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          船舶設(shè)備制造技術(shù)
          • 本發(fā)明涉及體育鍛煉設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種多維度瑜伽體式矯正裝置,包括兩個(gè)轉(zhuǎn)動桿,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動桿之間設(shè)置有便攜機(jī)構(gòu),所述便攜機(jī)構(gòu)用于兩個(gè)轉(zhuǎn)動桿的折疊,所述轉(zhuǎn)動桿的頂部固定連接有兩個(gè)滑軌,四個(gè)所述滑軌的外部之間滑動連接有腰背矯正機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)動...
          • 本發(fā)明涉及一種船舶生物燃油電力推進(jìn)系統(tǒng)能量流監(jiān)控方法和裝置,屬于船舶動力系統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域,其中,該方法包括:構(gòu)建包含生物燃油輸入化學(xué)能和主機(jī)輸出機(jī)械能的歷史數(shù)據(jù)的第一數(shù)據(jù)集,包含主機(jī)輸出機(jī)械能和發(fā)電機(jī)電能的歷史數(shù)據(jù)的第二數(shù)據(jù)集以及包含發(fā)電機(jī)...
          • 本發(fā)明涉及水陸兩棲全地形車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種水陸兩棲全地形車的水上驅(qū)動系統(tǒng)及方法:包括方向盤操作機(jī)構(gòu)、水上轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、電子踏板、VCU和水上動力機(jī)構(gòu),使用者踩踏電子踏板,利用VCU采集電子踏板的信號,VCU根據(jù)油門開度區(qū)間和水推電驅(qū)外特性...
          • 本實(shí)用新型公開了一種便捷拆裝的木制玩具支架,包括有底座、支撐柱,底座固定安裝于支撐柱的下端,支撐柱的上端設(shè)有自動鎖扣機(jī)構(gòu),自動鎖扣機(jī)構(gòu)包括有插柄殼體,插柄殼體內(nèi)設(shè)有按鈕件、傳動件、鎖扣件,按鈕件滑動升降設(shè)置于插柄殼體,按鈕件外露于插柄殼體,...
          • 本發(fā)明公開了一種柔性自適應(yīng)踝關(guān)節(jié)主被動康復(fù)訓(xùn)練裝置,包括第一電機(jī)組件、彈簧組件、第二電機(jī)組件、第三電機(jī)組件。帶凹槽的底座和第一電機(jī)通過螺絲固定連接,所述第一電機(jī)輸出端和所述彈簧組件緊固連接;所述彈簧組件通過拉簧、萬向節(jié)、帶凹槽的球形關(guān)節(jié)和腳...
          • 本實(shí)用新型屬于康復(fù)訓(xùn)練技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種神經(jīng)內(nèi)科康復(fù)訓(xùn)練儀。技術(shù)包括水平設(shè)置的底板,底板頂部安裝有座椅,座椅的右側(cè)通過支撐桿傾斜安裝有固定板,固定板的右側(cè)豎直固定有支撐板,所述固定板內(nèi)開設(shè)有滑槽,滑槽內(nèi)獨(dú)立穿裝有齒板,齒板上端的前后兩...
          • 本實(shí)用新型公開一種混凝土攪拌運(yùn)輸船的動力控制裝置,涉及動力控制裝置技術(shù)領(lǐng)域。該一種混凝土攪拌運(yùn)輸船的動力控制裝置,包括操作單元和可調(diào)節(jié)座椅,所述可調(diào)節(jié)座椅連接在操作單元上方,所述操作單元包括操作臺和底座,所述底座固定在操作臺底部,所述操作臺...
          • 一種阻力訓(xùn)練器的或用于阻力訓(xùn)練器的自制動卷線輪模塊,該自制動卷線輪模塊包括卷線輪,當(dāng)在第一旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)時(shí),該卷線輪上能夠具有卷繞的線纜。卷線輪外殼具有圍繞盤繞線纜的套筒。當(dāng)該卷線輪在第二旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)以將線纜從該卷線輪上退繞并且引起卷線輪...
          • 本發(fā)明涉及漁業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開基于海洋波浪能換水的養(yǎng)殖艙及半潛式通海型養(yǎng)殖工船,包括船體,船體的甲板下方設(shè)置有養(yǎng)殖艙,養(yǎng)殖艙包括艙室,艙室的舷側(cè)設(shè)置有通海換水口,艙室底部設(shè)置有與海底換水口連通的出水管道,出水管道上設(shè)置自艙室向外排水的第一...
          • 本發(fā)明公開了一種大型抓斗船防臺加固結(jié)構(gòu),屬于抓斗船技術(shù)領(lǐng)域。一種大型抓斗船防臺加固結(jié)構(gòu),包括加固桿,所述加固桿包括:上連接座,所述上連接座與抓斗吊機(jī)主機(jī)相連;下連接座,所述下連接座與船體甲板相連;以及支撐桿,所述支撐桿設(shè)置在上連接座與下連接...
          • 本發(fā)明涉及浮式生產(chǎn)儲油卸油船技術(shù)領(lǐng)域,且公開了大型浮式生產(chǎn)儲油卸油船一體化上層建筑結(jié)構(gòu),安裝于儲油卸油船體上,包括生活樓,儲油卸油船體末端且位于生活樓背面設(shè)置有中間安裝板,中間安裝板兩側(cè)均設(shè)置有側(cè)安裝板,儲油卸油船體末端且位于生活樓外側(cè)設(shè)置...
          • 本發(fā)明提供了一種船舶半懸掛式扭曲舵葉制作安裝方法,包括以下步驟:S1.設(shè)計(jì)繪制舵葉結(jié)構(gòu)圖紙;S2.將舵葉內(nèi)部的縱、橫格板在內(nèi)場提前預(yù)裝組裝,以舵葉內(nèi)部格板為基面,安裝各道水平筋板,形成兩個(gè)獨(dú)立的格板組立構(gòu)件;S3.制作舵葉包板胎架模板和舵葉...
          • 本發(fā)明涉及船舶建造技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種LNG船泵塔低溫液貨泵出口管預(yù)制用工裝,其結(jié)構(gòu)分別包括液貨泵出口管預(yù)制用的模擬泵、用于模擬泵安裝且搭配有若干螺栓的泵支架和用于泵支架安裝的泵底座,螺栓的周側(cè)面搭配有螺母,模擬泵的外側(cè)分別安裝有用于模擬泵...
          • 本發(fā)明屬于海上航空機(jī)場技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于二維切割排樣的海上浮動式機(jī)場的拼接方法,包括S1:建立笛卡爾坐標(biāo)系;S2:在S1的笛卡爾坐標(biāo)系,采用正交旋轉(zhuǎn)法放置浮動式機(jī)場拼接的模塊,進(jìn)而得到模塊區(qū);S3:在S2的基礎(chǔ)上,引入輔助變量,將模...
          • 本發(fā)明公開了一種分體式可調(diào)節(jié)艉軸安裝小車,包括車體1、調(diào)節(jié)體2和托體3。車體1安裝有四個(gè)小輪,行走于兩條平行軌道之上,左右兩側(cè)安裝四個(gè)頂絲;調(diào)節(jié)體2坐落于車體1之上,左右兩側(cè)安裝四個(gè)擋板與車體1上四個(gè)頂絲配合使用;托體3坐落于調(diào)節(jié)體2之上,...
          • 本實(shí)用新型公開了一種充氣浮筒固定錨,包括浮筒本體,浮筒本體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有卷輥,浮筒本體的內(nèi)部且位于卷輥的下方轉(zhuǎn)動連接有往復(fù)螺紋桿,往復(fù)螺紋桿的外部螺紋連接有順線器,浮筒本體內(nèi)部的一側(cè)開設(shè)有傳動槽,卷輥中心軸的一端延伸至傳動槽的內(nèi)部且固定連...
          • 本發(fā)明公開了一種雷達(dá)反射器和航標(biāo)燈安裝底座及一種錨浮筒,包括:浮筒;底座本體,底座本體固定連接于浮筒頂端,底座本體包括頂部面板、兩側(cè)面板、弧形底板和中間加強(qiáng)筋板,弧形底板底端固定連接于浮筒頂端,兩塊兩側(cè)面板固定連接于弧形底板頂端兩側(cè),且兩塊...
          • 本實(shí)用新型提供了一種靠球固定存放裝置,靠球固定存放裝置包括存放框、支撐腳架和緊固組件。存放框通過多組支撐腳架連接在船舶甲板上,存放框上設(shè)置有頂部開口的容置空間,以用于存放和支撐靠球。并且,靠球還通過緊固組件連接在船舶甲板上,從而將靠球緊固在...
          • 本實(shí)用新型涉及打包機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雙剪刀式打包機(jī),機(jī)體、對廢紙打包前進(jìn)行粉碎的粉碎機(jī)構(gòu);所述粉碎機(jī)構(gòu)包括:儲料箱、轉(zhuǎn)動安裝于所述儲料箱內(nèi)的粉碎輥、與所述粉碎輥同軸連接的連動齒輪、帶動所述粉碎輥轉(zhuǎn)動的電機(jī)、將廢紙導(dǎo)入所述儲料箱內(nèi)的導(dǎo)料...
          • 本實(shí)用新型涉及新能源船舶技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電動船舶,包括船體,所述船體的內(nèi)壁固定連接有用于提供動力的驅(qū)動組件,所述驅(qū)動組件的外部固定連接有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤的頂端兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有支桿,所述支桿的另一端轉(zhuǎn)動連接有隔板,所述隔板的內(nèi)壁固定連接有氣...
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