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          自行車,非機動車裝置制造技術(shù)
          • 本發(fā)明公開了一種10kv開關(guān)轉(zhuǎn)運小車,包括:車架、絲桿組件、托盤、傳動組件、驅(qū)動組件以及車輪;所述車架采用中空管狀結(jié)構(gòu),且車架上部為敞開狀;兩組所述絲桿組件對稱設(shè)于車架兩側(cè);所述托盤位于車架內(nèi)側(cè),其兩端分別與兩組絲桿組件固連;所述傳動組件設(shè)...
          • 本實用新型公開了一種多功能小車,涉及轉(zhuǎn)運小車技術(shù)領(lǐng)域,包括鋁合金框架和滑動框架,所述鋁合金框架的底部四周設(shè)置有加強固定板,所述直線軸承的外壁固定有滑動框架,所述滾輪條的條形板外側(cè)面固定有導(dǎo)向護板,所述鋁合金框架的兩側(cè)螺紋穿設(shè)安裝有旋鈕柱塞裝...
          • 本實用新型公開了一種紙板用搬運推車,涉及運輸設(shè)備領(lǐng)域。它包括板車以及均布在板車上的裝配孔,板車上借助裝配孔插接有圍擋組件,所述圍擋組件包括直管,直管頂部管壁上沿周向均布有出氣孔,且直管的外管壁上套設(shè)有截面為環(huán)形且彈性的薄膜,薄膜覆蓋出氣孔,...
          • 本發(fā)明涉及輪式折腰轉(zhuǎn)向拖拉機,具體是一種折腰轉(zhuǎn)向拖拉機的轉(zhuǎn)向控制方法,設(shè)定了三種工況模式,一是僅執(zhí)行折腰轉(zhuǎn)向,二是在執(zhí)行折腰轉(zhuǎn)向的同時還執(zhí)行后輪輔助同相位轉(zhuǎn)向,三是在執(zhí)行折腰轉(zhuǎn)向的同時還執(zhí)行后輪輔助逆相位轉(zhuǎn)向。控制方法的原理是根據(jù)不同工況確...
          • 本實用新型屬于轉(zhuǎn)運車領(lǐng)域,具體涉及一種電動內(nèi)鏡轉(zhuǎn)運車,包括裝置主體,所述裝置主體的表面設(shè)置有承托結(jié)構(gòu),所述承托結(jié)構(gòu)包括:把手,所述把手的內(nèi)壁固定連接有重置開關(guān),所述把手信號輸出端貫穿裝置主體與多節(jié)電控桿的控制端固定連接。該電動內(nèi)鏡轉(zhuǎn)運車,當(dāng)...
          • 本實用新型涉及裝車工具領(lǐng)域,尤其涉及物流箱裝車輔助工具,技術(shù)方案:物流箱裝車輔助工具,包括有移動板車、環(huán)繞擋板、推動把、缸體架、外部殼體、電動缸和弧形推板,移動板車的上端邊緣處固接有環(huán)繞擋板,環(huán)繞擋板的左端貫穿開設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)固接有電...
          • 本發(fā)明公開了一種能自動感應(yīng)剎車的電動滑板車,涉及電動滑板車的技術(shù)領(lǐng)域,包括滑板車車基體、人控制動機構(gòu)及自控制動機構(gòu),其中,滑板車車基體包括車底盒、前裝軸一、前裝軸二、前裝輪、后裝軸、后裝輪及電動機一;人控制動機構(gòu)對稱設(shè)置于車底盒的后部并用于...
          • 本實用新型涉及車把手技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種具備鎖止功能的車把手,包括機體,所述機體的右側(cè)設(shè)置有提速桿,所述提速桿的左端固定連接有感應(yīng)器,所述感應(yīng)器的左側(cè)設(shè)置有電機,所述電機的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的另一端固定連接有轉(zhuǎn)齒輪一,所述機體的...
          • 一種轉(zhuǎn)向管柱位置誤差的控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),轉(zhuǎn)向管柱位置誤差的控制方法包括:獲取轉(zhuǎn)向管柱的調(diào)節(jié)次數(shù)和提前設(shè)定的調(diào)節(jié)次數(shù)上限;判斷調(diào)節(jié)次數(shù)是否達到調(diào)節(jié)次數(shù)上限以及轉(zhuǎn)向管柱的位置是否達到硬止點;若調(diào)節(jié)次數(shù)未達到且轉(zhuǎn)向管柱位置未達到,積...
          • 本實用新型提供一種有限空間快速逃生工具,涉及逃生工具技術(shù)領(lǐng)域,包括操作袋,所述操作袋內(nèi)分布有多個剛性支架,每個所述剛性支架的內(nèi)壁上均轉(zhuǎn)動連接有多個滑輪,所述操作袋的一端固定有連接套圈,所述連接套圈的外壁上轉(zhuǎn)動連接有安裝套圈,所述連接套圈遠離...
          • 本發(fā)明涉及車輛空氣懸架技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種空氣懸架系統(tǒng)及車輛,該空氣懸架系統(tǒng)包括車架、連接支架、支撐穩(wěn)定桿、安裝梁、上反作用桿和電機。由于安裝梁設(shè)置有安裝腔,且安裝腔的開口方向朝向連接支架的一側(cè),這樣電機的至少部分能夠設(shè)置在安裝腔內(nèi),從...
          • 本實用新型公開了一種碳纖維行李箱蓋及車輛,屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,包括:行李箱蓋,行李箱蓋上部設(shè)有外飾蓋板安裝孔;外飾蓋板,外飾蓋板包括外飾蓋板外板和外飾蓋板內(nèi)板,外飾蓋板外板固定連接在外飾蓋板內(nèi)板外側(cè)面,外飾蓋板內(nèi)板上開設(shè)有第一減重孔,外...
          • 本實用新型屬于海洋工程,公開了一種海底多功能自由調(diào)節(jié)履帶,其中,包括主框架、至少一對伸縮油缸、至少一對外支腿、至少一對內(nèi)支腿、至少一根連接桿、至少一個翻轉(zhuǎn)油缸和至少一個翻轉(zhuǎn)油缸連接焊件,其中所述主框架通過銷軸與伸縮油缸、外支腿、內(nèi)支腿鉸接;...
          • 本實用新型公開了一種易維修的電動循環(huán)球轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu),包括循環(huán)球殼體、轉(zhuǎn)向絲杠和轉(zhuǎn)向搖臂,轉(zhuǎn)向絲杠的上端從循環(huán)球殼體的下端穿入,并穿至循環(huán)球殼體的上方,循環(huán)球殼體上部與循環(huán)球殼體之間設(shè)置有上角接觸軸承,上角接觸軸承的外側(cè)設(shè)置有油封,循環(huán)球殼體下...
          • 本實用新型公開了一種側(cè)圍支撐組件及駕駛室,包括:側(cè)圍縱梁外板,上部具有上部支撐臺,外側(cè)部具有側(cè)部搭接臺;側(cè)圍支撐體,下端具有上部連接平臺和側(cè)部連接平臺,上部連接平臺貼合并連接于上部支撐臺,側(cè)部連接平臺貼合并連接于側(cè)部搭接臺。本實用新型在側(cè)圍...
          • 本申請涉及一種電動車車架,涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域,包括對稱設(shè)置的兩根上梁管、兩根下梁管,所述上梁管、下梁管的前端共同固定有連接塊,所述連接塊上固定有車頭管,所述上梁管、下梁管之間固定有若干根加強管,相鄰所述加強管間通過端部固定,相鄰的兩個加強管...
          • 本實用新型公開了一種擋泥板的安裝支架、擋泥板和自行車,涉及車用配件技術(shù)領(lǐng)域,其中,擋泥板的安裝支架包括夾持板和支架,夾持板的一端設(shè)有夾持空間,擋泥板的板體能夠伸入夾持空間,以被夾持板夾持,夾持板的下側(cè)面設(shè)有滑動結(jié)構(gòu);支架的一端與車體安裝,另...
          • 本申請涉及超大型施工機械轉(zhuǎn)場設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種組合式半掛列車,包括中間主掛車、前部承載掛車和尾部承載掛車;所述中間主掛車的左端可拆卸連接有前部承載掛車,中間主掛車的右端可拆卸連接有尾部承載掛車;中間主掛車包括主車架,主車架的左端設(shè)有牽...
          • 一種自救器的減壓器總成,包括瓶體、放氣開關(guān)、閥體、活塞、以及第一彈簧,放氣開關(guān)設(shè)置在瓶體的出氣端,閥體設(shè)置在放氣開關(guān)的出氣端,活塞和第一彈簧均設(shè)置于閥體內(nèi),活塞通過第一彈簧與閥體相連,并通過活塞使其閥腔形成相互獨立的左閥腔、以及右閥腔,閥體...
          • 本發(fā)明涉及一種腿足機器人的雙形態(tài)自適應(yīng)驅(qū)動裝置,屬于驅(qū)動裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括底板,底板頂部固定安裝有用于安裝機器人的連接盤,底板內(nèi)部設(shè)置有用于將底板頂起的頂起機構(gòu),底板底部對稱設(shè)置有安裝架,安裝架底部固定安裝有連接架,安裝架內(nèi)部設(shè)置有凹型架,...
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