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          船舶設(shè)備制造技術(shù)
          • 本實用新型涉及船舶螺旋槳技術(shù)領(lǐng)域,且公開了極地船舶螺旋槳專用防護合金增強結(jié)構(gòu),解決了目前容易導(dǎo)致螺旋槳槳葉在極地環(huán)境下與冰層碰撞而發(fā)生損壞的問題,其包括槳轂,所述槳轂的外側(cè)固定安裝有槳葉,槳葉的外側(cè)設(shè)有防護機構(gòu),防護機構(gòu)上設(shè)有限位機構(gòu),防護...
          • 本實用新型公開了一種充氣式救生筏平衡水袋調(diào)節(jié)裝置,屬于充氣式救生筏部件技術(shù)領(lǐng)域,包括上下浮胎,所述的上下浮胎內(nèi)部設(shè)有筏底,所述的上下浮胎側(cè)面設(shè)有登筏平臺且所述的上下浮胎上方通過篷柱連接有篷帳,所述的篷帳表面開設(shè)有出入口,所述的上下浮胎下方設(shè)...
          • 本發(fā)明公開了模塊化結(jié)構(gòu)的潛水器用水箱排水口,包括:第一端口、分流減震管模塊以及第二端口,所述第一端口與潛水器的水箱對接,所述第二端口用于潛水器水箱的排水;所述分流減震管模塊與第一端口、第二端口之間分別安裝有快拆連接模塊;每組所述快拆連接模塊...
          • 本發(fā)明提供一種風(fēng)力輔助節(jié)能的上建結(jié)構(gòu)及船舶,包括上層建筑、駕駛室、翼橋、以及風(fēng)力助推節(jié)能組件,所述上層建筑設(shè)置在船舶的主甲板上,所述駕駛室設(shè)置在上層建筑的頂面上,所述駕駛室位于駕駛甲板上,所述翼橋位于駕駛甲板上;所述風(fēng)力助推節(jié)能組件的底部與...
          • 本發(fā)明提供了一種基于姿態(tài)擬合預(yù)測的船舶防傾覆自扶正控制方法,主要應(yīng)用于海上船舶安全領(lǐng)域,可搭載在救助艇、救生艇和一些有特殊要求的小艇上。本發(fā)明基于船體運動學(xué)原理分析辨識船體橫搖姿態(tài)變化規(guī)律,建立船舶姿態(tài)預(yù)測模型,能夠在復(fù)雜的海上環(huán)境上快速、...
          • 本發(fā)明提供一種浮式平臺以及海上環(huán)境適應(yīng)性的測試方法。浮式平臺包括:浮體,其具有浮力;浮體包括多個下浮筒和多個立柱,多個下浮筒和多個立柱連接而形成輪廓閉合的結(jié)構(gòu),任意相鄰兩下浮筒之間設(shè)有一立柱;多個阻尼機構(gòu),沿浮體的周向均勻布置于浮體的內(nèi)側(cè)壁...
          • 本發(fā)明涉及一種特別用于海上風(fēng)力發(fā)電機的半潛式漂浮物(2?1),包括:四個支柱,其包括用于承接風(fēng)力發(fā)電機桅桿(6)的中心柱(4),以及至少三個外部柱(8),該至少三個外部柱(8)通過分支與中心柱相連以形成下部浮筒(10)。漂浮物沒有連接中心柱...
          • 本發(fā)明涉及船舶工程技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種舷內(nèi)機水下總成及其水下殼體蓋加工方法,包括水下殼體,所述水下殼體的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動軸組件,所述水下殼體的一側(cè)設(shè)置有螺旋槳組件;所述驅(qū)動軸組件包括驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸底部的表面套設(shè)有尼龍襯圈,所述驅(qū)動軸底部...
          • 本發(fā)明公開了基于智能控制與模塊化能量管理功能的電驅(qū)動漁船系統(tǒng),涉及電動船體技術(shù)領(lǐng)域,包括,包括船體,設(shè)置于所述船體末端的動力組件;所述動力組件由智能控制模塊、電驅(qū)動模塊、北斗導(dǎo)航模塊、作業(yè)管理模塊、能量管理模塊、輔助發(fā)電模塊、逆變充電模塊、...
          • 本發(fā)明公開了一種用于孤獨癥兒童運動干涉平衡訓(xùn)練器械,涉及平衡訓(xùn)練技術(shù)領(lǐng)域,包括訓(xùn)練臺,訓(xùn)練臺的頂部安裝有對稱分布的輔助階梯,訓(xùn)練臺的頂部且位于輔助階梯之間設(shè)有對稱分布的基座,且基座的一端設(shè)有L狀的卡沿部,基座之間還設(shè)有對稱分布且與卡沿部相適...
          • 船首動力艦船。本發(fā)明用于艦船。現(xiàn)有的軍艦和船舶都是在船尾部處來實施轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向,這種方式在轉(zhuǎn)彎會受船體長度面積大的影響導(dǎo)致的水阻力度大、轉(zhuǎn)彎半徑大、速度慢、效率低、機動性不理想等,這些問題在大型的軍艦和大型的船舶上顯得突出,并且大型的軍艦、船舶...
          • 本申請涉及一種相變存儲器,上述相變存儲器包括若干間隔設(shè)置的存儲單元組,每個存儲單元組包括沿第一方向交替堆疊的至少一個第一存儲單元和至少一個第二存儲單元;第一存儲單元包括沿第一方向依次層疊的第一選通層和第一存儲層,第二存儲單元包括沿第一方向依...
          • 本發(fā)明提供一種采用輔助支撐的耐壓筒結(jié)構(gòu),包括:外筒體、內(nèi)筒體和輔助支撐組件;所述外筒體的側(cè)壁上設(shè)置有一組以上的螺紋孔;每組螺紋孔均包括兩個以上螺紋孔,兩個以上螺紋孔沿外筒體的縱向設(shè)置;一個以上所述輔助支撐組件安裝在外筒體的內(nèi)圓周面上,并與外...
          • 本發(fā)明涉及球類訓(xùn)練器械領(lǐng)域,尤其涉及一種球類訓(xùn)練用的多角度反彈裝置。該裝置包括有底板、乒乓球桌、固定架和安裝架等;底板上固定連接有乒乓球桌和固定架,固定架上轉(zhuǎn)動式連接有安裝架。本發(fā)明通過擺板將乒乓球反彈回去,使得球員可以持續(xù)進(jìn)行乒乓球訓(xùn)練,...
          • 本發(fā)明公開了一種體能訓(xùn)練用人工智能跑步設(shè)備,涉及跑步機領(lǐng)域,包括跑步臺,跑步臺的兩側(cè)均對稱設(shè)有T型滑塊,跑步臺的外壁沿圓周開設(shè)有T型滑槽,兩個T型滑塊均與T型滑槽滑動連接,跑步臺上設(shè)有支架,支架由第一支桿、第二支桿和橫桿組成,兩個T型滑塊分...
          • 本申請涉及運動護具技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種搏擊計分系統(tǒng),包括前護板和后護板,所述前護板表面固定連接有多個和呈矩形陣列設(shè)置的壓力感應(yīng)器,多個所述壓力感應(yīng)器遠(yuǎn)離前護板的一側(cè)均固定連接有打擊墊,所述后護板表面固定連接有保護殼,所述保護殼內(nèi)部固定連接...
          • 本實用新型公開了一種可拆卸的高爾夫球桿,屬于高爾夫球桿技術(shù)領(lǐng)域,包括上半桿和下半桿,上半桿的底端開設(shè)有插槽,插槽側(cè)壁開設(shè)有相對且同向設(shè)置的L型滑動口,下半桿的底端安裝有球頭,下半桿的頂端固定連接有插軸,插軸的表面固定連接有相對設(shè)置的螺紋套桿...
          • 本實用新型公開了一種肺活量訓(xùn)練裝置,具體涉及肺活量訓(xùn)練技術(shù)領(lǐng)域,包括:固定板,所述固定板的側(cè)壁設(shè)置有固定筒,所述固定筒的底端連接有吹氣管。本實用新型通過設(shè)置弧形架、支撐臂、轉(zhuǎn)動臂、指示頭和固定柱等結(jié)構(gòu),可使球體上升的同時,使支撐臂帶動轉(zhuǎn)動臂...
          • 本發(fā)明公開了一種可動人偶模塊、可動人偶模塊的生產(chǎn)制造方法及打擊技術(shù)訓(xùn)練系統(tǒng)。可動人偶模塊包含一骨架、至少一可動關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)、至少一配重及一包覆材料。骨架具有一頭部及一軀干部。至少一可動關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)依據(jù)一人體結(jié)構(gòu)對應(yīng)設(shè)置于頭部及軀干部,以形成一頸部、...
          • 本發(fā)明提出了一種船用助航翼傘的升降控制和飛行監(jiān)測系統(tǒng)及方法,本發(fā)明針對柔性翼傘充氣起飛和安全回收需求,設(shè)計了翼傘充氣升降氣動特征控制模塊,通過該模塊控制翼傘充氣過程的氣動角度、引導(dǎo)空氣來流、多級充氣實現(xiàn)大面積翼傘順利充氣;通過系留控制電機控...
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