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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		自行車,非機(jī)動(dòng)車裝置制造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種折疊式戶外露營(yíng)車，屬于手動(dòng)車輛技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的折疊式戶外露營(yíng)車采用卷簾遮蓋敞口存在著卷簾收納不方便、物品擺放穩(wěn)定不足的問(wèn)題。本折疊式戶外露營(yíng)車包括兩張板材蓋子，車體處于展開狀態(tài)時(shí)采用兩張板材蓋子遮蓋敞口，采用一張...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種ALC板樓層轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，涉及運(yùn)輸或貯存裝置，包括承載板，用于放置ALC板；支撐軸，與承載板固定連接；軸桿，固定安裝在承載板上，軸桿的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有車輪。將兩個(gè)承載板焊接成“凵”型框架，采用直徑鋼筋將連個(gè)角鋼進(jìn)行焊接連接，形...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種家用折疊收納推拉車。現(xiàn)有的家用折疊收納推拉車，輪子和把手部分不能折疊或拆卸，折疊后突出部分會(huì)影響到其旁邊物品，因此，為了推拉車在折疊后具有規(guī)整的外形。本家用折疊收納推拉車，包括推拉車主體，推拉車主體上方轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有擋板一、...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了中置柜轉(zhuǎn)運(yùn)小車，包括車體和承載面，承載面的底面四角均安裝有與車體上端面滑動(dòng)連接的多個(gè)調(diào)節(jié)單元，調(diào)節(jié)單元包括安裝在承載面底面的滑桿，滑桿貫穿車體的上端并與其滑動(dòng)連接，滑桿的側(cè)壁開設(shè)有多個(gè)插槽，車體的上端面...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種包裹轉(zhuǎn)運(yùn)推車，包括側(cè)板，所述側(cè)板側(cè)壁固定連接有把手，所述側(cè)板底部?jī)啥司潭ㄟB接有底板，兩個(gè)所述底板底部均固定連接有兩個(gè)移動(dòng)輪，兩個(gè)所述底板側(cè)壁均設(shè)有支撐結(jié)構(gòu)，所述側(cè)板側(cè)壁固定連接有兩個(gè)支撐板，兩個(gè)所述支撐板底部均固定連接...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種化學(xué)樣品搬運(yùn)裝置，涉及搬運(yùn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，所述底板的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置，所述底板的右側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī)、螺紋桿、滑動(dòng)板、滑塊、固定筒、升降板、電動(dòng)伸縮桿、滑動(dòng)桿、固定板、夾持板和限位桿。...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種組合式卷煙中轉(zhuǎn)籠車，包括籠車，所述籠車的底端左右兩側(cè)均安裝有萬(wàn)向輪，所述籠車的右側(cè)前后兩端均對(duì)稱設(shè)置有連接桿，所述連接桿的外側(cè)從左至右均安裝有第一卡塊，所述籠車的內(nèi)腔左右兩端前后兩側(cè)均安裝有彈簧，所述彈簧的內(nèi)側(cè)安裝有連接...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種采礦用運(yùn)輸裝置，包括所述支撐架的上方兩側(cè)設(shè)置有若干個(gè)阻尼器，所述阻尼器的上方固定連接有底架，所述底架的上方兩側(cè)開設(shè)有第二滑槽，所述底架的兩側(cè)均開設(shè)有限位槽，所述限位槽的內(nèi)部設(shè)置有限位桿，所述底架的內(nèi)部設(shè)置有延伸板，所述限...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種收車關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，本發(fā)明技術(shù)方案在手把關(guān)節(jié)座和前腳關(guān)節(jié)座之間偏心樞接有連動(dòng)件，當(dāng)操作鎖止機(jī)構(gòu)解鎖關(guān)節(jié)組后，將手把關(guān)節(jié)座或者前腳關(guān)節(jié)座二者其一轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，連動(dòng)件會(huì)帶動(dòng)二者另一進(jìn)行收合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)關(guān)節(jié)組進(jìn)行收合，本發(fā)明由于設(shè)置連動(dòng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及折疊箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種拖拉式可折疊購(gòu)物車，包括箱體，箱體的底部設(shè)置有多個(gè)萬(wàn)向輪，箱體包括側(cè)板、底板、頂板，頂板與側(cè)板鉸接且朝向箱體內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)被限制，底板也與側(cè)板鉸接且朝向箱體外部轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)被限制，側(cè)板包括兩個(gè)定板與四個(gè)折疊...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種新型折疊推車，包括伸縮載物架和推拉架，所述伸縮載物架具有收縮狀態(tài)和伸長(zhǎng)狀態(tài)，所述推拉架一端與伸縮載物架一端鉸接，該種新型折疊推車，調(diào)節(jié)伸縮載物架至收縮狀態(tài)，再調(diào)節(jié)第一鎖緊機(jī)構(gòu)，使其不再固定推拉架于使用狀態(tài)，調(diào)節(jié)推拉架至水...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型適用于手推車車輪鎖定技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種手推車車輪鎖定結(jié)構(gòu)，一種手推車車輪鎖定結(jié)構(gòu)，包括承重板和擋板，所述承重板的一端設(shè)有扶手，所述擋板套接在扶手上，所述承重板的一端的底部設(shè)有前行走輪，所述承重板的另一端的底部設(shè)有后行走輪，所述擋...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及焊接設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種焊機(jī)移動(dòng)板車，解決了現(xiàn)有的焊機(jī)移動(dòng)車使用便利性不足的問(wèn)題，包括車架、安裝在車架底部用于移動(dòng)的車輪、安裝在車架上用于拉動(dòng)車架以移動(dòng)的拉桿，位于拉桿一側(cè)的所述車架底部安裝有用于支撐車架的支撐桿，所述車架內(nèi)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種折疊式便攜高爾夫球車，包括球車支架，球車支架的下端連接有前輪組件，球車支架的中部設(shè)有連桿組件，連桿組件的下端連接有后輪組件，球車支架的上端連接有扶手組件，球車支架上還設(shè)有用以載物的承托組件，本實(shí)用新型高爾夫球車通過(guò)第一拉...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種便捷裝拆結(jié)構(gòu)、動(dòng)力電池安裝架、車架組件及電動(dòng)車。上述的便捷裝拆結(jié)構(gòu)包括固定支架、旋轉(zhuǎn)支架、彈性定位柱以及輔助限位件；固定支架開設(shè)有第一定位孔及第二定位孔；旋轉(zhuǎn)支架可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于固定支架，旋轉(zhuǎn)支架形成有旋轉(zhuǎn)滑槽；彈性定位柱連接于旋...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及電動(dòng)車結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電車前叉減震器，包括前叉架、連接于前叉架的減震桿、套接在減震桿外的減震筒，所述減震筒的端部設(shè)置有防塵圈，所述防塵圈內(nèi)壁沿軸向設(shè)置有若干個(gè)防塵凸起，所述防塵凸起之間具有容置環(huán)槽，所述減震筒具有沿徑...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種帶固定結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)接板，包括線束轉(zhuǎn)接板以及儀表后蓋，所述儀表后蓋的下端設(shè)有安裝區(qū)域，所述安裝區(qū)域的兩側(cè)設(shè)有固定柱，所述線束轉(zhuǎn)接板的兩側(cè)設(shè)有固定耳，所述線束轉(zhuǎn)接板通過(guò)所述固定耳與所述固定柱拆卸式安裝在所述安裝區(qū)域內(nèi)。本實(shí)用新型...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種無(wú)人車底盤結(jié)構(gòu)，包括底盤和設(shè)于底盤四側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪上設(shè)有防滑紋；所述底盤的頭部還連接設(shè)有防撞梁，防撞梁與底盤頭部間設(shè)有緩沖連接結(jié)構(gòu)；所述底盤的頂部還內(nèi)凹設(shè)有裝載區(qū)，裝載區(qū)內(nèi)連接設(shè)有若干均勻設(shè)置的感應(yīng)單元，所述底盤的下...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種車體下部結(jié)構(gòu)，能夠?qū)?dǎo)流板上的氣流進(jìn)行整流來(lái)提升空氣力學(xué)性能，且能夠抑制導(dǎo)流板上所設(shè)的引導(dǎo)部件從車體上脫落。車體下部結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在車輛的車體上、且能夠在覆蓋所述車體的下部的收納位置以及往下方突出的展開位置之間移動(dòng)的導(dǎo)流板。其中...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種用于車輛的轉(zhuǎn)向柱(100)，該轉(zhuǎn)向柱包括：設(shè)計(jì)成用于支承方向盤的套筒(20)，套筒(20)被接收在本體(10)的軸承(11)中，并且能縱向和角度調(diào)節(jié)；以及夾持機(jī)構(gòu)(30)，能在用于夾持套筒(20)的位置和用于松開套筒(20)的...
								
            
							
            
							
						
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