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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		自行車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)裝置制造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      一種可調(diào)節(jié)離地高度的車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)包括串聯(lián)連接并安裝在車(chē)輛中的空氣動(dòng)力學(xué)元件離地致動(dòng)器和空氣動(dòng)力學(xué)元件角致動(dòng)器。空氣動(dòng)力學(xué)元件適于安置在非活動(dòng)收起位置并且在空氣動(dòng)力學(xué)元件角致動(dòng)器的控制下從收起位置移動(dòng)到相對(duì)于車(chē)輛成一定角的至少一個(gè)活動(dòng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種功率自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)量檢測(cè)裝置，包括主控終端以及和該主控終端通訊連接的中軸采集終端、曲柄采集終端，所述中軸采集終端用于對(duì)功率自行車(chē)的中軸處的運(yùn)動(dòng)量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，所述曲柄采集終端用于對(duì)功率自行車(chē)的曲柄處的運(yùn)動(dòng)量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，所...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種集成車(chē)把結(jié)構(gòu)，包括車(chē)把主體，所述車(chē)把主體包括車(chē)把、控制組件、儀表和底板，所述車(chē)把內(nèi)部開(kāi)設(shè)有安裝空間，所述控制組件和所述儀表均設(shè)置在所述安裝空間內(nèi)。本實(shí)用新型通過(guò)在車(chē)把上開(kāi)設(shè)安裝空間，從而一方面便于了控制組件、儀表和按鈕的...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了pro款升高腳踏，包括底板，所述底板的前側(cè)設(shè)置有連接板，所述連接板的頂部設(shè)置有三角板，所述三角板的前端設(shè)置有擋板，所述連接板的前端設(shè)置有大踩桿，所述連接板的底部設(shè)置有剎車(chē)踩板，所述連接板的中部貫穿開(kāi)設(shè)有定位孔，所述定位孔的內(nèi)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種履帶節(jié)、履帶和爬壁式履帶機(jī)器人，具體涉及履帶行走設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括履帶節(jié)本體、防滑墊和磁鐵，履帶節(jié)本體的頂面具有安裝槽，磁鐵置于安裝槽內(nèi)，防滑墊拆卸地連接在履帶節(jié)本體上，且防滑墊能夠?qū)惭b槽的開(kāi)口封閉，履帶節(jié)本體包括突出部和...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及三輪車(chē)車(chē)架領(lǐng)域，公開(kāi)了一種便于拆裝的三輪車(chē)車(chē)架，包括安裝座，所述安裝座的頂部設(shè)置有車(chē)斗本體，所述車(chē)斗本體的底側(cè)固定連接有定位塊，所述定位塊用于將車(chē)斗本體快速安裝到安裝座上，所述安裝座的頂側(cè)兩端均開(kāi)設(shè)有定位槽，所述安裝座中端設(shè)置...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和具有其的車(chē)輛，所述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括：控制裝置，所述控制裝置用于將方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向信息轉(zhuǎn)化為執(zhí)行信號(hào)輸出；執(zhí)行裝置，所述執(zhí)行裝置與所述控制裝置間隔設(shè)置，所述執(zhí)行裝置適于根據(jù)所述控制裝置輸出的所述執(zhí)行信號(hào)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)向。根據(jù)本發(fā)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種具有車(chē)坐墊調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架，包括車(chē)架和坐墊，座架內(nèi)部對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)設(shè)置有多個(gè)可對(duì)調(diào)節(jié)板進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)所在面，座架內(nèi)壁另一面連接有多個(gè)電動(dòng)推桿，座架底面連接有觸發(fā)鈕。該...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及控制閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及轉(zhuǎn)向控制閥組。其主要針對(duì)液壓系統(tǒng)中的油路是互相連接的，在維修或更換液壓部件時(shí)，提升了維修難度的問(wèn)題，提出如下技術(shù)方案：包括安裝座，所述安裝座上安裝有四組殼體；所述安裝座中設(shè)置有四組用于連接液壓油路的閥體...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車(chē)架及車(chē)輛，屬于車(chē)輛零部件技術(shù)領(lǐng)域，該車(chē)架包括前縱梁、A柱和前圍；前圍包括本體部和加強(qiáng)部，本體部設(shè)置于A柱之間，并分別連接A柱，加強(qiáng)部連接本體部，并從本體部向著靠近前縱梁的方向凸出設(shè)置，加強(qiáng)部與前縱梁連接，并且加強(qiáng)部的兩端連...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及履帶運(yùn)輸車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于拆裝護(hù)板的履帶運(yùn)輸車(chē),包括支撐組件、護(hù)板組件和連接件，所述支撐組件包括底座、輪轂、履帶和支架，所述底座左右兩側(cè)的前后兩端設(shè)置有所述輪轂，所述輪轂上設(shè)置有履帶，所述底座左右兩側(cè)還設(shè)置有支架，所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開(kāi)了一種電動(dòng)兩輪車(chē)，該電動(dòng)兩輪車(chē)包括車(chē)架、行走系統(tǒng)、后平叉、電驅(qū)總成和動(dòng)力電池；行走系統(tǒng)包括后輪；電驅(qū)總成與后輪傳動(dòng)連接；動(dòng)力電池與電驅(qū)總成電連接；電驅(qū)總成包括外殼，外殼包括配合部；后平叉包括沿電動(dòng)兩輪車(chē)長(zhǎng)度方向延伸的第一延伸件，第...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種配置單向軸承的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具體包括箱體、第一行星齒輪系、第二行星齒輪系、第一電機(jī)、第一電機(jī)軸、第二電機(jī)、第二電機(jī)軸、第五傳動(dòng)輪、輸出輪、腳踏軸；至少一個(gè)第二行星軸與第五傳動(dòng)輪連接；輸出輪通過(guò)第二...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及自行車(chē)五通技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種用于電動(dòng)自行車(chē)五通可拆卸固定件，包括車(chē)架，所述車(chē)架的底部固定連接有連接蓋，所述連接蓋的內(nèi)部固定連接有兩個(gè)固定座，兩個(gè)所述固定座的內(nèi)部均固定連接有定位銷(xiāo)，左側(cè)所述固定座的內(nèi)部固定連接有連接座，所述連...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及用于機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向柱(1)的調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)裝置(5)，包括螺紋主軸(52)，其沿主軸軸線(xiàn)(G)方向軸向延伸并與主軸螺母(51)嚙合，以及驅(qū)動(dòng)單元(55)，通過(guò)該驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)螺紋主軸(52)和主軸螺母(51)相對(duì)旋轉(zhuǎn)；其中所述驅(qū)動(dòng)單元(55)...
								
            
							
            
							
						
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								      一種易于搖擺轉(zhuǎn)向的自行車(chē)，包括：一車(chē)架于該后輪連接有一左踏板與一右踏板，該車(chē)架于鄰近該前輪處延伸有一縱向管與一橫向管，一把手組包括有一中心軸桿、一左把手、一右把手、一左連桿及一右連桿，該中心軸桿穿設(shè)于該橫向管，且該中心軸桿一端套設(shè)該左把手，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種能夠適當(dāng)?shù)刈兏兯俦鹊娜肆︱?qū)動(dòng)車(chē)用的輔助裝置、人力驅(qū)動(dòng)車(chē)用的變速裝置以及人力驅(qū)動(dòng)車(chē)用的控制系統(tǒng)。一種人力驅(qū)動(dòng)車(chē)用的輔助裝置，其具備：輔助馬達(dá)；第一通信部，其構(gòu)成為能夠與變速裝置通信，并且，構(gòu)成為從變速裝置接收第一信息；以及第一...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種電動(dòng)滑板車(chē)。包括：電源，配置為輸出第一預(yù)設(shè)值的電源電壓；第一儀表，工作電壓為第一預(yù)設(shè)值的第一電壓；第二儀表，工作電壓為第二預(yù)設(shè)值的第二電壓，第二預(yù)設(shè)值小于第一預(yù)設(shè)值；電能分配器，輸入端電連接電源，輸出端電連接第一儀表和第二儀表...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車(chē)電源輸出裝置，解決了現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)上主回路上的相應(yīng)結(jié)構(gòu)距離較大，而使得接線(xiàn)不便、結(jié)構(gòu)緊湊性差、導(dǎo)線(xiàn)能量損耗大的問(wèn)題，所采取的技術(shù)方案：一種電動(dòng)車(chē)電源輸出裝置，包括電瓶、控制器和電機(jī)，電瓶與控制器之間通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)電連接，控制...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種便攜式滑板自行車(chē)，包括車(chē)身，可伸縮式車(chē)把、折疊機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、后輪、兩個(gè)前輪、一級(jí)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、二級(jí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和三級(jí)鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中，一級(jí)鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端與二級(jí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸入端連接，二級(jí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在齒輪箱內(nèi)，...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類(lèi)
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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