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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		船舶設(shè)備制造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種船舶壓載艙的透氣槽結(jié)構(gòu)，包括：透氣槽結(jié)構(gòu)體，透氣槽結(jié)構(gòu)體固定連接貨艙底板和壓載艙側(cè)壁，并由底壓載艙向外側(cè)延伸至邊壓載艙區(qū)域，其內(nèi)側(cè)端與底壓載艙接通；空氣管，空氣管豎直固定于邊壓載艙中，其上段向上穿出甲板并與外界大氣連通，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于浮式基礎(chǔ)的深海水域風(fēng)電平臺(tái)錨泊系統(tǒng)，包括浮式平臺(tái)、多個(gè)錨鏈結(jié)構(gòu)與多個(gè)吸力錨，所述浮式平臺(tái)漂浮在海面，所述吸力錨安裝在海床，所述錨鏈結(jié)構(gòu)的兩端分別連接在浮式平臺(tái)的底部與吸力錨的頂部，所述吸力錨的底端沉積在海床底部。本發(fā)明，采用...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種船舶分段吊耳布設(shè)方法，包括以下步驟：步驟S1、確定分段主體采用的吊耳類型結(jié)構(gòu)；步驟S2、確定分段主體的吊耳安裝位置，依據(jù)分段主體的重心位置、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分布和吊裝高度對(duì)吊耳安裝位置進(jìn)行分析；步驟S3、確定分段吊耳的吊裝強(qiáng)度，將獲...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種超空泡航行體尾舵控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及航行器設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，超空泡航行體尾舵控制方法包括：根據(jù)尾舵所受阻力大小對(duì)尾舵的外擴(kuò)角進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)，以調(diào)整所述尾舵的沾濕情況，所述外擴(kuò)角為尾舵的水平舵平面與航行體壁面的夾角...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及托架技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種可安全鏟運(yùn)的托架，包括橫梁，所述橫梁正面的兩側(cè)均垂直貫穿開設(shè)有鏟腳孔；所述鏟腳孔內(nèi)壁的頂部具有承載區(qū)，所述承載區(qū)用于鏟腳鏟運(yùn)所述橫梁；所述鏟腳鏟運(yùn)所述承載區(qū)時(shí)，所述鏟腳的寬度方向與所述橫梁的長(zhǎng)度方向垂直。...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種集裝箱船地面總組方法，提供兩個(gè)底部分段和兩個(gè)橫艙壁，橫艙壁上設(shè)置有貨箱導(dǎo)軌，包括以下步驟：步驟100、分別將兩個(gè)底部分段移動(dòng)至總組場(chǎng)地，并使兩個(gè)底部分段的側(cè)邊對(duì)齊固定；步驟200、分別將兩個(gè)橫艙壁移動(dòng)至總組場(chǎng)地，使兩個(gè)橫艙壁的...
								
            
							
            
							
						
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								      一種半圓軌道式分段翻身裝置及其工作方法，其屬于船舶與海洋結(jié)構(gòu)物建造技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括結(jié)構(gòu)框架、分段平臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)框架用于支撐分段平臺(tái)，分段平臺(tái)上方搭載分段，由升降機(jī)構(gòu)升高至目標(biāo)位置，再由旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)分段平臺(tái)與分段圍繞其旋轉(zhuǎn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開一種船底板堵頭，涉及橡皮艇技術(shù)領(lǐng)域，技術(shù)方案為，包括內(nèi)連接部，和船體的底板內(nèi)側(cè)型材連接；外連接部，設(shè)置內(nèi)連接部的橫向一側(cè)，和船體浮筒相貼；第一限位部，設(shè)置在內(nèi)連接部和外連接部之間，且第一限位部位于堵頭朝向船頭的一端；第一限位部...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種半船起浮時(shí)B型液貨艙在貨艙內(nèi)臨時(shí)固定方法，通過步驟S1確定液貨艙臨時(shí)固定區(qū)域、S2選取液貨艙臨時(shí)固定位置、S3臨時(shí)固定液貨艙、S4、拆除液貨艙臨時(shí)固定，在半船起浮過程中安全有效對(duì)B型液貨艙進(jìn)行了臨時(shí)固定，為液貨艙支撐系統(tǒng)的后...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種船舶貨艙區(qū)分段合攏口保護(hù)裝置，其包括第一U型保護(hù)板、第二U型保護(hù)板、伸縮結(jié)構(gòu)及固定結(jié)構(gòu)，第二U型保護(hù)板對(duì)稱套接于第一U型保護(hù)板內(nèi)兩側(cè)，且第二U型保護(hù)板與伸縮結(jié)構(gòu)連接，通過伸縮結(jié)構(gòu)可使第二U型保護(hù)板向背離第一U型保護(hù)板的方向移...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種漂浮光伏自適應(yīng)系泊系統(tǒng)裝置、控制方法與可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述系泊系統(tǒng)裝置包括漂浮機(jī)構(gòu)、系泊機(jī)構(gòu)與光伏組件等。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可根據(jù)水位變化、錨索力變化實(shí)現(xiàn)波浪流作用下高水位差系泊系統(tǒng)的自適應(yīng)收放和索力自適應(yīng)調(diào)控，實(shí)現(xiàn)了漂浮光...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供一種浮力裝置，涉及浮力管技術(shù)領(lǐng)域，包括兩個(gè)浮力管；填充物，安裝在浮力管的內(nèi)壁，實(shí)現(xiàn)對(duì)浮力管的內(nèi)部進(jìn)行填充；固定機(jī)構(gòu)，設(shè)置于浮力管的表面，方便浮力管在平臺(tái)上的組裝，所述固定機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)固定套管，所述固定套管與浮力管固定連接，兩個(gè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種帶雙滑車系統(tǒng)的船舶月池機(jī)構(gòu)，包括月池通道和位于所述月池通道上方的月池天花板，所述月池通道內(nèi)壁設(shè)置有第一滑軌和第二滑軌，所述第一滑軌上安裝有第一滑車，所述第二滑軌上安裝有第二滑車；所述月池天花板上設(shè)有與所述第一滑車以及所述第二滑...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種鋼絲拉線架，包括固定框架，固定框架上設(shè)有橫向平移架和縱向平移架，固定框架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)橫向平移架橫向平移的第一微調(diào)部；縱向平移架滑動(dòng)連接設(shè)置在橫向平移架上，縱向平移架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)縱向平移架縱向平移的第二微調(diào)部；縱向平移架上設(shè)有鋼絲...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于充氣式?jīng)_浪板技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種高強(qiáng)度充氣式?jīng)_浪板結(jié)構(gòu)，包括沖浪板，沖浪板的外側(cè)固定安裝有防護(hù)板，防護(hù)板的外側(cè)固定安裝有對(duì)稱分布的尾鰭，沖浪板的內(nèi)部固定安裝有氣囊。該一種高強(qiáng)度充氣式?jīng)_浪板結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置防護(hù)板與防撞墊，可增加沖...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種水下機(jī)器人脫鉤器，屬于脫鉤器技術(shù)領(lǐng)域。主要包括兩組安裝架桿，該安裝架桿的一端開設(shè)有凹槽，轉(zhuǎn)動(dòng)件，該轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在凹槽內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)件上安裝有L形連接鉤；推動(dòng)組件，推動(dòng)組件具有液壓伸縮桿；防護(hù)組件，防護(hù)組件包括：活動(dòng)桿，該活動(dòng)桿滑...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于浮標(biāo)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種水利工程防汛浮標(biāo)，包括浮臺(tái)和標(biāo)志座，所述標(biāo)志座設(shè)置在浮臺(tái)的頂端，所述標(biāo)志座的側(cè)壁滑動(dòng)連接有第一指示浮板，所述第一指示浮板的頂端固定連接有標(biāo)志桿，所述標(biāo)志桿貫穿標(biāo)志座的頂端，且所述標(biāo)志桿與標(biāo)志座滑動(dòng)連接...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種水體富氧監(jiān)測(cè)裝置，涉及富氧監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括底板、一對(duì)支撐梁、多個(gè)第一電機(jī)，底板底部固定設(shè)有一對(duì)浮桶，底板上固定設(shè)有多對(duì)支架桿，多個(gè)支架桿與一對(duì)支撐梁固定連接，一對(duì)支撐梁上固定設(shè)有一對(duì)太陽(yáng)能板，一對(duì)支撐梁上固定設(shè)有頂板。...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于康復(fù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可折疊功率車，包括：底座、飛輪組件、電動(dòng)推桿、坐墊、橫移組件、扶手和控制組件；飛輪組件設(shè)置于底座上；電動(dòng)推桿設(shè)置于底座上并位于飛輪組件的側(cè)旁；坐墊設(shè)置于電動(dòng)推桿的頂部；橫移組件設(shè)置于電動(dòng)推桿和坐墊...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了基于霍爾傳感器來計(jì)數(shù)的拉力器具，包括第一、第二端部和彈性體；第二端部包括基部、手持部和顯示屏；基部包括殼體及殼體內(nèi)的線路板、霍爾傳感器和活動(dòng)連接部；活動(dòng)連接部可在殼體內(nèi)上下移動(dòng)；線路板與顯示屏連接；活動(dòng)連接部上配置一個(gè)向上作...
								
            
							
            
							
						
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