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          船舶設(shè)備制造技術(shù)
          • 本實用新型涉及健身器材技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種學(xué)生鍛煉拉力器,包括拉簧帶,所述拉簧帶的兩端對稱設(shè)有第一限位帶,所述第一限位帶連接第一卡結(jié),所述第一卡結(jié)連接第二限位帶,所述第二限位帶連接第二卡結(jié),所述第二卡結(jié)的外部設(shè)有固定把手,所述固定把手的內(nèi)部...
          • 一種上肢與手功能一體化的智能平面康復(fù)設(shè)備,其包括底墊和上肢康復(fù)組件。上肢康復(fù)組件包括手臂訓(xùn)練基座和訓(xùn)練手套,手臂訓(xùn)練基座適于在底墊上移動,所述訓(xùn)練手套安裝于手臂訓(xùn)練基座,手臂訓(xùn)練基座適于供使用者的手臂放置,訓(xùn)練手套適于套設(shè)于使用者的手部。該...
          • 本實用新型公開一種三段式深海潛標(biāo)結(jié)構(gòu),包括第一艙體、第二艙體、錨裝置和繩纜,第一艙體為正浮力,錨裝置位于第一艙體的下側(cè)用于錨定,第二艙體位于第一艙體和錨裝置之間;繩纜的第一端連接于第一艙體的下端,第二端連接于錨裝置,第二艙體內(nèi)設(shè)控制艙,控制...
          • 本實用新型公開了一種水上拖拉圈,包括充氣主體,所述充氣主體呈沙發(fā)形狀,所述充氣主體上設(shè)有抗拉伸帶一,抗拉伸帶一自前而后熔接在充氣主體表面,且抗拉伸帶一位于充氣主體中部,所述抗拉伸帶一由若干個滌綸繩和若干個彈力繩相互交叉編織而成,所述充氣主體...
          • 本申請屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種舵機系統(tǒng)安裝方法,包括如下步驟:舵機艙倒置并使舵機平臺位于作業(yè)區(qū)的上方,舵孔垂直于作業(yè)區(qū);將舵桿吊起并裝入舵孔內(nèi);將舵機放置于舵機座上方的擱置架并位于舵桿的上方;將舵桿移動至舵桿的下端位于上舵扭的下方以及下...
          • 本實用新型涉及一種船用負(fù)壓式海水箱除氣裝置,包括海水箱,所述海水箱頂部連接多個空氣吸入支管,多個空氣吸入支管匯集為一路空氣吸入管,所述空氣吸入管傾斜向前地與海水弦外排出管的側(cè)壁連通;海水弦外排出管路由海水動力裝置提供動力;所述空氣吸入管的管...
          • 本實用新型公開了一種船舶壓載艙的透氣槽結(jié)構(gòu),包括:透氣槽結(jié)構(gòu)體,透氣槽結(jié)構(gòu)體固定連接貨艙底板和壓載艙側(cè)壁,并由底壓載艙向外側(cè)延伸至邊壓載艙區(qū)域,其內(nèi)側(cè)端與底壓載艙接通;空氣管,空氣管豎直固定于邊壓載艙中,其上段向上穿出甲板并與外界大氣連通,...
          • 本實用新型提供了一種自適應(yīng)船體曲面支撐裝置,包括呈矩形陣列安裝在運輸小車上的支撐單元,任一支撐單元包括與運輸小車固定連接的舉升油缸和設(shè)置在舉升油缸舉升端的自適應(yīng)支撐組件;所述自適應(yīng)支撐組件包括與舉升油缸舉升端外側(cè)固定連接的底盤和上端設(shè)置有電...
          • 本實用新型公開一種自平衡海洋預(yù)載發(fā)射平臺,包括發(fā)射系統(tǒng)載體、配重艙和變浮力模塊,所述發(fā)射系統(tǒng)載體內(nèi)設(shè)若干發(fā)射筒,所述發(fā)射筒的上端設(shè)置發(fā)射端蓋,并從發(fā)射系統(tǒng)載體的上端伸出,所述發(fā)射端蓋能夠?qū)l(fā)射筒密封蓋合;所述配重艙設(shè)于發(fā)射系統(tǒng)載體的下部用于...
          • 本發(fā)明公開了一種超空泡航行體尾舵控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),涉及航行器設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域,超空泡航行體尾舵控制方法包括:根據(jù)尾舵所受阻力大小對尾舵的外擴角進行自適應(yīng)調(diào)節(jié),以調(diào)整所述尾舵的沾濕情況,所述外擴角為尾舵的水平舵平面與航行體壁面的夾角...
          • 本發(fā)明涉及托架技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種可安全鏟運的托架,包括橫梁,所述橫梁正面的兩側(cè)均垂直貫穿開設(shè)有鏟腳孔;所述鏟腳孔內(nèi)壁的頂部具有承載區(qū),所述承載區(qū)用于鏟腳鏟運所述橫梁;所述鏟腳鏟運所述承載區(qū)時,所述鏟腳的寬度方向與所述橫梁的長度方向垂直。...
          • 本發(fā)明公開了一種船舶分段吊耳布設(shè)方法,包括以下步驟:步驟S1、確定分段主體采用的吊耳類型結(jié)構(gòu);步驟S2、確定分段主體的吊耳安裝位置,依據(jù)分段主體的重心位置、結(jié)構(gòu)強度分布和吊裝高度對吊耳安裝位置進行分析;步驟S3、確定分段吊耳的吊裝強度,將獲...
          • 本發(fā)明公開了基于浮式基礎(chǔ)的深海水域風(fēng)電平臺錨泊系統(tǒng),包括浮式平臺、多個錨鏈結(jié)構(gòu)與多個吸力錨,所述浮式平臺漂浮在海面,所述吸力錨安裝在海床,所述錨鏈結(jié)構(gòu)的兩端分別連接在浮式平臺的底部與吸力錨的頂部,所述吸力錨的底端沉積在海床底部。本發(fā)明,采用...
          • 本發(fā)明公開一種集裝箱船地面總組方法,提供兩個底部分段和兩個橫艙壁,橫艙壁上設(shè)置有貨箱導(dǎo)軌,包括以下步驟:步驟100、分別將兩個底部分段移動至總組場地,并使兩個底部分段的側(cè)邊對齊固定;步驟200、分別將兩個橫艙壁移動至總組場地,使兩個橫艙壁的...
          • 一種半圓軌道式分段翻身裝置及其工作方法,其屬于船舶與海洋結(jié)構(gòu)物建造技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括結(jié)構(gòu)框架、分段平臺、升降機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu),結(jié)構(gòu)框架用于支撐分段平臺,分段平臺上方搭載分段,由升降機構(gòu)升高至目標(biāo)位置,再由旋轉(zhuǎn)機構(gòu)驅(qū)動分段平臺與分段圍繞其旋轉(zhuǎn)...
          • 本實用新型公開一種船底板堵頭,涉及橡皮艇技術(shù)領(lǐng)域,技術(shù)方案為,包括內(nèi)連接部,和船體的底板內(nèi)側(cè)型材連接;外連接部,設(shè)置內(nèi)連接部的橫向一側(cè),和船體浮筒相貼;第一限位部,設(shè)置在內(nèi)連接部和外連接部之間,且第一限位部位于堵頭朝向船頭的一端;第一限位部...
          • 本申請公開了一種半船起浮時B型液貨艙在貨艙內(nèi)臨時固定方法,通過步驟S1確定液貨艙臨時固定區(qū)域、S2選取液貨艙臨時固定位置、S3臨時固定液貨艙、S4、拆除液貨艙臨時固定,在半船起浮過程中安全有效對B型液貨艙進行了臨時固定,為液貨艙支撐系統(tǒng)的后...
          • 本發(fā)明公開了一種船舶貨艙區(qū)分段合攏口保護裝置,其包括第一U型保護板、第二U型保護板、伸縮結(jié)構(gòu)及固定結(jié)構(gòu),第二U型保護板對稱套接于第一U型保護板內(nèi)兩側(cè),且第二U型保護板與伸縮結(jié)構(gòu)連接,通過伸縮結(jié)構(gòu)可使第二U型保護板向背離第一U型保護板的方向移...
          • 本發(fā)明涉及一種漂浮光伏自適應(yīng)系泊系統(tǒng)裝置、控制方法與可讀存儲介質(zhì),所述系泊系統(tǒng)裝置包括漂浮機構(gòu)、系泊機構(gòu)與光伏組件等。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明可根據(jù)水位變化、錨索力變化實現(xiàn)波浪流作用下高水位差系泊系統(tǒng)的自適應(yīng)收放和索力自適應(yīng)調(diào)控,實現(xiàn)了漂浮光...
          • 本實用新型提供一種浮力裝置,涉及浮力管技術(shù)領(lǐng)域,包括兩個浮力管;填充物,安裝在浮力管的內(nèi)壁,實現(xiàn)對浮力管的內(nèi)部進行填充;固定機構(gòu),設(shè)置于浮力管的表面,方便浮力管在平臺上的組裝,所述固定機構(gòu)包括兩個固定套管,所述固定套管與浮力管固定連接,兩個...
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