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          船舶設(shè)備制造技術(shù)
          • 本實(shí)用新型公開了一種船舶壓載艙的透氣槽結(jié)構(gòu),包括:透氣槽結(jié)構(gòu)體,透氣槽結(jié)構(gòu)體固定連接貨艙底板和壓載艙側(cè)壁,并由底壓載艙向外側(cè)延伸至邊壓載艙區(qū)域,其內(nèi)側(cè)端與底壓載艙接通;空氣管,空氣管豎直固定于邊壓載艙中,其上段向上穿出甲板并與外界大氣連通,...
          • 本發(fā)明公開了基于浮式基礎(chǔ)的深海水域風(fēng)電平臺錨泊系統(tǒng),包括浮式平臺、多個(gè)錨鏈結(jié)構(gòu)與多個(gè)吸力錨,所述浮式平臺漂浮在海面,所述吸力錨安裝在海床,所述錨鏈結(jié)構(gòu)的兩端分別連接在浮式平臺的底部與吸力錨的頂部,所述吸力錨的底端沉積在海床底部。本發(fā)明,采用...
          • 本發(fā)明公開了一種船舶分段吊耳布設(shè)方法,包括以下步驟:步驟S1、確定分段主體采用的吊耳類型結(jié)構(gòu);步驟S2、確定分段主體的吊耳安裝位置,依據(jù)分段主體的重心位置、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分布和吊裝高度對吊耳安裝位置進(jìn)行分析;步驟S3、確定分段吊耳的吊裝強(qiáng)度,將獲...
          • 本發(fā)明公開了一種超空泡航行體尾舵控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),涉及航行器設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,超空泡航行體尾舵控制方法包括:根據(jù)尾舵所受阻力大小對尾舵的外擴(kuò)角進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié),以調(diào)整所述尾舵的沾濕情況,所述外擴(kuò)角為尾舵的水平舵平面與航行體壁面的夾角...
          • 本發(fā)明涉及托架技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種可安全鏟運(yùn)的托架,包括橫梁,所述橫梁正面的兩側(cè)均垂直貫穿開設(shè)有鏟腳孔;所述鏟腳孔內(nèi)壁的頂部具有承載區(qū),所述承載區(qū)用于鏟腳鏟運(yùn)所述橫梁;所述鏟腳鏟運(yùn)所述承載區(qū)時(shí),所述鏟腳的寬度方向與所述橫梁的長度方向垂直。...
          • 本發(fā)明公開一種集裝箱船地面總組方法,提供兩個(gè)底部分段和兩個(gè)橫艙壁,橫艙壁上設(shè)置有貨箱導(dǎo)軌,包括以下步驟:步驟100、分別將兩個(gè)底部分段移動至總組場地,并使兩個(gè)底部分段的側(cè)邊對齊固定;步驟200、分別將兩個(gè)橫艙壁移動至總組場地,使兩個(gè)橫艙壁的...
          • 一種半圓軌道式分段翻身裝置及其工作方法,其屬于船舶與海洋結(jié)構(gòu)物建造技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括結(jié)構(gòu)框架、分段平臺、升降機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)框架用于支撐分段平臺,分段平臺上方搭載分段,由升降機(jī)構(gòu)升高至目標(biāo)位置,再由旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動分段平臺與分段圍繞其旋轉(zhuǎn)...
          • 本實(shí)用新型公開一種船底板堵頭,涉及橡皮艇技術(shù)領(lǐng)域,技術(shù)方案為,包括內(nèi)連接部,和船體的底板內(nèi)側(cè)型材連接;外連接部,設(shè)置內(nèi)連接部的橫向一側(cè),和船體浮筒相貼;第一限位部,設(shè)置在內(nèi)連接部和外連接部之間,且第一限位部位于堵頭朝向船頭的一端;第一限位部...
          • 本申請公開了一種半船起浮時(shí)B型液貨艙在貨艙內(nèi)臨時(shí)固定方法,通過步驟S1確定液貨艙臨時(shí)固定區(qū)域、S2選取液貨艙臨時(shí)固定位置、S3臨時(shí)固定液貨艙、S4、拆除液貨艙臨時(shí)固定,在半船起浮過程中安全有效對B型液貨艙進(jìn)行了臨時(shí)固定,為液貨艙支撐系統(tǒng)的后...
          • 本發(fā)明公開了一種船舶貨艙區(qū)分段合攏口保護(hù)裝置,其包括第一U型保護(hù)板、第二U型保護(hù)板、伸縮結(jié)構(gòu)及固定結(jié)構(gòu),第二U型保護(hù)板對稱套接于第一U型保護(hù)板內(nèi)兩側(cè),且第二U型保護(hù)板與伸縮結(jié)構(gòu)連接,通過伸縮結(jié)構(gòu)可使第二U型保護(hù)板向背離第一U型保護(hù)板的方向移...
          • 本發(fā)明涉及一種漂浮光伏自適應(yīng)系泊系統(tǒng)裝置、控制方法與可讀存儲介質(zhì),所述系泊系統(tǒng)裝置包括漂浮機(jī)構(gòu)、系泊機(jī)構(gòu)與光伏組件等。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明可根據(jù)水位變化、錨索力變化實(shí)現(xiàn)波浪流作用下高水位差系泊系統(tǒng)的自適應(yīng)收放和索力自適應(yīng)調(diào)控,實(shí)現(xiàn)了漂浮光...
          • 本實(shí)用新型提供一種浮力裝置,涉及浮力管技術(shù)領(lǐng)域,包括兩個(gè)浮力管;填充物,安裝在浮力管的內(nèi)壁,實(shí)現(xiàn)對浮力管的內(nèi)部進(jìn)行填充;固定機(jī)構(gòu),設(shè)置于浮力管的表面,方便浮力管在平臺上的組裝,所述固定機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)固定套管,所述固定套管與浮力管固定連接,兩個(gè)...
          • 本發(fā)明公開一種帶雙滑車系統(tǒng)的船舶月池機(jī)構(gòu),包括月池通道和位于所述月池通道上方的月池天花板,所述月池通道內(nèi)壁設(shè)置有第一滑軌和第二滑軌,所述第一滑軌上安裝有第一滑車,所述第二滑軌上安裝有第二滑車;所述月池天花板上設(shè)有與所述第一滑車以及所述第二滑...
          • 本發(fā)明公開了一種鋼絲拉線架,包括固定框架,固定框架上設(shè)有橫向平移架和縱向平移架,固定框架上設(shè)有驅(qū)動橫向平移架橫向平移的第一微調(diào)部;縱向平移架滑動連接設(shè)置在橫向平移架上,縱向平移架上設(shè)有驅(qū)動縱向平移架縱向平移的第二微調(diào)部;縱向平移架上設(shè)有鋼絲...
          • 本實(shí)用新型屬于充氣式?jīng)_浪板技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種高強(qiáng)度充氣式?jīng)_浪板結(jié)構(gòu),包括沖浪板,沖浪板的外側(cè)固定安裝有防護(hù)板,防護(hù)板的外側(cè)固定安裝有對稱分布的尾鰭,沖浪板的內(nèi)部固定安裝有氣囊。該一種高強(qiáng)度充氣式?jīng)_浪板結(jié)構(gòu),通過設(shè)置防護(hù)板與防撞墊,可增加沖...
          • 本申請公開了一種水下機(jī)器人脫鉤器,屬于脫鉤器技術(shù)領(lǐng)域。主要包括兩組安裝架桿,該安裝架桿的一端開設(shè)有凹槽,轉(zhuǎn)動件,該轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動安裝在凹槽內(nèi),轉(zhuǎn)動件上安裝有L形連接鉤;推動組件,推動組件具有液壓伸縮桿;防護(hù)組件,防護(hù)組件包括:活動桿,該活動桿滑...
          • 本實(shí)用新型屬于浮標(biāo)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種水利工程防汛浮標(biāo),包括浮臺和標(biāo)志座,所述標(biāo)志座設(shè)置在浮臺的頂端,所述標(biāo)志座的側(cè)壁滑動連接有第一指示浮板,所述第一指示浮板的頂端固定連接有標(biāo)志桿,所述標(biāo)志桿貫穿標(biāo)志座的頂端,且所述標(biāo)志桿與標(biāo)志座滑動連接...
          • 本實(shí)用新型公開了一種水體富氧監(jiān)測裝置,涉及富氧監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,包括底板、一對支撐梁、多個(gè)第一電機(jī),底板底部固定設(shè)有一對浮桶,底板上固定設(shè)有多對支架桿,多個(gè)支架桿與一對支撐梁固定連接,一對支撐梁上固定設(shè)有一對太陽能板,一對支撐梁上固定設(shè)有頂板。...
          • 本實(shí)用新型屬于康復(fù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可折疊功率車,包括:底座、飛輪組件、電動推桿、坐墊、橫移組件、扶手和控制組件;飛輪組件設(shè)置于底座上;電動推桿設(shè)置于底座上并位于飛輪組件的側(cè)旁;坐墊設(shè)置于電動推桿的頂部;橫移組件設(shè)置于電動推桿和坐墊...
          • 本實(shí)用新型公開了基于霍爾傳感器來計(jì)數(shù)的拉力器具,包括第一、第二端部和彈性體;第二端部包括基部、手持部和顯示屏;基部包括殼體及殼體內(nèi)的線路板、霍爾傳感器和活動連接部;活動連接部可在殼體內(nèi)上下移動;線路板與顯示屏連接;活動連接部上配置一個(gè)向上作...
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