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          自行車,非機動車裝置制造技術
          • 本公開涉及一種線控轉向冗余控制方法及裝置、汽車,涉及線控轉向冗余控制技術領域。所述的線控轉向冗余控制方法,包括:分別構建與缸體內第一壓力腔連接的第一轉向通路及與在所述缸體內與所述第一壓力腔相鄰的第二壓力腔連接的第二轉向通路;若線控處于失效狀...
          • 在EPS控制器(3)中,第一自動時轉向操作指令(B)基于轉向操作角指令(θrc)以及轉向操作角(θr)而生成,并向線(CL2)輸出。該第一自動時轉向操作指令(B)在加法器(56)中,通過加上轉向操作指令信號修正值(C),轉換為第二轉向操作指...
          • 本發(fā)明的用于車輛的側梁組件包括:外側梁,其向車輛的外側凸出地形成;內側梁,其向車輛的內側凸出地形成,并且具有分別緊固于外側梁的上端部和下端部的上端部和下端部;縱向加強構件,其在車輛的長度方向上設置,并且在車輛的長度方向上緊固于內側梁;以及橫...
          • 本發(fā)明公開了一種車輛的轉向控制方法、裝置、計算機設備及車輛,屬于車輛控制領域。所述方法包括:在車輛前輪轉向的情況下,采集車輛的轉向參數(shù);基于轉向參數(shù)確定車輛的動態(tài)控制參數(shù);基于動態(tài)控制參數(shù)對車輛的動力學模型進行求解,得到分別適用于高速工況和...
          • 本發(fā)明提供一種雙剎疊加的液壓制動系統(tǒng),包括第一剎把總成、第二剎把總成和制動鉗總成,制動鉗總成可由第一剎把總成和第二剎把總成中的任一或共同驅動以執(zhí)行制動動作。液壓制動系統(tǒng)包括主液壓裝置,主液壓裝置包括:缸體,具有液壓腔室;活塞,可移動地設置于...
          • 一種改進型新能源汽車轉向系統(tǒng),包括方向盤,所述方向盤下方連接有轉向桿,所述轉向桿通過萬向節(jié)連接有轉向器。所述方向盤的握持環(huán)上裝設有生理狀態(tài)傳感器。所述轉向器包括連接軸、第一傳動機構、第二傳動機構和轉向軸。所述第一傳動機構與連接軸并通過第一離...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N用于提高轉向響應速度的后輪轉向系統(tǒng)的控制方法、后輪轉向系統(tǒng)和電動車輛,應用于電動汽車技術領域。在轉向電機的電機軸通過和電機軸間隙配合的離合器帶動橫拉桿位移以使電動車輛的后輪轉向和回正的過程中,控制方法用于提高所述后輪轉向系統(tǒng)...
          • 本申請公開一種新型代駕車車架,包括:中管,中管的前側固定連接有橫梁管,橫梁管可自預定位置折疊,中管的后側連接有電池倉架,電池倉架內放置有電池,電池倉架的兩側分別轉動連接有減震器,中管的底部連接有后叉,后叉遠離補強板的一端與減震器轉動連接,電...
          • 本申請涉及汽車制造技術領域,尤其涉及一種汽車的平臺架構及汽車。該平臺架構包括下車身骨架和上車身骨架,其中:下車身骨架包括兩條門邊支撐梁和兩條門邊連接梁,兩條門邊支撐梁沿Y向間隔分布并均沿X向延伸,兩條門邊連接梁一一對應并沿Y向滑動設置在兩條...
          • 一種可控制高集成懸架角模塊系統(tǒng),涉及車輛技術領域,車輪、懸架系統(tǒng)、轉向機構和驅動機構;所述懸架系統(tǒng)包括轉向臂、轉向節(jié)和減振機構;所述轉向臂包括安裝板和設置于所述安裝板底部的安裝框,所述安裝框的相對兩側設有一沿縱向延伸的導向槽;所述轉向節(jié)的一...
          • 本實用新型涉及自行車把手技術領域,尤其涉及一種帶有防滑結構的自行車把手,包括轉筒和鎖定機構,所述轉筒轉動連接有轉軸,所述轉軸的頂部固定連接有中間把手,所述中間把手的兩端分別通過鉸鏈設置有側把手,所述中間把手的外壁頂部設置兩組定位組件,兩個所...
          • 本發(fā)明公開線控轉向系統(tǒng)及其路感模擬器的端點限位裝置和控制方法與車輛,屬于線控轉向的技術領域,其包括中空結構的固定架,其頂面和底面分別開設有第一貫穿孔和第二貫穿孔;限位螺母,其設置在固定架內且其螺紋孔與第一貫穿孔和第二貫穿孔相對設置,其外周面...
          • 本發(fā)明涉及無人駕駛車輛技術領域,尤其涉及一種履帶無人車動力系統(tǒng)與糾偏調節(jié)裝置,該設備包括:驅動輪,其用以將電機扭矩轉化為履帶牽引力,驅動履帶運動;托帶輪總成,其用以支撐履帶中段,限制履帶中段橫向振動;減震器支架,其用以吸收垂直沖擊載荷,穩(wěn)定...
          • 本發(fā)明涉及用于對經由車輛(100)所駛過的表面到所述車輛(100)的轉向系統(tǒng)中的至少一個反饋進行優(yōu)化的一種裝置(124)和一種方法,其中在車輛(100)駛過表面時測量通過所述表面在轉向系統(tǒng)(102)的轉向橫拉桿上引起的激勵的時間上的變化曲線...
          • 本發(fā)明涉及了一種外置于轉向齒輪箱的轉向控制結構,包括轉向驅動機構、轉向從動機構、輔助驅動齒輪箱、第一觸發(fā)裝置;轉向驅動機構和轉向從動機構外置于輔助驅動齒輪箱;轉向從動機構安裝于輔助驅動齒輪箱的動力輸出端;第一觸發(fā)裝置包括第一開關裝置和第一觸...
          • 本發(fā)明涉及電動車技術領域,且公開了一種可防側翻的小型電動車,該可防側翻的小型電動車,包括車座,所述車座的側壁固定安裝有安裝座,所述安裝座的側壁固定安裝有攔阻板,所述攔阻板的下表面轉動安裝有轉動套的端部,所述轉動套的弧形外壁上固定安裝有支撐腳...
          • 本實用新型涉及潔凈室專用設備技術領域,公開一種多功能平臺小車,包括車身,車身分為主框架和副框架,副框架不高于主框架,所述主框架頂部設置有第一放置平臺,副框架頂部設置有第二放置平臺,第二放置平臺上開設有至少一個濾器放置孔。本實用新型的多功能平...
          • 本實用新型涉及藥液泵系統(tǒng)設備技術領域,具體地說,涉及一種用于貨物裝卸的牽引機構。其包括車體,車體前端上表面安裝有手柄,車體后端上表面安裝有牽引組件,牽引組件用于連接并拖動藥液泵系統(tǒng)設備,車體上表面對稱安裝有可調節(jié)的防護組件。本實用新型通過牽...
          • 本實用新型涉及吉他琴頭轉運技術領域,尤其是一種吉他琴頭轉運裝置,包括第一框架、豎板、第二框架,所述第一框架與豎板外壁下端固定連接,所述兩個豎板上端設有多個吉他琴頭轉運固定結構,所述第一框架和第二框架下端設有吉他琴頭轉運限位結構,所述第一框架...
          • 本實用新型公開了一種制動管周轉工裝,涉及車輛制動管技術領域,包括周轉車,周轉車上表面設有移動組件,移動組件上連接有多個裝料組件。本實用新型通過在周轉車上設置多個通過移動組件驅動的裝料盒內,裝料盒可以直接裝載輸送線上制動管,而移動組件可帶動裝...
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