊,所述螺旋槳槳葉包括葉背和葉面,所述螺旋槳槳葉上開設(shè)有鏤空洞。該用于船舶的新...
          • 涉及康復(fù)訓(xùn)練設(shè)備領(lǐng)域,本實(shí)用新型公開了一種鍛煉平衡能力的測(cè)試裝置,包括行走裝置、設(shè)置在所述行走裝置上端一側(cè)的第一動(dòng)力件和設(shè)置在所述第一動(dòng)力件上端的頂架和設(shè)置在所述行走裝置下端用于檢測(cè)患者腳部平衡能力的足底壓力傳感器,還包括:支撐裝置,設(shè)置在...
          • 本實(shí)用新型涉及手臂鍛煉器械技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種可調(diào)節(jié)手臂鍛煉器械,包括固定板,所述固定板的表面兩側(cè)均滑動(dòng)連接有延伸板,所述延伸板的表面開設(shè)有螺紋孔。該可調(diào)節(jié)手臂鍛煉器械,通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)的設(shè)置,在進(jìn)行使用時(shí),根據(jù)患者身高和手臂長度來...
          • 本實(shí)用新型提供一種根據(jù)溫度調(diào)整方向的船用末端導(dǎo)流裝置,應(yīng)用于通風(fēng)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,本實(shí)用新型的末端導(dǎo)流裝置包括格柵組件、導(dǎo)風(fēng)組件和感溫調(diào)整件;通過將末端風(fēng)口的調(diào)整方式更改為根據(jù)溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié),使葉片的擺動(dòng)由感溫調(diào)整件控制,并通過聯(lián)動(dòng)件使得感溫調(diào)...
          • 本發(fā)明公開了一種越界報(bào)警裝置,包括支撐架和銜接盒,支撐架上方設(shè)置有方槽,方槽固定連接有四角框,四角框開口處設(shè)置有彈跳塊,彈跳塊的四角均設(shè)置有連接繩,連接繩與報(bào)警機(jī)構(gòu)固定相連,報(bào)警機(jī)構(gòu)用于對(duì)訓(xùn)練者落地點(diǎn)的矯正,報(bào)警機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在方槽內(nèi)部的銜接...
          • 本發(fā)明提供一種膝關(guān)節(jié)功能康復(fù)治療椅,包括座椅支架,所述座椅支架的椅面上以座椅支架的中軸線兩邊分別設(shè)置有兩個(gè)大腿腿托,兩個(gè)大腿腿托分別用于約束患者的兩個(gè)大腿;所述座椅支架底部,每個(gè)大腿腿托的正下方均設(shè)置有懸吊鉸接件,每個(gè)懸吊鉸接件上均設(shè)置有可...
          • 本實(shí)用新型公開了一種可翻轉(zhuǎn)的多功能跑步機(jī)操控臺(tái),本實(shí)用新型涉及攪拌機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括跑步機(jī)主體,所述跑步機(jī)主體的上端的前側(cè)固定安裝有連接架,所述連接架的上端固定安裝有操控臺(tái)外殼,所述操控臺(tái)外殼的前端開設(shè)有調(diào)節(jié)槽,所述連接架的前端延伸至調(diào)節(jié)...
          • 本實(shí)用新型提供了一種敞口集裝箱船用模塊化動(dòng)力單元,涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域,包括至少三組通過可拆卸安裝結(jié)構(gòu)固定在主甲板上動(dòng)力單元模塊,每組動(dòng)力單元模塊包括沿其長度方向設(shè)置的箱體,箱體內(nèi)沿其長度方向陣列設(shè)有至少三臺(tái)燃?xì)獍l(fā)電機(jī);箱體側(cè)壁設(shè)有和燃?xì)獍l(fā)電機(jī)...
          • 本申請(qǐng)公開了一種船用推進(jìn)器及船舶。船用推進(jìn)器包括:機(jī)架;至少兩個(gè)推進(jìn)機(jī)構(gòu),推進(jìn)機(jī)構(gòu)以可拆卸方式與機(jī)架連接;其中,推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括:動(dòng)力機(jī)構(gòu)及與動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接的螺旋槳,動(dòng)力機(jī)構(gòu)為螺旋槳提供動(dòng)力,以驅(qū)動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)。通過這種方式,本申請(qǐng)能夠提高船用推進(jìn)...
          • 本申請(qǐng)涉及電網(wǎng)運(yùn)維安全裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種輸電線路施工作業(yè)安全裝置,包括穿戴組件、圍桿繩帶、連接繩帶和環(huán)套組件,圍桿繩帶的兩端均與穿戴組件可拆卸連接;環(huán)套組件包括安裝繩扣和收緊繩帶,安裝繩扣活動(dòng)套接在收緊繩帶外側(cè),收緊繩帶的一端固接有連...
          • 本發(fā)明公開了一種基于多人聯(lián)合路徑?jīng)Q策的群體協(xié)作訓(xùn)練系統(tǒng),包括平衡重物、訓(xùn)練臺(tái)面、彈性支撐柱、控制器及NFC發(fā)射器和運(yùn)動(dòng)加速度傳感器,彈性支撐柱的上端安裝于訓(xùn)練臺(tái)面下端的中部,訓(xùn)練臺(tái)面在受力不平衡時(shí)呈現(xiàn)傾斜狀態(tài);平衡重物上還安裝有NFC接收器...
          • 本實(shí)用新型公開了一種啞鈴重量調(diào)節(jié)裝置,涉及啞鈴技術(shù)領(lǐng)域,該啞鈴重量調(diào)節(jié)裝置,包括螺紋管,所述螺紋管的內(nèi)部開設(shè)有螺紋,螺紋管的表面設(shè)置有防滑膠套,螺紋管的兩端均螺紋連接有螺紋桿,螺紋桿的一端固定連接有旋緊抓手,螺紋管的兩端固定連接有配重片,配...
          • 本發(fā)明公開一種油電混合動(dòng)力船舶的能量管理方法及裝置,該方法為:獲取當(dāng)前時(shí)刻船舶的第一功率需求,獲取與控制變量相關(guān)的燃油消耗函數(shù),將電池輸出功率作為控制變量,并基于電池輸出功率確定最優(yōu)控制變量,獲取上一時(shí)刻下船舶的第二功率需求,基于第二功率需...
          • 本發(fā)明公開了一種油電雙驅(qū)動(dòng)的船舷外機(jī),包括機(jī)體結(jié)構(gòu)和連接支架,所述機(jī)體結(jié)構(gòu)通過所述連接支架與船只的尾部連接,且機(jī)體結(jié)構(gòu)可沿著連接支架轉(zhuǎn)動(dòng),所述機(jī)體結(jié)構(gòu)包括,機(jī)體,在所述機(jī)體的上端安裝有機(jī)艙,在所述機(jī)體的下端安裝有齒輪箱,在所述機(jī)體上,位于所...
          • 本實(shí)用新型公開了一種可重復(fù)利用的扎帶,涉及扎帶技術(shù)領(lǐng)域,包括扎帶頭、安裝于扎帶頭一側(cè)的帶體、以及設(shè)在扎帶頭與帶體之間的連接機(jī)構(gòu),連接機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)在帶體外壁的若干棘輪齒、以及滑動(dòng)設(shè)在扎帶頭內(nèi)且與棘輪齒相嚙合的兩組止動(dòng)爪。本實(shí)用新型通過固定機(jī)...
          • 本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N推進(jìn)裝置、水域可移動(dòng)設(shè)備及其驅(qū)動(dòng)方法。本申請(qǐng)?zhí)峁┑耐七M(jìn)裝置包括:原動(dòng)機(jī),設(shè)有主動(dòng)軸,所主動(dòng)軸用于輸出轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩;從動(dòng)軸,與主動(dòng)軸共軸心設(shè)置;磁吸組件,包括第一摩擦盤和第二摩擦盤,第一摩擦盤固定于主動(dòng)軸一端,第二摩擦盤固定于從動(dòng)...
          • 本實(shí)用新型公開一種可調(diào)發(fā)球方向的發(fā)球機(jī),包括有底座、進(jìn)球架、發(fā)球架和發(fā)球機(jī)構(gòu),發(fā)球架設(shè)于底座的上端,進(jìn)球架具有進(jìn)球口、出球口的進(jìn)球通道,發(fā)球架的后端可左右轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)于進(jìn)球架上并位于出球口處,發(fā)球架具有發(fā)球口的發(fā)球通道,發(fā)球口位于發(fā)球架的前端,...
          • 本實(shí)用新型公開了一種用于慢阻肺康復(fù)訓(xùn)練的呼吸裝置,屬于康復(fù)訓(xùn)練器材技術(shù)領(lǐng)域。它包括氣嘴、內(nèi)置濾芯的氣筒和帶有開孔的筒蓋,其特征在于,還包括主動(dòng)式氣壓調(diào)節(jié)組件和控制組件;所述主動(dòng)式氣壓調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)筒體、正反轉(zhuǎn)電機(jī)、支架、扇葉,所述氣嘴、氣...
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